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太平洋汽車 > 汽車報價 > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評

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(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意續(xù)航里程畢,竟超過600公里,跑高速,長途出行讓我沒那么擔(dān)心,而且充電速度又快,使用很方便。在純電動這塊的技術(shù),比亞迪真的是很給力。
缺點(diǎn):充電時間還是有點(diǎn)長,高速掉電比較快,大屏聽歌要會員
外觀:外觀要打分的話,我肯定是滿分,因?yàn)樵谀敲炊嗟碾妱悠嚠?dāng)中,我覺得漢是最帥氣的一個。雖然說每個人都有自己的審美觀,但我覺得這款車一般的年輕人都會喜歡,外觀設(shè)計的真挺大氣,也符合現(xiàn)在的潮流,我反正是比較喜歡這車的風(fēng)格。
內(nèi)飾:我覺得我這車的內(nèi)飾最吸引我的地方當(dāng)屬那塊自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式的15.6英寸的液晶觸屏了,直覺效果很好,分辨率和觸摸操控的手感也很棒,整個車的車機(jī)系統(tǒng)都很先進(jìn),可以實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)與它的映射。
空間:后排能夠讓我175的身高隨意翹二郎腿,空間十分寬敞。而且車頂又有一塊全景天窗,對于后排乘坐的人來說視野非常開闊,不壓抑。前后4個門板上都有容積很大的儲物格,放些水杯飲料什么的很方便。
配置:這個車本身就很火爆,所以買的時候也沒有啥優(yōu)惠。店里說多少錢就是多少錢唄,不用交稅。無非就是給多送一些東西,比如保養(yǎng)之類的。不過他的分期政策還是很劃算的,首付一半三年免息。整體的用車感受用車體驗(yàn)還是很棒的。600公里的續(xù)航里程目前還沒有遇到,說不夠用的。自己家里有院子。充電樁安裝也很方便。像現(xiàn)在92的汽油七塊啦!1.5t的車子在什么省一公里五毛錢還是要的。我現(xiàn)在接家用電算下來一公里大概是八分不到一毛錢。后期保養(yǎng)。也很便宜。保養(yǎng)一次也就一兩百塊錢。不過前期我不需要出錢,因?yàn)橘I車的時候送到有。
動力:動力跟一陣風(fēng)一樣,來的快去得也快,如果在紅綠燈路口,他跑的嗖嗖的別人都追不上的那種,這個超車才是真的省心,毫不擔(dān)心會超不過得。或者要像有些手動擋的車要降檔才可以超車。
操控: 電動車的操控說真的還是和燃油車有些不同的,不過上手之后非常好使。
舒適:底盤非常扎實(shí)、有厚重感,平時過一些減速帶很干脆,砰砰兩聲,車內(nèi)并不會有明顯的搖晃,乘坐舒適感很強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意,我感覺它的所有方面幾乎都是讓我挺滿意的,空間寬敞,購坐滿五個人也不會感覺到擁擠,動力也很充足,不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速都不會出現(xiàn)動力欠缺的情況,駕駛起來更是比較輕松的,底盤穩(wěn)定,方向盤輕盈,油門和剎車比較順滑。耗電量也并不高,本身它有超長的續(xù)航里程,所以如果每天不是跑很遠(yuǎn)的路程的話,也不需要經(jīng)常充電,最值得一提的是它的高顏值,雖然它有著新能源車的特征,但是又比其他的新能源車設(shè)計得更加精致時尚。
缺點(diǎn):性能版的加速沒得說,DM版本在充滿電之后提速也很快,但是我的純電版本電機(jī)動力參數(shù)一般,加速沒什么推背感。
外觀:鍍鉻的飾條連接了兩側(cè)的LED大燈,保險杠兩側(cè)有進(jìn)風(fēng)口,整個車頭給人營造出來的是一種運(yùn)動感。側(cè)面隱藏式的車門把手以及雙色的多條幅輪轂,看上去簡約精致,有種行政級轎車的范。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計很搶眼,雖然沒有那么多的功能按鍵,但科技感非常明顯,中控的布局清晰,15.6英寸的液晶屏也非常大氣,操作起來很方便,語音控制的功能也很多,還有很強(qiáng)的識別能力,帶點(diǎn)口音也沒關(guān)系,非常智能化。方向盤也是我喜歡的類型,摸起來手感挺好。
空間:空間非常大,畢竟車身接近5米長,后排空間可以翹二郎腿??
配置:我認(rèn)為比亞迪漢的性價比挺高,能買到這樣一款帥氣又實(shí)用的車,我覺得挺值。
動力:我要的是長續(xù)航版本的,這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)足夠我使用了,況且超長的續(xù)航讓我一個多星期都不充一回電,很是實(shí)用。
操控: 這款車從開始試駕的時候我就感受到這個操控方面的一些問題,尤其是整個方向盤設(shè)計的有一些重量,要是女生開的話還不一定好操控,還好我是多年的老司機(jī),還是可以接受的。關(guān)于整個車子的剎車還是挺精準(zhǔn)的,方向盤也是指哪打哪,在操控上我覺得整個車子的換擋還是挺順暢的,踩踏板啥的也都很容易。
舒適:座椅很厚實(shí),坐上去感覺就很舒服,尤其是前排兩側(cè)對于身體的包裹性很好,還帶有腰部支撐,能夠給我一個非常強(qiáng)的貼合度。同時,比亞迪漢的底盤調(diào)教很厚重,走爛路,過一些顛簸,車身很平穩(wěn),不會出現(xiàn)太多的晃動,行駛舒適感非常出色,對得起它中大型轎車級別的定位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對我來說,最滿意的就是它的外觀顏值了,還有它的高科技我覺得很滿意,車頭大燈很大很亮,而且照射距離也遠(yuǎn),車身線條柔和,尾燈也很寬,夜間行駛視線很好;中控大屏可以語音識別,挺靈敏的,在車內(nèi)看電視,刷抖音,聽音樂都是挺方便的,而且我覺得語音交互的話,也增加了開車時的安全性。
缺點(diǎn):車?yán)锬睦锒己,就是送的東西比較少,像車?yán)锏牧髁恳粋月都不夠用啊。有時候車子開起來輪胎和地面的摩擦的力度不是很接地的,遇到下雨天很容易打滑的,就下雨天氣最好別開的很快了,車機(jī)有時候還有卡頓的時候的,用起來很不方便的。
外觀:最早接觸這款車,感覺這輛車像是一輛轎跑,實(shí)際接觸下來發(fā)現(xiàn)這這款車不僅大氣并且很穩(wěn)重。又有朝氣。4米9多將近5米的車身以及它的車身寬度讓人愛不釋手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)就很有高檔的感覺,真皮和天然真木內(nèi)飾,可旋轉(zhuǎn)的大屏和炫目的氛圍燈,讓我非常喜歡。
空間:本人180cm,坐在駕駛位上沒有一點(diǎn)緊迫感,很舒適。頭頂?shù)目臻g還是有富余的☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):這款車空間設(shè)計也是讓我比較滿意的,簡單沒那么復(fù)雜,但是也夠使用。中控扶手箱空間也是比較大,乘坐空間:我身高180cm,我這種身高的坐在后排還是空間很富余的,怎么說這款車軸距是2920,空間還是很大的。不過頭頂?shù)目臻g就不太理想了,跟它的外觀設(shè)計可能有很大關(guān)系。后備廂容積:后備廂的空間也是比較寬敞
配置:我覺得20萬出頭,買這個車是真的值到了,希望比亞迪繼續(xù)推陳出新,下一輛車,還一定是國產(chǎn),希望國產(chǎn)越做越好
動力:這款鐲子在加速的時候,其實(shí)還是會有讓人心跳加速的感覺的,但是自己畢竟又是一個新手,司機(jī)也不太敢,就是開的很快,就是也會覺得不太安全,但是在剩下的時候給我測試的時候,還是會有眩暈感的,其次要還有就是,這款車子在急轉(zhuǎn)彎的時候不會傾斜度不會很大,然后也沒有什么頓挫感。
操控: 操控靈活,還有有輔助駕駛功能,可以解決很多問題。
舒適:乘坐舒適性非常的不錯,據(jù)說是奔馳的調(diào)教大師給他們調(diào)的底盤,然后安靜性也非常的好,她不光有一個PM2.5過濾裝置,還有負(fù)離子
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,內(nèi)飾精致,車門車身的縫隙也控制的很小,動力強(qiáng)提速快
缺點(diǎn):溫度低還是對續(xù)航有影響,舍棄了性能版選的長續(xù)航版,不知道冬季能跑多少,希望不要像網(wǎng)上測評的那樣讓人失望。還有就是感覺很多升級只針對高配版,我們是被遺忘的那群車主嘛
外觀:外觀超級的好看,有點(diǎn)像跑車的味道,每次開出去都感覺回頭率很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾完全符合女生對豪華車沒事的那種審美,氛圍燈,超級大屏,中控都是質(zhì)感很不錯的
空間:那是肯定沒得說的,是非常不錯的表現(xiàn),能力很強(qiáng)
配置:這個價格再便宜點(diǎn)我相信這車的銷量會更好的~
動力:換車子的動力給我的感受也是非常的不錯,他能給我滿滿的安全感
操控: 操控很nice,輔助功能很全。車道保持挺好,有時散神,方向盤一震動,馬上回過神了?
舒適:整體還是很滿意,新車內(nèi)飾有味道扣1分,分區(qū)空調(diào)點(diǎn)贊☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)了主駕副駕空調(diào)可以分區(qū),我怕熱,我媳婦怕冷,我喜歡的溫度比他低1°左右,這個很不錯車內(nèi)噪音異味:隔音很好,座椅也很舒服,關(guān)上玻璃打開音樂,90碼以下基本沒啥感覺,不像燃油車,沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,新車內(nèi)飾有一點(diǎn)味道,扣一顆心座椅舒適性:前后排座椅舒服,特別喜歡主駕的座椅通風(fēng)解決了夏天后背出汗的問題。副駕居然沒得該功能差評
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6527公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第1點(diǎn)當(dāng)然是他的動力了,畢竟誰年少的時候沒有一個飆車夢了,他滿足了我對于車子動力的要求,就算是一些動力的車,也可以輕松的超越超車和在高速上面奔馳,應(yīng)該是不成問題的,感受一下什么叫做與風(fēng)同行。第2點(diǎn)就是一個國產(chǎn)品牌,畢竟還是要支持國產(chǎn),而且它能夠做到這種地步,采用了新的電池技術(shù)來進(jìn)行,我開起來也更安心一點(diǎn)。
缺點(diǎn):價格稍微貴了一點(diǎn),并且沒有什么優(yōu)惠,對于我這種小市民來說,多少是有點(diǎn)不滿意的,另外一點(diǎn)就是后備箱有一點(diǎn)小,裝不了太多的東西,不能和后排連接起來做一個延伸。
外觀:外觀設(shè)計時尚大氣,前臉采用了比亞迪的家族式前臉設(shè)計,尾部仍采用了貫穿式尾燈設(shè)計,在夜間行車猶如一道靚麗的風(fēng)景線,辨識度也很高。車輪設(shè)計:輪子小了點(diǎn),但我覺得是三個配置里造型最好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾見仁見智比較老派可能年輕人不太喜歡,大屏還是好評導(dǎo)航很舒服
空間:我1米8的身高,坐里面剛好,里面坐5個人一點(diǎn)也不擁擠
配置:這個車還是值這個價格的,和同級別的車相比,在這個價位能買到這么高配置的是寥寥無幾,不管是從空間、動力、配置上來說,漢ev做的都是不錯的,而且搭載的是刀片電池,安全方面也不用擔(dān)心,還是有保障的。
動力:動力很充足,日常使用足夠了,超車很輕松,油門輕輕一踩就有了,電動車推背感也強(qiáng),高速動力表現(xiàn)還不錯,沒怎么跑到120以上。
操控: 漢ev的整體操控很不錯,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也比較靈敏,而且輔助功能比較多,就算不經(jīng)常開車的人也能很快上手操控這個車子,還是不錯的。
舒適:駕駛,乘坐感受都很優(yōu)異。操控性能韓恩好,外部噪音隔絕優(yōu)異! PM2.5過濾裝置:有,自動開啟。中控可以看到當(dāng)前pm2.5的數(shù)值,凈化速度也很快。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5002公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢買了兩個多月,續(xù)航里程真的是名不虛傳,目前都是市區(qū)用車,所以基本充電也就兩三次,真的是省了一大筆錢
缺點(diǎn):要說最不滿意的地方就是油門太靈敏,踩一點(diǎn)就竄出去了,第一次嚇我一跳。得練習(xí)腳輕一點(diǎn)。還有就是燈光氛圍在多些地方就更炫了。哈哈
外觀:前臉、大燈都是我的最愛,前面已經(jīng)說過就不贅述了,車身的那條腰線也很有型,仿佛雕刻出來的,尾巴稍顯平庸但尾燈有辨識度,外觀見仁見智,但我想漢ev能符合大部分人的審美,東方美學(xué)又要開始征服世界了
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比較有科技感,而且偏年輕時尚,又有一點(diǎn)沉穩(wěn)的感覺
空間:漢的空間一定是一大亮點(diǎn),前后排的布局合理,即便是大高個進(jìn)去也不會覺得擁擠,乘坐時間長了也不會有明顯的不適感,可以說在駕乘人員的體驗(yàn)上比亞迪漢打磨的非常出色。儲物空間完全夠用,儲物格存放一些如墨鏡、文件以及一些個人隨身的物品是完全夠用的,后備箱的容積相對于其他車型來說小了一些不過日常使用是完全沒問題的,放放行李,外出野炊的時候放燒烤架和折疊座椅都沒有問題,空間這項一定是五星好評了!
配置:非常有性價比的國產(chǎn)車。上下班出行比坐地鐵還便宜。
動力:官方百公里7.9秒,eco和sport兩個模式動力區(qū)分也很大,運(yùn)動模式點(diǎn)油門能明顯感覺到推背感。目前常用的eco模式。開起的感覺也很爽。動力隨叫隨到,紅綠燈我如果第一個,沒有刻意的飆車,就正常起步,從后視鏡看都甩后方車輛一大節(jié)
操控: 雖然車身長,不過操控還是挺方便的,方向盤非常輕,底盤也穩(wěn)穩(wěn)的,高速行駛的時候不覺得飄,車身長空間大是他的優(yōu)點(diǎn),但是在城區(qū)停車的時候可能也是他的缺點(diǎn),車大,停車考究技術(shù),而且底盤比較低,有時候遇到坡高的就得格外小心,容易蹭到
舒適:車?yán)锩嬗衟m2,5過濾,這個功能還是挺好的,為我們的呼吸保駕護(hù)航,隔音也不錯,電動車安靜,沒什么噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很喜歡漢EV的顏值,大紅色的外觀,喜氣洋洋,格外引人注意。最滿意的是漢EV的性能和配置,用的是刀片電池,能夠保證安全性能,內(nèi)飾方面也挺豪華的,有旋轉(zhuǎn)的大屏幕,很智能,挺有意思的,隱藏式門把手,另外我比較欣賞的一點(diǎn),漢logo真的特別有文化內(nèi)涵,讓我們中國人為之自豪。
缺點(diǎn):1 配置遺憾 副駕沒得腰脫 加熱通風(fēng) 氛圍燈。副駕座椅那個老板鍵沒什么卵用,都買低配了,哪來的老板。2 服務(wù) 官方宣傳金融政策是首付3成0利息,應(yīng)該注明條件。銀行流水多少,需要多少個月證明等。因?yàn)樘郏?月流水換卡了,10點(diǎn)開始辦手續(xù),上傳資料等待,中途金融那邊午休,一直搞到下午3點(diǎn)過,體驗(yàn)很差3一共進(jìn)了4家比亞迪4s店,兩家宜賓,兩家成都。服務(wù)都差了點(diǎn)意思,甚至有我們兩口子坐了半天倒了一杯水
外觀:新穎時尚的龍顏設(shè)計,外加電車外表特有的圓潤,使得漢看過去特別像一臺百萬級的超跑,也可以說像是一條臥龍一般蓄勢待發(fā),車燈絕對是漢的一大亮點(diǎn),不僅明亮還作為點(diǎn)綴整個車身的點(diǎn)睛之筆;除了精致的前照燈外后尾燈也是采用了豪車才是用的貫穿式尾燈設(shè)計,給人的直觀感受就像是一臺豪車,隱藏門把科技感十足的同時還保證了車身的完整性,平整的車面問誰會不喜歡呢?
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺挺高級的,不輸BBA的內(nèi)飾,全液晶儀表盤,屏幕還可以旋轉(zhuǎn),語音控制該有的配置都有。
空間:空間就是一般的轎車空間,前后空間挺好,上下的空間由于是運(yùn)動款的轎車,所以就一般般乘坐空間:頭部不怎么樣,可是腿部可以隨意變化空間角度
配置:二十萬出頭的價格能得到一臺配置優(yōu)越,續(xù)航出色,安全性極高的旗艦,我覺得性價比是遠(yuǎn)超市面上的同級車型了,而且比亞迪的技術(shù)一直是國產(chǎn)中的佼佼者,讓人用著安心,買的放心!
動力:動力是太猛了,追求速度的人可能會喜歡,我開車算是比較溫柔的那種,不喜歡猛踩油門,漢ev起步的時候挺快的,對我來說可能開車還得注意著電腳下,不能用力過猛,高速也是,稍微踩踩油門車速就上去了,不過有一點(diǎn)要夸一夸,高速行駛的時候車身依舊非常穩(wěn),不會覺得飄
操控: 方向盤的操控很適合女司機(jī),特別輕便,本人很喜歡
舒適:對于開車來講坐車還是最舒服的。因?yàn)榭梢愿鞣N姿勢的坐。在高速上真是么有什么噪音,說是車?yán)镉羞^濾PM2.5 的裝置,我大丹東雖然空氣好,但是一到夏季滿街的燒烤這個裝置還是用得到的。特別是以后的小寶貝應(yīng)該更能用得到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):先說說顏值吧,畢竟這是個看臉的時代,第一眼看到漢ev真的是驚艷到我了,什么bba、什么大嘴式進(jìn)氣格柵都見鬼去吧,這才是新時代汽車該有的樣子,漢ev封閉式的前臉配狹長的大燈,再加上前機(jī)蓋兩側(cè)拱起,仿佛一只窺視獵物的獵豹在隨時伺機(jī)而動,給人可以想象到迅捷靈敏感,用靜如處子,動如脫兔來形容再合適不過了。再說說動力,雖然我買的不是四驅(qū)版,但百公里7.9秒的提速也足夠可以炫耀一下了,關(guān)鍵是這絲滑的加速快感,真的是燃油車難以企及的
缺點(diǎn):最不滿意,說實(shí)話價格有點(diǎn)小貴,電池續(xù)航里程冬天掉電快。不過這是新能源汽車的通病,誰讓咱就看上這車呢。
外觀:整體看上去非常簡潔,前臉是封閉式的設(shè)計,中間還有一個古文一樣的漢在上面。側(cè)面的腰身整體線條也非常的流暢,讓整個車看起來更加的修長。后面也很有沖擊感,是一條紅色的貫穿式尾燈,亮起來非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾打孔皮座椅用料實(shí)在,摸得到的地方都是真皮,手感特別舒服。車內(nèi)科技感十足,例如氛圍燈什么的,滿滿的都是誠意。
空間:漢EV的車身尺寸就比一般轎車要大一些,再加上我們一家四口人,所以對于空間來說真的挺充足的。我特別有感觸的就是主駕駛,真的比我們同級同事的車,在空間來說真的大太多了,坐在主座位上活動空間很足,對于我身高180的來說簡直大巴適了。
配置:款車的性價比確實(shí)是在我的預(yù)想范圍內(nèi),我覺得這款車值這么多錢
動力:2驅(qū)車動力不能和4驅(qū)的比但是日常足夠用了0-50碼開運(yùn)動模式加速不比3.0T的差
操控: 自適應(yīng)巡航跑高速的時候很方便,各種駕駛輔助系統(tǒng)也是都配備的,方向盤也挺輕,車身尺寸長的前提下底盤也做的比較穩(wěn)健
舒適:舒適度可圈可點(diǎn),沒有大的錯誤,也沒什么大的亮點(diǎn),總體就那樣大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3527公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對這款車總體來說是挺滿意的,外觀設(shè)計漂亮,配置豐富齊全,純電車沒有發(fā)動機(jī)帶來的噪音,相對比較安靜,提速快,而且沒有頓挫感,加減速都很平順
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,上車的時候有點(diǎn)頂腿,頭也有點(diǎn)頂,座位要調(diào)到很下
外觀:外觀是我選擇漢的關(guān)鍵點(diǎn),日間行車燈好看,輪胎尺寸大,馬牌輪胎我在京東上看了下1400塊一條,廠家還是挺舍得的。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,說得過去。當(dāng)然一份價格一分貨。
空間:后排的空間完全夠用,以后有孩子以后放個兒童安全座椅,后排阿姨乘坐空間應(yīng)該足足夠用。車內(nèi)儲物能力:門板的儲物空間我習(xí)慣方一些折疊雨傘,抹布什么的。中央扶手里口紅啊、氣墊啊、眼鏡啊包括行駛證各種證件都在里面。后備廂容積:后備箱足夠大,開口也挺大,以至于去我媽咪家拉上土豆、地瓜等綠色食品很好裝。
配置:新能源汽車的性價比還是挺高的,免購置稅,綠牌不限行,現(xiàn)在充電也可以在家進(jìn)行,手機(jī)預(yù)約充電更加便捷,電費(fèi)可比油費(fèi)便宜多了,保養(yǎng)啥的也省,不用每次換機(jī)油,至少對我來說是比以前養(yǎng)一輛燃油車來的輕松的
動力:動力不要太好哦,跟燃油車比起來那是分分鐘秒殺。我配偶開的某寶根本不是它的對手,從起點(diǎn)就輸了。不是有句話說的要贏在起跑線上——就是它啦。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)彎可以,很輕,并線輔助不怎么好用,老是滴滴響,在市區(qū)開的時候我就把這個關(guān)了,
舒適:舒適性后排座椅大沙發(fā),軟硬適中。尤其適合跑長途,一點(diǎn)都不累,另外,整車的隔音效果特別棒,外界的噪音,車內(nèi)都感受不到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航穩(wěn)定,空間寬敞
缺點(diǎn):老款車機(jī)不夠流暢
外觀:都說漢比小鵬老氣。其實(shí)我覺得漢可以了。已經(jīng)。車長寬。外觀很沉穩(wěn)大氣~
內(nèi)飾:好像漢ev內(nèi)飾大多都是這種拼接色的,跟傳統(tǒng)清一色黑比起來還是挺耐看的,方向盤做工挺好,摸起來質(zhì)感不錯,可旋轉(zhuǎn)式的顯示屏用起來非常方便,感覺就像在車上裝了一個平板一樣,現(xiàn)在新出的5g丹拿音響據(jù)說效果很棒,還沒有體驗(yàn)過,以后看看有沒有這個能力升級一把吧嘿嘿
空間:他的前后排空間還算可以能夠進(jìn)行自由的調(diào)整,主要就是后備箱不能和后排進(jìn)行連接,形成一個更大的空間,多少是有點(diǎn)壓及了他的后備箱的容納面積,裝不了大件的東西。
配置:身邊也有朋友說花二十多萬買臺國產(chǎn)車不劃算,只能說他們對新能源汽車還不是太了解,對于一個配置豐富新能源車來說還是非常不錯的,續(xù)航也達(dá)到了605公里,而且還采用最新的刀片電池,用車成本和后期的保養(yǎng)成本也很低。
動力:這個我是從來沒有操心過的,只要感受過他的動力,就沒有人可以再說什么了,就一腳油門下去推背感一下子就涌動上來了,并且視野很開闊,在路上可以隨時隨地感受一下什么叫做與風(fēng)同行的感覺,當(dāng)然開車還是以安全為主,我也只有有機(jī)會上高速去嘗試了。
操控: 操控略微差一些畢竟車比較大,喜歡玩操控的還是買小車比較好
舒適:座椅偏硬,支撐性和包裹性都不錯,乘坐很舒服。不得不說的就是車內(nèi)噪音,簡直太安靜了,關(guān)好車窗就是兩個世界,市區(qū)平穩(wěn)安靜行駛簡直太舒服了,速度快了會有胎噪聲,聽聽音樂也可以忽略,空調(diào)也給力,大冷天的打開就有暖風(fēng),還能遠(yuǎn)程提前開啟,舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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