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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的顏值很高啊，車(chē)型霸氣，而且內(nèi)飾豪華，
缺點(diǎn)：就是女孩子開(kāi)太大了，車(chē)技不好的人要注意了
外觀：外觀真是太好看，這就是比亞迪一個(gè)王牌啊，看他的關(guān)注度和銷(xiāo)量就知道了
內(nèi)飾：低配內(nèi)飾都豪華的一批，中配規(guī)格高，國(guó)產(chǎn)車(chē)的標(biāo)桿。
空間：漢的空間也是相當(dāng)不錯(cuò)的，以為這款車(chē)型的空間會(huì)很小，其實(shí)也并不是的。
配置：買(mǎi)低配就是看著性?xún)r(jià)比高，頂配日常用不到，中配覺(jué)得性?xún)r(jià)比不高，低配雖然少了一些配置，但是影響不大，感覺(jué)還是低配性?xún)r(jià)比高，以后賣(mài)二手車(chē)，誰(shuí)還看你高配低配啊
動(dòng)力：呀呀哈哈哈，這個(gè)還不錯(cuò)！動(dòng)力3.0，是吧
操控：
操控很不錯(cuò)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕盈，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很順暢
舒適：舒適型這款車(chē)還是非常的不錯(cuò)，后排的獨(dú)立空調(diào)也非常的涼爽，車(chē)內(nèi)的噪音也基本聽(tīng)不到。座椅的舒適性也是非常的好，包裹性、柔軟度都非常的適中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，低趴造型，跑車(chē)一般，有寬又大，內(nèi)飾豪華，加速也快，主要是比亞迪自己造芯片，支持一把國(guó)產(chǎn)之光
缺點(diǎn)：中高配的發(fā)動(dòng)機(jī)艙都有保護(hù)板，低配竟然沒(méi)有
外觀：買(mǎi)這個(gè)車(chē)有50的原因是因?yàn)橥庥^，因?yàn)橥庥^流線(xiàn)型太好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色有些不太可心，棕色有些顯土味，沒(méi)什么新穎感。我個(gè)人喜歡灰黑色，如果設(shè)計(jì)成灰色我覺(jué)得會(huì)更好，現(xiàn)在有些失了輕奢風(fēng)，不怎么簡(jiǎn)潔，怪老氣的，想勸各位看哈內(nèi)飾再買(mǎi)。
空間：買(mǎi)這輛車(chē)也就是為了我自己乘坐所以本身對(duì)于它的空間需求就不太大，但是它表現(xiàn)的還是挺突出的不僅乘坐空間寬闊而且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
配置：之前其實(shí)也有去對(duì)比很多同價(jià)位的車(chē)子，但最終選擇了它是因?yàn)槲腋杏X(jué)它各方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，性能空間方面是挺符合我的需求的，不僅動(dòng)力很強(qiáng)勁而且車(chē)子開(kāi)起來(lái)也是比較帶感的，再加上這個(gè)車(chē)的顏值，開(kāi)出去絕對(duì)百分之百的回頭率。平時(shí)市內(nèi)上下班用車(chē)比較多，新能源車(chē)雖然前期投入要有一定的成本，但是后期的使用成本確實(shí)很低，也不需要用到太多的開(kāi)支了，保養(yǎng)維修方面呢也不需要很擔(dān)心，因?yàn)樗牡镀姵赜兴馁|(zhì)量保證，開(kāi)電車(chē)可以節(jié)省了油費(fèi)錢(qián)，現(xiàn)在對(duì)新能源車(chē)也是大力扶持，城市基本上是隨處可見(jiàn)的充電樁，而且用電成本也不高，加上當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候給我的優(yōu)惠力度也比較大，這個(gè)車(chē)子真的對(duì)于我講是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以，電機(jī)加速非常之快，推背感超強(qiáng)，
操控：
操控遠(yuǎn)超于同級(jí)別的車(chē)子，電子輔助也相當(dāng)給力，就算是新手也能很好的駕馭
舒適：座椅舒適性特別高 而且內(nèi)飾材質(zhì)也是特別好的 沒(méi)有太大的味道車(chē)內(nèi)噪音:不管是外界隔音 還是車(chē)子本身的噪音都是很小的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車(chē)過(guò)程中，首先我最滿(mǎn)意的還是它的續(xù)航，對(duì)于我日常代步來(lái)說(shuō)，基本上能夠跑大半個(gè)月。這樣算下來(lái)是非常的節(jié)省，平時(shí)在自己家充電也非常的方便，出門(mén)也有快充。純電車(chē)后期的費(fèi)用真的非常的低，保養(yǎng)也非常的便宜。對(duì)于它的續(xù)航里程來(lái)說(shuō)，也是跑很遠(yuǎn)了。然后就是它的外觀，確實(shí)讓我非常的心動(dòng)，不管是從正面還是側(cè)臉看上去都非常的帥氣，側(cè)面的線(xiàn)條感覺(jué)特別特別的好。為什么選擇低配？主要也就是考慮中配對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得用處也不是特別的大。多的配置，比如說(shuō)自動(dòng)泊車(chē)，還有它的豪華內(nèi)飾。不太重要。所以就還是考慮買(mǎi)個(gè)低配，畢竟也可以省兩萬(wàn)多。
缺點(diǎn)：新車(chē)買(mǎi)回來(lái)暫時(shí)沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。各方面覺(jué)得都還挺好。
外觀：對(duì)于這個(gè)車(chē)子的外觀我個(gè)人還是挺喜歡的畢竟是我喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條都很流暢將車(chē)子的顏值大大提高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)還是很考究的，高端的木質(zhì)紋理，真皮座椅很舒適。整體很出彩。
空間：2900 的軸距，4990 的長(zhǎng)度，空間自然是 令人滿(mǎn)意的，蹺二郎腿什么的都是小意思。就是后排中間坐成年人頂頭，前排開(kāi)車(chē)我基本上可以把腿伸直開(kāi)，車(chē)寬，兩邊操作游刃有余，后備箱夠用吧乘坐空間:175身高，前排寬敞，后排二郎腿，不知道幾拳了，儲(chǔ)物有點(diǎn)少
配置：性?xún)r(jià)比還是蠻高的，無(wú)論是從外觀、內(nèi)飾還是續(xù)航、動(dòng)力任何一個(gè)方面看都十分出色，作為家用電動(dòng)車(chē)值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力更不用說(shuō) 相當(dāng)于2 0t高功率的發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力非常棒
操控：
車(chē)輛開(kāi)起來(lái)很平順，很好上手，全中文按鍵一目了然。
舒適：這個(gè)配置他用的座椅并不是真皮的，但是，真的味道非常小，我覺(jué)得在空間或者車(chē)內(nèi)的氣味方面都很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾是我最滿(mǎn)意的，因?yàn)槲沂莻�(gè)顏值控，我看到外觀和內(nèi)飾的顏值非常的帥氣，開(kāi)這個(gè)車(chē)每次看到的時(shí)候都有種不錯(cuò)的新意，感覺(jué)每次都像如初的見(jiàn)到一樣，我是很喜歡。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑大，主要是車(chē)大，又寬，偶爾雷達(dá)不靈敏，有時(shí)候立柱測(cè)不出來(lái)，就擦到了
外觀：外觀也是我選擇這款車(chē)的原因，非常的漂亮的一個(gè)設(shè)計(jì)。和特斯拉的外形是有一點(diǎn)相似，但是我覺(jué)得更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我的菜，窄邊框中控屏很漂亮，棕黑配色很成熟穩(wěn)重，帶金屬烤漆之類(lèi)的裝飾，完全擊中了我，中控臺(tái)棕色好看
空間：空間足夠大，5米左右的轎車(chē)，空間足夠大，腿部伸展自如，主要是寬，三個(gè)人并排做沒(méi)什么壓力
配置：性?xún)r(jià)比我非常滿(mǎn)意，電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)銷(xiāo)我感覺(jué)是一次性的，就充充電就完事了
動(dòng)力：沒(méi)有上四驅(qū)高配，最低配的，日常用動(dòng)力足夠，主要是電動(dòng)車(chē)順滑，安靜，一腳油門(mén)就是最大扭矩，反應(yīng)快，超越大多數(shù)汽車(chē)加速，所有動(dòng)力不擔(dān)心
操控：
底盤(pán)也有前奔馳設(shè)計(jì)師漢斯柯克調(diào)校，底盤(pán)的話(huà)非常穩(wěn)定
舒適：皮質(zhì)座椅軟硬度適中，包裹性好，調(diào)整快捷方便。后面舒適，可以睡個(gè)人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全問(wèn)題，全車(chē)11個(gè)安全氣囊，布雷博卡鉗，，剎車(chē)距離超短，全世界最安全的刀片電池，經(jīng)過(guò)比較苛刻的針刺 擠壓 碰撞都不自燃，雖然買(mǎi)的是低配的 但是它的提速達(dá)到了7 9秒 ，對(duì)于一個(gè)對(duì)速度沒(méi)要求的我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很不錯(cuò)了。語(yǔ)音智能方面也比較好 然后隨時(shí)可以用小迪來(lái)調(diào)節(jié)各項(xiàng)功能，而且還支持NFC 功能特別方便 有時(shí)候忘帶鑰匙的話(huà)也能隨時(shí)進(jìn)入車(chē)內(nèi)啟動(dòng)車(chē)輛 。而且這個(gè)對(duì)于上班的我來(lái)說(shuō) 充一次電能跑一個(gè)星期完全可以 后期使用成本很低 。
缺點(diǎn)：哎呀，今天早上上班，鑰匙和手機(jī)放車(chē)?yán)铮懊嬉惠v萬(wàn)惡的雅迪電動(dòng)車(chē)擋住了，下來(lái)推，隨手關(guān)門(mén)，NND你們猜，打不開(kāi)門(mén)了，除了后備箱可以開(kāi)，其他開(kāi)不了。想砸車(chē)的心思都有，還好當(dāng)時(shí)智商比較高…………最后解決了。
外觀：外觀很好看，像似保時(shí)捷青蛙臉，但又有自己獨(dú)特的味道，
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較傳統(tǒng)，整體有奔馳的風(fēng)格，畢竟用了奔馳的前設(shè)計(jì)師。接縫這些還是比較精致的，觀感的話(huà)中規(guī)中鉅，不驚艷，算是比較耐看的類(lèi)型。
空間：標(biāo)準(zhǔn)的b級(jí)車(chē)，所以它的空間很大，坐在里面的舒適性也特別的好。雖然說(shuō)后備箱我覺(jué)得不太大，但是對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)平常也足夠使用了。最主要就是家人的乘坐感，評(píng)價(jià)特別的好，座椅舒適柔軟。
配置：總體的價(jià)格還是比較合理的， 作為領(lǐng)軍的新能源品牌的車(chē)輛各方面都是比較合格的 是值得種草的一部車(chē)
動(dòng)力：電機(jī)響應(yīng)快，我這臺(tái)是豪華型，算是鈣版吧，在紅綠燈路口輕松秒燃油車(chē)，我不是針對(duì)誰(shuí)，而是各位。高速超車(chē)非常的自信
操控：
方向盤(pán)的握感也是還不錯(cuò)，握著挺舒適的，還是感覺(jué)不差。
舒適：不跑山路，不怎么去難開(kāi)的路段，在市區(qū)跑起來(lái)很穩(wěn)。我平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較慢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)到今天差不多一個(gè)月了，用車(chē)體驗(yàn)舒服順心，比較符合購(gòu)車(chē)的預(yù)期。電動(dòng)車(chē)完全是另一種物種，可能純電車(chē)現(xiàn)階段還有很多的缺點(diǎn)，但直觀的用車(chē)體驗(yàn)完秒燃油車(chē)，最不喜歡那種說(shuō)辭，什么暈車(chē)之類(lèi)的，這都不是道理，你要接受一個(gè)新物種，還不得適應(yīng)嗎，開(kāi)習(xí)慣燃油車(chē)那種蝸牛般的響應(yīng)一下切換到純電車(chē)的高響應(yīng)能不暈嗎。
缺點(diǎn)：我不滿(mǎn)意內(nèi)飾有異味，那都好就這個(gè)不好，之前每次開(kāi)車(chē)前我都會(huì)提前把車(chē)窗打開(kāi)散散異味
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)就是奔著漢的外觀去的，不好看誰(shuí)買(mǎi)啊，洗干凈了車(chē)在陽(yáng)光底下車(chē)漆散發(fā)的光澤，嘖嘖，賊斃，側(cè)車(chē)身線(xiàn)條流暢車(chē)身很長(zhǎng)很大氣，車(chē)頭的這個(gè)漢字顯得很有文化底蘊(yùn)，真的又大氣又有韻味，可伸縮式門(mén)把手是我心頭愛(ài)，開(kāi)車(chē)就是很有面。
內(nèi)飾：雖然高配的車(chē)型呢它的內(nèi)飾采用就是比較高級(jí)的牛皮，我覺(jué)得我的這個(gè)低配，更喜歡一點(diǎn)更年輕沒(méi)有那么壓抑
空間：車(chē)身長(zhǎng)約5米，空間很寬敞，后排坐人也不會(huì)感覺(jué)擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比很高啊，電動(dòng)車(chē)的價(jià)格只會(huì)越來(lái)越低，希望下次換車(chē)的時(shí)候能用更低的錢(qián)買(mǎi)更好的車(chē)
動(dòng)力：最滿(mǎn)意的之一，起步，加速，超車(chē)，一溜煙就沒(méi)了蹤影。剎車(chē)輕點(diǎn)減速也穩(wěn)
操控：
底盤(pán)是前奔馳工程師，調(diào)教開(kāi)起來(lái)很不錯(cuò)，挺有質(zhì)感。
舒適：舒適性非常的好，隔音效果我覺(jué)得非常的棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先說(shuō)外觀：看到漢的第一眼 就感覺(jué)它是一個(gè)概念車(chē) 造型和轎跑差不多非常搶眼非常拉風(fēng) 重點(diǎn)是隱藏式的門(mén)把手把漢又提高了一個(gè)檔次
缺點(diǎn)：買(mǎi)的是純電的，平時(shí)很怕沒(méi)電了撂在半路，現(xiàn)在外面充電站數(shù)量還是有限距離也稍微遠(yuǎn)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)也在糾結(jié)混動(dòng)還是純電吧，最后還是選了純電，希望以后充電站能多建點(diǎn)吧。
外觀：外觀絕對(duì)是非常滿(mǎn)意的線(xiàn)條感也非常的流暢，一眼看過(guò)去就是轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)，特別是它的燈光也非常的有儀式感。燈也同樣擁有它的儀式感，在你鎖車(chē)、解鎖的時(shí)候，它都是逐漸點(diǎn)亮燈光，包括漢這個(gè)車(chē)標(biāo)都會(huì)亮起。整車(chē)也采用金屬設(shè)計(jì)質(zhì)感，看上去也非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：坐進(jìn)比亞迪漢的車(chē)內(nèi)，可以說(shuō)一股滿(mǎn)滿(mǎn)的年輕、運(yùn)動(dòng)氣息就撲面而來(lái)，尤其跟特斯拉對(duì)比，可以說(shuō)高下立判
空間：雖然是轎跑造型，而且純電車(chē)下面背著巨大電池，但漢的在內(nèi)部空間上還是有花心思的，頭部空間充足，一米八二排也沒(méi)什么壓力，它的二排坐椅是坐了比較大的向下傾斜，這點(diǎn)緩解了電池占用的位置地臺(tái)比較高的缺點(diǎn)，而且又很好用到了人體工學(xué)，整個(gè)排座椅乘坐體驗(yàn)非常舒適。后備箱空間沒(méi)有配備胎，用了補(bǔ)胎液，應(yīng)該也是因?yàn)殡姵厍终剂艘恍┛臻g，取消備胎減少了空間的占用。轎車(chē)后備箱基本沒(méi)苛求它能放多大東西。還是夠用的。長(zhǎng)途旅游還是傾向于用SUV。
配置：新能源車(chē)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比都還是非常的高，首先它沒(méi)有購(gòu)置稅。也不用限行和限號(hào)。前期的購(gòu)車(chē)費(fèi)用可能稍微高一點(diǎn)，但是后期的費(fèi)用確實(shí)非常的節(jié)省。而且在新能源汽車(chē)這一塊，比亞迪確實(shí)也做得非常的不錯(cuò)。還有電池的質(zhì)保也都是終身，所以很好的解決了電池的問(wèn)題，再加上漢這款車(chē)采用了目前最好的電池到電池，所以它的安全性也是非常的高，完全不用擔(dān)心。
動(dòng)力：3.8秒的加速度，動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的，一腳油門(mén)動(dòng)力充沛
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，剎車(chē)行程也短，還有各種輔助駕駛功能
舒適：漢也屬于中大型車(chē)，車(chē)軸距接近了三米，內(nèi)部乘坐空間寬敞舒適。二排能翹二郎腿，空間大較大。車(chē)身也比較寬，三人乘坐也長(zhǎng)途也比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是漢的外形設(shè)計(jì)。外形真的非常的時(shí)尚大氣。車(chē)長(zhǎng)5米左右，整體看起來(lái)非常的有氣勢(shì)。
缺點(diǎn)：這么搶眼的車(chē)型后備箱竟然不是電動(dòng)的 有些失望？？？？？？
外觀：外觀的顏值是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的主要原因，如果不是看到這個(gè)車(chē)的外觀那我肯定也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)子了，看到了這個(gè)車(chē)之后就很想擁有它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很有豪華感的一個(gè)設(shè)計(jì)。整體的用料也是不錯(cuò)。
空間：軸距近3米，后排基本純平。后備箱儲(chǔ)物空間和儲(chǔ)物格大的一批。
配置：20萬(wàn)的話(huà)那我考慮過(guò)很多車(chē)型但是在上海這邊，一塊新能源綠牌的重要性是非常有必要的，平時(shí)可以上下班之余跑跑滴滴賺點(diǎn)外快，然后純電動(dòng)車(chē)的話(huà)用車(chē)成本非常低比亞迪的刀片電池還是比較先進(jìn)的，使用壽命比較長(zhǎng)，表現(xiàn)也非常不錯(cuò)我覺(jué)得這款車(chē)我買(mǎi)的很值？？
動(dòng)力：動(dòng)力滿(mǎn)分 3.9秒百公里加速，推背感十足一秒讓你體驗(yàn)什么是心跳加速過(guò)山車(chē)的感覺(jué)
操控：
挺不錯(cuò)，駕駛起來(lái)沒(méi)有開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué)，開(kāi)飛機(jī)噪音太大！
舒適：車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么味道，隔音效果可以，用話(huà)筒在車(chē)內(nèi)肆無(wú)忌憚的高歌，完全收放自如。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嗥放瓢l(fā)現(xiàn)還是比亞迪漢的續(xù)航最多電池容量最大，這是我選擇比亞迪漢的最大的原因
缺點(diǎn)：整體的感覺(jué)都還是非常滿(mǎn)意的，因?yàn)樘彳?chē)也就一個(gè)多月，所以現(xiàn)在還沒(méi)有不太滿(mǎn)意。
外觀：車(chē)身線(xiàn)條流暢，龍形前臉很霸氣，紅色熱情的像一團(tuán)火，開(kāi)起來(lái)回頭率杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別豪華 ，所有能用的都用上了。特別的經(jīng)濟(jì)豪華 。
空間：乘坐的空間給我感覺(jué)很寬敞，前排主副駕駛位活動(dòng)很寬松，后排坐三個(gè)人不擠。
配置：我感覺(jué)花這些錢(qián)買(mǎi)到這輛車(chē)子感覺(jué)還是挺值得的，當(dāng)初看了那么多車(chē)子我就感覺(jué)它在同價(jià)位車(chē)子里的性?xún)r(jià)比算是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：別看我是個(gè)女生但是我還是比較追求速度的對(duì)于動(dòng)力的需求比較大，但是感覺(jué)它的動(dòng)力有點(diǎn)兒不強(qiáng)勁在起步的時(shí)候有點(diǎn)兒肉。
操控：
其實(shí)我開(kāi)車(chē)技術(shù)確實(shí)不咋樣但是這個(gè)車(chē)子還是挺好操控的畢竟連我都可以很快的上手，我尤其喜歡它的方向盤(pán)不僅挺輕盈好打方向而且它的轉(zhuǎn)向性也很有保障挺精準(zhǔn)的。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性那是不錯(cuò)的，座椅的乘坐比較的柔軟，而且包裹性感覺(jué)不錯(cuò)，每次坐著這個(gè)座椅就像抱住我一樣是非常舒服的，能感覺(jué)到比較有安全感，而且也能夠很好的襯托住我的腰部，這個(gè)座椅的主駕駛還有加熱和通風(fēng)的功能，讓我坐在駕駛位置的時(shí)候感覺(jué)很舒服，但是這個(gè)車(chē)的車(chē)外舒適性就非常的不好了，因?yàn)樵诳焖傩旭偟臅r(shí)候胎噪聲音比較大，即使是把車(chē)窗關(guān)起來(lái)了還是可以聽(tīng)到較大的胎噪聲音，感覺(jué)是很不舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢的外觀比較帥氣流暢，中控屏可以達(dá)到15.6英寸這么大的屏幕，分辨率也很清楚，目前使用也沒(méi)有太大的卡頓。
缺點(diǎn)：首先是提車(chē)3天后左后門(mén)拉線(xiàn)因?yàn)?S店洗車(chē)，凍上了，先是維修抹油，然后問(wèn)題復(fù)發(fā)。兩周內(nèi)去了3次，拆了兩次門(mén)板問(wèn)題得到了解決。第二是4S店錯(cuò)在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，亂收費(fèi)的現(xiàn)象，整體購(gòu)車(chē)體驗(yàn)也是比較差。除了流程走的還算比較快以外4S服務(wù)沒(méi)有任何亮點(diǎn)。第二是車(chē)機(jī)有時(shí)候會(huì)很卡，處理器不太行。隨車(chē)贈(zèng)送sd卡是壞的。后空調(diào)低風(fēng)速時(shí)基本沒(méi)風(fēng)。
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常的豪華，真皮座椅，紅木，鋼琴板，這些比其他品牌車(chē)都沒(méi)有他那么多東西，單單內(nèi)飾我就給漢打個(gè)5星，但是車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能性比其他品牌稍微差了一點(diǎn)，我就是喜歡車(chē)車(chē)外觀和內(nèi)飾是非常不錯(cuò)的，還有一個(gè)超大屏幕，還可以下載APP那些，就是一臺(tái)大的手機(jī)。
空間：總車(chē)長(zhǎng)將近5米長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間還是挺大的，后排坐人的話(huà)就可以把腿伸的比較直，說(shuō)的不好聽(tīng)的話(huà)，整個(gè)人可以葛優(yōu)癱。
配置：如果沒(méi)有出遠(yuǎn)門(mén)的需要，在市區(qū)考慮一款純電動(dòng)車(chē)型還是很不錯(cuò)的選擇！不用加油，保養(yǎng)也比較簡(jiǎn)單。就是賭一把電池，我沖著比亞迪的三電終身質(zhì)保來(lái)的，希望小迪也能陪我一起走到最后！
動(dòng)力：動(dòng)力加速比預(yù)期的好，夠用也能操控，因?yàn)橘?gòu)車(chē)時(shí)試駕的是旗艦型，當(dāng)時(shí)覺(jué)得那款車(chē)的動(dòng)力有點(diǎn)兇了，怕掌控不好，畢竟電動(dòng)車(chē)，加速起來(lái)無(wú)聲無(wú)息，一腳就出去了，經(jīng)濟(jì)模式還好，運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)起來(lái)對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)像開(kāi)跑車(chē)了。
操控：
方向盤(pán)和一般的車(chē)不太一樣，一圈零四分之一圈就能打死了，一般家用車(chē)普遍為一圈半，漢的方向盤(pán)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向更加省力。懸架比較硬，過(guò)減速帶完全是靠輪胎減震的。剎車(chē)比較靈
舒適：60kmh以下基本沒(méi)噪音，100kmh以上風(fēng)噪挺大；新車(chē)有點(diǎn)味道，不大；駕駛員位置各種功能齊全，好評(píng)；坐墊進(jìn)深還是淺，腿部有懸空；中控操作邏輯復(fù)雜，菜單級(jí)數(shù)多了；預(yù)裝的軟件太多，還刪不掉。
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