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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11565公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):唯一有點(diǎn)遺憾的是慢充真的是太慢了,下雨天的時(shí)候車(chē)子的輪胎聲音有點(diǎn)大,當(dāng)時(shí)我們定車(chē)是8月定的車(chē),銷(xiāo)售說(shuō)一個(gè)月就能提車(chē),可是我們等了一個(gè)月多才提的車(chē),還有那個(gè)月送的流量太少了,只有5個(gè)g我孩子每天都要在車(chē)?yán)锟匆曨l,真的是有點(diǎn)少了,我連接手機(jī)熱點(diǎn)導(dǎo)致我手機(jī)流量就不夠用,想默默的提個(gè)要求給廠家可以多送點(diǎn)流量不
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意地方 1。整車(chē)塑料感強(qiáng)。前邊發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子 側(cè)門(mén)。有時(shí)候跟朋友聊個(gè)天 等個(gè)人 一靠就咯噔咯噔響。2。剎車(chē)問(wèn)題。真的殺不住啊。朋友怎么調(diào)侃。開(kāi)了漢 要么離他遠(yuǎn)點(diǎn) 要么超過(guò)去。絕對(duì)不會(huì)近距離跟車(chē)的。可想而知?jiǎng)x車(chē)的靈活度 3。方向盤(pán)確實(shí)是歪的。這就很奇怪了。但是不影響駕駛。4。底盤(pán)調(diào)校的有點(diǎn)硬了。畢竟2.2t的車(chē) 可能還需要進(jìn)一步調(diào)教。5。音響是真的low。能聽(tīng)歌聲音的了吧。6。 車(chē)機(jī)系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī) 7。轉(zhuǎn)向半徑大。 其實(shí)說(shuō)了這么多 我能接受比亞迪有升級(jí)改善的空間 ,我也支持比亞迪 !沒(méi)有國(guó) 哪有家 畢竟比亞迪是和國(guó)家站在一起的!就是支持 加油?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不太滿意的地方當(dāng)屬電門(mén)響應(yīng)太快,起步的時(shí)候稍微踩一點(diǎn)點(diǎn),直接就沖出去了,推背感十足,當(dāng)然我自己用肯定很舒服,但是要是車(chē)上坐了老人和小孩的話,這種電門(mén)的快速響應(yīng)就有點(diǎn)利大于弊了,而且在城市道路行駛的時(shí)候,一不注意就超速了,甚至有一次超速了我都沒(méi)感覺(jué),還是以為才三四十碼,可能別人看起來(lái)是算優(yōu)點(diǎn),但是我覺(jué)得油門(mén)響應(yīng)和起步可以做的再柔和一點(diǎn)。還有就是這個(gè)車(chē)得胎躁聲音太大了,不放音樂(lè)基本沒(méi)辦法。還有就是沒(méi)有腿托,感覺(jué)扶不住腿。還有就是購(gòu)車(chē)的時(shí)候到4s店面上去的時(shí)候有的態(tài)度太差了,也不夠熱情。還有就是有的銷(xiāo)售員還沒(méi)有我這個(gè)不怎么關(guān)注車(chē)的人知道的多,我去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候剛好有新款車(chē)機(jī)+電尾門(mén)版的,去了倆家都說(shuō)沒(méi)有(不知道是不是故意裝的想賣(mài)老款得給我)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1、新車(chē)異味較重,導(dǎo)致家里的人在除味前拒絕乘坐;2、上正式車(chē)牌時(shí)發(fā)現(xiàn),“丐版”漢EV未配置前機(jī)艙防塵蓋,對(duì)車(chē)輛的整潔性評(píng)分大打了折扣(個(gè)人認(rèn)為其實(shí)也多不了幾輛銀子,后期版本望添加)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6491公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3920公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):也會(huì)有一些讓我覺(jué)得不太舒服的地方,比如說(shuō)用起來(lái)它本身的一個(gè)味道問(wèn)題,或者說(shuō)隔音問(wèn)題,都不能說(shuō)是特別的好,所以也算是有一些缺點(diǎn)的吧,并不是特別的完美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7322公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):過(guò)彎的時(shí)候能夠明顯的感覺(jué)出來(lái)比亞迪是一輛尺寸很大的車(chē),像是在拖著個(gè)尾巴一樣,操控感受上沒(méi)那么靈活。另外,它的剎車(chē)腳感一般,總覺(jué)得偏軟,需要踩下比較深的行程才會(huì)有很明顯的制動(dòng)力釋放。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不知道是我開(kāi)車(chē)技術(shù)不好,還是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因,我總覺(jué)得這車(chē)的底盤(pán)低,每次遇到坑洼的路況時(shí)就有所擔(dān)心,生怕會(huì)磕到底盤(pán),朋友說(shuō)轎車(chē)都是這樣的設(shè)計(jì),之前那輛是SUV,也不存在這樣的煩惱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的就是新車(chē)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)有異味,畢竟塑料味道還是有的,需要經(jīng)常通風(fēng)才行呢。
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