一鍵砍遍全城
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榮威550
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
舒適性不錯（717）+1 性價(jià)比高（433）+1 空間超級大（334）+1 外觀時(shí)尚（303）+1 靜音效果好（249）+1 有啟停油耗低（192）+1 外觀大氣（47）+1 經(jīng)濟(jì)適用（34）+1缺點(diǎn)：
油耗高（743）+1 不夠年輕化（395）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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油耗：油價(jià)一個勁的上漲，現(xiàn)在整車油耗幾乎成為了決定大家買車的首選標(biāo)準(zhǔn)。如上文所言，我的550主要在市區(qū)道路行駛。在交通高峰時(shí)間頻繁的起步、制動，再加上550起步、低速時(shí)的表現(xiàn)，整車油耗偏高�，F(xiàn)在行車電腦顯示的綜合油耗為10.1L/百公里，我感覺實(shí)際要比這個數(shù)值高1L/百公里。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程83625公里
綜合評分
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油耗：油價(jià)一個勁的上漲，現(xiàn)在整車油耗幾乎成為了決定大家買車的首選標(biāo)準(zhǔn)。如上文所言，我的550主要在市區(qū)道路行駛。在交通高峰時(shí)間頻繁的起步、制動，再加上550起步、低速時(shí)的表現(xiàn)，整車油耗偏高。現(xiàn)在行車電腦顯示的綜合油耗為10.1L/百公里，我感覺實(shí)際要比這個數(shù)值高1L/百公里。
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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油耗：還是那句話，相對較重的分量，結(jié)實(shí)的車身，使得我們榮威550在市區(qū)路況的油耗不太 令人滿意。但在通暢的高速路段以及勻速駕駛的情況下，油耗表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的， 畢竟魚與熊掌不可兼得。另外表顯油耗8.3與實(shí)際不符，我實(shí)際在10個多一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50406公里
綜合評分
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油耗：開空調(diào)11.5個油，不開空調(diào)10個油，不要相信行車電腦上說的，在那基礎(chǔ)上再加2.5個油應(yīng)該就是你的實(shí)際油耗！70--80碼應(yīng)該是最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速！
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46886公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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油耗：比較高，可能是主要在市區(qū)，開空調(diào)也比較多，如果在郊區(qū)，9-10個問題不大。冬天比夏天費(fèi)油，夏天開空調(diào)也就11-12個，冬天得12個，主要是市里開不起來，如果郊區(qū)就好了，也挺省油的。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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油耗：油耗普遍反映偏高，但想想這個排量，自動檔，車重，安全性，配置，對的起這個車了。自己平時(shí)保養(yǎng)好，開車習(xí)慣好，也對油耗有一部分影響，本人脫保后一直是自己買的嘉實(shí)多極護(hù)系列或美孚，機(jī)油濾清和空氣濾清空調(diào)濾芯都是到一定時(shí)間就換，胎壓也常檢測。其實(shí)很多人覺得沒必要，工具而已，平時(shí)在這些地方舍得花，出問題的幾率小，到出問題的時(shí)候花的往往不是這么點(diǎn)錢，車不止是工具，更是我們的伙伴！
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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油耗：油價(jià)一個勁的上漲，現(xiàn)在整車油耗幾乎成為了決定大家買車的首選標(biāo)準(zhǔn)。如上文所言，我的550主要在市區(qū)道路行駛。在交通高峰時(shí)間頻繁的起步、制動，再加上550起步、低速時(shí)的表現(xiàn)，整車油耗偏高�，F(xiàn)在行車電腦顯示的綜合油耗為10.1L/百公里，我感覺實(shí)際要比這個數(shù)值高1L/百公里。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程135000公里
綜合評分
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油耗：油耗普遍反映偏高，但想想這個排量，自動檔，車重，安全性，配置，對的起這個車了。自己平時(shí)保養(yǎng)好，開車習(xí)慣好，也對油耗有一部分影響，本人脫保后一直是自己買的嘉實(shí)多極護(hù)系列或美孚，機(jī)油濾清和空氣濾清空調(diào)濾芯都是到一定時(shí)間就換，胎壓也常檢測。其實(shí)很多人覺得沒必要，工具而已，平時(shí)在這些地方舍得花，出問題的幾率小，到出問題的時(shí)候花的往往不是這么點(diǎn)錢，車不止是工具，更是我們的伙伴！
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