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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是 靜音 無(wú)敵的靜音 世界最好的靜音 太舒服續(xù)航竟然可以高于nedc 目前實(shí)際續(xù)航最長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)顏值突破天際 真的好看 帥安全性最高 完全沒(méi)有自燃隱患的刀片電池
缺點(diǎn)：車(chē)比較寬，通過(guò)狹窄地點(diǎn)要特別小心；家用充電樁太low，樣子不好看，功能太少，要上鎖還得自己配箱子；冬天跑高速電耗極大，滿(mǎn)電不到400km。
外觀：漢的外觀設(shè)計(jì)很符合我們中國(guó)人的審美，側(cè)面線條流線很順，而且感覺(jué)有一點(diǎn)優(yōu)雅，真的不敢相信是外國(guó)人設(shè)計(jì)的。有點(diǎn)差異他們對(duì)中國(guó)文化的研究。還有就是燈光了，解鎖和鎖車(chē)的燈光真的真的真的很棒，當(dāng)時(shí)宣傳視頻出來(lái)就是這個(gè)燈光吸引我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華簡(jiǎn)直豪華的沒(méi)有人性！搭配的360全景天窗，方向盤(pán)的真皮摸著真的舒服，12.3英寸的液晶儀表真的很醒目，還有就是無(wú)限充電，內(nèi)置行車(chē)記錄儀，前排的加熱通風(fēng)， 真的很實(shí)用，這些功能我都覺(jué)得使用起來(lái)特別方便。內(nèi)飾不管怎么說(shuō)都是滿(mǎn)分？？
空間：本人1.74，調(diào)整好坐姿，前后排空間都有富裕，后備箱看數(shù)據(jù)比較小，反正后箱開(kāi)口也不大，放不了太大的東西，后排座椅不能放到是個(gè)劣勢(shì)。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得同配置的情況下，漢的價(jià)格其實(shí)會(huì)比很多車(chē)型要更便宜一些，最近幾年也在說(shuō)要支持名族品牌，我自己也一直很相信比亞迪。
動(dòng)力：低配就一前置單電機(jī)，用下來(lái)感覺(jué)跟bba低功率2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)輸出類(lèi)似，動(dòng)能回收調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的話開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很德系。
操控：
操控性，方向盤(pán)可調(diào)節(jié)輕一點(diǎn)還是重一點(diǎn)，剎車(chē)可調(diào)節(jié)回收動(dòng)能輕重，很人性化。
舒適：座椅很軟，有大沙發(fā)的感覺(jué)，但是新車(chē)異味真的難聞，像汽油揮發(fā)的味道，聞久了頭暈。懸掛調(diào)教的過(guò)硬了，過(guò)減速帶，小坑顛簸比較明顯，可能自重太重的原因吧。另外空調(diào)很給力，大功率空調(diào)制熱很快，異味也小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這款車(chē)作為一臺(tái)新能源車(chē)型，最高續(xù)航里程550km左右，官方是605，但是實(shí)際還是有差距的，我對(duì)這個(gè)續(xù)航里程還是非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是我覺(jué)得價(jià)格稍微有點(diǎn)偏高了，因?yàn)槲易龅墓ぷ魇切履茉喘h(huán)保行業(yè)，所以才會(huì)選擇這款車(chē)，如果沒(méi)做這個(gè)行業(yè)的話有這個(gè)預(yù)算我可能會(huì)選擇其他的燃油車(chē)或者合資車(chē)
外觀：外觀自然是沒(méi)得說(shuō)。但不得不說(shuō)，這款純電動(dòng)車(chē)型還是跟著燃油車(chē)的路子在走。如果外觀更簡(jiǎn)單就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，也是見(jiàn)仁見(jiàn)智，反正我喜歡，操作簡(jiǎn)便，就是按鍵的位置怕有誤觸，檔把和啟動(dòng)按鈕離得是不是太近了。
空間：空間我是特別的喜歡，車(chē)長(zhǎng)4980，車(chē)的軸距有2920，整個(gè)車(chē)的空間我是特別的喜歡平時(shí)用來(lái)商務(wù)接客戶(hù)，客戶(hù)都不會(huì)覺(jué)得擁擠不便，但如果可以把后排空間再擴(kuò)大一點(diǎn)，后備箱空間縮小一點(diǎn)就更加完美了
配置：個(gè)人認(rèn)為目前最好最值得買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)技術(shù)全面 質(zhì)量可靠 皮實(shí)耐用 國(guó)貨之光！
動(dòng)力：動(dòng)力和油車(chē)一樣，舍得踩就可以，前50公里加速和試駕的頂配區(qū)別不大，但是50往后有明顯力不從心的感覺(jué)，城市代步足夠了吧，動(dòng)力換續(xù)航，不虧。
操控：
操控可以，開(kāi)起來(lái)給人一種很穩(wěn)重踏實(shí)的感覺(jué)，簡(jiǎn)單舒心，加速快，指向也很精準(zhǔn)，高速過(guò)彎也是樂(lè)趣十足，爬山路也跑過(guò)多次，駕駛感很好，就我個(gè)人的駕駛水平來(lái)說(shuō)，我的覺(jué)得非常滿(mǎn)意了。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅的包裹性很好，座椅的腰部支撐性也好，軟硬也剛好合適，整個(gè)車(chē)子行駛起來(lái)也是特別的輕松暢快，跑高速長(zhǎng)途也不容易累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是跑車(chē)一樣的外觀，飛船的炫酷。家人和朋友都很喜歡
缺點(diǎn)：我買(mǎi)的低配版，卡鉗不是布雷博的，就是個(gè)鑄鐵的，不怎么美觀，是不是就算廉價(jià)也給咱整好看點(diǎn)，20多萬(wàn)的車(chē)一點(diǎn)小要求，不過(guò)分吧。
外觀：外觀簡(jiǎn)直就是太完美了，當(dāng)時(shí)就是被他們的外觀所吸引的。跑車(chē)啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾低配，但是鋼琴烤漆搭配皮質(zhì)方向盤(pán)和包裹豪華程度說(shuō)得過(guò)去。座椅是皮革的不是真皮，低配就不要求太多了，畢竟個(gè)中配差小3萬(wàn)。唯一不足就是方向盤(pán)秦改漢有點(diǎn)看起來(lái)歪，倒是不影響駕駛，也還算不錯(cuò)。
空間：漢EV的車(chē)長(zhǎng)4980mm，車(chē)寬1910mm，軸距2920mm，讓這車(chē)的內(nèi)部空間表現(xiàn)很是寬敞，上下班時(shí)就我自己乘坐，這空間就不用說(shuō)了，一家子出門(mén)的時(shí)候不僅乘坐空間寬敞，小孩子的很多物品也都放得下，這樣的表現(xiàn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是很足夠的了。有小孩子嘛，小物件也挺多的，還好漢EV這車(chē)的儲(chǔ)物空間也還算行，小物件也能找到地方放，挺實(shí)在的了。
配置：雖然是國(guó)產(chǎn)車(chē)感覺(jué)上價(jià)格稍高，但是這樣外觀，功能，配置也就國(guó)產(chǎn)車(chē)能如此的物有所值了，而且漢EV的刀片電池，真是讓車(chē)在冬天也能維持高續(xù)航，別看稍微貴了點(diǎn)，但是后期使用還是挺省錢(qián)的。
動(dòng)力：漢的動(dòng)力超強(qiáng)勁，無(wú)論是起步還是加速。如果油門(mén)一腳踩到底，你會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，適合想我們這樣追求速度的年輕人。
操控：
操控性也非常好，就比如它的方向也挺輕的，看起來(lái)非常的舒服，挺順手，很值得入手的一款車(chē)。
舒適：這款車(chē)的舒適性特別的好，座椅很軟，挺舒服的，并且內(nèi)飾的顏色布局也很好看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的人買(mǎi)什么東西都要看顏值，我覺(jué)得賣(mài)車(chē)也是如此，一輛好看的車(chē)開(kāi)出去自己都覺(jué)得拉風(fēng)，而且不用說(shuō)漢的功能和性能在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩嫠闶潜容^好的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的整體來(lái)說(shuō)我都是很滿(mǎn)意的，只不過(guò)一些小的地方?jīng)]做得太好，比如提車(chē)的時(shí)間有些長(zhǎng)了，等新車(chē)等得很著急，還有就是后備廂空間。能夠滿(mǎn)足家用，后備廂的開(kāi)口卻小了點(diǎn)，放取東西的時(shí)候不是很方便。
外觀：外觀是我最相中的，超跑的外觀，流線型設(shè)計(jì)，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)。但是做工有待加強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有比較大的縫隙沒(méi)有對(duì)齊，小拇指快能伸進(jìn)去了。B柱鏡面材質(zhì)容易刮花，抹布畫(huà)一下就有太陽(yáng)紋，做成磨砂的更好。車(chē)漆很亮，但是也容易臟，尤其是下雨天，稍微一跑就是一車(chē)泥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，主要還是簡(jiǎn)潔大方的款式，充滿(mǎn)科技感覺(jué)的大屏和木紋式樣。
空間：空間這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，后排基本上兩拳有余，加上老板鍵，非常舒服。由于是低配，座椅后排前排都比較板直，久坐會(huì)累。
配置：現(xiàn)在能買(mǎi)到的純電車(chē)這款個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比最高了。車(chē)是好車(chē)，值這個(gè)價(jià)，就是品牌溢價(jià)基本上是負(fù)值，克服心理障礙接受就好。
動(dòng)力：隨踩隨有，不錯(cuò)，我買(mǎi)來(lái)家用的，不是跑賽道，不需要加速多快多快，一踩就有，沒(méi)延遲就挺好。
操控：
電池在底部 重心很低 麋鹿測(cè)試81公里平時(shí)根本開(kāi)不到極限 就隨便開(kāi) 隨心所欲 人車(chē)合一。
舒適：舒適性還是非常的強(qiáng)的，特別是靜謐性，在里面基本上替補(bǔ)到外面有啥聲音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)可是我看了這么多車(chē)中最滿(mǎn)意的家用車(chē)了，續(xù)航高，再也不用兩三天加油一次了，周末還能帶著家里人去附近的景區(qū)溜達(dá)一下，和女兒增進(jìn)一下感情。當(dāng)然，這車(chē)的空間表現(xiàn)也是很OK的，整部車(chē)的空間布局對(duì)于我們一家三口都是綽綽有余的，后備廂空間也還行，能放得下女兒的折疊嬰兒車(chē)，出行要用的東西都能一車(chē)帶走，就是很不錯(cuò)的了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方可能就是這款車(chē)型沒(méi)有什么優(yōu)惠價(jià)格，其他的沒(méi)有什么好挑剔的。
外觀：科技質(zhì)感很強(qiáng)，風(fēng)阻系數(shù)很低。白色很好看，大燈的燈光質(zhì)量一般，整體很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是一絕的。木質(zhì)沒(méi)事，全鋁音響。享受度不錯(cuò)的。
空間：這車(chē)的空間足夠了，買(mǎi)車(chē)基本就是為了上下班代步，以及接送老婆接孩子，偶爾有時(shí)間的時(shí)候也會(huì)帶家人出去自駕游，一家人出游都覺(jué)得非常的舒服，坐駕駛位上空間一點(diǎn)都不局促，后排坐三個(gè)大人也是很寬敞的，坐在車(chē)內(nèi)腿部也不會(huì)感覺(jué)到不舒服，后備箱也足夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比這事就得看自己了，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位，漢ev性?xún)r(jià)比吊打所有，這也是我為什么放棄毛豆3的原因。最后說(shuō)一下啊，別期待4s給你啥好的服務(wù)，懂得都懂。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然沒(méi)買(mǎi)頂配，但是超車(chē)加速已經(jīng)很牛逼了，沒(méi)得說(shuō)，動(dòng)力平順，高速穩(wěn)如牛，畢竟自重在那里？
操控：
雖然是B級(jí)車(chē)，車(chē)身很大，但操控起來(lái)很輕松，沒(méi)有大車(chē)的笨重感。底盤(pán)比較低，加上電池在底盤(pán)下，整車(chē)行駛很穩(wěn)定。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適型很好，駕駛座和操控臺(tái)的空間設(shè)計(jì)很合理，座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，后排空間很大，葛優(yōu)躺一下沒(méi)問(wèn)題，車(chē)的隔音效果做的也很好，胎噪風(fēng)噪音幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，加上空調(diào)出風(fēng)口特別的設(shè)計(jì)，可以分開(kāi)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度就跟舒適，熱起來(lái)也很快，車(chē)上的USB接口也很多，無(wú)論前排后排，在用車(chē)的時(shí)候都可以照顧到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5196公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人空間，空間不用多說(shuō)了，大，寬敞，不夸。外形，外觀其實(shí)見(jiàn)仁見(jiàn)智，我喜歡，我覺(jué)得好看，線條，燈組，前臉什么的，都不錯(cuò)。操控性，平順，基本上沒(méi)延遲，足夠了，開(kāi)慣燃油車(chē)再開(kāi)新能源可能真的回不去了。
缺點(diǎn)：車(chē)輛制動(dòng)的時(shí)候不太線性，快剎停的時(shí)候有頓挫，新車(chē)異味嚴(yán)重，聞久了頭暈，車(chē)機(jī)系統(tǒng)不太流暢，用久了有點(diǎn)卡頓，懸掛偏硬，乘坐感覺(jué)一般。
外觀：整個(gè)車(chē)最值得夸獎(jiǎng)的部分，各個(gè)角度沒(méi)什么短板，花大錢(qián)請(qǐng)的設(shè)計(jì)師值了。
內(nèi)飾：中控大屏幾乎是整車(chē)的核心，大部分功能都能在中控大屏操作，也支持橫屏豎屏切換，也能通過(guò)方向盤(pán)操作它，行駛中使用很安全便捷，但屏幕大也會(huì)承擔(dān)一點(diǎn)電的流失
空間：前排根本不用說(shuō)絕對(duì)寬敞，我都覺(jué)得跟副駕駛有了距離，后排也夠用，很滿(mǎn)足。
配置：看了很多車(chē)，漢EV的性?xún)r(jià)比算是比較高的，價(jià)格不算高，但是續(xù)航配置什么的相比同級(jí)的車(chē)來(lái)說(shuō)要好很多，空間也都是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：買(mǎi)漢EV的主要想法還是家用，動(dòng)力其實(shí)沒(méi)什么特別的要求，但是我發(fā)現(xiàn)這車(chē)起步加速超車(chē)都是非常給力的，哪怕是你想平穩(wěn)佛系的去開(kāi)車(chē)，漢EV的起步也都是一瞬間竄出去，剛開(kāi)始還挺不適應(yīng)這種起步?jīng)]有一點(diǎn)遲滯的感覺(jué)，慢慢的也習(xí)慣了，這感覺(jué)還挺爽的。
操控：
方向盤(pán)操作起來(lái)沒(méi)有那么方便，轉(zhuǎn)彎什么的要小心一點(diǎn)，畢竟?jié)h的車(chē)長(zhǎng)還是挺長(zhǎng)的，大車(chē)沒(méi)有小型轎車(chē)那么好操作。
舒適：舒適型很不錯(cuò)！乘坐感覺(jué)都很棒的一款車(chē)。后排座椅的角度可以調(diào)節(jié)，看大家的需要程度。比較像躺著的車(chē)。老板座椅
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比現(xiàn)在的幾款熱門(mén)電動(dòng)車(chē)型，國(guó)產(chǎn)品牌除了比亞迪干上來(lái)了，其他的品牌都只能暫時(shí)仰望了。第一，刀片電池是我選擇的最重要的原因！第二，智能系統(tǒng)目前比亞迪最先進(jìn)。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程要是再高點(diǎn)就好了，要是可以到1000多公里就完美了
外觀：龍晶喚醒儀式感太足了，還有后尾燈，雖然沒(méi)有前臉那么驚艷，但也很有識(shí)別性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的豪華，不管從哪個(gè)角度看上去都非常的好看
空間：空間整體還是不錯(cuò)的，很耐看我180的個(gè)子前排空間完全夠用就是個(gè)子太高來(lái)有點(diǎn)頂車(chē)頂了但是前排空間很大，坐著也舒服，開(kāi)車(chē)最重要就是不要委屈自己，自己怎么舒服就怎么來(lái)，后面的空間也是很大的就是儲(chǔ)物空間小了一點(diǎn)，腿部空間也很大，這樣人坐著就很舒服。后備廂容積:我想著沒(méi)有備胎，這樣后背廂應(yīng)該會(huì)寬敞一點(diǎn)吧，結(jié)構(gòu)有點(diǎn)讓我失望了，后備箱整體比較規(guī)整，很深，但是內(nèi)部不溝高，所以造成空間比較小.家人乘坐評(píng)價(jià):座椅很軟很舒服，坐墊也夠長(zhǎng)完全是可以翹著二郎腿的，對(duì)腿部支撐很到位，整體評(píng)價(jià)：舒服！
配置：說(shuō)到這款車(chē)的性?xún)r(jià)比，我自己是覺(jué)得非常高的。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)檐?chē)的外在（顏值）和內(nèi)在（動(dòng)力、能耗）是同時(shí)兼具的，但是價(jià)格卻很親民（只需要二十幾萬(wàn)）。擁有超跑的外形，卻有著親民的價(jià)格。比起汽油車(chē)，一個(gè)月的電耗下來(lái)，只要一百多塊錢(qián)。這樣的性?xún)r(jià)比，誰(shuí)能說(shuō)不高呢？
動(dòng)力：動(dòng)力畢竟是新能源，每次在高速或者在建道路上，我都喜歡一腳油門(mén)下去，但強(qiáng)烈的推背感讓我有一點(diǎn)不喜歡，第一腳油門(mén)下去立馬會(huì)上80然后直接上120，隨時(shí)因?yàn)樵诟咚倭奶炝闹闹?chē)速上了150，因?yàn)闆](méi)有聲音所以不知不覺(jué)就已經(jīng)100多碼了
操控：
操控也非常的好，特別是油門(mén)，基本上給油就走，反應(yīng)非常的迅速
舒適：舒適性我給滿(mǎn)分不是因?yàn)闃O致舒適，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位真的沒(méi)得挑。底盤(pán)是奔馳工程師調(diào)教的，戴姆勒的功底體現(xiàn)的淋漓盡致，我覺(jué)得還是這輛車(chē)的一大亮點(diǎn)之前也說(shuō)過(guò)。車(chē)輛自帶pm2.5綠凈，這個(gè)配置也是很貼心的。美中不足，沒(méi)有副駕駛座椅加熱（低配），全系沒(méi)有方向盤(pán)加熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值！顏值！還是顏值！要說(shuō)我對(duì)漢EV這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方之一，那就是它如時(shí)髦女郎般的外觀了（我買(mǎi)的是紅色外觀的）。第一眼看到這款車(chē)，我就被它的外觀深深地吸引住了。有的人可能覺(jué)得紅色外觀太風(fēng)騷。可是我看到的這個(gè)紅色，卻是覺(jué)得很時(shí)尚，很適合年輕女孩兒開(kāi)的一款車(chē)。作為一個(gè)90后的女孩兒，對(duì)車(chē)并不是很懂。但是對(duì)外觀的要求卻不低。所以漢DM的外觀很符合我的預(yù)期。除了外觀，它透出的滿(mǎn)滿(mǎn)科技感的設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足了我對(duì)車(chē)的內(nèi)在要求。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，首先看到的是15.6英寸的旋轉(zhuǎn)大屏，還有方向盤(pán)上的各種不知名的按鍵，讓你感覺(jué)自己是坐在一輛超級(jí)豪華的車(chē)?yán)锩�。包裹式的設(shè)計(jì)，也讓人有種滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感�？傊禽v顏值與內(nèi)在并存的一款車(chē)了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方，我有點(diǎn)吹毛求疵了一點(diǎn)，就是對(duì)內(nèi)飾采用的鋼琴烤漆有點(diǎn)微詞。雖然鋼琴烤漆提升了整輛車(chē)的檔次，但是容易留下指紋，有些難打理這點(diǎn)讓我不滿(mǎn)意以外，其他也沒(méi)有什么缺點(diǎn)了
外觀：比亞迪漢的外觀還是挺漂亮的，絕對(duì)是非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，配上可旋轉(zhuǎn)的大屏真是盡顯豪華。
空間：空間乘坐還是很滿(mǎn)意的，座椅很貼合坐的曲線，尤其后排，完全夠的上北京癱的需求了，后備箱的開(kāi)口雖然小，但儲(chǔ)蓄空間還可以。一些比較雜碎的小物件也能放好。
配置：性?xún)r(jià)比肯定是毋庸置疑的高了，從車(chē)型設(shè)計(jì)上來(lái)講，不管是外形還是內(nèi)飾，感覺(jué)都比同價(jià)位的車(chē)要好，都滿(mǎn)足到了家用車(chē)的需求，駕駛感與電耗表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，舒適度更是很不錯(cuò)的，是家用車(chē)的最佳的，把它作為我的座駕是一個(gè)很合適的選擇。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)都很出色 比亞迪是老牌電動(dòng)車(chē)企 這一條沒(méi)毛病 頂配帶你飛 中低配也綽綽有余
操控：
方向盤(pán)有細(xì)微偏位，操控性確實(shí)不是比亞迪長(zhǎng)項(xiàng)，方向盤(pán)較重，希望比亞迪后期改善，然后自動(dòng)駕駛。呵呵，不敢用，還是相信自己雙手吧。
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)，新車(chē)都沒(méi)得什么味道，感覺(jué)可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)我最滿(mǎn)意的就是它的豪華感，高端大氣真的特別適合用來(lái)接待重要客戶(hù)。整體顏值怎么說(shuō)呢，很符合現(xiàn)在的大眾審美，我感覺(jué)比特斯拉都高大上不少
缺點(diǎn)：配置里寫(xiě)的快充半個(gè)小時(shí)，北京國(guó)家電網(wǎng)快充實(shí)沖一小時(shí)，我還沒(méi)太明白，沖完還覺(jué)得有點(diǎn)小貴。
外觀：外觀有它自己獨(dú)特的風(fēng)格，很有辨識(shí)度的一款車(chē)，外觀很耐看，整體非常的年輕化，適合我們年輕人。
內(nèi)飾：可以看到不少豪車(chē)的痕跡，有抄襲的嫌疑，整體感覺(jué)不錯(cuò)。
空間：車(chē)車(chē)空間沒(méi)的說(shuō)，吊打特斯拉和小鵬。
配置：性?xún)r(jià)比總體不錯(cuò)，主要是車(chē)子本身。從車(chē)本身講刀片電池，豪華內(nèi)飾和外觀加上七七八八的科技配置。真的很良心了。我唯一不懂的是，低配版本的車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)隔音護(hù)板（見(jiàn)下面的配圖）被閹割了，我很不明白一個(gè)塑料護(hù)板整體下來(lái)沒(méi)多少錢(qián)的東西為什么低配車(chē)就不配擁有。4S全體沒(méi)有低配版本現(xiàn)車(chē)，大部分車(chē)主只能試駕高配然后憑感覺(jué)去買(mǎi)中低配，很多人都是提車(chē)之后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)配置被閹割了，有的人甚至提車(chē)后都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，這個(gè)很不良心，是我扣分的一大原因。4S店服務(wù)很差，進(jìn)店根本就沒(méi)有停車(chē)位，購(gòu)車(chē)環(huán)境很不好。而且銷(xiāo)售的套路很多，吃相太難看了，在這里就不過(guò)多贅述了。不能因?yàn)槭酆蠓⻊?wù)跟不上影響了整車(chē)性?xún)r(jià)比的評(píng)價(jià)。同樣的道理，低配給主駕駛配置了座椅加熱，副駕駛沒(méi)有，這是在激化夫妻矛盾嗎？座椅調(diào)節(jié)也是，主駕駛8向，副駕駛上下都無(wú)法調(diào)節(jié)。這些細(xì)節(jié)雖然省了小錢(qián)，但是我覺(jué)得影響了口碑，不是一個(gè)劃算的決定。最后一個(gè)原因，也是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)最重要的原因之一，整車(chē)三電終身質(zhì)保，相當(dāng)于電車(chē)我可以有了油車(chē)的使用壽命，很劃算。搭配4500的原廠整車(chē)延保，整體使用很踏實(shí)了。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然沒(méi)話說(shuō)，非常的強(qiáng)勁，畢竟比亞迪當(dāng)時(shí)宣傳的時(shí)候就說(shuō)過(guò)，百公里加速3.9S
操控：
方向盤(pán)是可以支持調(diào)節(jié)的，因?yàn)槲荫{駛時(shí)有點(diǎn)覺(jué)得座位低，方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)就能照顧頭部空間的同時(shí)還能舒服把握方向盤(pán)，多功能的方向盤(pán)設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)大方，皮料也好，握感很舒適，指向也很準(zhǔn)確。
舒適：真皮座椅很軟，坐上去很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累，而且主副座椅還有電加熱功能，不僅如此，扶手箱后面還有獨(dú)立空調(diào)，可以自由調(diào)節(jié)溫度，讓開(kāi)車(chē)和坐車(chē)都是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢ev還用說(shuō)嘛，最滿(mǎn)意當(dāng)然顏值！不管你們愛(ài)噴不噴，我開(kāi)出去，回頭率，關(guān)注度拉滿(mǎn)就完事，別整那有的沒(méi)的。
缺點(diǎn)：我個(gè)人不是很喜歡冬天的，因?yàn)橐坏蕉炀蜁?huì)影響我車(chē)的續(xù)航，本來(lái)我買(mǎi)續(xù)航版的，還好就是廣東冬天不是特別冷，但是也有點(diǎn)影響我續(xù)航，剛剛好公司放年跑一趟高速指由四百多，還有后備箱空間也算很大，沒(méi)有放幾個(gè)東西就滿(mǎn)了，還有我一直以為新能源和燃油車(chē)一樣會(huì)有一個(gè)備胎的，我買(mǎi)的時(shí)候也忘記問(wèn)銷(xiāo)售了，也最近看了一下原來(lái)是沒(méi)有備胎的，我就想不明白為什么不配一個(gè)備胎呢，就一個(gè)補(bǔ)胎液和一個(gè)打氣泵。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀我已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，是最吸引我的地方之一了。先說(shuō)車(chē)的顏色，聽(tīng)銷(xiāo)售了一個(gè)特別的名字，叫“赤帝紅”。本來(lái)就對(duì)這個(gè)顏色有好感，還奇怪為什么這個(gè)紅色不讓人反感。聽(tīng)了這樣一個(gè)好名字，對(duì)車(chē)的好感度又進(jìn)了一步。從顏色上就可以看出商家對(duì)這款車(chē)外觀的用心了。這個(gè)紅色不僅不會(huì)讓人反感，相反給人一種時(shí)尚動(dòng)感豪華的感覺(jué)。與車(chē)座的紅色內(nèi)飾遙相呼應(yīng)�？傊褪翘貏e好看就是了。開(kāi)上街，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一開(kāi)始不相信比亞迪能做到這個(gè)程度，原來(lái)比亞迪的其他車(chē)型也看過(guò)，內(nèi)飾一股廉價(jià)感，但漢上面我只看到豪華感，很多地方有奔馳的影子，我以為比亞迪終于會(huì)抄作業(yè)了，結(jié)果人家把奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)師挖過(guò)來(lái)了？？。然后就是中控屏，15.6英寸的液晶旋轉(zhuǎn)屏，科技感十足。
空間：不夸了，不錯(cuò)，C級(jí)轎車(chē)了，還說(shuō)啥呀。啊啊啊啊啊啊
配置：20多萬(wàn)買(mǎi)這個(gè)車(chē)子，總覺(jué)得是需要特別有情懷的人，性?xún)r(jià)比還湊合吧
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，雖然和頂配的差很多，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，第一次開(kāi)漢的時(shí)候覺(jué)得就那樣，銷(xiāo)售讓我油門(mén)踩深點(diǎn)，然后—就徹底征服了我。
操控：
操控也就那樣，只能用舒服形容，你開(kāi)車(chē)害怕的地方，車(chē)都幫你想著了，幫你提醒著。
舒適：車(chē)的NVH是大師級(jí)的調(diào)校，前排還有多層隔音玻璃，所以在車(chē)內(nèi)是聽(tīng)不到什么噪音的，我也很享受車(chē)上的寧?kù)o，帶著孩子出門(mén)，抱著孩子在車(chē)上休息完全沒(méi)問(wèn)題。這車(chē)還配置了座椅加熱和通風(fēng)的功能，天冷的時(shí)候打開(kāi)座椅加熱也是很舒服的。
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