一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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動(dòng)力：說實(shí)話新能源車，還是一輛轎車，動(dòng)力肯定不如一些燃油車的，大白秦動(dòng)力對于我來說還是比較夠用的，上坡的時(shí)候沒有很吃力的感覺，還是比較輕松的，跑過一次高速，說實(shí)話我個(gè)人感覺新能源車比燃油車跑高速的體驗(yàn)感要好，整體動(dòng)力還是夠用的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動(dòng)力：秦PLUS EV只是一輛十萬出頭的車，按理說他的動(dòng)力做得不出色也不會(huì)有人說什么，畢竟定位只是家用代步或者跑網(wǎng)約車而已。但是實(shí)際上你如果開過他你就會(huì)知道，他的動(dòng)力并不差甚至可以說很出色！這可能是因?yàn)榧冸娷嚭腿加蛙囂焐牟罹喟�，只要調(diào)到sport運(yùn)動(dòng)模式，輕踩下油門車子就能立即的做出反應(yīng)！我算是個(gè)老司機(jī)了，但是開的純電車很少很少，所以剛開的時(shí)候還很不習(xí)慣呢！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4689公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，比一般純油車的起步都要迅速。高速上一般都是120碼，超過120碼加速就受限了，不過我也不過份追求激情駕照。天天在高速上跑，安全最重要。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程489公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的，除了爆發(fā)性上不如燃油車其他的都還好，車子提起速度之后的駕駛體驗(yàn)很平穩(wěn)，車內(nèi)人員的舒適性很不錯(cuò)，這一點(diǎn)我比較喜歡。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出響應(yīng)都是非常及時(shí)的，已經(jīng)新能源車子取消了，傳統(tǒng)的一個(gè)變速箱會(huì)因?yàn)槔松掀聺M載的情況出現(xiàn)一個(gè)掉檔升三速的一個(gè)過程。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1013公里
綜合評分
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動(dòng)力：能滿足偶爾的追風(fēng)感，所以動(dòng)力也不錯(cuò)，但是推背感也不那么強(qiáng)，但是不強(qiáng)不代表沒有，所以你要的感覺還是有的。
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