一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3108）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6252）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗,不用多說,油耗你絕對滿意,哪怕我們這堵車較嚴(yán)重,油耗始終保持在9個(gè)左右,非常滿意
缺點(diǎn)：異味啊，不知道多久才能消失
外觀：比較滿意，挺長，挺大，流線做的不錯(cuò)
內(nèi)飾：做工比較精細(xì) 配置太低
空間：本人身高183，座椅已經(jīng)調(diào)到了最下方了，感覺剛好夠用，因?yàn)榍胺阶握{(diào)的靠后，后排空間不是特別理想，也還好吧，呵呵。
配置：標(biāo)準(zhǔn)型性價(jià)比感覺應(yīng)該是最好的，不建議上舒適性~~自己換個(gè)真皮也就3000塊的事情，但是檔次提升很多~~如果覺得對mmi、導(dǎo)航、自動(dòng)折疊后視鏡等特別熱衷的，還是建議上技術(shù)型��！如果覺得花50W不嫌多的話直接上40運(yùn)動(dòng)版，高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+S-tonic變速箱+“闊綽”會更爽~~總體來說，13款A(yù)4L目前均有一定優(yōu)惠（各地不同），性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，也更省心~~但是如果不在意品牌及DSG的隱患的話，邁騰也是不錯(cuò)的選擇！！但是不推薦帕薩特，看看做工就知道了，真心比邁騰差很多~！
動(dòng)力：帶T的就是不一樣，速度杠杠的
操控：
方向盤很輕，低速游刃有余，高速不會過于靈敏，一只手足矣
油耗：油耗最為滿意了，目前開了9600公里，平均油耗8.6，尤其是跑高速，非常省油。
舒適：前排比較舒適，后排舒適度一般，弱于奔C，甚至舒適度比景程差太多。三個(gè)原因，第一是寬度不夠，第二是中間凸起，第三也是最重要的一點(diǎn)是后排座椅靠背的角度比較直，坐姿比較直，時(shí)間長了會比較疲勞
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來比較時(shí)尚，LED燈的設(shè)計(jì)在晚上非常有范，油耗低
缺點(diǎn)：30來萬的車子居然沒有真皮，不帶導(dǎo)航、倒車攝像頭。有點(diǎn)悲催。如果以上三者都有，估計(jì)新蒙迪歐、CC、寶馬3、君越之流的買家都會涌過來。
外觀：外觀挺時(shí)尚的�？梢愿难b運(yùn)動(dòng)包圍
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì) 反正我喜歡
空間：針對2869mm的軸距后排空間比我想象的略小了點(diǎn)，2拳的剩余空間勉強(qiáng)還是有的。后排地板凸出太高，頭部空間略小�？吹接芯W(wǎng)友評價(jià)后備箱空間偏小的問題，個(gè)人感覺出去自駕旅游攜帶食品水及少量衣物足矣。
配置：性價(jià)比的話我覺得奧迪就是品牌價(jià)值高點(diǎn)吧，再便宜點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，中后段加速給力。
操控：
完美，符合年輕人口味
油耗：提車時(shí)80%高速，回到家一看5.5的油耗，真心不錯(cuò)，后來的幾天在城里跑，最高到過11.5，目前550公里，平均油耗8.3，高速占50%（一上高速我就關(guān)窗開空調(diào)），目前行車電腦提示續(xù)航還有140，大概算下來200塊的油（97號，7.82元/升）可以跑300KM左右，如果高速多的話380—400KM應(yīng)該沒問題~~
舒適：軟..相當(dāng)軟..我再說個(gè)硬的..CC..硬的我骨架都要震碎了...普通的路開開是很愜意..但是一到稍微高低起伏路..就不停的上下上下..彈簧床一樣..過個(gè)坑啥的..要很慢很慢的開..人家還以為我是殺手呢...沒辦法 天朝爛路多..鄉(xiāng)下更是破啊..
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用,舒適。不像大家說的EA888燒機(jī)油,反正我的A4已經(jīng)開了55000公里 一萬公里保養(yǎng)一次 機(jī)油還是滿格。之前開的是老款寶馬3系E90,除了操控好,其他沒法跟A4比,天天壞 嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。
缺點(diǎn)：胎噪還是比較明顯，特別是路面狀況不夠好的情況之下。
外觀：耐看大方，線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，30萬的價(jià)位，很多車的高配隨便秒殺35標(biāo)準(zhǔn)吧
空間：長度不錯(cuò)，正常體型不會緊張
動(dòng)力：D檔舒服，換擋基本感覺不到，S檔 動(dòng)力呼之則來。超車變線確實(shí)爽。
操控：
指向性稍差，特別是小區(qū)停車的時(shí)候，在很窄的地方得相當(dāng)小心才行。真皮方向盤握感極佳，剎車前軟后硬，我很喜歡這種剎車。過彎側(cè)傾稍大，前段加速稍顯乏力，中后段加速還行。
油耗：在同級別的2.0T的車算是比較省油的！一箱油最多跑過快900公里，當(dāng)然要盡量少猛加油，猛剎車！高速上能用定速巡航盡量多用，需要降速的時(shí)候，在確保安全的情況下，盡量不踩剎車，用解除定速的方法，讓車慢慢溜過去，既省油又能剛剛好溜到跟車位！乘坐者的舒適感也比較好！因?yàn)椴葎x車不管多輕都會多少讓乘坐者有點(diǎn)不舒服的體驗(yàn)！
舒適：這個(gè)必須滿分，奧迪的主打嘛，開起來和做起來確實(shí)很舒適，當(dāng)然也是我家之前的兩臺車車比，發(fā)動(dòng)機(jī)靜音，胎噪，風(fēng)噪控制的都不錯(cuò)，跑起長途來很輕松，后排空間也還足夠，唯一感覺差點(diǎn)的就是沒有后排出風(fēng)口，只能說銀子沒花到位，自然也享受不到這份兒了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23442公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗
缺點(diǎn)：動(dòng)力相比同級別較差,沒有一絲操控感.
外觀：本人是外觀黨，就以買A4L的角度上來說，喜歡他的簡答大氣的外觀更勝于他的品牌。
內(nèi)飾：中控臺做的科技感十足，特別是儀表臺燈亮起后，各種小紅燈把駕駛倉映襯的很像飛機(jī)的駕駛倉（個(gè)人趕腳）。不足之處是儲物空間設(shè)計(jì)的少了些，至少在中控臺最左側(cè)，駕駛員腿部上方再增加一個(gè)儲物盒，放點(diǎn)方便拿取的東西。德系很多車型都有的，不知為何唯獨(dú)奧迪沒有？
空間：一家三口玩去沒問題，好有個(gè)嬰兒小推車以及安全座椅。
配置：性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步提速一般，但是起來后提速不錯(cuò)，推背感也挺強(qiáng)。但是起步提速時(shí)偶有頓挫和車身抖動(dòng)的感覺，雖然不明顯，但是仔細(xì)感受還是能感覺的到。
操控：
至于操控就感覺弱了點(diǎn)，一開始讓我感覺像是在開船，好在地盤還是夠扎實(shí)，不會給人松散的感覺，雖說沒有寶馬的好，但還是很不錯(cuò)的
油耗：同級車?yán)锼阆喈?dāng)不錯(cuò)的了，甚至強(qiáng)于許多A級車
舒適：減震被好幾個(gè)朋友贊過，有一段高速上路不是很平，但是過那段路卻是我的最愛，不像在開車，像開游艇。沒有顛簸的感覺，像在波浪上飄過。一過那段路車上的朋友就要贊減震，哈哈。隔音還行，自己又做過底盤裝甲，據(jù)說可以增加隔音效果。正常駕駛沒感覺，3500轉(zhuǎn)以上轟鳴聲開始突出。座椅比其他車硬了點(diǎn)，長途的話就沒那么舒服了。后排沒坐過，坐過的人都說好。也許在副駕不用開車，要輕松許多，感覺副駕就是爽歪歪啊！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，最愛的是鐮刀眼。買車時(shí)就是沖著外觀.日間行車燈.和品牌買的。
缺點(diǎn)：性價(jià)比還是差了點(diǎn)，30萬級別的車，配置真心低，還不如很多20萬左右的車，不知道這些廠家是咋個(gè)想的，就為了把一個(gè)車型區(qū)分多幾個(gè)配置，居然把30萬的車弄得來配置比20萬甚至10多萬的車還低。
外觀：買就是買這個(gè)漂亮的外觀
內(nèi)飾：一般，這個(gè)級別的車?yán)锼愕纳弦话�，有些縫隙很大，感覺不是很細(xì)致，電子屏幕也有點(diǎn)顯小。
空間：家人都不高不胖，前排空間、后排空間滿足使用要求，后備箱空間較大，可以放較大的行李箱。
配置：標(biāo)準(zhǔn)性價(jià)比最高！但是有錢就上技術(shù)或者四驅(qū)！
動(dòng)力：沒的說，太肉了，服了，可能這車就是用來慢慢悠悠開的，也可能是平時(shí)開跑車習(xí)慣了，反正動(dòng)力弱爆了。而且我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，這車一般狀態(tài)下都是不會超過1800轉(zhuǎn)的，這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)速很低加速會抖動(dòng)，但是如果深踩油門轉(zhuǎn)速上來了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會比較大，嗡嗡的，感覺很低檔，不配這個(gè)價(jià)位
操控：
因?yàn)?6寸厚胎和偏軟的懸掛，A4L的操控本人不是很感冒，尤其是高速過彎的時(shí)候，側(cè)傾比較厲害，過顛簸路段感覺像在開船。 方向盤握感很好，但是指向一般，好在方向盤在高速行駛時(shí)還是非常沉穩(wěn)的。
油耗：就看怎么開了，相對來說高速挺低的，基本在7左右吧，大連市內(nèi)看擁擠情況，中度擁擠+平穩(wěn)駕駛基本在10左右。
舒適：舒適性還可以，反正我坐著感覺挺舒服的，非常滿意，沒和比A4L更好的車對比過，但我絕對非常好了。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)雅、大氣、動(dòng)感，即鋒芒畢露，又含蓄內(nèi)斂。白色的車身我非常喜歡，對于小4的定位，作為家用的話，黑色并不合適。小4的車身不像A6那樣厚重，配深色顏色的話看起來車有點(diǎn)薄，這個(gè)大家看現(xiàn)車就知道。
缺點(diǎn)：味道 味道 味道 奧迪獨(dú)有的體香聞的我還真有點(diǎn)背不住
外觀：燈光設(shè)計(jì)，無可挑剔
內(nèi)飾：較好做工用料還是比較好的，比不上雷克薩斯，比寶馬好。
空間：空間足夠。
配置：車子的性價(jià)比還是行吧，不過配上奧迪的牌子，性價(jià)比就顯高了，原來考慮過君威和雷車，君威到30萬的車什么功能有了，但發(fā)現(xiàn)最便宜的人家才買十幾萬，你買30萬的車外殼和十幾萬的低配車是一樣的接受不了，后來買了標(biāo)準(zhǔn)的，朋友都說車買高配的都不劃算，買標(biāo)準(zhǔn)配的是最好的，感覺自己買的標(biāo)準(zhǔn)的性價(jià)比和同款其他的車比是最高的。
動(dòng)力：起步慢點(diǎn)，加速還不錯(cuò)
操控：
4分，該做到都做得不錯(cuò)，只是倒車稍肉....需要勤加鍛煉。
油耗：高速非常的省油保持6-7個(gè)油左右，最省有時(shí)候能跑到5.5個(gè)油，市區(qū)不塞車7-9個(gè)油，很塞的話就有可能到13個(gè)！但是對于一個(gè)2.0帶T的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說是相當(dāng)省油的了！還有個(gè)人開車習(xí)慣也很重要如果一腳油門一腳剎車就不是這油耗了！
舒適：懸掛挺合心意，軟硬適中，由于考慮經(jīng)常要做家人，買車的時(shí)候就沒有選運(yùn)動(dòng)類型的車，A4L的懸掛剛好滿足我的需要。雖然不如日系軟，但是軟硬適中很好。隔音效果不是太好（同級別來說），但肯定是強(qiáng)過其它普通品牌車了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，日間行車燈回頭率100%適合我們小年輕開
缺點(diǎn)：沒有后座出風(fēng)口，電動(dòng)折疊后視鏡顯的很掉價(jià)，10萬多的車型都有這些實(shí)用的配置。確實(shí)很不厚道啊。倒車的無力，坡上停車容易溜坡，需要開啟上坡輔助。
外觀：ok，燈具很棒
內(nèi)飾：做工精良，異響沒有
空間：空間絕對的夠用，身高182體重190的我調(diào)到舒適的駕駛位置，自己坐到后邊，坐舒服的情況下，膝蓋距離前方仍有四指到一圈的空間，頭部空間坐直也很難觸到頂棚。后備箱面積也比較可以，平鋪了6箱橙子還能省一半的空間吧。還是那句話，從老寶來過來的人，也挑不出空間上有啥缺陷了
配置：當(dāng)時(shí)已33萬的落地價(jià)來看，性價(jià)比相當(dāng)高了，對比BMW的320Li，外觀仁者見仁智者見智，但是內(nèi)飾完勝肯定沒有異議，而且我也沒覺得加長的3系操控會多出色。然后就是依然忘不了的CC，哎，不提了，免得又想入手她。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，之前開1.6自動(dòng)擋的車，習(xí)慣了，跟這個(gè)比簡直一個(gè)天上一個(gè)地下，起步很容易推背感，只要你舍得油門，后期超車提速也沒壓力，加上完美8速的變速箱，很完美。
操控：
方向盤隨速變沉重功能不錯(cuò)，增加車輛的行駛穩(wěn)定性，方向盤操控精準(zhǔn)，過彎相對穩(wěn)定！舒適度和靜音還是比較滿意的！高速挺穩(wěn)的，就是倒車的時(shí)候要等一兩秒才會反應(yīng)，需要時(shí)間去習(xí)慣！
油耗：提車跑了200km一般高速一半郊區(qū)油耗基本8個(gè)以下
舒適：明顯舒適性非常優(yōu)越。特別乘坐的人都說做的舒服，不足是后排空調(diào)感覺不太冷~~
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的鐮刀眼，感覺比12款更MAN一些，尾燈效果13款更加大氣，和同級別車相比有種更豪華的感覺，CVT駕駛很平順，很舒適。
缺點(diǎn)：30w的車居然連個(gè)后排出風(fēng)口都沒有 而且輪轂還是16寸的
外觀：白外黑內(nèi)的小4，鍍了晶漆，加了鯊魚鰭、烤藍(lán)尾喉已經(jīng)很漂亮了。就差雙17或者18的高跟鞋了。標(biāo)準(zhǔn)的情人：身材不錯(cuò)，不胖也不瘦；要腰要條，亭亭玉立；適中的美臀點(diǎn)綴的尾燈就像兩個(gè)時(shí)尚的后袋，就算有缺點(diǎn)也被兩個(gè)后袋掩蓋住了；性感的大嘴，蘇琪、姚晨也稍遜一籌啊；潔白無瑕的身體或者說是純白的打扮勾起了我多少幻想，那活脫脫就是個(gè)美麗、文靜、大方、又比較有內(nèi)涵、而且出身名門的少女�。∧敲髁�、迷人的雙眼帶了一絲憂傷，好像是有好多話要和我說。男性荷爾蒙瞬間澎湃到3.0T。。。。。。嘀。。。。。。嘀。。。。。。不要搶我的女孩。
內(nèi)飾：總體挺好的，看著有檔次。
空間：前排空間還可以，后排稍緊湊，有可能家里人稍胖而要求高吧
配置：：反正買35舒適是后悔了，知道上quattro四驅(qū)了
動(dòng)力：挺好的..因?yàn)橹按蛩阗IGS..那車動(dòng)力真心爽歪歪..還可以刷4S的ECU..暴力啊.小4比起來遜色很多...不過跟別的車比..小4還是很驕傲的...怎么說也是2T的車子..比2.4的動(dòng)力要好.開開完全夠了..
操控：
大多前驅(qū)車的特點(diǎn)都包含了，操控性能有所降低。顛簸路面會有一種跑偏的錯(cuò)覺。
油耗：驚喜。
舒適：舒適本人覺得過于軟，開了長途腰酸背疼。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價(jià)比高，買個(gè)低配的，然后想要什么功能都能自己加，幾乎是個(gè)性化選裝了。油耗也很好，純市內(nèi)跑，油耗滿意。
缺點(diǎn)：目前來說現(xiàn)在感腳最擔(dān)心的一點(diǎn)就是底盤了，上班的路不是真心不敢跑啊。上班的地方路不是很好走，經(jīng)常會刮到底盤，每一次刮到時(shí)候心里是在滴血啊...如果能把底盤調(diào)校的高一點(diǎn)的話就最好了，現(xiàn)在上下班基本就是龜速，根本就發(fā)揮不出車子的性能來。
外觀：同級別的車?yán)镏斜容^突出，偏向于運(yùn)動(dòng)，看上車也就是這個(gè)緣故，不過和奧迪牌子已經(jīng)整體車也夠得上大氣（當(dāng)然不能和高端車比，在同級別車?yán)锊诲e(cuò)了）。
內(nèi)飾：太差啦。。。不配30萬的標(biāo)準(zhǔn)，要啥啥沒有。。雙區(qū)空調(diào)總得弄一個(gè)吧。
空間：5分。作為一名175的胖子，在駕駛位置待得十分寬松。后排家里人坐下膝蓋到前排椅背有二拳半的距離。而后備箱的空間也是非常充足，最近去旅行一家五口坐在車上一點(diǎn)也不局促，而行李和各種給養(yǎng)在后備箱里也顯得很寬松。
配置：車子的性價(jià)比還是行吧，不過配上奧迪的牌子，性價(jià)比就顯高了，原來考慮過君威和雷車，君威到30萬的車什么功能有了，但發(fā)現(xiàn)最便宜的人家才買十幾萬，你買30萬的車外殼和十幾萬的低配車是一樣的接受不了，后來買了標(biāo)準(zhǔn)的，朋友都說車買高配的都不劃算，買標(biāo)準(zhǔn)配的是最好的，感覺自己買的標(biāo)準(zhǔn)的性價(jià)比和同款其他的車比是最高的。
動(dòng)力：D檔是很肉的
操控：
上班代步的車要什么操控
油耗：低，現(xiàn)在是7個(gè)油左右
舒適：舒適性還好，后排空間寬敞，座椅舒適。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，家用很好。尤其是奧迪燈具廠出品的前大燈，絕對的贊~~~外形雖然不及新蒙等性感的，空間也不及新帕、新三系等，但結(jié)合售價(jià)等因素其在我心中綜合分絕對是最高的。低調(diào)的奢華，該有的功能基本都有了，缺失的大燈AUTO以及雨感的自己也可以動(dòng)手改改
缺點(diǎn)：好像A4L有一個(gè)通病，就是起步的時(shí)候，油門踏板會回饋疙瘩兩聲，官方解釋是自檢。
外觀：滿意，好多人都是沖著A4L的外觀來的呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是比較喜歡的，夜間行駛時(shí)。中控一排的橘紅色，非常好看。不足的是中控的塑料版裝的不是很嚴(yán)實(shí)，有異響。天窗的那塊板要用手動(dòng)拉的，有點(diǎn)掉檔次。。
空間：空間不錯(cuò)，就是后背箱太小，兒子的安全坐椅都很勉強(qiáng)放入。
配置：同其他系列中級車相比，CC，邁騰等配置確實(shí)高，有些車友說，花了30W買車還沒有一個(gè)20W的車配置多。但奧迪的品質(zhì)是經(jīng)過這么多年的考驗(yàn)的，汽車的配置豐富確實(shí)多了一些行車樂趣，但是，汽車真正的精髓是駕駛，是握著方向盤踩著油門享受駕駛的快樂的！
動(dòng)力：CVT的變速箱起步時(shí)有些滯后，新車沒舍得狠踩，也沒試過S檔，但是起來后的感覺就是源源不斷了！現(xiàn)在最高跑到120，轉(zhuǎn)速不到2000，個(gè)人感覺200以內(nèi)應(yīng)該沒有什么太大的壓力！
操控：
方向盤太輕了,可能是我開習(xí)慣寶馬的原因吧,方向盤還算精準(zhǔn),和老3系那種操控自如 還是差很遠(yuǎn)。
油耗：較低高速6.5~7.5，市區(qū)9~11，看路況。
舒適：舒適性不錯(cuò),隔音效果也比較理想,
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