一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)操控的手感我特別的喜歡，感覺(jué)駕馭起來(lái)真的特別省心。加速踏板踩踏的力度設(shè)計(jì)得也剛好，踩下去就能夠明顯感受到加速的效果。牽引力控制系統(tǒng)和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)這項(xiàng)重要的安全配置它也給配備了，平時(shí)開(kāi)起來(lái)非常有安全感。另外，主動(dòng)剎車(chē)這項(xiàng)功能也進(jìn)一步保障了操縱的安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能開(kāi)的車(chē)少吧，對(duì)操控沒(méi)什么感覺(jué)，也沒(méi)什么追求，方向盤(pán)指向沒(méi)什么問(wèn)題就是回力稍微有點(diǎn)弱
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的握感挺好，方向盤(pán)的手感比較穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，我每個(gè)方面都很了解車(chē)子的方位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程733公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控表現(xiàn)舒適，轉(zhuǎn)向半徑小是弊端，畢竟車(chē)身長(zhǎng)度在這里，操控多運(yùn)動(dòng)是不可能的，心里有預(yù)期
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)槲遗芨咚佥^多，所以定速巡航用得多，之前有定速100碼方向盤(pán)跑偏的情況，后來(lái)來(lái)店調(diào)校過(guò)后，目前這個(gè)問(wèn)題已解決。車(chē)子底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)減速帶沒(méi)有明顯的震感。小迪助手也好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)，它的大小適中，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活，各種輔助功能也很良心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5229公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的方向盤(pán)有兩種模式，一種是比較輕松的，一種是厚重的，兩種我在當(dāng)時(shí)試駕都感受過(guò)，很貼心，這個(gè)可以適應(yīng)不同的駕駛習(xí)慣，完全不用擔(dān)心車(chē)子的手感不適應(yīng)的問(wèn)題發(fā)生
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