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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是能耗，我老婆就城里上下班開開，一周最多充一次電，有時(shí)候差不多半個(gè)月才充一次電
缺點(diǎn)：不滿意新車優(yōu)惠太少了！感覺心里不是特別滿意。
外觀：外觀帥氣，造型時(shí)尚，張揚(yáng)而不夸張，個(gè)人很是偏好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主色調(diào)是灰棕色的，簡約中式風(fēng)格,一進(jìn)入車內(nèi)首先映入眼簾的是旋轉(zhuǎn)智能大屏,滿滿的科技感,支持觸摸操作,還可以語音識(shí)別,樂趣多多,誰用誰知道!另外其他的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的,時(shí)常放一些水杯之類都非常方便使用。
空間：這個(gè)車空間對(duì)我來說是比較寬敞的，前排的座椅空間很合適，坐姿比較舒服，后排的空間也很大，坐滿3個(gè)人不會(huì)有擁擠的感覺。
配置：新能源車雖然前期覺得貴了點(diǎn)，但是后期的話，也確實(shí)能節(jié)約很多成本。包括純電車的保養(yǎng)費(fèi)用也是非常的低。基本上也覺得買了它也沒什么，后面需要花費(fèi)太多的成本。而且我一年差不多2W公里，算下來的話能節(jié)約很多油費(fèi)了。最主要也是家里面可以充電的話，我覺得選擇電車就非常的不錯(cuò)，不然就只有外面快充了，稍微麻煩一點(diǎn)。
動(dòng)力：起步加速很快，0-100都沒問題，非常適合在市區(qū)開，跑高速的話電動(dòng)車的速度還是不行，100后加速明顯不如傳統(tǒng)燃油車，不過這個(gè)車的續(xù)航還不錯(cuò)，也算是有些彌補(bǔ)了部分遺憾。
操控：
操控上這個(gè)車底盤調(diào)校我覺得很好，車子行駛的時(shí)候感覺很穩(wěn)，就算是我急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒感覺到車子有側(cè)傾的感覺，360度的全景影像功能非常的實(shí)用，在轉(zhuǎn)彎倒車時(shí)可以第一時(shí)間幫我顯示畫面，讓我知道行車周圍的環(huán)境，讓我行駛時(shí)更加的安全又方便。
舒適：懸掛是挺軟的，而且座椅柔軟舒適，長坐也不會(huì)累。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車科技感很強(qiáng)，外觀設(shè)計(jì)也很有高級(jí)感。最滿意的應(yīng)該是刀片電池的安全性。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這車的方向盤手感比較重吧，轉(zhuǎn)向需要的力氣偏打，哪怕是在經(jīng)濟(jì)模式下都是如此。
外觀：外觀的話，這款車的設(shè)計(jì)還是非常有線條感，非常的不錯(cuò)。感覺和跑車的設(shè)計(jì)都一樣，一眼看過去也都覺得這款車不便宜。包括它的做工細(xì)節(jié)都處理的非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常的漂亮、雖然沒有真皮座椅，真木的材質(zhì)。但我覺得也絲毫不影響它的檔次感。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也非常的方便。響應(yīng)速度也非常的快，自帶的行車記錄儀畫面都非常的高清。包括它的360全景影像也都非常的好用，還有就是它的人機(jī)互動(dòng)也靈敏，最主要是我覺得還可以打游戲、K歌，智能化太強(qiáng)大了。
空間：比亞迪漢的空間可以說對(duì)于180斤的人來說也是寬裕的，后面再坐個(gè)人，也可以悄悄二郎腿，后備箱的空間是真的很大，兩邊還有網(wǎng)格攔著，可以放放容易滾動(dòng)的東西。
配置：在這個(gè)級(jí)別的新能源汽車?yán)锩�，這款車的性價(jià)比已經(jīng)非常高了，要續(xù)航有續(xù)航，要顏值有顏值，要舒適性有舒適性，最主要的是它裝的是刀片電池，據(jù)說是目前市面上最安全的電池，別的不說，有什么比安全更重要呢？
動(dòng)力：8秒左右的加速對(duì)于一款中大型車而言算是中等偏上水平，試駕的時(shí)候我體驗(yàn)過性能版，那車的加速非常迅猛，甚至讓人有些眩暈。我的超長續(xù)航版雖然達(dá)不到那個(gè)級(jí)別，但是開起來也十分輕快，在需要超車的時(shí)候加速不會(huì)拖后腿。
操控：
操控方面沒啥問題，它有360度全景影像，在外面停車我也比較放心的
舒適：這個(gè)車的舒適性沒得說，主駕帶的有通風(fēng)加熱，像現(xiàn)在夏季通風(fēng)打開，非常舒服，涼涼的，長途駕駛比較好用，另外還可以在手機(jī)上遙控開啟空調(diào)，像我一般六點(diǎn)下班，提前十分鐘在手機(jī)上把空調(diào)打開，上車的時(shí)候車?yán)锉容^涼快，
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)是這個(gè)車的顏值，外觀顏值不用說非常靚眼，第一眼就給人留下非常深刻得印象，雖然是家用車但是卻不缺少跑車的運(yùn)動(dòng)感和華麗感。更可貴的是這個(gè)車的內(nèi)飾看上去也是同樣的有韻味，每一個(gè)細(xì)節(jié)都值得我去細(xì)細(xì)品味，品味眾多細(xì)節(jié)中帶給我的一個(gè)有一個(gè)的小驚喜，非常的有趣。還有就是這個(gè)車子給人很好的安全感，現(xiàn)在大多數(shù)電動(dòng)車出意外的話是非常危險(xiǎn)得，一般電動(dòng)車使用的電池燃燒速度是非�？斓模艿哪芏紒聿患疤由�。但是漢使用得高安全性刀片電池給了我和家人更多安全上的保障。
缺點(diǎn)：暫時(shí)也沒有發(fā)現(xiàn)有特別不滿意的地方，后續(xù)發(fā)現(xiàn)的話再來補(bǔ)充
外觀：前臉給人一種非常時(shí)尚的感覺，一字形的鍍鉻飾條貫穿左右兩側(cè)的大燈，兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)口讓整個(gè)保險(xiǎn)杠看上去有了更多的層次感。側(cè)面的多條幅輪轂很漂亮，讓漢多了一種行政級(jí)轎車的范。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾我覺得是挺豪華的，尤其懸浮式的15.6英寸的中控液晶屏很上檔次。
空間：這款車的整體空間設(shè)計(jì)還是非常寬敞的，坐在里面舒適性也很不錯(cuò)。特別是第二排的空間很寬敞，翹二郎腿都是沒有問題的。唯一覺得后背箱不夠大，小了點(diǎn)。
配置：當(dāng)初選擇這車就是覺得他性價(jià)比比較高，你看他不用交稅省兩萬多塊錢吧，不用加油光充電，充電成本也比較低基本上一公里不到一毛，而有車一公里大概得四毛左右吧，這平時(shí)在家里充電，一年也省一萬左右的油錢類，還有它平時(shí)也沒什么保養(yǎng)的項(xiàng)目，銷售給我說保養(yǎng)一次不到三百，這也比油車保養(yǎng)便宜呀，還能終身質(zhì)保，這更有說服力了，所以綜合考慮還是買這個(gè)車比較合適。
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I的是標(biāo)配的，零百加速是七點(diǎn)多秒，但是絕對(duì)夠用，平時(shí)市區(qū)上班用經(jīng)濟(jì)模式跑的比較多，在等紅綠燈的時(shí)候，我都是第一個(gè)起步跑的車，目前能趕得上我的車不太多，偶爾跑個(gè)小高速，時(shí)速120碼的時(shí)候覺得車子還有用不完的勁兒，對(duì)于我這個(gè)新手車主來說，動(dòng)力絕對(duì)夠用
操控：
操控來說的話，除了這車的方向盤轉(zhuǎn)向偏重一點(diǎn)之外也沒有別的了，車內(nèi)的駕駛輔助配置都不錯(cuò)。
舒適：這款車的整體舒適性也非常的高，首先她的空間非常的寬敞，乘坐的舒適性是非常好的，而且后排獨(dú)立空調(diào)設(shè)計(jì)。車窗，后排自動(dòng)雙層玻璃，所以隔音效果也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前用車差不多也有兩個(gè)多月的時(shí)間呢，其實(shí)這么久來說的話，整體感覺我覺得都還挺不錯(cuò)的，目前的話最滿意的就是它的續(xù)航。差不多每次也能跑個(gè)500左右。對(duì)于這個(gè)續(xù)航我還是非常滿意的。主要也是對(duì)于日常上下班代步會(huì)方便一些新能源車。之前你開的是燃油車，確實(shí)也不想開了，所以就考慮買個(gè)純電的車來開一下。然后就是它的外觀對(duì)于女士來說的話，其實(shí)外觀也是選擇車很重要的一方面。說真的，朋友看我開了這款車，也都覺得很不錯(cuò)，車也非常的好看，而且也夠大氣，最重要是它的配置上面也非常的齊全，而且有很多科技感很強(qiáng)，比如說車載的K歌功能。朋友也都覺得非常的新穎，覺得現(xiàn)在的車造的真好。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是整車的話，一個(gè)離地間隙特別特別低，然后就是擔(dān)心，就是走一些坑洼路面會(huì)磕碰到電池之類的。還有的話就是整車的話價(jià)格比較高，然后沒有什么實(shí)性的一個(gè)優(yōu)惠。
外觀：紅色的外觀比較適合像我老婆這樣的女孩子，妖嬈中帶著一點(diǎn)可愛，難怪老婆對(duì)它愛不釋手
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色有點(diǎn)太沉悶，用料還可以，塑料味比較小。
空間：這車的話非常長空間的話也是非常的大，首先的話，就是我坐在后排可以翹一個(gè)二郎腿，他整車的話軸距達(dá)到了2920，就算后排坐三個(gè)人也是非常寬松的。后備箱空間的話，也是不大不小。
配置：在20萬出頭的純電新能源性價(jià)比還是不錯(cuò)，最開始看了小鵬p7最終考慮了比亞迪。主要是畢竟是大廠。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)感覺比亞迪的售后是真的垃圾，如果能做到蔚來或者其他車企的售后服務(wù)態(tài)度應(yīng)該會(huì)好的多。車企是踏實(shí)做車的，無奈4s店售后服務(wù)真的一般
動(dòng)力：我不是特別在意動(dòng)力方面，主要也是覺得它的續(xù)航稍微長一點(diǎn)。這才是我考慮的重點(diǎn)，不過就我自己感覺來說的話，這款車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
車輛操控起來還是非常的得心應(yīng)手，主要有時(shí)候會(huì)覺得功能比較多，還需要適應(yīng)一下。底盤的懸架還是非常舒適的，調(diào)校的非常不錯(cuò)，方向盤的操控感也非常好。
舒適：整車的乘坐舒適性的話還是非常好，因?yàn)槭寝I車離地間隙比較低，承諾性的話肯定會(huì)比較傳統(tǒng)的SUV的話要好得多，然后還有的話就是我感覺整車的話，座椅包裹性還是比較強(qiáng)的。讓我不滿意的說是的話就是整車的話，胎噪方面還是有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的應(yīng)該是新能源車的主要問題之一：安全。漢采用的是比亞迪的刀片電池，把新能源車所讓人擔(dān)心的問題基本上都解決了，電池的安全性，續(xù)航能力等等。
缺點(diǎn)：整體還行吧要說不滿意的，那就是噪音比較大吧，開的快一點(diǎn)，聲音就出來了，應(yīng)該是胎噪吧，這個(gè)車的造型，我感覺應(yīng)該不會(huì)有風(fēng)造吧，我也不懂，就是感覺跑起來噪音有點(diǎn)大，可能是這車本身沒有什么聲音，輪胎的聲音就明顯了吧！
外觀：首先買車的話，肯定是看整車的話，一個(gè)顏值我也是被它整車的話，一個(gè)顏值所吸引的，買車就像娶媳婦一樣的，誰都想娶一個(gè)漂亮的嘛？我還是特別喜歡比亞迪的車燈吧，車燈這方面的話晚上非常亮，特別是我買完車，然后我回老家行走在那種小道上，然后照到地上的話，就像路燈一樣的，然后對(duì)燈的話還是比較滿意的，然后整車的話線條，然后一線的話等等還是比較流暢的，也是整車的一個(gè)外觀所吸引了，還有的話就是后面也是貫穿式的話，一個(gè)尾燈非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，但是開門縫隙有點(diǎn)大。建議優(yōu)化哈做工。有些皮革位置還能更好處理下
空間：空間非常大，帶著家人出行很舒適，后排很寬松的。
配置：性價(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)的，上綠牌不用交稅，不限號(hào)。刀片電池安全性上也有保障，音響效果不錯(cuò)，大屏和語音功能強(qiáng)大，遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)等每一項(xiàng)都非常實(shí)用。
動(dòng)力：比較強(qiáng)，油門輕輕一踩動(dòng)力就很強(qiáng)了，加速到100非常的輕松。
操控：
車子還挺好開的，真皮方向盤手感很好。功能非常多，有360度全景影像，還有自適應(yīng)巡航。
舒適：我特別喜歡一上車就打開音樂，聽著喜歡的音樂開著愛車，別提多舒服多安逸。座椅的舒適性是非常的安逸,隔音效果非常棒，座椅的舒適感也非常好,貼合度也非常不錯(cuò)很舒服，長時(shí)間坐開車也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最滿意的地方首先就是它的外觀設(shè)計(jì)，非常的大氣，動(dòng)感時(shí)尚，車的前臉非常有跑車的韻味，車身的線條非常流暢，渾然天成的感覺，非常適合年輕人開，畢竟年輕就要張揚(yáng)個(gè)性嘛，其次比較滿意的是他的燈光，在買車的時(shí)候，銷售顧問給我們展示了一下他的燈光秀。特別是車輛開啟的時(shí)候，那個(gè)藍(lán)色燈像女孩子的睫毛一樣看著非常的好看。車內(nèi)配有多種顏色的氛圍燈可以根據(jù)自己的心情來自由調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)，感覺設(shè)計(jì)的非常人性化，讓車感覺不再是個(gè)代步車，更是懂我的小秘書！
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，打開車門入眼就是大面積的紅色內(nèi)飾顏色，我覺得太浮夸了，老婆說我是直男欣賞不了它的美
外觀：用很帥來形容不過分，作為一款新能源車型，處處充滿了科技感，尤其是大燈組的設(shè)計(jì)，既保證了通透度，又保證了顏值。車頂?shù)脑O(shè)計(jì)略微有些平，看上去帶來了一些轎跑的風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)很符合年輕人的喜好。
內(nèi)飾：我買的這個(gè)是標(biāo)配的，用的不是真皮座椅，跟中配和高配比起來的話，內(nèi)飾味道還是有一點(diǎn)點(diǎn)大，但是整體還好，跟價(jià)格匹配
空間：空間是夠用的，老婆一個(gè)人用車，后備箱和后排座位基本上是空著的，難得有點(diǎn)東西也是放在副駕駛的
配置：這款漢的性價(jià)比還是挺高的，買回來經(jīng)濟(jì)，出行代步也足夠的省。
動(dòng)力：雖然低功率版本的加速?zèng)]有高功率版本的來的那么迅猛，但是日常使用已經(jīng)比市場上的絕大多數(shù)的燃油車和新能源車動(dòng)力要強(qiáng)了
操控：
操控很棒，漢在舒適和運(yùn)動(dòng)中間找到了一個(gè)幾乎完美的平衡點(diǎn)，可能這也是新能源汽車一個(gè)很大的優(yōu)勢
舒適：舒適型 噪音都不錯(cuò)，就是感覺中控雜物箱放不了啥東西
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的是好看，整體的設(shè)計(jì)非常符合我對(duì)一輛車的要求。平時(shí)開著出去心情也好很多。
缺點(diǎn)：整個(gè)座椅部分，頭枕是我不太滿意的地方，感覺頭枕的設(shè)計(jì)有些生硬，平常我在城里面開的話不覺得，但是開兩三百公里的長途的時(shí)候，就會(huì)感覺脖子有些僵硬，靠在頭枕位置頸椎有些懸空，這是我不太滿意的地方。
外觀：最喜歡的就是這款車的外觀，很有未來感，朋友們都說外觀老遠(yuǎn)看著就很帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面有很多細(xì)節(jié)，里面音響音質(zhì)很好，就座也有空調(diào)控制屏，傳統(tǒng)的led大屏是真的大，功能和ipad不相上下，內(nèi)設(shè)小的app很齊全，可以微信、看抖音，K歌，里面還有很多小的儲(chǔ)物間，可以把一些要用的東西放在里面留作備用，什么電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，還可以幫副駕進(jìn)行調(diào)整，叫什么紳士調(diào)節(jié)，中間的按鈕有些還是漢字體現(xiàn)的，都是走的中國元素，國產(chǎn)品牌越來越有自己的特色了。
空間：車的內(nèi)部空間很大，前后排坐著都非常的寬敞，比較尺寸在那兒放著呢，我的體型不算大，坐上就毫無壓力，寬寬松松的，我們朋友體型比較大的坐后排也比較寬敞，腿部基本和前面最少有兩拳的距離，后備箱設(shè)計(jì)的有些深，取東西感覺不是很方便，不過空間是夠大了
配置：性價(jià)比，要長遠(yuǎn)看，看中的是比亞迪的技術(shù)和安全性。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面的話是沒得說的，他是電一個(gè)啟動(dòng)，而且比一個(gè)傳統(tǒng)的油車的話要快得多。買這款車的話，也是相中了她整車了一個(gè)動(dòng)力性能。
操控：
整車的操控很簡單，自動(dòng)擋沒什么可復(fù)雜的，就像開電瓶車似的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕，轉(zhuǎn)向靈敏，一鍵啟動(dòng)直接開啟，檔位也很好控制，比亞迪還有自己的手機(jī)app系統(tǒng)，可以在手機(jī)里控制，開門關(guān)門，提前啟動(dòng)開啟空調(diào)，都給生活帶來了便利，現(xiàn)在都是智能化時(shí)代了，得跟上時(shí)尚的步伐！
舒適：這車的舒適度還是不錯(cuò)的，座椅背部的包裹性很貼合，靠著感覺一天的上班煩惱都能消除，再聽著音樂，人生瞬間感覺完美了！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車方面，我最滿意的話就是整車的話，一個(gè)能耗比燃油車來說的話，整車的話非常非常省錢。還有整車的話，就是科技時(shí)代感非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：價(jià)格上一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，希望后續(xù)廠家能多出點(diǎn)優(yōu)惠
外觀：外觀還是挺有未來感的，前臉看起來時(shí)尚，車身修長，大燈的造型也完全不一樣，看起來特別的美。
內(nèi)飾：類似采用了真皮真木的設(shè)計(jì)，非常的高檔，最近S級(jí)的感受。
空間：乘坐空間:空間大小合適，我身高170坐著離車頂一拳多的距離后備廂容積:后備箱容積偏小，基本上裝不了啥東西。犧牲了后備箱容積，多的位置都給后排空間去了
配置：我覺得這款車的性價(jià)比確實(shí)還是非常的高。就這樣的車型，同價(jià)位來說的話，它的優(yōu)勢就是非常的明顯。標(biāo)準(zhǔn)的b級(jí)車設(shè)計(jì)還有它的外觀，電池和續(xù)航都是它本身的賣點(diǎn)。而且本身車的質(zhì)保也非常的有保證，完全也不用害怕電池不行。售后保障很好！
動(dòng)力：高速開著還不錯(cuò)，有定速巡航 車道偏離很實(shí)用的功能。爬坡還沒試過，新車就在高速跑過
操控：
雖然車身比較大,但一點(diǎn)都不影響操控的靈活性,挺自由自在的,方向盤的轉(zhuǎn)向很靈活,沒有虛位,新手也能輕松自如的操控。
舒適：舒適性那是相當(dāng)不錯(cuò)的，座椅的乘坐就像我家里的沙發(fā)差不多，柔軟度很好，像陷在了里面一樣，包裹感也非常的不錯(cuò)，長途的話都沒有累的感覺。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，內(nèi)飾豪華。續(xù)航基本維持在580公里以上，續(xù)航還是很滿意的，周邊自駕游完全可以滿足，而且還有快充，基本40-50分鐘以內(nèi)就能充滿電。隔音做的非常好，而且還沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，風(fēng)噪把控的非常好，行駛過程中很安靜。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是它在后期的加速上的話是比較乏力的，感覺到后面是沒啥力的。
外觀：外觀上來說，漢EV還是非常靚眼的，漢EV比起傳統(tǒng)的汽油車設(shè)計(jì)上更加有科技感，加上漢EV融入了很多運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的元素讓這款車能適應(yīng)更多的生活場合。
內(nèi)飾：這個(gè)車內(nèi)飾是我最喜歡的部分，豪華感與科技感并存，車子的座椅部分還有很標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，使這款車的時(shí)尚元素更加多樣化。
空間：這個(gè)車的空間非常大，長度快五米了，軸距兩米九多，如果我開車的話，調(diào)整好座位，后排坐個(gè)185的人估計(jì)也能翹二郎腿，后排坐三個(gè)人完全不會(huì)感到擁擠
配置：雖然選擇的不是高配車型，但我覺得它的配置已經(jīng)足夠我使用了，對(duì)我來說，它的性價(jià)比值得肯定，價(jià)格適中而且續(xù)航里程長，最關(guān)鍵的是，它每次充電要比加油省多了，一次省下哪怕只有幾十百把塊錢，一年下來也是不可小覷的呢，所以如果讓我給它的性價(jià)比打個(gè)分的話，我覺得給5分滿分都不為過。
動(dòng)力：雖然這款車不是3.9S，但是我覺得它的動(dòng)力還是非常足夠用了。因?yàn)橹饕糜谄匠５纳舷掳嗷蛘咧苓叧鞘写介_。所以我覺得這不是我考慮的重點(diǎn)。平常加速各方面，我覺得還是非�？梢缘�。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很輕盈，多功能方向盤操作起來非常方便，而且大大提高了安全性，除了駕駛外，別的操作基本就就可以交給小迪來處理，這樣就能專心的開車，而且也不用分心！底盤調(diào)教的也很好，過彎道很穩(wěn)，懸架和減震系統(tǒng)也很好，走顛簸路段也沒有明顯的那種顛簸感。到目前為止還算是沒有任何的不良情況，這個(gè)得慢慢的在使用過程中發(fā)現(xiàn)！
舒適：頭枕是我目前為止發(fā)現(xiàn)的開長途時(shí)的唯一問題，不過自己買個(gè)頭枕也就解決了。比較喜歡的是車內(nèi)的噪音控制，基本上聽不到什么噪音，電機(jī)運(yùn)行的聲音很小，坐在車內(nèi)開車也不會(huì)覺得煩躁。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的經(jīng)濟(jì)性了，不得不說用電的車是真的省錢，充滿一次電是真的便宜。
缺點(diǎn)：剛?cè)胧诌�沒有什么不滿意的地方，整體還是很喜歡的。
外觀：外觀非常漂亮大氣，車身線條流暢，流水的轉(zhuǎn)向燈，后邊的貫穿式尾燈都非常的亮眼
內(nèi)飾：高級(jí)感很足，全液晶大儀表臺(tái)，大屏流量免費(fèi)，使用流暢，用法簡單。
空間：空間是很大的，前后排的頭部和腿部的空間都是足的，不會(huì)壓抑。
配置：性價(jià)比是挺高的了，因?yàn)橛密嚨某杀臼切U低的，而且在配置上也是比較高。
動(dòng)力：這款漢EV是長續(xù)航版，續(xù)航在605公里。加速動(dòng)力比燃油車更迅猛,加速過程中有很明顯的推背感,提速的感覺很奇妙,不知不覺就提速了!油門的響應(yīng)簡直太給力。
操控：
純電動(dòng)車型的操控不累人，方向盤感覺緊湊但不重，油門和剎車也都很靈敏，好上手。
舒適：座椅都還不錯(cuò)，主要是車內(nèi)的功能確實(shí)挺多的，仿皮座椅的材質(zhì)挺好的，駕駛位還有加熱和通風(fēng)功能。
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