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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2012年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:對于前驅車來說絕對足夠了,運動模式下深踩油門前胎必打滑,原廠車配輪胎的已經是米其林 245/40R18的胎了,這應該是大馬力前驅車的通病,所以原本刷ECU的念頭現(xiàn)已經打消了。
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購買時間2012年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:對于前驅車來說絕對足夠了,運動模式下深踩油門前胎必打滑,原廠車配輪胎的已經是米其林 245/40R18的胎了,這應該是大馬力前驅車的通病,所以原本刷ECU的念頭現(xiàn)已經打消了。
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:155kw的發(fā)動機,動力和扭矩杠杠的。低速急加速時,ESP燈狂閃那是經常的事。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:對于前驅車來說絕對足夠了,運動模式下深踩油門前胎必打滑,原廠車配輪胎的已經是米其林 245/40R18的胎了,這應該是大馬力前驅車的通病,所以原本刷ECU的念頭現(xiàn)已經打消了。
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我的是運動款的,2012版的有210馬力,350扭矩,在當時的家用轎車中算很好的了,我很滿意。即便如今,日常用下來也是很充足了。
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:其實運動版動力已經是高功率的,達到211匹馬力。但是因為CVT變速箱的關系,自動模式下的加速還是覺得肉。所以我升級了ECU。改觀很大,低速的頓挫感和1000轉到1100轉時的無力、發(fā)動機悶響的感覺消失了,加速變得很流暢。高速時的加速感覺原來就很不錯。升級后有一點點變化:更有力了!
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購買時間2012年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格39.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:155kw的發(fā)動機,動力和扭矩杠杠的。低速急加速時,ESP燈狂閃那是經常的事。
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格36.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:155kw的發(fā)動機,動力和扭矩杠杠的。低速急加速時,ESP燈狂閃那是經常的事。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面不得不說是一大亮點,等紅燈起步暫時還沒發(fā)現(xiàn)比我跑得快的(*^__^*) 嘻嘻,起步絕對給力,動力強勁,120碼以內想超車絕對不會讓你感覺到無力,隨時踩油門,動力是源源不斷的往上翻。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力十足,有飛的感覺。
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