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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11565公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車大小了啊4980*1910*1495，先談?wù)劺m(xù)航吧 畢竟是電車 續(xù)航是根本。反正說實(shí)話這些真的親身經(jīng)歷體會 網(wǎng)上測評 根本不準(zhǔn)。這要看每個人的開車習(xí)慣 才能考慮。我自己做過續(xù)航里程的測試。雖然不是百分百準(zhǔn)確 但是也差不多吧。純城市道路 9月份不開空調(diào)情況下。續(xù)航大概560km。山區(qū) 9月份 500樣子。高速我經(jīng)常通勤。90km要費(fèi)個 140 km電吧 高速（55km）。反正這是自己做的測試。這樣也不會有充電焦慮了。多遠(yuǎn)啊 夠不夠跑啊 慌啊 這些的。 其次就是自動輔助駕駛模式。其實(shí)這個東西 我用過幾次 還是可以放心使用的。測試的很靈敏 距離剎車靈敏度還算穩(wěn)定。技術(shù)還可以。舒適型 我的車是豪華版本的 怎么講 其實(shí)跟真皮有點(diǎn)差異 但是不大。差了幾個配置也都還可以接受 噪音隔音也還可以。 動力方面 我一直開了輛528li。2.0t油車。我覺得官方說加速7.9 但是實(shí)際應(yīng)該到不了。sp模式下 沒有非常強(qiáng)的推背感。但是現(xiàn)實(shí)生活使用超車足夠了。沒有頓挫助理感。就是很順滑。很舒服。提速很順暢。不像油車要有延遲。 整車空間做的還是很舒適 前后排空間很大 頭頂上邊還做了 凹處理。還是很滿意。充電方面：我一般在單位都要用慢充 每次大概開到不到百分之10 再去充電。整體時常11h左右充滿。 最滿意的是快充。大概用外邊充電樁。大功率的 50多分鐘。轉(zhuǎn)一圈吃口飯的功夫就充滿了。
缺點(diǎn)：提速沒頂配的快，為啥兩者速度差一半，應(yīng)該能做到5秒的，唉。
外觀：車子的外觀表現(xiàn)也很可以，就是比較有科技感的一款車
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色好單。多上幾款內(nèi)飾顏色 會更好～
空間：不管前排后排，空間都很大。老人孩子一起上，不極擠
配置：綜合考慮。性價(jià)比 真的不錯。家用。商務(wù)都可以。也比較適合剛畢業(yè)的大學(xué)生～ 完美～
動力：動力的話只能說是夠用吧，電車的動力一向很不錯，提速快秒殺一切燃油車，四驅(qū)版本的漢太貴了，我這部低配版本和4S店的頂配試駕車完全沒法比，但即便如此它的表現(xiàn)也沒讓我失望，上高速、爬陡坡、走盤山公路都沒有任何問題，在泥濘路段行駛也完全不虛。
操控：
操控非常的簡單的，也非常的容易的，別看車身比較長，用起來真的是非常的方便的，而且方向盤上的按鍵比較多，很容易上手的
舒適：這個車子的舒適性也是很不錯的，特別是它的乘坐舒適性，能夠感覺到像坐在家里的沙發(fā)上一樣
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)說最滿意吧，也說不太出來，反正就是看對眼了，一眼注定就是它。其實(shí)之前已經(jīng)定了別的車了，因?yàn)闆]車遲遲沒拿到車，有一天忽然看見了漢一切都是緣分吧。買東西就跟談戀愛一樣，對的時間遇到對的事物，一切就順其而然了。拿到車才知道這個旋轉(zhuǎn)的大屏還可以唱卡拉OK。這個真是太贊了，露營的時候這小氣氛是不是就上來了。還有就是自動泊車，像我這種不會停車的人簡直不要太方便。
缺點(diǎn)：唯一有點(diǎn)遺憾的是慢充真的是太慢了，下雨天的時候車子的輪胎聲音有點(diǎn)大，當(dāng)時我們定車是8月定的車，銷售說一個月就能提車，可是我們等了一個月多才提的車，還有那個月送的流量太少了，只有5個g我孩子每天都要在車?yán)锟匆曨l，真的是有點(diǎn)少了，我連接手機(jī)熱點(diǎn)導(dǎo)致我手機(jī)流量就不夠用，想默默的提個要求給廠家可以多送點(diǎn)流量不
外觀：買漢的熱門應(yīng)該十個有八個是被他的外觀吸引的吧，對于我這種顏值控來說，外觀設(shè)計(jì)深得我心，尤其前臉車燈設(shè)計(jì)，晚上大燈一開，非常帥氣，車輛辨識度也超級高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體為了體現(xiàn)豪華感有點(diǎn)用力過猛，豪華有余創(chuàng)新不足，車機(jī)互聯(lián)很好用，各種功能都有，有用的沒用的都能安裝，和手機(jī)差不多
空間：我180駕駛位很舒服，副駕駛高度不能調(diào)所以不適合坐超過180的人，后排坐三個人完全不覺得擁擠。
配置：最滿意的就是外觀，顏值高，走哪都是最靚的車。空間比較大。座椅舒適度高，坐在車?yán)锩嫣貏e安靜。私人化定制空間，讓我感覺特別有面，有檔次感。
動力：加速很快很平穩(wěn)，掛檔的時候沒有頓挫感出現(xiàn)
操控：
油門沒發(fā)現(xiàn)虛位，踩油門，動力也很線性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。方向盤操控感:整體還好，其中我爸開了下覺得方向盤感覺略重了一點(diǎn)，后面我城市路線開久了，也覺得重了點(diǎn)。手有點(diǎn)累�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航用著很舒坦，比以前的定速巡航感覺好多了，開高速的時候駕駛強(qiáng)度大大降低。配合車道保持很爽。按鍵調(diào)一下變化5碼，這個細(xì)節(jié)可以，比老車定速巡航調(diào)一次1碼實(shí)用
舒適：座椅舒適度不錯，包裹性強(qiáng)，坐的人都說好，空調(diào)效果也不錯，夏天習(xí)慣提前啟動車輛開好空調(diào)，先讓車內(nèi)溫度降下來再上車，就不燙屁股了，車內(nèi)噪音不大，這點(diǎn)做的挺不錯的，據(jù)說是雙層玻璃
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音、封閉性較好、后排空間大，中控屏大，再也不用手機(jī)導(dǎo)航了。預(yù)約開啟空調(diào)上車溫度就很舒適，預(yù)約開啟充電合理使用谷電充電。
缺點(diǎn)：不滿意地方 1。整車塑料感強(qiáng)。前邊發(fā)動機(jī)蓋子 側(cè)門。有時候跟朋友聊個天 等個人 一靠就咯噔咯噔響。2。剎車問題。真的殺不住啊。朋友怎么調(diào)侃。開了漢 要么離他遠(yuǎn)點(diǎn) 要么超過去。絕對不會近距離跟車的。可想而知剎車的靈活度 3。方向盤確實(shí)是歪的。這就很奇怪了。但是不影響駕駛。4。底盤調(diào)校的有點(diǎn)硬了。畢竟2.2t的車 可能還需要進(jìn)一步調(diào)教。5。音響是真的low。能聽歌聲音的了吧。6。 車機(jī)系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī) 7。轉(zhuǎn)向半徑大。 其實(shí)說了這么多 我能接受比亞迪有升級改善的空間 ，我也支持比亞迪 ！沒有國 哪有家 畢竟比亞迪是和國家站在一起的！就是支持 加油?
外觀：非常漂亮，大氣。前臉矩陣式大燈，層次感豐富。
內(nèi)飾：中控大，配色好看。內(nèi)飾充滿活力，方向盤運(yùn)動感十足，按鍵豐富。
空間：漢ev的空間是沒話說的，非常大，前后排空間都是，翹個二郎腿都不為過，大高個坐在里面也不會覺得擁擠，后備箱空間也夠平時用的
配置：辦清不到23萬，購置稅就省了2萬多，充電省錢、保養(yǎng)省錢、各種省，性價(jià)比無敵！
動力：電車推背感很強(qiáng)，非常跟腳。動力強(qiáng)勁，0-100加速7.9s，夠用。
操控：
漢EV開起來很輕松，方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)靈活，而且剎車響應(yīng)也非常的到位，我老婆最喜歡的一個功能就是倒車影像功能，簡直是她的福音，以前不喜歡開車的痛處就是停車，現(xiàn)在有時候爭著和我開車了。
舒適：過彎感覺差些，避震還行畢竟20多萬的車子不能要求太高
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的續(xù)航里程，就單看這個價(jià)位和外觀來看的話，有這樣子續(xù)航里程的車子已經(jīng)很少了
缺點(diǎn)：不太滿意的地方當(dāng)屬電門響應(yīng)太快，起步的時候稍微踩一點(diǎn)點(diǎn)，直接就沖出去了，推背感十足，當(dāng)然我自己用肯定很舒服，但是要是車上坐了老人和小孩的話，這種電門的快速響應(yīng)就有點(diǎn)利大于弊了，而且在城市道路行駛的時候，一不注意就超速了，甚至有一次超速了我都沒感覺，還是以為才三四十碼，可能別人看起來是算優(yōu)點(diǎn)，但是我覺得油門響應(yīng)和起步可以做的再柔和一點(diǎn)。還有就是這個車得胎躁聲音太大了，不放音樂基本沒辦法。還有就是沒有腿托，感覺扶不住腿。還有就是購車的時候到4s店面上去的時候有的態(tài)度太差了，也不夠熱情。還有就是有的銷售員還沒有我這個不怎么關(guān)注車的人知道的多，我去買車的時候剛好有新款車機(jī)＋電尾門版的，去了倆家都說沒有（不知道是不是故意裝的想賣老款得給我）
外觀：這個車的外觀也是我非常滿意的，它開在路上像跑車一樣帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯，大面積都是軟的，很少塑料件！
空間：空間還是超大的，對于我們身材不高的來說，比較友好，對于高個子來說的話后排乘坐起來就比較擁擠。因?yàn)槲沂羌矣�，上下班代步，像后備箱空間完全足夠。家人乘坐評價(jià):前后排空間比較大，乘坐不擁擠，經(jīng)常開車帶家人出去玩。
配置：除去后期二手車處理，肯定會貶值很多錢，但是對于平時油耗的節(jié)省下來的話，其實(shí)性價(jià)比相對來說還是挺高的，是一輛經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的車子。
動力：動力還真是不錯，比我想象的要強(qiáng)勁多了，超車爬坡啥的都是輕輕松松的。
操控：
操控性能是很不錯的，方向盤很輕，電子助力十分給力。電門和剎車也很靈敏，女孩子開起來也不會很累。一些輔助駕駛功能、360全景雷達(dá)，讓駕駛更簡單了。
舒適：舒適性我覺得還是不錯的，因?yàn)楸旧硎褂闷饋淼臅r候，感覺還是不錯的，因?yàn)樗淖�，空調(diào)都是比較舒適的，所以給人的感受就還是比較不錯的，雖然我對于舒適性上的要求不高，這個車子表現(xiàn)的確實(shí)也是很到位的了，在這個價(jià)位里面，我覺得他的一個乘坐舒適度，包括座椅的品質(zhì)啊，各方面都做得還是非常不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢這輛車怎么看怎么喜歡，而且空間也挺寬敞，都彰顯出來年輕的氣質(zhì)，自從有了這輛車以后出行方便很多。
缺點(diǎn)：1、新車異味較重，導(dǎo)致家里的人在除味前拒絕乘坐；2、上正式車牌時發(fā)現(xiàn)，“丐版”漢EV未配置前機(jī)艙防塵蓋，對車輛的整潔性評分大打了折扣（個人認(rèn)為其實(shí)也多不了幾輛銀子，后期版本望添加）。
外觀：外觀顏值我覺得挺高的，前面的Led大燈，形狀設(shè)計(jì)得很有特色，照射距離也遠(yuǎn)，后面尾燈的照射距離也廣，給后方來車視線上會更廣泛，安全性我覺得也更高了。車輪設(shè)計(jì):車輪設(shè)計(jì)我覺得也是蠻有特色的，因?yàn)槲乙舶l(fā)現(xiàn)了，不同配置的車，輪轂設(shè)計(jì)也都是不一樣的，這個細(xì)節(jié)我覺得還不錯。
內(nèi)飾：我覺得這個內(nèi)飾還算可以，不管是商用還是家用，簡簡單單，自駕游開出去，沒有花哨的感覺。
空間：空間我是很滿意的，車內(nèi)乘坐空間是足夠了的，而且后排座很寬敞，就算坐三個人也不會覺得擁擠。后備箱也挺能裝的，空間很大很實(shí)用。
配置：20個w出頭一點(diǎn)的價(jià)位，對標(biāo)其它同檔電車來說，是很有競爭力的。
動力：個人作為一個燃油車的老駕駛員，對于漢EV上手非�？�，也感覺駕駛非常輕松。在實(shí)際的加速、超車過程中車輛反應(yīng)很靈敏，這是讓傳統(tǒng)普通燃油車輛難以企及的。
操控：
反應(yīng)也很快，給人的感受很好，然后指向更精準(zhǔn)，尤其是方向盤手感很好，滿意。
舒適：舒適性，駕駛位置還是很舒服的，空調(diào)具有良好的冷卻效果，椅子的填充度也足夠，坐起來舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6491公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、最先打動到我的就是漢ev的外觀設(shè)計(jì)，扁平的車輛流線型，妥妥的轎跑形體，尤其是前臉，眉眼清秀，氣質(zhì)拉滿。我就像70的中國人選車，首選的就是顏值。2、電動車的提速能力是油車不能比的，漢ev的提速相當(dāng)快，官方數(shù)據(jù)是0～100kmh是3.9s，強(qiáng)烈推背感。動力強(qiáng)勁。3、漢ev的緊急制動表現(xiàn)不錯。前陣子鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的XXX剎車事件給我當(dāng)初選電車還是選油車帶來了不小的陰影，對剎車的考慮也是入手漢ev的主要因素，試駕的時候，進(jìn)行了多次測試，十分滿意。
缺點(diǎn)：暫時沒有什么不滿意的地方，看后面售后了。
外觀：買車就像找老婆，蘿卜白菜各有所愛，沒有任何一款車能做到人見人愛，畢竟還是個消耗品，大漢帶給我的一次視覺沖擊感是兇猛，車頭帶來的兇猛巨獸的感覺，不愧為龍?jiān)丶映�，可以說這設(shè)計(jì)長在了大多數(shù)國人的審美上，之前一直覺得國產(chǎn)設(shè)計(jì)還差的遠(yuǎn)，現(xiàn)在看來絲毫不差，聽說大漢出口到國外，深受外國友人的喜愛，甚至賣到國內(nèi)兩倍的價(jià)格依然搶購，這的為比亞迪點(diǎn)贊，為大漢點(diǎn)贊！
內(nèi)飾：儀表坐的不錯，它能顯示好多路面的限速路段的標(biāo)識的，還能告訴你限制多少，這個不錯。
空間：空間確實(shí)沒得說這個車子的空間是非常棒的，我很喜歡這款車的空間表現(xiàn)
配置：關(guān)注漢挺久了感覺性價(jià)比是非常高的、銷量也高，續(xù)航跟標(biāo)出來的相差不大、一周左右才充一次電，可以說是相當(dāng)省費(fèi)用的了。
動力：這一點(diǎn)可以好好說一下，系能源車動力一直都是它的強(qiáng)項(xiàng)，而且隨踩隨有，柔順絲滑，就像用了飄柔一樣，真的，沒開過電動車的人強(qiáng)烈要求來試駕一下這款新能源車，你會愛上這種隨踩隨有的感覺，可能也是我以前的車動力太弱了吧，反正我感覺這個動力也沒什么好說的，市區(qū)代步，高速超車都沒有什么問題，很輕松。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑比較大！經(jīng)常開小車的朋友需要適應(yīng)一下！
舒適：沒有很明顯的噪音問題，減震器的濾震不錯，就是座椅的坐墊稍微有一點(diǎn)硬，時間長了也就適應(yīng)了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3920公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：型號是605KM豪華版，等了一個多月，迎來了這兩熱門車，但據(jù)小哥說，已經(jīng)是非�？斓牧�。整個提車流程非常快速。
缺點(diǎn)：也會有一些讓我覺得不太舒服的地方，比如說用起來它本身的一個味道問題，或者說隔音問題，都不能說是特別的好，所以也算是有一些缺點(diǎn)的吧，并不是特別的完美。
外觀：外觀對我來說，車身的線條設(shè)計(jì)是整車的靈魂，然后他整體的一個識別度也高，都恰到好處，渾然一體的線條感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大多數(shù)是鋼琴烤漆的、看起來蠻有檔次的，副駕駛也有氛圍燈挺有意思的。旋轉(zhuǎn)中控大屏幕像個平板一樣、玩了兩次游戲都沒覺得有卡頓。
空間：駕駛座可以調(diào)節(jié)，它可以容納更多的東西，還是很周到的，我覺得還是挺寬敞的。
配置：性價(jià)比非常高，二十多萬，感覺有四五十萬豪華車的體驗(yàn)感覺。
動力：款車的動力也是沒有問題的，就是在走特別陡的山路的時候，可能有一點(diǎn)懈怠，但是不可能什么路況都能適應(yīng)吧
操控：
操控比較精準(zhǔn)，☆ 自適應(yīng)巡航:高速上面很實(shí)用，每次回老家都開始沒以前那么累了
舒適：舒適肯定是漢好點(diǎn)，座椅的坐著都差不多是移動的沙發(fā)了。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7322公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：充電速度超快，這是我非常滿意的。當(dāng)時買純電動車比較擔(dān)心的也就是充電時間太長，影響使用體驗(yàn)。但是現(xiàn)在比亞迪漢完全消除了我的顧慮，差不多20分鐘就能夠?qū)⒌碗娏垦a(bǔ)充到80，跑個4、500公里輕輕松松，相比于加油，對用車沒什么影響。
缺點(diǎn)：過彎的時候能夠明顯的感覺出來比亞迪是一輛尺寸很大的車，像是在拖著個尾巴一樣，操控感受上沒那么靈活。另外，它的剎車腳感一般，總覺得偏軟，需要踩下比較深的行程才會有很明顯的制動力釋放。
外觀：它有一點(diǎn)轎跑車的感覺，也帶著大片里的那種未來感，是容易讓人產(chǎn)生一種想要買它沖動的一輛車子。外形線條做得特別好看，車頭部分的設(shè)計(jì)和它自身的風(fēng)格還特別的搭配，車的輪轂也好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡約風(fēng)格，沒有那么多的束縛，一個大屏可以操作所有的功能，棒，很棒
空間：我身高178坐在后排，腿部空間也就是兩拳多一些，和我朋友的邁騰相比，甚至還沒有他那車那么寬敞，后排的座椅沒法放倒，細(xì)節(jié)表現(xiàn)沒那么出色。
配置：只能說這個性價(jià)比真的是非常不錯了，真的擁有它之后，我會覺得這個性價(jià)比是真的很高，因?yàn)橐菜闶橇私饬怂诤芏嘈阅芊矫娴囊恍┍憩F(xiàn)，算是更加深入的知道了漢的實(shí)力，現(xiàn)在來看的話，行駛的過程中電耗開銷特別少，出行的開銷也減少了很多。
動力：起步很快，光踩下油門，車子就會立馬沖出去，終端加速超車，動力儲備也十分充足，讓我特別有信心。還有就是純電動車在平順性方面的優(yōu)勢，這是一般汽油車沒法給予的，任何速度下都十分順滑。
操控：
轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)不方便，畢竟車子太大了，剎車有動力回收系統(tǒng)，初次開會有些不適應(yīng)
舒適：座椅挺舒服的，主駕有加熱和通風(fēng)，電動調(diào)節(jié)，配置還是挺豐富的！
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我就是這款車型的外觀設(shè)計(jì)，前后車燈呃設(shè)計(jì)理念
缺點(diǎn)：不知道是我開車技術(shù)不好，還是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因，我總覺得這車的底盤低，每次遇到坑洼的路況時就有所擔(dān)心，生怕會磕到底盤，朋友說轎車都是這樣的設(shè)計(jì)，之前那輛是SUV，也不存在這樣的煩惱。
外觀：外觀我喜歡，這也是吸引我買車的一大原因，漢EV開出去還是挺搶眼的，車身的線條很流暢，也有著滿滿的運(yùn)動風(fēng)，非常適合我這個年齡，當(dāng)時看到實(shí)車時，覺得比網(wǎng)上好看多了，也挺上檔次的，細(xì)節(jié)上也比較耐看，設(shè)計(jì)的真心帥。
內(nèi)飾：電子檔桿還有方向盤的造型都很漂亮，其他車型上一般見不到。超大尺寸的中控屏可以旋轉(zhuǎn)，在比亞迪漢身上，能夠發(fā)現(xiàn)很多個性的配置功能。
空間：這款車定位是中大型的車，所以空間很大，坐進(jìn)去駕駛的感覺很好，坐在后排座椅上，也很寬松， 后備箱的空間也大，對得起這個價(jià)格。
配置：我覺得自己買車還是比較看中性價(jià)比的，既然選擇買漢，它的性價(jià)比肯定不低，實(shí)際情況也確實(shí)如此，漢在使用的過程中我是越來越滿意，無論是空間還是動力，是性能還是操控，它的表現(xiàn)都比較的出色。
動力：這款車型的起步速度很快。比一般油車提速還要快
操控：
我覺得我自己的車開著穩(wěn)定性很好，本身車身的姿態(tài)就比較的低趴，再加上過硬的底盤調(diào)校，開起來充斥著運(yùn)動駕駛的樂趣。跑高速的時候我這車有全速自適應(yīng)巡航，通過四周的雷達(dá)和電腦調(diào)控，可以解放自己的右腳，不用一直踩著油門。
舒適：整個車子的座椅設(shè)計(jì)的還是挺不錯的，坐上去特別舒服，仿皮座椅還是很給力的。其次就是整個車子的一些減震能力，從硬件設(shè)施的一些質(zhì)量來看，還都是挺有保障的，整個降噪能力也不錯使駕駛環(huán)境更舒適。不過新車的異味問題讓我至今難聞呀。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的性價(jià)比了，比亞迪家的車子一直是以性價(jià)比出名的，因?yàn)楝F(xiàn)在大家買車子其實(shí)都是看品牌的，我看很多人都會去追求那個豪華的品牌，而忽略了現(xiàn)在很多車子的自身實(shí)力。我覺得比亞迪就是實(shí)力很強(qiáng)勁的車，尤其是漢的這個價(jià)位和它自身的配置非常不錯，一點(diǎn)都不會覺得價(jià)格高呀，或者是買的不值得的感覺，現(xiàn)在使用一段時間之后也覺得它特別的好，所以這一點(diǎn)最滿意了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車購買的時候感覺有異味，畢竟塑料味道還是有的，需要經(jīng)常通風(fēng)才行呢。
外觀：漢這款車應(yīng)該是我見過的比亞迪家族中顏值最高的一款了，流線型的車身設(shè)計(jì)，低趴的線條，帶給我無與倫比的運(yùn)動體驗(yàn)，前臉也采用了貫穿式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)的LED大燈格外醒目，在馬路上飛馳的時候有著很高的辨識度。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾一些做工處理還是挺驚喜的，還有就是整個內(nèi)飾一些顏色采用的是很沉穩(wěn)的那種，而且整個顏色飽和度適中看起來也很耐臟。其次就是整個中控的設(shè)計(jì)，感覺很人性化，完美的考慮到了每一位駕駛者，尤其是整個顯示屏的設(shè)計(jì)的很有科技感，而且屏幕很大很清晰。
空間：它真的不是一輛小車，作為一輛中大型車來說，內(nèi)部的空間絕對是足夠任何人乘坐的，我本身身高比較高，體格也不太小，頭頂距離車頂?shù)木嚯x還挺大一塊呢，這樣坐著就很自在。
配置：我覺得如果不是對配置要求特別高的話，我這款低配版本的比亞迪漢已經(jīng)足夠使用了，功能很豐富，用車體驗(yàn)非常完善使用成本還很經(jīng)濟(jì)，多用上幾年車險(xiǎn)都可以節(jié)省回來不少，性價(jià)比很高。
動力：它在跑一些高速的過程中超車也是很輕松的，這一點(diǎn)倒是挺讓我意外的，一開始我還會擔(dān)心電車在后續(xù)加速的過程中會不會軟弱無力。
操控：
方向盤指向性很精準(zhǔn)，這么大一輛車轉(zhuǎn)彎半徑卻很小，在市區(qū)里面操控一樣靈活好開。
舒適：座椅軟硬適中，坐在上面非常舒服，主副駕包括后排的空間都很大，主駕座椅基本上功能齊全，如果要是能配個座椅，記憶功能就更好了，就是副駕除了電動調(diào)節(jié)，其他通風(fēng)加熱都沒有，這個要吐個槽
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