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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗特別滿意,基本上都在7-8之間,市區(qū)堵車最高10點(diǎn)幾
缺點(diǎn):跑高速整車還行,就是有發(fā)動(dòng)機(jī)冒似渦輪的噪音。
空間:還行,后排沒有做平,比較遺憾!
配置:該車無論購車、養(yǎng)車、以及對(duì)中國(guó)一線城市包括對(duì)路面、停車以及具體使用舒適程度(廣義的舒適,就是什么都覺得很方便沒有因?yàn)檐嚩a(chǎn)生的不適感)均感非常不錯(cuò)。購車方面:車不算很貴,在享受品質(zhì)的同時(shí),又不用謹(jǐn)小慎微的擔(dān)心損壞,而且也很皮實(shí)。養(yǎng)車方面:除了奧迪5000公里一保養(yǎng)略感不爽,油耗還是不錯(cuò)的(相對(duì)動(dòng)力而言),而且現(xiàn)在一線城市各種品牌的專業(yè)維修保養(yǎng)店面也很多,完全可以在出保后自己選擇一家可以放心的專業(yè)維修保養(yǎng)店進(jìn)行維修保養(yǎng),省錢的同時(shí)還能享受更好的機(jī)油等零配件。使用方面:動(dòng)力可以滿足中國(guó)式路面超車規(guī)則,城區(qū)路段一腳油門可以輕松完成對(duì)絕大部分車型(誠心搗蛋的不算)的超車動(dòng)作,高速路段都還比較穩(wěn),同時(shí)與新3比較·個(gè)人為人A4的舒適性更好(也許是個(gè)人身材導(dǎo)致的),車型大小適中,即可以兼顧偶爾的多人乘坐,保證較好的舒適感,又不會(huì)有5米以上車型難停車的困擾,同時(shí)A4作為該級(jí)別車在路面行駛最主流的車型之一,維修保養(yǎng),零部件更替都極為方便,基本能做到隨便一個(gè)修理廠滿足較專業(yè)的維修工作。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,有飛的感覺。
油耗:油耗的話 市區(qū)11,高速7左右。(120碼左右哈)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程56420公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人覺得13款的外觀沒有12款的淚眼好看。豪華是245的寬胎。B&O的音響還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):整體感覺還行吧,也沒什么讓我太失望的,有些小問題都不值得一提,畢竟車無完車人無完人,有些小問題還是可以接受的。
外觀:外觀動(dòng)人,線條勻稱,做工精細(xì)。小4是擁有精致的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的,中控臺(tái)摸上去很舒服、不知道是什么材質(zhì)軟綿綿的,純黑色內(nèi)飾、真皮包裹方向盤手感很好。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠幅度蠻大的,非常實(shí)惠的的一輛車子。
動(dòng)力:動(dòng)力方面不得不說是一大亮點(diǎn),等紅燈起步暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)比我跑得快的(*^__^*) 嘻嘻,起步絕對(duì)給力,動(dòng)力強(qiáng)勁,120碼以內(nèi)想超車絕對(duì)不會(huì)讓你感覺到無力,隨時(shí)踩油門,動(dòng)力是源源不斷的往上翻。
油耗:油耗我這個(gè)還是有點(diǎn)偏高,不過可以接受,畢竟跑得都是市區(qū),郊區(qū)都是很少跑的,跑高速就像過生日一樣的(*^__^*) 嘻嘻,跑高速很少開這個(gè)車、都是開S80跑高速的多,動(dòng)力差不多、空間大點(diǎn)人舒服。
舒適:這車開著還是蠻舒服的,座椅坐上去感覺包裹性不錯(cuò),坐上去非常舒服,后排也是不錯(cuò)的,只是感覺空間緊湊了點(diǎn),翹二郎腿就別想了^_^o(∩_∩)o 哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人覺得13款的外觀沒有12款的淚眼好看。豪華是245的寬胎。B&O的音響還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):4S素質(zhì)參差不齊,就天津地區(qū)而言,部分4S存在自行更替維修保養(yǎng)部分零配件的行為,例如在保養(yǎng)中向用戶優(yōu)先推薦其他品牌而非A4專用機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng),致使保養(yǎng)維修品質(zhì)難以保證。
外觀:外觀動(dòng)人,線條勻稱,做工精細(xì)。小4是擁有精致的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的,中控臺(tái)摸上去很舒服、不知道是什么材質(zhì)軟綿綿的,純黑色內(nèi)飾、真皮包裹方向盤手感很好。
空間:空間來說的話,已經(jīng)很足夠了,平時(shí)車上最多就2個(gè)人。不過有小孩了,估計(jì)會(huì)考慮大一點(diǎn)的suv
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠幅度蠻大的,非常實(shí)惠的的一輛車子。
操控: 操控的話個(gè)人感覺沒有寶馬那么緊湊,比較輕松的駕駛。人車合一的感覺沒有,呵呵。
舒適:這車開著還是蠻舒服的,座椅坐上去感覺包裹性不錯(cuò),坐上去非常舒服,后排也是不錯(cuò)的,只是感覺空間緊湊了點(diǎn),翹二郎腿就別想了^_^o(∩_∩)o 哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗特別滿意,基本上都在7-8之間,市區(qū)堵車最高10點(diǎn)幾
缺點(diǎn):跑高速整車還行,就是有發(fā)動(dòng)機(jī)冒似渦輪的噪音。
外觀:外觀動(dòng)人,線條勻稱,做工精細(xì)。小4是擁有精致的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的,中控臺(tái)摸上去很舒服、不知道是什么材質(zhì)軟綿綿的,純黑色內(nèi)飾、真皮包裹方向盤手感很好。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠幅度蠻大的,非常實(shí)惠的的一輛車子。
操控: 操控良好,低速行駛方向盤很輕,速度超過80km以上方向盤有些加重,想必是為了安全設(shè)計(jì)的吧,偶爾跑跑高速開起來感覺還是蠻舒服的,沒有像別人說的開高速感覺很累什么的。
油耗:油耗我這個(gè)還是有點(diǎn)偏高,不過可以接受,畢竟跑得都是市區(qū),郊區(qū)都是很少跑的,跑高速就像過生日一樣的(*^__^*) 嘻嘻,跑高速很少開這個(gè)車、都是開S80跑高速的多,動(dòng)力差不多、空間大點(diǎn)人舒服。
舒適:這車開著還是蠻舒服的,座椅坐上去感覺包裹性不錯(cuò),坐上去非常舒服,后排也是不錯(cuò)的,只是感覺空間緊湊了點(diǎn),翹二郎腿就別想了^_^o(∩_∩)o 哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程23000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):120碼以上噪音很明顯了。雖然不提倡超速哈,但是感覺有點(diǎn)掉價(jià)。可能是因?yàn)閷捥サ脑,比其他A4L車友的油耗要高一些。
外觀:外觀動(dòng)人,線條勻稱,做工精細(xì)。小4是擁有精致的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的,中控臺(tái)摸上去很舒服、不知道是什么材質(zhì)軟綿綿的,純黑色內(nèi)飾、真皮包裹方向盤手感很好。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠幅度蠻大的,非常實(shí)惠的的一輛車子。
油耗:油耗我這個(gè)還是有點(diǎn)偏高,不過可以接受,畢竟跑得都是市區(qū),郊區(qū)都是很少跑的,跑高速就像過生日一樣的(*^__^*) 嘻嘻,跑高速很少開這個(gè)車、都是開S80跑高速的多,動(dòng)力差不多、空間大點(diǎn)人舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):多處有異響,而且什么異響問4S都說是正常滴!
外觀:外觀非常滿意,大家都懂的,淚眼啊淚眼
內(nèi)飾:尚可,開始感覺按鈕太多余,現(xiàn)在習(xí)慣了,這才是奧迪風(fēng)格。
空間:空間足夠
配置:和別的車型比不錯(cuò)
動(dòng)力:雖是低功率版本,馬力調(diào)小了更省油啊,扭矩足應(yīng)付日常使用綽綽有余,在國(guó)道上超車動(dòng)力不足有危險(xiǎn)性,換了A4L后這個(gè)危險(xiǎn)再也不用擔(dān)心了,拉倒S檔,哈哈,太爽了。
操控: 控制可以
油耗:油耗目前基本滿意,大概在10一下吧,看各人開了,我老婆開的話起碼要到11以上,我開的話能用定速的地方肯定定速,也很少地板油,也比較少用S檔,所以相對(duì)來說9個(gè)多的油耗還是可以接受的
舒適:一般開久了腰痛
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10088公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)真的還想不出來 如果要說的話 就是30萬的車子不是真皮 沒有導(dǎo)航 沒有后排空調(diào)出風(fēng)口 不會(huì)電動(dòng)后視鏡折疊 最不能容忍的就是后排空調(diào)出風(fēng)口和電動(dòng)后視鏡折疊 這個(gè)讓人很可能 沒有導(dǎo)航倒是無所謂
外觀:絕對(duì)漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),穩(wěn)重大方,看了很舒服
空間:后排坐人沒問題 腿部空間寬裕
動(dòng)力:夠用
操控: 還好啦,A4L也別提什么操控
油耗:本人開車比較溫柔,油耗跟人的駕駛習(xí)慣和駕駛路線關(guān)系最大,平時(shí)高速跑的比較多,高速平均時(shí)速110-115,油耗在6.8,市區(qū)高的多15,綜合起來大概就是8.6-9左右。
舒適:舒適性對(duì)于奧迪毋庸置疑,沒什么好說的,非常好
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格30.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39866公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):30來萬的車子,配置有點(diǎn)低啊,倒車可視都沒有,最郁悶的是燈光,近光還好,遠(yuǎn)光還不如我以前的伊蘭特啊。還有音響,也是比較差的,者不如伊蘭特,4S告訴我說現(xiàn)代的音響是自己的,所以比較好,汗啊
外觀:燈廠出品,必屬精品,和同時(shí)代的車相比
內(nèi)飾:80分的內(nèi)飾,沒有太多特色
空間:空間相對(duì)同級(jí)別的車來說算可以,F(xiàn)在BMW 3系和奔馳C系都加長(zhǎng)了,A4L 在三劍客
動(dòng)力:動(dòng)力可謂隨叫隨到,爽!超車無壓力!
操控: 一般 過大彎90 100 沒有發(fā)現(xiàn)什么 也都還不錯(cuò)
油耗:油耗說真的挺省油比我朋友的銳志省不少這個(gè)功勞歸CVT變速箱
舒適:反正這車我開長(zhǎng)途不累,這點(diǎn)就充分說明舒適性還不錯(cuò)吧~
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):坡起時(shí)候溜車!開始以為是自己車或者駕駛的問題,后來發(fā)現(xiàn)都這樣,有點(diǎn)坡的地方起步松剎車都會(huì)往后溜一點(diǎn),又不敢給油,有時(shí)候給油車會(huì)抖動(dòng)一下,怕?lián)p壞變速箱只能怠速起步,可能是因?yàn)闇u輪機(jī)沒有介入扭矩不夠的原因,總之這點(diǎn)希望能有所改進(jìn)。
外觀:時(shí)尚,動(dòng)感,雖然出了新款的,但淚眼以及車身流線型設(shè)計(jì)依然不顯過時(shí)
內(nèi)飾:一般
空間:滿意。家用車中算是比較大的,后排座椅放倒功能實(shí)用,符合家用車的定位。
配置:性價(jià)比說實(shí)話,不高,主要是品牌價(jià)值占得比例太高。配置說實(shí)話太低。。。。配置都是廠家賺錢的有力手段。
動(dòng)力:提升空間較好,ECU刷新后,動(dòng)力澎湃,尤其打入運(yùn)動(dòng)檔,秒殺寶馬328
操控: 底盤整體性不錯(cuò),未開過其他同價(jià)位車型,不好比較。
油耗:非常滿意,不精確記錄應(yīng)該6毛多一公里!
舒適:整體舒適性適中,但是懸架調(diào)教偏硬,稍微影響了舒適性。隔音效果很不錯(cuò)。座椅相對(duì)偏硬,長(zhǎng)途駕駛的舒適性偏差。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程44418公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):做工精細(xì),外型內(nèi)飾漂亮,底盤扎實(shí)穩(wěn)定,科技感強(qiáng)大!
缺點(diǎn):起車肉
外觀:一般,A4L感覺就是個(gè)大號(hào)帕薩特,不難看就行了
內(nèi)飾:一般
空間:家用還是很實(shí)用的
動(dòng)力:市區(qū)提速超車隨叫隨到,高速巡航也給力,當(dāng)然嫌弱還有S檔。
操控: 說實(shí)話感覺操控一般般,可能是因?yàn)榧娱L(zhǎng)的緣故吧。但是方向盤很精準(zhǔn),路感清晰,力度也很到位。在高速過彎的時(shí)候由于軸距長(zhǎng)了,覺得有點(diǎn)力不從心。
油耗:油耗目前基本滿意,大概在10一下吧,看各人開了,我老婆開的話起碼要到11以上,我開的話能用定速的地方肯定定速,也很少地板油,也比較少用S檔,所以相對(duì)來說9個(gè)多的油耗還是可以接受的
舒適:中庸之道。跑高速的時(shí)候駕駛員玻璃窗有輕微風(fēng)聲。
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