一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
省油（3110）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6255）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過(guò)性不好（2621）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26400公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形靚麗，配置齊全，高速穩(wěn)定，駕駛模式可選很實(shí)用，運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：無(wú)四驅(qū)，無(wú)藍(lán)牙電話與藍(lán)牙多媒體功能
外觀：外觀絕對(duì)OK的，靚麗的淚眼修長(zhǎng)的車身迷死銀滴。兇猛的前伸兩顆2板牙的前臉，微微翹起的后屁股，連后倆大燈看著都賞心悅目。
內(nèi)飾：布局合理、秉承了德系車的嚴(yán)謹(jǐn)，但用料有些對(duì)比起這個(gè)價(jià)格，按著嘎吱嘎吱響，不知道是不是國(guó)產(chǎn)的原因。
空間：空間大，使用方便。
配置：我這價(jià)格也不用談什么性價(jià)比了，8折！
動(dòng)力：由于是2.0T高功率版，提速比較快。
操控：
轉(zhuǎn)向由于有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，在高速時(shí)回饋不錯(cuò)，低速時(shí)很輕盈。一般時(shí)候不能說(shuō)十分精準(zhǔn)吧，但本身這款車講的是舒適嘛
油耗：油耗很不錯(cuò)的，我由于駕駛屬于激烈型的，總體在同款車中偏高。不過(guò)，正常駕駛是十分省油的了，例如我媳婦，市內(nèi)都能開出8個(gè)。
舒適：懸掛略偏軟，反而是我喜歡的，比較舒服；坐姿比較底，可以找到些運(yùn)動(dòng)的感覺；隔音和這個(gè)價(jià)位相符，不好也不壞，高速時(shí)左倒車鏡處風(fēng)噪有些大；但對(duì)于輕微強(qiáng)迫癥的我來(lái)說(shuō)，車內(nèi)異響最讓我受不了，天窗隔板、中控等等等等。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，音效很好，聽歌真的很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響較多，CVT變速箱和驅(qū)動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)版的身份不符。
外觀：車頭大氣、車位緊湊，這么多年看下來(lái)還是沒厭，贊一個(gè)！個(gè)人覺得12款的前臉比13款要大氣些，車位尾一顆顆的LED等也比13款的更特別些。
內(nèi)飾：布局合理、秉承了德系車的嚴(yán)謹(jǐn)，但用料有些對(duì)比起這個(gè)價(jià)格，按著嘎吱嘎吱響，不知道是不是國(guó)產(chǎn)的原因。
空間：前后排空間都很大，家用足夠
動(dòng)力：對(duì)于前驅(qū)車來(lái)說(shuō)絕對(duì)足夠了，運(yùn)動(dòng)模式下深踩油門前胎必打滑，原廠車配輪胎的已經(jīng)是米其林 245/40R18的胎了，這應(yīng)該是大馬力前驅(qū)車的通病，所以原本刷ECU的念頭現(xiàn)已經(jīng)打消了。
操控：
只能說(shuō)勉強(qiáng)可以，拖泥帶水是肯定的，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大也是正常的。
油耗：沒仔細(xì)算過(guò)，油耗我不是太關(guān)注，目前平均油耗時(shí)而9.4時(shí)而9.5。
舒適：算比較滿意的，乘坐舒適性算非常不錯(cuò)的，駕駛舒適性方面，D檔油門響應(yīng)滯后嚴(yán)重。倒車也一樣，需要適應(yīng)。M檔和S檔，油門響應(yīng)速度要快很多，當(dāng)然，油耗也就上去了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8800公里
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)定，側(cè)面造型漂亮，動(dòng)力比較充沛。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響較多，CVT變速箱和驅(qū)動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)版的身份不符。
外觀：車頭大氣、車位緊湊，這么多年看下來(lái)還是沒厭，贊一個(gè)！個(gè)人覺得12款的前臉比13款要大氣些，車位尾一顆顆的LED等也比13款的更特別些。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計(jì)如果能在豪華感方面增強(qiáng)一些就完美了。
空間：空間大，使用方便。
動(dòng)力：對(duì)于前驅(qū)車來(lái)說(shuō)絕對(duì)足夠了，運(yùn)動(dòng)模式下深踩油門前胎必打滑，原廠車配輪胎的已經(jīng)是米其林 245/40R18的胎了，這應(yīng)該是大馬力前驅(qū)車的通病，所以原本刷ECU的念頭現(xiàn)已經(jīng)打消了。
操控：
對(duì)我來(lái)說(shuō)是一流，不跟一些以超控為目的的車比較，此車已算是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。有運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式的選擇，運(yùn)動(dòng)模式相對(duì)重而反應(yīng)敏捷，舒適模式則相當(dāng)?shù)妮p。
油耗：沒仔細(xì)算過(guò)，油耗我不是太關(guān)注，目前平均油耗時(shí)而9.4時(shí)而9.5。
舒適：懸掛一流。翻毛真皮沙發(fā)包裹性一流。沙發(fā)的舒適度跟其他豪華車比略顯硬了一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形靚麗，配置齊全，高速穩(wěn)定，駕駛模式可選很實(shí)用，運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：120km/h以上開始發(fā)抖，使得我都不敢超速了。勉強(qiáng)算是最不滿意的。
外觀：運(yùn)動(dòng)款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計(jì)如果能在豪華感方面增強(qiáng)一些就完美了。
空間：滿意度10分滿分。我不是追求超級(jí)大的空間。但也不能讓人覺得坐在后排很拘束，A4L恰到好處的空間正好吻合了我對(duì)這方面的需求。
動(dòng)力：155kw的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和扭矩杠杠的。低速急加速時(shí)，ESP燈狂閃那是經(jīng)常的事。
操控：
對(duì)我來(lái)說(shuō)是一流，不跟一些以超控為目的的車比較，此車已算是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。有運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式的選擇，運(yùn)動(dòng)模式相對(duì)重而反應(yīng)敏捷，舒適模式則相當(dāng)?shù)妮p。
油耗：沒仔細(xì)算過(guò)，油耗我不是太關(guān)注，目前平均油耗時(shí)而9.4時(shí)而9.5。
舒適：懸掛一流。翻毛真皮沙發(fā)包裹性一流。沙發(fā)的舒適度跟其他豪華車比略顯硬了一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn)：倒檔，初開這輛車會(huì)很難適應(yīng)，再就是電子系統(tǒng)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)出小毛病。
外觀：運(yùn)動(dòng)款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計(jì)如果能在豪華感方面增強(qiáng)一些就完美了。
空間：空間還是不錯(cuò)的185的我做到里面不會(huì)感覺擁擠，算正好吧~~！
動(dòng)力：對(duì)于前驅(qū)車來(lái)說(shuō)絕對(duì)足夠了，運(yùn)動(dòng)模式下深踩油門前胎必打滑，原廠車配輪胎的已經(jīng)是米其林 245/40R18的胎了，這應(yīng)該是大馬力前驅(qū)車的通病，所以原本刷ECU的念頭現(xiàn)已經(jīng)打消了。
操控：
地盤有點(diǎn)軟，總體還算不錯(cuò)~~畢竟帶個(gè)L。
油耗：沒仔細(xì)算過(guò)，油耗我不是太關(guān)注，目前平均油耗時(shí)而9.4時(shí)而9.5。
舒適：懸掛略偏軟，反而是我喜歡的，比較舒服；坐姿比較底，可以找到些運(yùn)動(dòng)的感覺；隔音和這個(gè)價(jià)位相符，不好也不壞，高速時(shí)左倒車鏡處風(fēng)噪有些大；但對(duì)于輕微強(qiáng)迫癥的我來(lái)說(shuō)，車內(nèi)異響最讓我受不了，天窗隔板、中控等等等等。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，減震舒適。
缺點(diǎn)：倒檔，初開這輛車會(huì)很難適應(yīng)，再就是電子系統(tǒng)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)出小毛病。
外觀：運(yùn)動(dòng)款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計(jì)如果能在豪華感方面增強(qiáng)一些就完美了。
空間：在同級(jí)別中，駕駛乘坐空間算很好的了，后備箱空間對(duì)于我這種奶爸型的有些不夠用，為此已打算換SUV了。
動(dòng)力：我的是運(yùn)動(dòng)款的，2012版的有210馬力，350扭矩，在當(dāng)時(shí)的家用轎車中算很好的了，我很滿意。即便如今，日常用下來(lái)也是很充足了。
操控：
A4L不是A4，加長(zhǎng)的十幾厘米、前驅(qū)模式、坑爹的CVT已經(jīng)讓她和運(yùn)動(dòng)越來(lái)越遠(yuǎn)，加上奧迪的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兩年后的今天我任然沒有適應(yīng)，不是說(shuō)不好，只是覺得奇怪。
油耗：高速加市區(qū)，我的實(shí)際總平均油耗8.5升/百公里，對(duì)2.0T的車來(lái)說(shuō)，相當(dāng)滿意。
舒適：懸掛一流。翻毛真皮沙發(fā)包裹性一流。沙發(fā)的舒適度跟其他豪華車比略顯硬了一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，音效很好，聽歌真的很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響較多，CVT變速箱和驅(qū)動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)版的身份不符。
外觀：運(yùn)動(dòng)款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計(jì)如果能在豪華感方面增強(qiáng)一些就完美了。
空間：后排做4個(gè)成人都沒問(wèn)題啊
動(dòng)力：其實(shí)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力已經(jīng)是高功率的，達(dá)到211匹馬力。但是因?yàn)镃VT變速箱的關(guān)系，自動(dòng)模式下的加速還是覺得肉。所以我升級(jí)了ECU。改觀很大，低速的頓挫感和1000轉(zhuǎn)到1100轉(zhuǎn)時(shí)的無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)悶響的感覺消失了，加速變得很流暢。高速時(shí)的加速感覺原來(lái)就很不錯(cuò)。升級(jí)后有一點(diǎn)點(diǎn)變化：更有力了！
操控：
只能說(shuō)勉強(qiáng)可以，拖泥帶水是肯定的，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大也是正常的。
油耗：高速加市區(qū)，我的實(shí)際總平均油耗8.5升/百公里，對(duì)2.0T的車來(lái)說(shuō)，相當(dāng)滿意。
舒適：懸掛一流。翻毛真皮沙發(fā)包裹性一流。沙發(fā)的舒適度跟其他豪華車比略顯硬了一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程21000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn)：倒檔，初開這輛車會(huì)很難適應(yīng)，再就是電子系統(tǒng)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)出小毛病。
外觀：車頭大氣、車位緊湊，這么多年看下來(lái)還是沒厭，贊一個(gè)！個(gè)人覺得12款的前臉比13款要大氣些，車位尾一顆顆的LED等也比13款的更特別些。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計(jì)如果能在豪華感方面增強(qiáng)一些就完美了。
空間：空間大，使用方便。
動(dòng)力：155kw的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和扭矩杠杠的。低速急加速時(shí)，ESP燈狂閃那是經(jīng)常的事。
操控：
只能說(shuō)勉強(qiáng)可以，拖泥帶水是肯定的，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大也是正常的。
油耗：沒仔細(xì)算過(guò)，油耗我不是太關(guān)注，目前平均油耗時(shí)而9.4時(shí)而9.5。
舒適：懸掛略偏軟，反而是我喜歡的，比較舒服；坐姿比較底，可以找到些運(yùn)動(dòng)的感覺；隔音和這個(gè)價(jià)位相符，不好也不壞，高速時(shí)左倒車鏡處風(fēng)噪有些大；但對(duì)于輕微強(qiáng)迫癥的我來(lái)說(shuō)，車內(nèi)異響最讓我受不了，天窗隔板、中控等等等等。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)、配置高，相對(duì)購(gòu)買價(jià)格很值。
缺點(diǎn)：120km/h以上開始發(fā)抖，使得我都不敢超速了。勉強(qiáng)算是最不滿意的。
外觀：運(yùn)動(dòng)款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計(jì)如果能在豪華感方面增強(qiáng)一些就完美了。
空間：在同級(jí)別中，駕駛乘坐空間算很好的了，后備箱空間對(duì)于我這種奶爸型的有些不夠用，為此已打算換SUV了。
動(dòng)力：155kw的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和扭矩杠杠的。低速急加速時(shí)，ESP燈狂閃那是經(jīng)常的事。
操控：
對(duì)我來(lái)說(shuō)是一流，不跟一些以超控為目的的車比較，此車已算是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。有運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式的選擇，運(yùn)動(dòng)模式相對(duì)重而反應(yīng)敏捷，舒適模式則相當(dāng)?shù)妮p。
油耗：沒仔細(xì)算過(guò)，油耗我不是太關(guān)注，目前平均油耗時(shí)而9.4時(shí)而9.5。
舒適：懸掛一流。翻毛真皮沙發(fā)包裹性一流。沙發(fā)的舒適度跟其他豪華車比略顯硬了一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，感覺比新款A(yù)4L要好看些！
缺點(diǎn)：4S素質(zhì)參差不齊，就天津地區(qū)而言，部分4S存在自行更替維修保養(yǎng)部分零配件的行為，例如在保養(yǎng)中向用戶優(yōu)先推薦其他品牌而非A4專用機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)，致使保養(yǎng)維修品質(zhì)難以保證。
外觀：外觀動(dòng)人，線條勻稱，做工精細(xì)。小4是擁有精致的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)摸上去很舒服、不知道是什么材質(zhì)軟綿綿的，純黑色內(nèi)飾、真皮包裹方向盤手感很好。
空間：空間還是很不錯(cuò)的哈。加長(zhǎng)了，后面的人也照顧到了。不過(guò)基本沒人坐
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠幅度蠻大的，非常實(shí)惠的的一輛車子。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不得不說(shuō)是一大亮點(diǎn)，等紅燈起步暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)比我跑得快的(*^__^*) 嘻嘻，起步絕對(duì)給力，動(dòng)力強(qiáng)勁，120碼以內(nèi)想超車絕對(duì)不會(huì)讓你感覺到無(wú)力，隨時(shí)踩油門，動(dòng)力是源源不斷的往上翻。
油耗：油耗我這個(gè)還是有點(diǎn)偏高，不過(guò)可以接受，畢竟跑得都是市區(qū)，郊區(qū)都是很少跑的，跑高速就像過(guò)生日一樣的(*^__^*) 嘻嘻，跑高速很少開這個(gè)車、都是開S80跑高速的多，動(dòng)力差不多、空間大點(diǎn)人舒服。
舒適：這車開著還是蠻舒服的，座椅坐上去感覺包裹性不錯(cuò)，坐上去非常舒服，后排也是不錯(cuò)的，只是感覺空間緊湊了點(diǎn)，翹二郎腿就別想了^_^o(∩_∩)o 哈哈。
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