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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11565公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車大小了啊4980*1910*1495，先談?wù)劺m(xù)航吧 畢竟是電車 續(xù)航是根本。反正說實(shí)話這些真的親身經(jīng)歷體會 網(wǎng)上測評 根本不準(zhǔn)。這要看每個(gè)人的開車習(xí)慣 才能考慮。我自己做過續(xù)航里程的測試。雖然不是百分百準(zhǔn)確 但是也差不多吧。純城市道路 9月份不開空調(diào)情況下。續(xù)航大概560km。山區(qū) 9月份 500樣子。高速我經(jīng)常通勤。90km要費(fèi)個(gè) 140 km電吧 高速（55km）。反正這是自己做的測試。這樣也不會有充電焦慮了。多遠(yuǎn)啊 夠不夠跑啊 慌啊 這些的。 其次就是自動輔助駕駛模式。其實(shí)這個(gè)東西 我用過幾次 還是可以放心使用的。測試的很靈敏 距離剎車靈敏度還算穩(wěn)定。技術(shù)還可以。舒適型 我的車是豪華版本的 怎么講 其實(shí)跟真皮有點(diǎn)差異 但是不大。差了幾個(gè)配置也都還可以接受 噪音隔音也還可以。 動力方面 我一直開了輛528li。2.0t油車。我覺得官方說加速7.9 但是實(shí)際應(yīng)該到不了。sp模式下 沒有非常強(qiáng)的推背感。但是現(xiàn)實(shí)生活使用超車足夠了。沒有頓挫助理感。就是很順滑。很舒服。提速很順暢。不像油車要有延遲。 整車空間做的還是很舒適 前后排空間很大 頭頂上邊還做了 凹處理。還是很滿意。充電方面：我一般在單位都要用慢充 每次大概開到不到百分之10 再去充電。整體時(shí)常11h左右充滿。 最滿意的是快充。大概用外邊充電樁。大功率的 50多分鐘。轉(zhuǎn)一圈吃口飯的功夫就充滿了。
缺點(diǎn)：提速沒頂配的快，為啥兩者速度差一半，應(yīng)該能做到5秒的，唉。
外觀：車子的外觀表現(xiàn)也很可以，就是比較有科技感的一款車
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色好單。多上幾款內(nèi)飾顏色 會更好～
空間：不管前排后排，空間都很大。老人孩子一起上，不極擠
配置：綜合考慮。性價(jià)比 真的不錯。家用。商務(wù)都可以。也比較適合剛畢業(yè)的大學(xué)生～ 完美～
動力：動力的話只能說是夠用吧，電車的動力一向很不錯，提速快秒殺一切燃油車，四驅(qū)版本的漢太貴了，我這部低配版本和4S店的頂配試駕車完全沒法比，但即便如此它的表現(xiàn)也沒讓我失望，上高速、爬陡坡、走盤山公路都沒有任何問題，在泥濘路段行駛也完全不虛。
操控：
操控非常的簡單的，也非常的容易的，別看車身比較長，用起來真的是非常的方便的，而且方向盤上的按鍵比較多，很容易上手的
舒適：這個(gè)車子的舒適性也是很不錯的，特別是它的乘坐舒適性，能夠感覺到像坐在家里的沙發(fā)上一樣
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