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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程489公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的毫無(wú)疑問(wèn)就是大白秦的外觀顏值了，誰(shuí)不喜歡好看的車呢！反正我是真的很喜歡外觀顏值好看的車，最起碼看見(jiàn)它就覺(jué)得賞心悅目不是嗎！
缺點(diǎn)：秦Plus的空間不是很寬敞的那種。前排駕駛艙的空間還是挺不錯(cuò)的，坐在座椅上，頭部和腿部都能得到自由活動(dòng)的空間。后排的空間坐滿三個(gè)成人也可以，但是沒(méi)有前排空間那么寬敞。
外觀：秦純電的和混動(dòng)的區(qū)別就是一個(gè)前臉有格柵，一個(gè)前臉沒(méi)有格柵，說(shuō)實(shí)話剛開(kāi)始看完混動(dòng)的再看純電的時(shí)候會(huì)有些不習(xí)慣，但是看時(shí)間久了也就好了，而且大白秦的外觀顏值還是很高的，車尾燈也很好看，車身線條也很流暢
內(nèi)飾：白和灰的結(jié)合 我還是比較喜歡的。還有內(nèi)飾的皮質(zhì)感覺(jué)也挺好的
空間：秦PLUS EV前排空間還是很寬敞的，175身高的話坐在前面開(kāi)車雙腿并不會(huì)有局促的感覺(jué)。開(kāi)車的人要多喝水，所以我車上常年背了一個(gè)可以容納2L水的超大杯子，檔桿下面挖出的空槽很適合我放這個(gè)大杯子！至于后排空間嗎，正如我前面“最不滿意”那一欄已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，我也就不再贅述了！但實(shí)際上作為一款A(yù)級(jí)家用轎車，其實(shí)空間也已經(jīng)不算小了！如果非要和B級(jí)車比，那他的后排空間確實(shí)不的。
配置：我對(duì)我的選擇從來(lái)沒(méi)后悔過(guò)，這臺(tái)車從一開(kāi)始就給我留下了好印象。不僅因?yàn)轭佒蹈�，最主要是有一種從內(nèi)向外散發(fā)的精致感，這種精致感在這個(gè)價(jià)位的車型里是很少見(jiàn)的。實(shí)力又比較均衡，每一個(gè)地方都做到我心坎里去了。現(xiàn)在它已經(jīng)是我不可缺少的伙伴了，生活和工作都離不了它。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的，除了爆發(fā)性上不如燃油車其他的都還好，車子提起速度之后的駕駛體驗(yàn)很平穩(wěn)，車內(nèi)人員的舒適性很不錯(cuò)，這一點(diǎn)我比較喜歡。
操控：
這款車實(shí)際的操控感還是非常好的，因?yàn)樗姆较虼_實(shí)也挺輕。
舒適：反正在我看來(lái)車子的座位支撐性是不夠的，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了還是有些疲憊感的。不過(guò)讓人比較喜歡的是車子的后排座椅是可以自己調(diào)節(jié)角度的，是非常人性化的，可以根據(jù)自己舒適的姿勢(shì)來(lái)調(diào)整座椅的角度。在試駕了那么多車子以后，不過(guò)它的隔音效果和減震效果都是非常不錯(cuò)的，特別是在過(guò)減速帶的時(shí)候，我能夠感覺(jué)到他的減震效果做的是很到位的，能夠?qū)㈩嶔じ薪档偷阶钚』�，盡量讓人在里面坐著就是非常的安穩(wěn)。
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