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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是我喜歡的棕色顏色，看上去整體視覺(jué)上就覺(jué)得很舒適了�？照{(diào)是可以進(jìn)行分區(qū)控制的，可以語(yǔ)音操控溫度調(diào)節(jié)，也可以手動(dòng)操控！后排有出風(fēng)口，所以后排制冷效果也會(huì)很快！隔音效果總體感受還是可以，跑高速也沒(méi)有很大的風(fēng)燥。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5630公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)檐囎颖旧砜臻g就比較寬敞，所以調(diào)節(jié)一下座椅乘坐起來(lái)會(huì)很舒服。包括它本身座椅都是那種有厚度的類型，像我之前我的同事們坐我這輛車都說(shuō)它的這種承受感受是要比一些燃油車子要好很多的，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)有什么噪音。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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舒適：☆ PM2.5過(guò)濾裝:動(dòng)態(tài)監(jiān)控車內(nèi)可吸入顆粒物，超過(guò)300回自動(dòng)開(kāi)啟凈化功能，不過(guò)我只有抽根煙的時(shí)候才會(huì)超過(guò)300，不然一般都穩(wěn)定在10以下。大家開(kāi)車的時(shí)候別抽煙了，影響安全駕駛呢，左手手機(jī)右手煙，事故就在一瞬間座椅舒適性:包裹性很好，填充材質(zhì)很柔軟，有點(diǎn)行政級(jí)座駕的感覺(jué)車內(nèi)噪音:這個(gè)真的是可以強(qiáng)烈?滿分，本身純電車型在噪音控制上就有先天優(yōu)勢(shì)，再加上比亞迪非常精湛的安裝工藝和用料扎實(shí)度，車內(nèi)是非常安靜的，聽(tīng)著動(dòng)感的音樂(lè)，簡(jiǎn)直不要太爽哦
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性就不用說(shuō)了，非常好，很滿意，印象聽(tīng)起來(lái)很舒服，座椅做工。也很細(xì)致。隔音效果也很好，電動(dòng)車非常安靜。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程186公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體座椅的舒適度很好，包裹性也很強(qiáng)，紋理質(zhì)感都很好，車內(nèi)噪音:在行駛中胎噪稍微有點(diǎn)大，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒(méi)聲音，有時(shí)都不知道有沒(méi)有啟動(dòng)車，開(kāi)車行駛的過(guò)程中，整體的隔音效果還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15248公里
綜合評(píng)分
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舒適：漢EV的前排玻璃使用了solar綠夾層，關(guān)上窗能很好的隔絕外面的噪聲，純電動(dòng)車的的先天優(yōu)勢(shì)就是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以就算是跑高速車內(nèi)嗓音也不大，我覺(jué)得座椅還是挺舒服的，前后排座椅的填充物都很柔軟，副駕駛座椅還配備了老板鍵，前排座椅靠背的肩部支撐非常不錯(cuò)，后排座椅的包裹性也很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不覺(jué)得累，唯一不滿意的就是后排座椅沒(méi)有獨(dú)立的出風(fēng)口，
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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舒適：漢的舒適性我還是非常滿意，首先視覺(jué)上就很舒服，然后是分區(qū)空調(diào)可以很好地調(diào)節(jié)車內(nèi)各區(qū)域的溫度，材質(zhì)的觸感也很好，看上去很高級(jí)，行駛的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，還有座椅通風(fēng)和空氣過(guò)濾功能也都是很實(shí)用的功能。這個(gè)車的靜音效果也是可圈可點(diǎn)的，關(guān)上窗幾乎沒(méi)什么噪音。
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