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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子好開，用車成本低，劃算，外觀大氣上檔次，比燃油車安靜。內(nèi)飾設(shè)計豪華。
缺點：感覺新車的時候會稍微有一點異味，多少還是會有一點不舒服，又得買竹炭包，又得開車窗通風(fēng)透氣，反正是有一點麻煩。
外觀：車前頭有點類似于跑車的設(shè)計風(fēng)格，很時尚，側(cè)身線條也是特別流暢的，而且凹凸有致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工。值得一說。配色是我喜歡的。沒有那么油膩。風(fēng)格純電動差不多，簡約。中控整體防爆式設(shè)計。金屬質(zhì)感很強。超越合資車不是一點半點。
空間：這個車的空間可以說是同級別中最好的了！ 我個子比較高，凈身高有180cm，位置調(diào)好之后，我頭部還有一拳的距離，膝蓋那里的空間也有將近兩圈的距離
配置：性價比在這個級別還算是比較高，性能比較強悍，性價比特別的高質(zhì)量，也都非常好。
動力：動力非常給力，很平順，沒有頓挫，回饋很好。沒有眩暈的感覺。
操控：
方向盤是采用賽車式的，所以整體手感都很好，在轉(zhuǎn)彎時稍微有點感覺不夠位，但是也能很好的過彎與轉(zhuǎn)向
舒適：座椅是我喜歡的棕色顏色，看上去整體視覺上就覺得很舒適了。空調(diào)是可以進行分區(qū)控制的，可以語音操控溫度調(diào)節(jié)，也可以手動操控！后排有出風(fēng)口，所以后排制冷效果也會很快！隔音效果總體感受還是可以，跑高速也沒有很大的風(fēng)燥。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是性價比咯！這款車能滿足我對車子的所有需求！科技感十足，保養(yǎng)成本又低，顏值又高，回頭率超高！年輕人嘛，多少會有點虛榮心。雖然是國產(chǎn)車，但在我們口中的國產(chǎn)車，出口海外，卻成了人家的進口車！我們總在形色匆匆中尋找最美的風(fēng)景，殊不知最美的風(fēng)景就在我們身邊！
缺點：買車的時候沒有優(yōu)惠，等車的時間太漫長了。
外觀：聽說設(shè)計是國外的大牌，但是就他的前臉來說，龍眼大燈確實很霸氣，整體車身線條都很流暢，大氣，低調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料還是挺優(yōu)秀的，這款車的內(nèi)飾采用的基本上都是軟包的材料，檔次絕對是非常足的，看起來也特別的豪華。
空間：空間的話我覺得對于我們家來說是夠的，比較是轎車嘛，你不可能要求要讓它像SUV那樣空間可觀，當(dāng)時這是不可能實現(xiàn)的。后配相對于轎車而言，我覺得真的很好了，位置很大，偶爾出去帶帶老人孩子什么的都很方便。因為我們家里本來就一臺燃油的SUV，如果家里實在很多人出去的話肯定會開兩臺車，所以絕對是夠用的。
配置：總之，現(xiàn)在開著沒有不滿意的地方，希望國產(chǎn)車不讓我傷心
動力：動力就更不用說了！百公里加速3.9S。這3.9S是國產(chǎn)車的驕傲！雖然自己買的不是3.9s破百的漢，但是家用代步嘛，完全夠用了！
操控：
對于我一個女司機來說，這個車還挺平穩(wěn)的，一下子下橋也沒有很有頓挫感，很平穩(wěn)
舒適：因為車子本身空間就比較寬敞，所以調(diào)節(jié)一下座椅乘坐起來會很舒服。包括它本身座椅都是那種有厚度的類型，像我之前我的同事們坐我這輛車都說它的這種承受感受是要比一些燃油車子要好很多的，平時開車的時候沒有什么噪音。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的操控性，我感覺它好像會比我以前的燃油車更容易操控一些，因為它配置的是360度全景影像，不管是行車還是倒車的時候，對車子周圍觀察都比較到位。
缺點：總體整車非常滿意，轉(zhuǎn)彎半徑大了點，無傷大雅，網(wǎng)上吐槽還是有點多，但個人目前沒有遇到過。
外觀：漢EV外觀看起來非常年輕、時尚、有活力，越看越喜歡，赤帝紅的外觀，更加魅力四射。作為一名90后的年輕人就喜歡張揚，漢EV就是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾設(shè)計比較豪華。座椅是很舒服，包裹性很強。
空間：整車空間很大，整車接近五米。后排基本上坐上去，還有兩三個拳頭距離和舒服。
配置：它的性價比我表示非常認(rèn)可。性能方面沒有任何問題，搭載的電池也是終身質(zhì)保。續(xù)航能力能達到500。安全性也有保障。整車內(nèi)飾設(shè)施齊全。配置豐富。新能源品牌的可信程度也非常高。沒有用車后顧之憂。
動力：開玩笑，百公里3.9秒的車了，雖然我還沒有嘗試過，哈哈，不過有的是機會，老公開起來還是挺有推背感的
操控：
整體的操控還是很不錯的，首先方向盤是很輕盈靈活的，就是停在原地打方向盤也不會覺得很費勁，轉(zhuǎn)向也很靈敏，沒有虛位，而且方向盤用的真皮材質(zhì)，握感也是非常不錯的，由于車身的尺寸較大，還好有360度全景影像來做輔助，像側(cè)方位停車或者倒車入庫這種有一點難度的事情，我覺得都非常的輕松了，非常的實用，油門和剎車的反應(yīng)也很靈敏，不會有點頭的情況發(fā)生，底盤非常的扎實，調(diào)較也很舒適，過一些小的顛簸路段或者著減速帶，過慮的也是比較徹底的，沒有明顯的顛簸感，車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性也很強
舒適：☆ PM2.5過濾裝:動態(tài)監(jiān)控車內(nèi)可吸入顆粒物，超過300回自動開啟凈化功能，不過我只有抽根煙的時候才會超過300，不然一般都穩(wěn)定在10以下。大家開車的時候別抽煙了，影響安全駕駛呢，左手手機右手煙，事故就在一瞬間座椅舒適性:包裹性很好，填充材質(zhì)很柔軟，有點行政級座駕的感覺車內(nèi)噪音:這個真的是可以強烈?滿分，本身純電車型在噪音控制上就有先天優(yōu)勢，再加上比亞迪非常精湛的安裝工藝和用料扎實度，車內(nèi)是非常安靜的，聽著動感的音樂，簡直不要太爽哦
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然就是屬于它的外觀了，這點是不用質(zhì)疑的。當(dāng)初選這款車是實話就是被它的顏值所吸引，那時候在馬路上看人家開這款車，其實我都不大相信這個是比亞迪產(chǎn)的。因為在印象中，比亞迪還是屬于像S7這種車，是實話很丑。但是漢完全逆襲。看中沒多久就跟兄弟們?nèi)サ昀镆挥[看的芳容，果然名不虛傳。
缺點：這就要說道說道了新車味道還是比較重的，當(dāng)然這是我在沒有對比其他品牌的車情況下自己感覺的。畢竟我也就買過兩臺車???方向盤有點跑偏，我看網(wǎng)上很多人說向右偏，但我的感覺是向左偏一點點，問題不大，在我能接受的范圍內(nèi)。我買的是低配車型，整個中央扶手是黑色亞克力材質(zhì)的，還有檔把。我是一個干工程的，手比較糙，經(jīng)常會把亞克力材質(zhì)的面板劃出細小的紋路，需要經(jīng)常打理。實在受不了了就在淘寶上買了仿碳纖維的貼膜，奶奶滴貼膜也不是嚴(yán)絲合縫的，湊合用吧，等有錢了找個貼膜店好好貼一下。講道理還是沒錢，有錢上頂配不是啥都解決了嗎???我是對自己的經(jīng)濟能力不滿意啊，寫完趕緊去搬磚了??
外觀：它是一輛高顏值的車子，科技感特別強烈，在路上如果看到我這輛車的話肯定會難以忘記，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，棕色是我喜歡的顏色，和漆面的灰色搭配起來，整體和諧感十足！用料良心！旋轉(zhuǎn)大屏很喜歡！就是有時候智能語音操控反應(yīng)有點慢，車機系統(tǒng)需要再優(yōu)化優(yōu)化！期待比亞迪跟華為合作，可以更新華為最新的系統(tǒng)！那就完美了！上面我說對引擎蓋那兒有點失落，很掉檔次！我上圖片給你們看看！
空間：空間我是非常滿意的，接近五米的車身長度和將近三米的軸距，可以說車身尺寸是非常優(yōu)秀的，我將近1.8米的身高來說，漢EV的駕駛位空間足夠?qū)挸ǎ炔扛^部沒有拘束感，副駕駛坐上我老婆那空間完全是綽綽有余了，第二排座椅坐上三個成年人不會擁擠，還可以翹個二郎腿都是沒有問題的，中間的地臺微微隆起，但是影響不大，后備箱的空間也不錯，平時出游或者日常使作都是足夠了的，車內(nèi)的小儲物空間還是非常合理的，各種常用零碎物品都可以找到適合的地方存放，
配置：30萬以內(nèi)純電車型性價比之王，配置逆天。電能充沛，續(xù)航真實。內(nèi)飾精致，外觀吊打其它純電車型。龍顏大燈犀利不失風(fēng)度。保養(yǎng)維護:4s店贈送5年10次保養(yǎng)，純電車保養(yǎng)肯定比油車費用低很多。后期保養(yǎng)的時候再跟大家細談
動力：豪華型不是四驅(qū)，百公里加速也沒有3.9秒，只有7.9秒，雖然只有7.9秒，但是我覺得提速已經(jīng)很快了，比燃油車強勁很多！日常用車7.9秒的加速，我覺得已經(jīng)足夠了。我一般用的是經(jīng)濟模式，這樣比較省點，半年內(nèi)有跑過兩次高速，高速表現(xiàn)也是不錯的，滿電狀態(tài)下，高速續(xù)航500公里不是問題，畢竟風(fēng)阻大了，續(xù)航肯定會打點折扣的。
操控：
這個車方向盤打起來非常的輕，就算我老婆開這車也不會覺得吃力。還有就是油門的靈敏度很高，一點也不遲鈍！搭配自動駐車，停車的時候腳不用一直踩在剎車上。一些紅綠燈路口，這個功能是真的非常實用！大大的贊！
舒適：舒適度相當(dāng)不錯，隔音很好，但下車后，好象從門把手能傳出音樂聲。開車時很安靜。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢這輛車子他的整體表現(xiàn)力還是特別強的，那么從不同方面來看的話，他其實都有一些小優(yōu)勢的。但是讓我覺得最滿意的肯定都是這個高顏值了，它的顏值在幾乎所有看過這輛車的人心中都是排在前位的，我這輛車子開出去最多的就是受別人夸獎，這個外形好看大家也都知道。在整體的設(shè)計方面，其實這種科技感的車子最吸引我們這些年輕人的注意力，畢竟一般這種造型還是很少見的，而他能夠把這種科技感做出來，而且還這么的上檔次，對于我來講是很喜歡的�，F(xiàn)在的車子設(shè)計的都非常的年輕，上檔次，漢能在其中嶄露頭角，俘虜我的心，是很不錯的。
缺點：最不滿意的就是我買的這個配置，副駕馭座椅沒有通風(fēng)加熱功能了
外觀：外觀設(shè)計夠時尚，大氣，有點跑車的感覺，開起來很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾他們這次走的是內(nèi)斂、穩(wěn)重的氣質(zhì)，總體來說還是很符合我的氣質(zhì)。而且家里有小孩子，這個顏色也很耐臟，絕對是實力派選手啊。
空間：這款車的空間還算是比較優(yōu)秀的，因為它的空間也比較的大，車子整體的尺寸比較長，所以對空間也是有很大的幫助。特別是后排的距離絕對是非常的充足，不會感覺到擁擠。
配置：漢EV不但是外觀讓我特別的滿意，綜合性價比也挺實在的。漢EV的續(xù)航能力就應(yīng)對大多數(shù)外出旅行，再加上現(xiàn)在充電設(shè)備也到處都能找到，更別說日常市區(qū)使用了。所以我感覺擁有漢EV還真的是我特別明智的選擇。而且現(xiàn)在新能源車子已經(jīng)成為流行趨勢，電動車會比燃油車子更環(huán)保，同時用車費用相對也會減少，對于一般的工薪家庭來說，自然是選新能源車更好一些。
動力：動力這塊新能源動力都很強勁，推背感很強，開起來超車非常爽。動力輸出還算可以。持續(xù)輸出不會吃力。
操控：
方向盤操控感很順！打方向很輕，駕駛感很好，剎車表現(xiàn)個人覺得還好，雖然沒有布雷博的卡鉗，跑高速的時候，用過自適應(yīng)巡航，偶爾解放雙腿，放松一下，緩解駕駛疲勞。網(wǎng)上有人說漢的底盤懸架支撐一般般，但是我個人覺得還行。
舒適：舒適性就不用說了，非常好，很滿意，印象聽起來很舒服，座椅做工。也很細致。隔音效果也很好，電動車非常安靜。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程186公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，相當(dāng)好開。拿到駕照后，前前后后開過很多車（不是自己的，都是同事的），駕駛感僅次于阿特茲。車身大，空間自然大。
缺點：我們湖州市的充電樁太少了，怕出門沒有充電的地方，怕沒電，擔(dān)心，不過我的可以跑600公里，我一天也跑不完
外觀：外觀大氣。設(shè)計好看。回頭率很高。前臉設(shè)計識別度很高。
內(nèi)飾：雖然是低配但是功能也挺齊全的了，照樣科技感十足啊，超大的屏幕家里不管大的小的都喜歡。
空間：空間位置很大，在車內(nèi)翹二郎腿都很輕松☆ 空間設(shè)計亮點:座椅有電動調(diào)節(jié)功能，空間位置大乘坐空間:我176的身高，78kg的體重，坐到車內(nèi)完全包裹住，很舒服，頭頂還剩很多空間
配置：總的來看性價比還是蠻高的，因為它的續(xù)航里程長，所以不需要經(jīng)常充電，感覺特別實用，其他方面也表現(xiàn)的非常不錯。
動力：在跑高速時，加速度很快，而且定速巡航很方便，整體很方便，在超車時，能很好的反應(yīng)過來，不能出現(xiàn)給不了油的情況故障-動力系統(tǒng):動力很充足，加速的時候有很明顯的推背感，開啟較大反饋時更強烈特殊路況行駛動力:在陸河爬山路時，感覺動力稍微有點不足經(jīng)濟運動模式加速:在動力模式時，推背感很足，有種整個人狠狠被人推了一下的感覺
操控：
駕駛中方向非常靈敏，剎車非常舒適，人不會有前傾現(xiàn)象
舒適：車內(nèi)空間很大，真皮座椅讓人坐得很舒服，長時間開車也不會特別累，車內(nèi)噪音也非常小。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的肯定就是外觀了，看到漢的第一眼就覺得真是漂亮，內(nèi)飾也是非常的豪華，看上去非常的有檔次，雖然我是買的標(biāo)配的，但是我覺得配置也是非常的豐富，360度全景影像，智能語音操控，移動放電站，自適應(yīng)巡航、主動剎車、胎壓監(jiān)測等很多功能，都非常的實用和齊全，空間也特別的寬敞，而且座椅坐起來特別的舒服，很有質(zhì)感
缺點：早上冷車啟動的時候剎車片有異響，去4S店檢查，說沒沒什么問題。
外觀：車燈設(shè)計很霸氣！逐漸點亮的大燈更是儀式感爆棚！
內(nèi)飾：做工非常細致！電動調(diào)節(jié)！座椅上的腰拖設(shè)計，包括副駕駛的紳士按鍵，真的很貼心。超大的中控屏使用也很便捷，能夠語音操控！科技感十足！
空間：駕乘空間都很大，但放東西的地方一般般，無所謂了。
配置：個人感覺性價比還是非常高的一款車，價格方面沒有優(yōu)惠，但是還是極具性價比的。
動力：跟兩位DM車主在安全路段崩了一圈，沒有對比就沒有傷害，但我很開心，畢竟比我原來2.0自吸的日產(chǎn)車快的不是一點半點。開運動模式也很暴躁的。跑高速:高速上動力輸出很充沛，120往上還能比較猛的提速。推背感十足！經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式下秒殺路上80燃油車不成問題，運動模式下沒怎么試過，感覺也就只有純電車型敢和我一戰(zhàn)了吧。求輕饒，這個四驅(qū)大哥秒了我一路了，干不過干不過
操控：
家用車安全實用才是最最最重要的，我又不是什么賽車手，還能把馬路當(dāng)賽道開啊，算還不錯吧。
舒適：整體座椅的舒適度很好，包裹性也很強，紋理質(zhì)感都很好，車內(nèi)噪音:在行駛中胎噪稍微有點大，啟動時發(fā)動機完全沒聲音，有時都不知道有沒有啟動車，開車行駛的過程中，整體的隔音效果還是不錯的
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音和動力的平順是最滿意的，關(guān)上車門就與世隔絕了，根本聽不見外面的聲音，動力有點v8的感覺
缺點：語音助手容易誤觸，經(jīng)常在聊天時彈出來，其他沒有不滿意的地方
外觀：外觀設(shè)計很時尚，唯一的不好就是尾燈不夠年輕，見仁見智吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，看著很高端，能觸摸的都是皮質(zhì)的，沒有廉價的塑料感，大屏檔次十足，什么都能下載使用，很棒
空間：漢EV作為B級車，空間也不用多說，反正座過的都說舒服，不輸BBA！后備箱的容積也還OK ，我比較愛干凈整潔，所以我的車一般不會放什么雜物，這樣我才覺得心里舒服！
配置：買車的時候這個價位我就覺得非常合適了，而且它作為一輛電車來說帶給我了挺多的小驚喜的，算是比較有實力而且價格還不貴的車。
動力：動力完全可以滿足日常的駕駛需求，跑高速的時候可能會比市區(qū)內(nèi)動力更好一些。
操控：
車子很容易上手，駕駛起來也是很舒服的，濾震做的不錯，平時不會感覺到顛簸。
舒適：對于這個座椅，我還是覺得超級滿意的，坐上去真是超級無敵舒適，
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15248公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型：外型很好看，一眼就愛上了！很多人喜歡主打色紅色，但是作為80后的我，覺得紅色不太適合我這個年紀(jì)的人，我更喜歡偏向紳士型的時光灰，買車的時候，糾結(jié)是選擇漢EV還是漢DM，因為我喜歡漢EV的外型多于漢DM，但漢DM油電混合也可以打消我的續(xù)航憂慮，四驅(qū)旗艦型動力配置更好，奈何自己的經(jīng)濟實力不允許，所以最終我還是選擇了外型更為出色的漢EV605公里自動豪華型。
缺點：最不滿意的那把鑰匙算嗎，比亞迪的鑰匙是真的丑啊，車的顏值上去了，鑰匙不能做做好看嗎，無語。
外觀：漢EV45度角是最美的、最帥氣的，有種霸氣側(cè)漏的感覺，車身又有點溜背式的設(shè)計，車子又帶著很強的運動氣息，顯得很有檔次。如果要給漢EV要打分的話，我會給90分，那10分我怕他們驕傲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分其實用的材料什么的都非常好，能夠展現(xiàn)出來它優(yōu)秀的做工和品質(zhì)。不過中控部分的大屏幕雖然有著科技感，但是我覺得尺寸有點大，有點突兀。
空間：車比較寬大，同級別中的佼佼者。五個人很寬敞，后排中間乘坐感也很好
配置：價格當(dāng)然是非常可觀的，要想想買車款不僅省去的是加油的錢，還有一大部分是省去了昂貴的保養(yǎng)費用呢。燃油車一次大保養(yǎng)下來都夠這款車一年的充電錢了，所以總體來說是非常劃算的。而且我們走的是貸款，下來的話首付沒有幾個錢。別說現(xiàn)在的金融政策真的是好，真的做到了讓你沒花多少錢就能一臺新車，而且還是這么優(yōu)秀的車子，不錯很不錯�。�！
動力：我開車一般都是極盡溫柔，但是想超車時，一腿下去，無壓力。
操控：
操控很好，指向精準(zhǔn)，方向很輕，非常舒適，特別是運動模式下。
舒適：漢EV的前排玻璃使用了solar綠夾層，關(guān)上窗能很好的隔絕外面的噪聲，純電動車的的先天優(yōu)勢就是沒有發(fā)動機，所以就算是跑高速車內(nèi)嗓音也不大，我覺得座椅還是挺舒服的，前后排座椅的填充物都很柔軟，副駕駛座椅還配備了老板鍵，前排座椅靠背的肩部支撐非常不錯，后排座椅的包裹性也很好，長時間乘坐也不覺得累，唯一不滿意的就是后排座椅沒有獨立的出風(fēng)口，
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當(dāng)然就是這個車有著像豪車一樣的氣息，外觀是非常的帥氣，整體看上去很有檔次，車身的高度感覺不是很高，底盤比較矮，就像穩(wěn)穩(wěn)的趴伏在地面上一樣，這個氣息就像跑車一樣的風(fēng)格，隱藏式的門把手也增加了這個車的檔次感，感覺整個外觀帥氣極了，內(nèi)飾的風(fēng)格也是和外觀一樣有著豪車的氣息，整個內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)很有藝術(shù)感，這車不管外部還是內(nèi)部都是非常好看的。
缺點：這車我感覺哪都好，各方面的使用都比較方便，要是有不滿意的地方那就是這個車價格感覺比較貴，沒有一丁點優(yōu)惠。
外觀：外觀還用多說嘛，買這車就是沖著這個車的樣子去的，我必須得打5分呀，我覺得相同的純電車，比如特斯拉，小鵬等，比亞迪漢的樣子是最好看的，個人感覺，這個車符合咱們國人的審美，外形張揚而不夸張，個人覺得剛剛好！
內(nèi)飾：運動風(fēng)格的內(nèi)飾和座椅，帶來了極為不錯的體驗和觀感，車身中央的大屏幕顯示效果卓越，看起來UI設(shè)計也比較簡約，同時支持多種功能，聽歌啊、打電話啊之類的都很方便。車內(nèi)應(yīng)用了不少皮質(zhì)進行包裹，也提升了內(nèi)飾的整體格調(diào)。
空間：車子空間方面確實不需要我操心，前排和后排都很寬敞。后備箱容積也挺大，尤其是進深非常充足，開口不小，特別實用。
配置：總體這款車的性價比還算不錯的，主要是續(xù)航里程真的挺好的。
動力：我的愛車在動力上給我感覺是非常激情的，而且我感覺要比燃油車的動力還要猛，電動機的馬力達到222Ps，最大扭矩達到了330N.m，起步時的推背感是比較明顯的，加速的爆發(fā)力那是沒得說。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑偏大，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，很多基本操作全是語音控制，讓我專心開車。
舒適：漢的舒適性我還是非常滿意，首先視覺上就很舒服，然后是分區(qū)空調(diào)可以很好地調(diào)節(jié)車內(nèi)各區(qū)域的溫度，材質(zhì)的觸感也很好，看上去很高級，行駛的穩(wěn)定性也不錯，還有座椅通風(fēng)和空氣過濾功能也都是很實用的功能。這個車的靜音效果也是可圈可點的，關(guān)上窗幾乎沒什么噪音。
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