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秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程436公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步的還是還是蠻快的，市區(qū)行駛的話沒啥壓力。
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：電動車的動力是沒得說，紅綠燈起步絕對秒殺燃油車
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：碰到坑洼路段，顛簸感還行，日常上班，周末和朋友出去玩，足夠了
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：自己跑滴滴用車動力絕對沒問題，而且電車非常非常安靜，又環(huán)保，跟著國家政策走。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2951公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速很快，也很順，因為沒有檔位，開起來也舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然我之前并沒有開過這種純電的車但是這款車在動力上給到我的感受還是讓我有一點意外的。電動機工作起來它的反應速度真的是特別快而且動力也能做到一個持久穩(wěn)定的輸出，而且在工作過程當中它還不會產(chǎn)生太大的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力這一塊是真沒得話講的，作為一個1.5升的發(fā)動機，能加速時間達到七秒多的領域中，真的作為燃油車那是不可能的，而且加速的時候平順性很舒適，靜音效果也是很好的，家中的燃油車，一腳油門踩下去，整體的提速效果不是特別的明顯，而且像平時在起步加速的時候會占很大的優(yōu)勢，紅綠燈起步幾乎都是冠軍。而且模式可以調(diào)節(jié)的，標準 經(jīng)濟 運動，會有推背效果的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子在上了高速后，有一定的推背感，在加減油門以及換擋的過程中，秦PLUS沒有感覺到明顯的頓挫，雖然對于電動車的動力還不是特別的了解，但是在城市路面上，我感覺這款車絲毫不輸渦輪增壓的燃油車，已經(jīng)足以應對多種路面的行車需求了。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子應該算是比較輕的那一種，所以他在起步的時候也是慢慢的，比較緩的那一種，不會給人很大的壓力，在日常行駛生活中也是，除非你在加速或者超車，需要輕踩油門的，這種情況下就會有點推背感，然后動力會加強。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 巴中
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面還是挺快的，不但提速快，而且整體行駛下來的平順度也很高，即使在稍微陡一點的到路上行駛也不會感到有頓挫感。
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