一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，音效很好，聽歌真的很不錯
缺點：車內(nèi)異響較多，CVT變速箱和驅(qū)動模式和運動版的身份不符。
外觀：運動款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計如果能在豪華感方面增強一些就完美了。
空間：后排做4個成人都沒問題啊
動力：其實運動版動力已經(jīng)是高功率的，達到211匹馬力。但是因為CVT變速箱的關(guān)系，自動模式下的加速還是覺得肉。所以我升級了ECU。改觀很大，低速的頓挫感和1000轉(zhuǎn)到1100轉(zhuǎn)時的無力、發(fā)動機悶響的感覺消失了，加速變得很流暢。高速時的加速感覺原來就很不錯。升級后有一點點變化：更有力了！
操控：
只能說勉強可以，拖泥帶水是肯定的，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大也是正常的。
油耗：高速加市區(qū)，我的實際總平均油耗8.5升/百公里，對2.0T的車來說，相當滿意。
舒適：懸掛一流。翻毛真皮沙發(fā)包裹性一流。沙發(fā)的舒適度跟其他豪華車比略顯硬了一點點。
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購買時間2012年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格39.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力與外觀拉風
缺點：倒檔，初開這輛車會很難適應，再就是電子系統(tǒng)，時間長了會出小毛病。
外觀：車頭大氣、車位緊湊，這么多年看下來還是沒厭，贊一個！個人覺得12款的前臉比13款要大氣些，車位尾一顆顆的LED等也比13款的更特別些。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計如果能在豪華感方面增強一些就完美了。
空間：空間大，使用方便。
動力：155kw的發(fā)動機，動力和扭矩杠杠的。低速急加速時，ESP燈狂閃那是經(jīng)常的事。
操控：
只能說勉強可以，拖泥帶水是肯定的，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大也是正常的。
油耗：沒仔細算過，油耗我不是太關(guān)注，目前平均油耗時而9.4時而9.5。
舒適：懸掛略偏軟，反而是我喜歡的，比較舒服；坐姿比較底，可以找到些運動的感覺；隔音和這個價位相符，不好也不壞，高速時左倒車鏡處風噪有些大；但對于輕微強迫癥的我來說，車內(nèi)異響最讓我受不了，天窗隔板、中控等等等等。
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格36.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強、配置高，相對購買價格很值。
缺點：120km/h以上開始發(fā)抖，使得我都不敢超速了。勉強算是最不滿意的。
外觀：運動款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內(nèi)飾：做工一流，全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計如果能在豪華感方面增強一些就完美了。
空間：在同級別中，駕駛乘坐空間算很好的了，后備箱空間對于我這種奶爸型的有些不夠用，為此已打算換SUV了。
動力：155kw的發(fā)動機，動力和扭矩杠杠的。低速急加速時，ESP燈狂閃那是經(jīng)常的事。
操控：
對我來說是一流，不跟一些以超控為目的的車比較，此車已算是相當?shù)膬?yōu)秀。有運動模式和舒適模式的選擇，運動模式相對重而反應敏捷，舒適模式則相當?shù)妮p。
油耗：沒仔細算過，油耗我不是太關(guān)注，目前平均油耗時而9.4時而9.5。
舒適：懸掛一流。翻毛真皮沙發(fā)包裹性一流。沙發(fā)的舒適度跟其他豪華車比略顯硬了一點點。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，感覺比新款A4L要好看些！
缺點：4S素質(zhì)參差不齊，就天津地區(qū)而言，部分4S存在自行更替維修保養(yǎng)部分零配件的行為，例如在保養(yǎng)中向用戶優(yōu)先推薦其他品牌而非A4專用機油進行保養(yǎng)，致使保養(yǎng)維修品質(zhì)難以保證。
外觀：外觀動人，線條勻稱，做工精細。小4是擁有精致的外觀、強勁的動力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯的，中控臺摸上去很舒服、不知道是什么材質(zhì)軟綿綿的，純黑色內(nèi)飾、真皮包裹方向盤手感很好。
空間：空間還是很不錯的哈。加長了，后面的人也照顧到了。不過基本沒人坐
配置：性價比還是不錯的，當時買的時候優(yōu)惠幅度蠻大的，非常實惠的的一輛車子。
動力：動力方面不得不說是一大亮點，等紅燈起步暫時還沒發(fā)現(xiàn)比我跑得快的(*^__^*) 嘻嘻，起步絕對給力，動力強勁，120碼以內(nèi)想超車絕對不會讓你感覺到無力，隨時踩油門，動力是源源不斷的往上翻。
油耗：油耗我這個還是有點偏高，不過可以接受，畢竟跑得都是市區(qū)，郊區(qū)都是很少跑的，跑高速就像過生日一樣的(*^__^*) 嘻嘻，跑高速很少開這個車、都是開S80跑高速的多，動力差不多、空間大點人舒服。
舒適：這車開著還是蠻舒服的，座椅坐上去感覺包裹性不錯，坐上去非常舒服，后排也是不錯的，只是感覺空間緊湊了點，翹二郎腿就別想了^_^o(∩_∩)o 哈哈。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗特別滿意，基本上都在7-8之間，市區(qū)堵車最高10點幾
缺點：跑高速整車還行，就是有發(fā)動機冒似渦輪的噪音。
空間：還行，后排沒有做平，比較遺憾！
配置：該車無論購車、養(yǎng)車、以及對中國一線城市包括對路面、停車以及具體使用舒適程度（廣義的舒適，就是什么都覺得很方便沒有因為車而產(chǎn)生的不適感）均感非常不錯。購車方面：車不算很貴，在享受品質(zhì)的同時，又不用謹小慎微的擔心損壞，而且也很皮實。養(yǎng)車方面：除了奧迪5000公里一保養(yǎng)略感不爽，油耗還是不錯的（相對動力而言），而且現(xiàn)在一線城市各種品牌的專業(yè)維修保養(yǎng)店面也很多，完全可以在出保后自己選擇一家可以放心的專業(yè)維修保養(yǎng)店進行維修保養(yǎng)，省錢的同時還能享受更好的機油等零配件。使用方面：動力可以滿足中國式路面超車規(guī)則，城區(qū)路段一腳油門可以輕松完成對絕大部分車型（誠心搗蛋的不算）的超車動作，高速路段都還比較穩(wěn)，同時與新3比較·個人為人A4的舒適性更好（也許是個人身材導致的），車型大小適中，即可以兼顧偶爾的多人乘坐，保證較好的舒適感，又不會有5米以上車型難停車的困擾，同時A4作為該級別車在路面行駛最主流的車型之一，維修保養(yǎng)，零部件更替都極為方便，基本能做到隨便一個修理廠滿足較專業(yè)的維修工作。
動力：動力十足，有飛的感覺。
油耗：油耗的話 市區(qū)11，高速7左右。（120碼左右哈）
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程56420公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人覺得13款的外觀沒有12款的淚眼好看。豪華是245的寬胎。B&O的音響還是很不錯的。
缺點：整體感覺還行吧，也沒什么讓我太失望的，有些小問題都不值得一提，畢竟車無完車人無完人，有些小問題還是可以接受的。
外觀：外觀動人，線條勻稱，做工精細。小4是擁有精致的外觀、強勁的動力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯的，中控臺摸上去很舒服、不知道是什么材質(zhì)軟綿綿的，純黑色內(nèi)飾、真皮包裹方向盤手感很好。
配置：性價比還是不錯的，當時買的時候優(yōu)惠幅度蠻大的，非常實惠的的一輛車子。
動力：動力方面不得不說是一大亮點，等紅燈起步暫時還沒發(fā)現(xiàn)比我跑得快的(*^__^*) 嘻嘻，起步絕對給力，動力強勁，120碼以內(nèi)想超車絕對不會讓你感覺到無力，隨時踩油門，動力是源源不斷的往上翻。
油耗：油耗我這個還是有點偏高，不過可以接受，畢竟跑得都是市區(qū)，郊區(qū)都是很少跑的，跑高速就像過生日一樣的(*^__^*) 嘻嘻，跑高速很少開這個車、都是開S80跑高速的多，動力差不多、空間大點人舒服。
舒適：這車開著還是蠻舒服的，座椅坐上去感覺包裹性不錯，坐上去非常舒服，后排也是不錯的，只是感覺空間緊湊了點，翹二郎腿就別想了^_^o(∩_∩)o 哈哈。
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購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人覺得13款的外觀沒有12款的淚眼好看。豪華是245的寬胎。B&O的音響還是很不錯的。
缺點：4S素質(zhì)參差不齊，就天津地區(qū)而言，部分4S存在自行更替維修保養(yǎng)部分零配件的行為，例如在保養(yǎng)中向用戶優(yōu)先推薦其他品牌而非A4專用機油進行保養(yǎng)，致使保養(yǎng)維修品質(zhì)難以保證。
外觀：外觀動人，線條勻稱，做工精細。小4是擁有精致的外觀、強勁的動力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯的，中控臺摸上去很舒服、不知道是什么材質(zhì)軟綿綿的，純黑色內(nèi)飾、真皮包裹方向盤手感很好。
空間：空間來說的話，已經(jīng)很足夠了，平時車上最多就2個人。不過有小孩了，估計會考慮大一點的suv
配置：性價比還是不錯的，當時買的時候優(yōu)惠幅度蠻大的，非常實惠的的一輛車子。
操控：
操控的話個人感覺沒有寶馬那么緊湊，比較輕松的駕駛。人車合一的感覺沒有，呵呵。
舒適：這車開著還是蠻舒服的，座椅坐上去感覺包裹性不錯，坐上去非常舒服，后排也是不錯的，只是感覺空間緊湊了點，翹二郎腿就別想了^_^o(∩_∩)o 哈哈。
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購買時間2012年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格36.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗特別滿意，基本上都在7-8之間，市區(qū)堵車最高10點幾
缺點：跑高速整車還行，就是有發(fā)動機冒似渦輪的噪音。
外觀：外觀動人，線條勻稱，做工精細。小4是擁有精致的外觀、強勁的動力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯的，中控臺摸上去很舒服、不知道是什么材質(zhì)軟綿綿的，純黑色內(nèi)飾、真皮包裹方向盤手感很好。
配置：性價比還是不錯的，當時買的時候優(yōu)惠幅度蠻大的，非常實惠的的一輛車子。
操控：
操控良好，低速行駛方向盤很輕，速度超過80km以上方向盤有些加重，想必是為了安全設(shè)計的吧，偶爾跑跑高速開起來感覺還是蠻舒服的，沒有像別人說的開高速感覺很累什么的。
油耗：油耗我這個還是有點偏高，不過可以接受，畢竟跑得都是市區(qū)，郊區(qū)都是很少跑的，跑高速就像過生日一樣的(*^__^*) 嘻嘻，跑高速很少開這個車、都是開S80跑高速的多，動力差不多、空間大點人舒服。
舒適：這車開著還是蠻舒服的，座椅坐上去感覺包裹性不錯，坐上去非常舒服，后排也是不錯的，只是感覺空間緊湊了點，翹二郎腿就別想了^_^o(∩_∩)o 哈哈。
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購買時間2012年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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缺點：120碼以上噪音很明顯了。雖然不提倡超速哈，但是感覺有點掉價。可能是因為寬胎的原因，比其他A4L車友的油耗要高一些。
外觀：外觀動人，線條勻稱，做工精細。小4是擁有精致的外觀、強勁的動力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯的，中控臺摸上去很舒服、不知道是什么材質(zhì)軟綿綿的，純黑色內(nèi)飾、真皮包裹方向盤手感很好。
配置：性價比還是不錯的，當時買的時候優(yōu)惠幅度蠻大的，非常實惠的的一輛車子。
油耗：油耗我這個還是有點偏高，不過可以接受，畢竟跑得都是市區(qū)，郊區(qū)都是很少跑的，跑高速就像過生日一樣的(*^__^*) 嘻嘻，跑高速很少開這個車、都是開S80跑高速的多，動力差不多、空間大點人舒服。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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缺點：多處有異響，而且什么異響問4S都說是正常滴！
外觀：外觀非常滿意，大家都懂的，淚眼啊淚眼
內(nèi)飾：尚可，開始感覺按鈕太多余，現(xiàn)在習慣了，這才是奧迪風格。
空間：空間足夠
配置：和別的車型比不錯
動力：雖是低功率版本，馬力調(diào)小了更省油啊，扭矩足應付日常使用綽綽有余，在國道上超車動力不足有危險性，換了A4L后這個危險再也不用擔心了，拉倒S檔，哈哈，太爽了。
操控：
控制可以
油耗：油耗目前基本滿意，大概在10一下吧，看各人開了，我老婆開的話起碼要到11以上，我開的話能用定速的地方肯定定速，也很少地板油，也比較少用S檔，所以相對來說9個多的油耗還是可以接受的
舒適：一般開久了腰痛
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