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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5630公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力就更不用說了！百公里加速3.9S。這3.9S是國(guó)產(chǎn)車的驕傲！雖然自己買的不是3.9s破百的漢，但是家用代步嘛，完全夠用了！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：豪華型不是四驅(qū)，百公里加速也沒有3.9秒，只有7.9秒，雖然只有7.9秒，但是我覺得提速已經(jīng)很快了，比燃油車強(qiáng)勁很多！日常用車7.9秒的加速，我覺得已經(jīng)足夠了。我一般用的是經(jīng)濟(jì)模式，這樣比較省點(diǎn)，半年內(nèi)有跑過兩次高速，高速表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，滿電狀態(tài)下，高速續(xù)航500公里不是問題，畢竟風(fēng)阻大了，續(xù)航肯定會(huì)打點(diǎn)折扣的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這塊新能源動(dòng)力都很強(qiáng)勁，推背感很強(qiáng)，開起來(lái)超車非常爽。動(dòng)力輸出還算可以。持續(xù)輸出不會(huì)吃力。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程186公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在跑高速時(shí)，加速度很快，而且定速巡航很方便，整體很方便，在超車時(shí)，能很好的反應(yīng)過來(lái)，不能出現(xiàn)給不了油的情況故障-動(dòng)力系統(tǒng):動(dòng)力很充足，加速的時(shí)候有很明顯的推背感，開啟較大反饋時(shí)更強(qiáng)烈特殊路況行駛動(dòng)力:在陸河爬山路時(shí)，感覺動(dòng)力稍微有點(diǎn)不足經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:在動(dòng)力模式時(shí)，推背感很足，有種整個(gè)人狠狠被人推了一下的感覺
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：跟兩位DM車主在安全路段崩了一圈，沒有對(duì)比就沒有傷害，但我很開心，畢竟比我原來(lái)2.0自吸的日產(chǎn)車快的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。開運(yùn)動(dòng)模式也很暴躁的。跑高速:高速上動(dòng)力輸出很充沛，120往上還能比較猛的提速。推背感十足！經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式下秒殺路上80燃油車不成問題，運(yùn)動(dòng)模式下沒怎么試過，感覺也就只有純電車型敢和我一戰(zhàn)了吧。求輕饒，這個(gè)四驅(qū)大哥秒了我一路了，干不過干不過
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15248公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的愛車在動(dòng)力上給我感覺是非常激情的，而且我感覺要比燃油車的動(dòng)力還要猛，電動(dòng)機(jī)的馬力達(dá)到222Ps，最大扭矩達(dá)到了330N.m，起步時(shí)的推背感是比較明顯的，加速的爆發(fā)力那是沒得說。
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