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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23442公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 至于操控就感覺(jué)弱了點(diǎn),一開(kāi)始讓我感覺(jué)像是在開(kāi)船,好在地盤還是夠扎實(shí),不會(huì)給人松散的感覺(jué),雖說(shuō)沒(méi)有寶馬的好,但還是很不錯(cuò)的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 因?yàn)?6寸厚胎和偏軟的懸掛,A4L的操控本人不是很感冒,尤其是高速過(guò)彎的時(shí)候,側(cè)傾比較厲害,過(guò)顛簸路段感覺(jué)像在開(kāi)船。 方向盤握感很好,但是指向一般,好在方向盤在高速行駛時(shí)還是非常沉穩(wěn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 4分,該做到都做得不錯(cuò),只是倒車稍肉....需要勤加鍛煉。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤隨速變沉重功能不錯(cuò),增加車輛的行駛穩(wěn)定性,方向盤操控精準(zhǔn),過(guò)彎相對(duì)穩(wěn)定!舒適度和靜音還是比較滿意的!高速挺穩(wěn)的,就是倒車的時(shí)候要等一兩秒才會(huì)反應(yīng),需要時(shí)間去習(xí)慣!
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 大多前驅(qū)車的特點(diǎn)都包含了,操控性能有所降低。顛簸路面會(huì)有一種跑偏的錯(cuò)覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 上班代步的車要什么操控
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤太輕了,可能是我開(kāi)習(xí)慣寶馬的原因吧,方向盤還算精準(zhǔn),和老3系那種操控自如 還是差很遠(yuǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控真心覺(jué)得一般,彎道還好,但是并線的時(shí)候明顯沒(méi)以前速騰好。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控上明顯的感受是低速時(shí)方向盤輕便,速度稍微起來(lái)后變得很沉,比較科學(xué),不難適應(yīng)。自動(dòng)啟停功能和自動(dòng)駐車功能太人性化太好用了,讓我這個(gè)開(kāi)慣手動(dòng)擋的主兒心里美滋美滋,停車再也不用摘擋,還可以抬起腳!so cool so easy!媽媽再也不用擔(dān)心我的起步停車了!不過(guò)受外部環(huán)境影響罷工的情況時(shí)有出現(xiàn)。了解了就好。轉(zhuǎn)向半徑明顯比老寶來(lái)大了不少,同樣的路掉頭,現(xiàn)在A4L一把輪兒過(guò)不去了。請(qǐng)開(kāi)慣小車的朋友要注意一些?傮w來(lái)說(shuō)操控體驗(yàn)還是很好的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很容易上手,方向盤力度很好,指向也可以,有時(shí)彎路加速會(huì)感到稍微側(cè)傾,五連桿前懸掛,本省就是舒適的路線,底盤感覺(jué)很扎實(shí),整體感強(qiáng),高速很輕松,沒(méi)有輕飄感,偶爾用次S檔還是挺過(guò)癮的,據(jù)說(shuō)不可以常用S檔,搜過(guò)相關(guān)很多資料,似乎總是兩種說(shuō)法,有待哪位大師出來(lái)說(shuō)句話,
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