一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6583公里
綜合評分
|
優(yōu)點:整車的靜謐性特別好,而且空間特別大,續(xù)航很好,操控很好
缺點:前排座椅對于身體的包裹性不強,兩側側翼凸起不明顯,有時候彎道多的地方感覺容易被甩來甩去。
外觀:我覺得比亞迪他整個系列的車子外觀都還是比較好看的。這款車的外觀我特別喜歡。大燈是比較炫酷的,看起來比較有儀式感,而且整個車非常的霸氣顯得。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體很好,就是我這個低配的沒有高配的那些實木啊這些東西
空間:這個級別的車型,空間方面完全不用擔心,后排空間還有后備箱的容積都很大,車內(nèi)的儲物格設計也十分合理。
配置:對配置要求不是那么高的,我覺得選我這款最合適,價格實惠,細節(jié)素質方面和高配也是一樣,很有性價比。
動力:加速很快,沒有頓挫感。行駛非常平穩(wěn)也沒有噪音,日常使用足夠了
操控:
車子雖然很大,但是一點都不笨重,操控比一般的車子好多了。
舒適:從整體上來看,這臺車的舒適性還是不錯的。當時也對比了其他的幾款車型發(fā)現(xiàn)還是這臺車坐著舒服,可能因為座椅的設計比較智能也比較符合人體工學設計吧!缺點就是在過一些坑洼的路段時,車身不太穩(wěn)定。
|
購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1134公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1.首先是這款車的外觀我覺得是格外霸氣,而且儀式感很足,解鎖的很好看,對于我們年輕人肯定第一眼就是眼緣了。尾部燈光也很好看特別是在晚上。2.這款車搭載的事最安全的刀片電池,我看很多車主也是沖著這一點去的,畢竟新能源還是比亞迪做得最好一點,安全最重要。3.就是這款車的續(xù)航能力了,因為我是跑藥店的,要經(jīng)常去鄉(xiāng)鎮(zhèn)這些,一天要跑幾十公里路,買個純電的車要節(jié)約一點,這款車的話平時充一次電也可以跑500多,感覺非常的省,而且開起來也比較不錯各方面。
缺點:第一個是沒得優(yōu)惠。第二個是這款車的操作桿像個鼠標,不好看。第三個是整個車有點點大,停車不方便。
外觀:外觀有種轎跑車的感覺,非常的優(yōu)雅動感。前臉化繁為簡,簡單的幾根線條就把整個輪廓勾勒的層次豐富,非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體感覺是一種又低調(diào),又豪華的氣質,而且整體的設計也與它的外觀一樣,很年輕化。年輕人都喜歡浪漫的氣氛,這一點比亞迪漢做的也不錯,氛圍燈的打開可以讓整個環(huán)境變得浪漫起來。
空間:我覺得它的后備箱挺大的,節(jié)假日出去釣魚可以塞下很長的魚竿
配置:性價比還可以的,買車沒有交購置稅,店家還給我免費安裝了充電樁
動力:五一期間去了雙月灣,動力是杠杠的,變道,超車非常容易,電車的動力就是沒的說
操控:
這臺車的軸距比較長,所以轉彎半徑也是比較大的,但好在方向盤足夠靈活,所以在轉彎時也不會有太大的壓力。輔助系統(tǒng)的實用性比較強,特別是全速自適應巡航系統(tǒng),在高速公路上嘗試了一下,還確實是挺好用的。
舒適:坐在后排在高速路上這款車特別的安逸,舒適性很好可能是空間大的原因吧,坐在后面可以躺在上面睡覺。而且在鄉(xiāng)村路上有很多不平的地方也能感受到顛簸不是很大
|
購買時間2020年09月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7154公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是動力情況,一般的人提到純電車所有人的印象都會覺得動力會比較差,因為畢竟是電動的,可能會跟不上你的步伐,但是使用的時候卻能發(fā)現(xiàn)它是格外的有力量感,有它自己獨特的韻味,而且開起來最大一特點就是格外的輕盈,整個提速的過程都非常的輕,還不會有那種特別卡頓的現(xiàn)象發(fā)生,上手的手感特別的讓我驚艷。
缺點:車子嘛都還可以,就是價格沒有優(yōu)惠還有后排座椅能放倒就更好了。
外觀:外觀設計沒的說,很帥氣拉風,開出去回頭率很高,顏值是我最喜歡的一個方面了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色比較耐臟,復古,里面中控屏也是非常智能,還能語音交互,比較方便安全開車就不用再去找那些按鍵了,等人的時候還可以刷刷抖音什么的。
空間:后排的座椅不能放倒,這點有點可惜,雖然說后備箱已經(jīng)夠大了,但也要考慮到放大件東西的情況呀。前后排坐起來還是不錯的,至少頭部和腿部的空間都很合適!
配置:性價比一般,買車的時候價格上還是比較高。
動力:動力挺足的,油門一踩感覺就要沖出去了,很帶勁。
操控:
轉彎半徑筆比較大,開公司寶馬5可以一把過的,漢需要倒一下車才行。不過方向盤指向還是很精準的,很多人說有點偏左,我目前沒感覺到
舒適:舒適度我覺得一般,主要懸掛還是有一點硬的,車內(nèi)的舒適度還是可以的,座椅還蠻舒服的。
|
購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程945公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最滿意的就是這個車的續(xù)航能力,這個超長的續(xù)航能力讓我出行跑業(yè)務非常的方便,為我省了不少錢的油費,這車的使用之后我感覺非常的經(jīng)濟。
缺點:動力方面好像不太強勁,特別是在跑高速的時候,如果想要加速超車,要多踩幾下電門才行。還有就是顛簸感的問題也是需要解決的,再過一些坑洼路段的時候,車身就不太平穩(wěn)了,有一些跳動的情況。
外觀:外觀由前奧迪睡衣主人打造,整車非常具有流線型,同時風阻系數(shù)可以達到0.233 CD。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是科技感滿滿,不管是做工還是選材都是屬于上乘的。
空間:空間方面我是比較滿意的,這款車型擁有接近五米的車身長度和接近三米的軸距,在空間方面肯定表現(xiàn)不會差。即使在坐滿人的情況下,也能保持舒適的空間,人與人之間不會有影響。而且車內(nèi)的這些儲物空間也非常具有人性化,永遠不用考慮攜帶的物品沒有地方放。
配置:性價比非常糟糕,像ACC自適應巡航手機無線充電車道保持直接全部都是全系標配的。
動力:畢竟是家用車帶個步,動力我覺得還是可以,你如果說是起步這些的話燃油車可以不在話下,怎么都跑得贏。但是,這個肯定沒有頂配那個,那個動力肯定還要厲害點。只是我覺得家用車夠了,用不著要那樣的提速
操控:
我覺得這款車是一款很好操控的車,比如說他的。360度全景影像、全速自適巡航等系統(tǒng),使用很方便
舒適:舒適性一般,座椅設計的很軟,包裹性也不錯,乘坐來說很舒服。隔音方面就要差多了,密封性不行行駛中的胎噪很大,減震效果也不是很好,過減速帶覺很顛。
|
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:比較滿意的是能耗方面,充電次數(shù)比較少,一周一到兩次,一個月電費也沒幾百塊錢
缺點:價格都快接近30萬了,但是沒有配電動尾門!高速上隔音稍微有點差,車身鈑金不夠厚實
外觀:外觀設計的很有特色,尤其是車子的車頭中間有一條微微的細縫,這一下子給人的視覺感就有很大的沖擊力
內(nèi)飾:里面全部都是真皮,坐上去很舒適,里面的用料也很喜歡,看起來給人的感覺就是很豪華。而且不是新車內(nèi)飾都有味道嗎,這款車的話幾乎沒有刺激性的味道
空間:空間方面還是很寬敞的,畢竟也是個中大型車,滿載五個人也不會覺得擁擠。
配置:性價比就不用說了,不管你是自己開還是跑滴滴,性價比都是超高的,配置高,價格低,還不燒油
動力:我是覺得比亞迪漢的前期提速和動力還是很不錯的,但是后段的加速能力不算是很好,高速上面表現(xiàn)一般。
操控:
操控挺好上手的,方向盤指哪打哪,車上的輔助功也都很實用。
舒適:座椅很柔軟,包裹性也不錯,車里隔音控制也比較好;韭牪坏酵饷娴娘L噪和胎噪。
|
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
|
優(yōu)點:說實話,買這車就是圖一個新鮮感,從來沒有開過電動車,現(xiàn)在體驗一下也是挺好的。
缺點:不滿意的地方也是有的,就是車子剛提回來的時候車里氣味有點大,還有整車的隔音不是特別的好。
外觀:比亞迪漢外觀設計很新穎,跑在街上有回頭率,線條流暢鍵盤造型,媳婦和孩子都很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計很前衛(wèi),很大膽,中間一塊大屏承擔了所有。孩子的最愛,功能超多!
空間:中大型的車子開起來空間還是挺夠用的,尤其是對于我這樣家庭人口數(shù)比較少的人來說,更是沒有任何的局限性了,包括后排座椅的腿部空間也非常的寬敞,我身高大約1m85左右,不管是開車還是說坐在后排座椅都感受不到拘束。
配置:比亞迪漢的性價比當然是算比較差的啊,這個車子的價格又不便宜,國產(chǎn)車里面比亞迪漢的價格算是很高的了,而且優(yōu)惠也少,所以說就性價比方面,比亞迪漢還是不行的。
動力:這個車的話是七秒九的加速額,提速的話基本上滿意
操控:
方向盤特別輕,油門反應速度特別快,很舒服
舒適:座椅比較還是比較柔軟,尤其后排座椅的角度舒適性很好,家人說坐后排長途都不會感覺難受。
|
購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:說實話,買車的時候關注點一直在合資車上,覺得合資車的外觀造型好看,性價比也比較高。后來看到了這款車型,才發(fā)現(xiàn)我們的自主品牌現(xiàn)在進步如此的巨大。這款車不僅外觀造型好看,而且其他方面的表現(xiàn)也是可圈可點。比如說在操控方面有這么多智能駕駛輔助功能,有的甚至是合資品牌車都沒有的。
缺點:開高速的時候電耗掉的有點快,開不了多遠就要充電,續(xù)航感覺還是有點短。
外觀:外觀還是很好看的,很炫酷的感覺,也是比較時尚的,做工用料都很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺有豪華感的,中控一個大屏就像平板電腦一樣,科技感滿滿。
空間:空間來說優(yōu)勢不大,車內(nèi)的乘坐空間還是有一點緊湊,前排坐著還可以,但是后排還是有一點小,車子后備箱的容積也不大。
配置:縱覽國內(nèi)新能源質量,比亞迪漢無論在顏值,價位還是動力上來說吊打一切新能源車,性價比超高!
動力:提速很快,加速上很給力,尤其是運動模式開著非常激情。
操控:
車身跟隨性好,不會覺得笨重,轉彎掉頭挺靈活。而且有自動駐車功能,市區(qū)里面操作非常簡便。
舒適:車子的座椅很舒服,軟硬適中,不過新車的氣味挺明顯,噪音也有點大。
|
購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:價格實惠、配置豐富,最滿意漢的性價比。尤其是我這款低配,功能已經(jīng)可以達到很多車型的高配級別了,價格也不貴,很厚道。
缺點:最不滿意的就是底盤有點低,鄉(xiāng)里開還是有一點吃力,路況不是很好,容易磕到底盤,還有就是開空調(diào)的話電量掉的很快,在一點就是慢充的時間太長了。
外觀:外觀顏值很不錯啊,前臉的造型很像跑車,再去貼個漸變膜,這款車開出去回頭率肯定高啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計還行,車內(nèi)布局上很時尚,但是材質用料比較一般,車內(nèi)的異味比較重,可能是新車的關系吧。
空間:整個空間我是比較滿意的,我們一家人坐在里面也不會覺得很擁擠,作為轎車這個空間是完全足夠了,而且比較的寬裕。
配置:目前車子的價格比較堅挺啊,性價比對于我們這種平民老百姓不是很友好。
動力:動力方面給我的感覺它的加速時間很短,反應挺快的
操控:
我就非常喜歡純電動車,帶給我的那種輕盈感,如果你之前沒有開過燃油車的話可能體現(xiàn)不出來,但是一旦當你開過一對比之后就能夠感受到陳電動車的優(yōu)秀之處,但是我認為他還是有一點虛位的,所以想開車出去的話還是需要稍微適應一下,畢竟你安全為主啊,我大概也就用了兩天左右的時間就已經(jīng)完全適應了他的節(jié)奏。
舒適:座椅很軟,包裹性也很好。過減速帶會有明顯的感覺,底盤確實還有點低!
|
購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5182公里
綜合評分
|
優(yōu)點:漢這個車子我最滿意的就是他的外觀,轎跑的車型設計看著就拉風,開出去也有面子。
缺點:用料不敢恭維,后備箱的蓋子感覺是木頭的,邦邦硬!儲物空間也有點少!
外觀:外觀沒得說,就是沖著顏值去的,特別那雙眼睛,太好看了,本來是打算買DM,就是應為EV的眼睛和圓潤的機頭蓋吸引了我。
內(nèi)飾:類似的用量還是非常不錯的可以說在這個價格當中還是非常良心的,而且整體的呈現(xiàn)那種效果是體驗達不到有什么明顯的廉價感的,就算是新車開門之后也不會有太大的刺鼻異味。
空間:空間感覺很棒,我180的身高,坐上去很合適,后排空間就更不用提了,當時看車的時候我就坐在后排試了,還能翹個二郎腿。后備箱也是非常大,比較深,放幾個行李箱沒問題。
配置:性價比很高,確實是在價位上邊給我做了很大的讓步,而且現(xiàn)在我使用起來整個車子每個月的出行外確實是比以前的省下了很大的支出
動力:動力的話,7.9秒的加速,在家用車上面是絕無僅有的,非常的棒。
操控:
操控還不錯,比較平穩(wěn)。各種輔助功能也多,代個步也夠用了
舒適:目前給到我的乘坐體驗稍微有一點點欠佳,因為他的底盤調(diào)校稍微感覺有那么一點點應不可否認他的底盤偏硬會使車輛的穩(wěn)定性更加得好,但是走一些山路比較崎嶇或者顛簸的路段時,這種感覺反饋自然就會差生一些這也是有利有弊的。
|
購買時間2020年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5123公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意這款車的外觀,顏值真的很高,開出去也比較拉風,回頭率杠杠的。車的空間也比較大,一家人出去旅游坐著也比較舒適,很實用。
缺點:我覺得能耗有點不行,感覺續(xù)航里程下降的還是很快的。
外觀:前臉的造型和新能源的身份非常貼合,融入了中國漢字的韻味,非常大氣磅礴!
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部是采用軟包的設計,整體質感,包裹性都非常的強,提高了車的安全度。
空間:第二排空間腿部空間很好,但是頭部空間一米八,往上做的話,會有一點頂頭
配置:顏值高、整體的設計科技感很強,有一種未來科幻座駕的感覺。不僅顏值比較突出,而且空間也挺大的,還有舒適的駕乘感受。而且還不用交購置稅,后期的用車成本也比較低,滿意滿意。
動力:純電動的車型提速是真的快,輸出也比較線性,開起來很帶勁。
操控:
操控性方面新車剛到手那時候感覺剎車油門有點偏硬
舒適:主副駕駛的位置有四項的腰部支撐,長時間開車也沒有覺得特別累
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包