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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一般,和我以前開的差不多,反正差不多是中等吧,比上不足比下有余地盤,也不能說它特別好,但是也不是很差。然后就是方向盤的問題了,個人覺得有點重也可能是女司機(jī)的原因不過沒啥影響,平時也是開它去周邊玩玩啊,接一下小孩子上下學(xué),自己上下班啥的,也不會開很久。都在可以接受的范圍內(nèi)。方向盤操控感:方向感適中,底盤穩(wěn)定性:底盤挺穩(wěn)定的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子雖然大了些 但是方向盤很輕 開起來完全不像這么大的車的感覺
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購買時間2022年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 麋鹿測試好像80km,具體也沒測過,反正日常使用沒問題,
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性我不是很懂,只能簡單說一下我的駕駛感受,方向盤扭起來挺輕的,掉頭的時候稍微有點費勁,車身太大了,每次掉頭都要來回扭幾把方向盤,剛開始開漢的時候十分小心,就怕稍微一不留神給碰到,現(xiàn)在都少有點把握了,操作也比原先熟練了不少。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10041公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的手感非常不錯,開起來非常順手,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),沒有什么虛位的感覺,再加上配置豐富,又有很多的輔助功能,駕駛起來比較靈活輕松。
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購買時間2022年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 從理論上說車子的尺寸大小和操控能力是成反比的,也就是車子越大相對的操控也就越差,但是漢的操控還是不錯的,把它開起來后你感覺不到它有2噸多,但是當(dāng)在小路會車和調(diào)頭時確實不太方便,每次都得小心翼翼的才能順利通過,可能這和我的駕駛水平有關(guān)系哈! 自適應(yīng)巡航:這個功能太實用了,可以根據(jù)你設(shè)置的時速自動控制車輛速度,當(dāng)前車距離過近時它會放慢速度甚至剎停車輛,當(dāng)前車距離足夠達(dá)到你設(shè)置的時速時它也會跑到你想要的速度,但是如果剎停達(dá)到一段時間后還是需要你人為的踩一點油門才能繼續(xù)行駛。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 作為一臺偏向家用的轎車,操控完全是夠用了,雖然相對特斯拉來說,沒那么靈活,但是操控這東西,還是和駕駛技術(shù)很有關(guān)聯(lián)的!還有因為車身比較長,對于新手掉頭來說,不是很友善,不過習(xí)慣了就好☆ 主動剎車:主動剎車很好用,本人存在一點暴力駕駛的習(xí)慣,紅燈排第一的話,絕對是讓候車看不到尾燈,所以急加速的情況,比亞迪漢在判斷以現(xiàn)在的加速度來不及避讓前方障礙物會警示后,自動采取剎車措施,我?guī)缀趺刻於紩玫街鲃觿x車
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購買時間2022年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在上手開了這臺車后,就發(fā)現(xiàn)比燃油車好開多了,操控更加輕巧,方向盤操控很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,就是因為車身長的問題,掉頭轉(zhuǎn)彎是半徑很大,一不注意就要多倒幾次,底盤做的很穩(wěn),在高速超車不會慌,那種大車的壓迫感不大,漢EV的配置方面比較足,續(xù)航帶自適應(yīng)的,方便安全,包括主動剎車,試過幾次,很穩(wěn)很靈敏
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20889公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 日常駕駛起來這輛車還是不算很難開的,方向盤靈活,指向精準(zhǔn),而且車內(nèi)還有L2+自動駕駛這種配置,高速上完全可以解放雙腳。唯一不太好的地方就是停車的時候不是很方便,車子太大,雖然有全景影像和前后雷達(dá)的幫助,每次停車的時候也要掉好幾回頭才行。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11253公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車身將近5米長,方向盤很輕盈,整輛車很好開,加上底盤調(diào)教硬朗,不會覺得松松垮垮。
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