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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對比現(xiàn)在的幾款熱門電動車型，國產(chǎn)品牌除了比亞迪干上來了，其他的品牌都只能暫時仰望了。第一，刀片電池是我選擇的最重要的原因！第二，智能系統(tǒng)目前比亞迪最先進(jìn)。
缺點：續(xù)航里程要是再高點就好了，要是可以到1000多公里就完美了
外觀：龍晶喚醒儀式感太足了，還有后尾燈，雖然沒有前臉那么驚艷，但也很有識別性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的豪華，不管從哪個角度看上去都非常的好看
空間：空間整體還是不錯的，很耐看我180的個子前排空間完全夠用就是個子太高來有點頂車頂了但是前排空間很大，坐著也舒服，開車最重要就是不要委屈自己，自己怎么舒服就怎么來，后面的空間也是很大的就是儲物空間小了一點，腿部空間也很大，這樣人坐著就很舒服。后備廂容積:我想著沒有備胎，這樣后背廂應(yīng)該會寬敞一點吧，結(jié)構(gòu)有點讓我失望了，后備箱整體比較規(guī)整，很深，但是內(nèi)部不溝高，所以造成空間比較小.家人乘坐評價:座椅很軟很舒服，坐墊也夠長完全是可以翹著二郎腿的，對腿部支撐很到位，整體評價：舒服！
配置：說到這款車的性價比，我自己是覺得非常高的。為什么這么說呢？因為車的外在（顏值）和內(nèi)在（動力、能耗）是同時兼具的，但是價格卻很親民（只需要二十幾萬）。擁有超跑的外形，卻有著親民的價格。比起汽油車，一個月的電耗下來，只要一百多塊錢。這樣的性價比，誰能說不高呢？
動力：動力畢竟是新能源，每次在高速或者在建道路上，我都喜歡一腳油門下去，但強(qiáng)烈的推背感讓我有一點不喜歡，第一腳油門下去立馬會上80然后直接上120，隨時因為在高速聊天聊著聊著車速上了150，因為沒有聲音所以不知不覺就已經(jīng)100多碼了
操控：
操控也非常的好，特別是油門，基本上給油就走，反應(yīng)非常的迅速
舒適：舒適性我給滿分不是因為極致舒適，因為這個價位真的沒得挑。底盤是奔馳工程師調(diào)教的，戴姆勒的功底體現(xiàn)的淋漓盡致，我覺得還是這輛車的一大亮點之前也說過。車輛自帶pm2.5綠凈，這個配置也是很貼心的。美中不足，沒有副駕駛座椅加熱（低配），全系沒有方向盤加熱。
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