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秦PLUS
2021款 EV 500KM 豪華型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4689公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的當(dāng)然就是車子的性價(jià)比了,從一開始我就覺得它的性價(jià)比是非常高的,綜合整體各個方面看下來它的價(jià)格也是比較符合的,買下它的話對于我來說沒有什么太大的難度。而且在我看來的話,車子后期的養(yǎng)車成本也是相對來說比較的劃算,本來車子就屬于新能源車子,所以電耗的話一般都是比較節(jié)約的和燃油車子相比,每個月的話能省下不少錢呢。
缺點(diǎn):最不滿意的就是他的類似顏色吧,我感覺他類似顏色有點(diǎn)怪怪的,不協(xié)調(diào)
外觀:外觀不用說,肯定很滿意,選了灰色,沉穩(wěn)大氣!
內(nèi)飾:座椅的配色我都很喜歡,運(yùn)動時尚顯年輕。唯一不喜歡的就是液晶顯示屏太小了,還有前臺及中控和鋼琴面板太沾灰了。
空間:空間挺好的,我的身材1米82,坐在駕駛位不頂頭腿部也有距離。
配置:性價(jià)比我也不確定,但是就是配置還挺高的。
動力:動力表現(xiàn)很好,因?yàn)樗羌冸姷,所以提速也都特別快。
操控: 秦PLUS EV的方向盤很輕便,長時間單手開車也不會覺得累!剎車響應(yīng)比較快,腳感也很好,遇到經(jīng)濟(jì)情況時也不至于擔(dān)心剎不住車!電車和油車在剎車上的差距還是比較大的,當(dāng)你把油門回饋調(diào)到最大時,松掉油門后車子就有了很強(qiáng)的牽引力控制著車身不讓車子跑的那么快,也就是踩剎車的情況會比開燃油車時少很多很多!
舒適:車子是非常舒適的一臺車子,不管是隔音還是座椅,坐上去都挺舒服的。
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