上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2140）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8365）+1 燒機(jī)油（5926）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（719）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的動(dòng)力，很喜歡DSG的S檔在沒(méi)人的路上，掛上S檔推背感立馬來(lái)了，在擁堵的路段，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，S檔超車沒(méi)得說(shuō)。很有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：也是大家常說(shuō)的問(wèn)題“DSG”，我明知道這車有問(wèn)題，但是，還是買了回來(lái)，開(kāi)了幾百公里，出現(xiàn)的問(wèn)題如同大家所說(shuō)的一摸一樣，特別是2擋上下切換時(shí)，時(shí)不時(shí)的會(huì)出現(xiàn)頓挫感，上坡時(shí)2擋換1擋時(shí)，還會(huì)嘩啦嘩啦的響，真揪心啊。希望能給個(gè)解決的辦法。
外觀：灰常不錯(cuò)
內(nèi)飾：中段加速很給力，偶爾超車也很利索，動(dòng)力夠用，沒(méi)有激烈的駕駛習(xí)慣和要求
空間：比邁騰硬朗多了
配置：跑高速6.2，城市道路8左右。
動(dòng)力：換擋的平順帶來(lái)了舒適，雖說(shuō)有人說(shuō)新帕用料不厚道，但是在使用過(guò)程中還是覺(jué)得較為舒適的。
操控：
帕薩特的外觀我是相當(dāng)喜歡，也是因?yàn)橥庥^把邁騰直接淘汰了。
油耗：軟裝飾比較多 除了門板有些硬裝，像中控臺(tái)都是軟裝
舒適：二十萬(wàn)出頭的車中它應(yīng)該算是性價(jià)比高的了吧，很多人都說(shuō)我這個(gè)車這么大一定是很貴吧
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：渦輪介入延時(shí)較長(zhǎng)，猛提速反映慢半拍。
外觀：空間是最滿意的地方，感覺(jué)不比五系小什么
內(nèi)飾：挺好的
空間：方便
配置：目前還沒(méi)有跑多少公里，還計(jì)算不出來(lái)多么準(zhǔn)確的數(shù)字，市區(qū)平均就十個(gè)左右吧，（本人的1.8T目前還沒(méi)過(guò)首保）要是高速的話應(yīng)該就相當(dāng)給力了。總的來(lái)說(shuō)新帕的油耗還能接受。
動(dòng)力：其實(shí)車子都一樣，剛提車的時(shí)候，本身對(duì)車輛不熟悉，覺(jué)得車很靜，什么聲音都聽(tīng)不到，開(kāi)久了習(xí)慣了這種環(huán)境，后續(xù)就會(huì)慢慢聽(tīng)出來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，偶爾的異響，這些都和車子無(wú)多大關(guān)系，而是我們的耳朵適應(yīng)了車子，變得靈敏了。帕薩特舒適性沒(méi)的說(shuō)，御尊該有的配置都有，腰靠，電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱，其實(shí)這些功能用起來(lái)的機(jī)會(huì)真的很少，車子最重要的還是大空間，不憋屈，敞亮。給你個(gè)QQ，啥配置都有，你也舒服不起來(lái)。
操控：
滿分，絕對(duì)滿分
油耗：坐椅包裹性很好，坐著很舒服，電動(dòng)調(diào)協(xié)，有加熱，冬天不怕冷屁股，黑內(nèi)拉絲，高檔又不失運(yùn)動(dòng)
舒適：有點(diǎn)偏高
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，尤其是日行燈,帕薩特點(diǎn)睛之筆，我就沖這去的。
缺點(diǎn)：新帕薩特最不滿意的一點(diǎn)就是易臟，因?yàn)槲屹I的是黑內(nèi)，更加明顯，基本每星期都要打掃清潔幾下.還有的就是高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大。
外觀：空間絕對(duì)是膜拜級(jí)的 Orz
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。
空間：方向沉，自從索賠轉(zhuǎn)向機(jī)后，方向變沉了，當(dāng)時(shí)以為跑一段時(shí)間就好了，可惜不是，到現(xiàn)在跑了一萬(wàn)多公里了，沒(méi)多大改善。制動(dòng)從心里說(shuō)確實(shí)比日系車要好得多，靈敏可靠。和皇冠比感覺(jué)車身整體性要好。（我在單位開(kāi)皇冠15萬(wàn)，從0開(kāi)始的，所以老拿皇冠比，見(jiàn)諒）
配置：油耗是我最滿意的一點(diǎn)，從武漢開(kāi)到河南，700多公里，居然只耗了五分之三格油，中途沒(méi)有加油哦！
動(dòng)力：一般都是作為司機(jī)，很少當(dāng)乘客坐自己的車呢，老婆說(shuō)比較舒適，就是開(kāi)窗聲音有點(diǎn)大。
操控：
經(jīng)典中的經(jīng)典
油耗：銀黑內(nèi)飾完全秒爆桃木內(nèi)飾。。。運(yùn)動(dòng)感立馬體現(xiàn)
舒適：當(dāng)時(shí)買車沒(méi)有怎么對(duì)比，看了看這款看了看邁騰就定下了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣、空間低調(diào)奢華、油耗意想不到底、AUTOHOLD非常方便給力！
缺點(diǎn)：噪音略大 懸掛略硬，但都可以接受
外觀：內(nèi)部空間橫向 縱向高度都有于糧
內(nèi)飾：提速還是比較快的，平時(shí)開(kāi)車比較穩(wěn)，對(duì)于動(dòng)力要求不高，覺(jué)得還不錯(cuò)。
空間：感覺(jué)減震支撐還行，就是后屁股感覺(jué)飄，尤其是在比較大的彎道上，出彎的時(shí)候加速會(huì)感覺(jué)后屁股跟不上隊(duì)伍，有那么一點(diǎn)松散，不過(guò)它的地盤(pán)還是可以的，走過(guò)一次炮彈坑（不是真正的炮彈坑就是在非鋪裝路面上，類似炮彈坑吧）并沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)那么明顯的異響。
配置：目前還在磨合期，在市區(qū)走走停停的情況下是10個(gè)油過(guò)一點(diǎn)，車速保持在60-80KM時(shí)，在6個(gè)油過(guò)一點(diǎn)。
動(dòng)力：空間大，橫向空間也可以。座椅的包裹性也還不錯(cuò)，懸架也是偏向舒適，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
操控：
比上一代的帕薩特外觀進(jìn)步不少 流線型的車身和新款的飛鷹式帶lED的氙氣大燈提色不少
油耗：中規(guī)中矩 不過(guò)用料講究 軟質(zhì)材料非常滿意
舒適：可以接受
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控性好、加速靈敏、油耗低
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器會(huì)漏油，胎躁大，有異響
外觀：內(nèi)部空間大，尤其后排空間很大，我可以翹起二郎腿嗑瓜子，呵呵，有時(shí)間可以接客戶也不感覺(jué)小，后備箱也比我想象的大得多，適合長(zhǎng)途旅行.
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)試駕的是2.0T的，自己現(xiàn)在買1.8t暫時(shí)沒(méi)上過(guò)高速，感覺(jué)不出最大的效果，目前在國(guó)道上開(kāi)還是主夠用了
空間：操控不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，內(nèi)飾功能很全滿意，定速巡航還沒(méi)用過(guò)，新手還是謹(jǐn)慎使用。
配置：上下班的途中紅綠燈不多，時(shí)速也就40-80之間，油耗一般在8，9左右。暫時(shí)沒(méi)上過(guò)10個(gè)油
動(dòng)力：舒適性一般，我所謂的一般是指的我自己的感受，本人1.85感覺(jué)后座坐墊較短�？傮w來(lái)說(shuō)作為B級(jí)車還是不錯(cuò)的
操控：
新帕薩特外觀大氣，偏商務(wù)加運(yùn)動(dòng)，適合年輕人，前大燈和尾燈非常漂亮，日行燈還是很酷的
油耗：前面也提到了黑內(nèi)一點(diǎn)不好就是易臟，但沒(méi)法喜歡黑內(nèi)啊，那就一黑到底，呵呵。
舒適：一般 帕薩特還算中規(guī)中矩
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，尤其是后排空間，絕對(duì)同級(jí)車?yán)锏馁撸?/span>
缺點(diǎn)：1檔跳2檔的時(shí)候偶爾有頓挫感，不省心，有點(diǎn)天天怕中獎(jiǎng)的感覺(jué)，DSG你懂的~每次提到DSG總會(huì)告訴自己，新車沒(méi)事，保修10年呢，怕什么，自我安慰吧。呵呵。
外觀：空間中規(guī)中矩，比老款帕薩特大一些，比凱美瑞小，畢竟性價(jià)比那錢已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，犧牲些空間可以接受啦！
內(nèi)飾：1.8T絕對(duì)夠用了，超車無(wú)壓力
空間：中規(guī)中矩，方向盤(pán)指向還是很準(zhǔn)的，而且比較容易操控，方向盤(pán)也不重。
配置：上海中環(huán)道路開(kāi)，堵順參半，長(zhǎng)時(shí)間油耗7.5L/百KM，我很滿意
動(dòng)力：隔音效果一般
操控：
大氣穩(wěn)重，比較低調(diào)。
油耗：網(wǎng)上都說(shuō)帕薩特內(nèi)飾不如邁騰，如果你不看網(wǎng)上車黑瞎評(píng)論，你是根本感覺(jué)不到什么的。個(gè)人覺(jué)得無(wú)異響就是最好的內(nèi)飾。帕薩特每個(gè)儲(chǔ)物格都有橡膠墊止震止噪，很厚道。御尊都是米內(nèi)，浮灰不顯，但是時(shí)間久了，肯定比較難打理，以后買車想買黑內(nèi)。
舒適：：性價(jià)比不錯(cuò)，如果再稍微便宜一點(diǎn)，更好！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)格內(nèi)斂大氣流暢，中級(jí)轎車?yán)锩嫠闶潜容^有型的了，第一次見(jiàn)到改款后帕薩特，震撼，那時(shí)看到的還是2011款。
缺點(diǎn)：渦輪增壓的保養(yǎng)相對(duì)比較貴,DSG據(jù)說(shuō)有問(wèn)題,心里有點(diǎn)沒(méi)底,雖說(shuō)10年16W公里保修,但是過(guò)了保修期,自己維修也是一筆很大的支出,其他的汽車就沒(méi)有這個(gè)擔(dān)憂.
外觀：給力我身高1.81 前后都沒(méi)問(wèn)題也不擠退 本來(lái)想買途觀的 看這個(gè)后也不錯(cuò)夠用 前后排空間都很大
內(nèi)飾：本人感覺(jué)還是不錯(cuò) 提速挺快
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 容易操控
配置：可能跟本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，我比較喜歡大油門起步、超車，這樣就導(dǎo)致油耗瞬間飆升，不過(guò)從高速上的表現(xiàn)來(lái)看還是相當(dāng)滿意的。特別是在100~110KM/這個(gè)區(qū)間巡航，基本在6~7個(gè)左右。
動(dòng)力：總體的來(lái)說(shuō)還是挺滿意的，總感覺(jué)懸掛系統(tǒng)有小點(diǎn)硬。
操控：
外觀很大氣，很低調(diào)，我喜歡
油耗：設(shè)計(jì)很人性化，很實(shí)用。例如：杯架，扶手箱，眼睛盒，證件（零錢）盛放的地方設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。
舒適：除了變速箱
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：新車門就有異響，到4S店查不出原因，后來(lái)在網(wǎng)上找到原因自己解決了
外觀：空間必須給五分，設(shè)計(jì)非常合理。先從前往后說(shuō)吧，駕駛室調(diào)節(jié)好之后，腿部空間，和操作方向盤(pán)的距離非常富裕，不僅方便操作中控臺(tái)，而且頭頂毫無(wú)壓迫感，我身高一米八二，頭部空間感覺(jué)還有一拳有余。副駕駛室也非常舒服，空間、位置設(shè)計(jì)很到位，除了不能升高之外，別的都很好，都能調(diào)節(jié)到最舒服的位置。后排空間更是不用說(shuō)了，以我這個(gè)身高來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)好駕駛室的空間之后，后排仍然很大，因?yàn)楹笈趴臻g也正是我考慮小帕的重要原因之一
內(nèi)飾：滿意，爬廬山和井岡山，四個(gè)人，沒(méi)有一點(diǎn)吃力的感覺(jué)。
配置：比一般的高點(diǎn)
操控：
中規(guī)中矩
油耗：和上面一樣，永遠(yuǎn)的家族式內(nèi)飾，雖說(shuō)一樣一樣的，但是做工還是不錯(cuò)的。
舒適：配置方面還算不錯(cuò)，電耳，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱，一鍵啟動(dòng)及無(wú)鑰匙進(jìn)入等都有配備。但價(jià)錢相對(duì)于同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)還是偏高，所以性價(jià)比不算很高。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，迎合年輕人的運(yùn)動(dòng)感，也保留一部分商務(wù)感，有面子。動(dòng)力充足，省油，空間大，質(zhì)量 好，抗撞。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)高 優(yōu)惠幅度相比其他車系不算大 不過(guò)新車優(yōu)惠小后期保值就大 銷售有點(diǎn)牛 給完錢要個(gè)鑰匙扣都說(shuō)沒(méi)有
外觀：內(nèi)部空間大，尤其后排空間很大，翹起二郎腿毫無(wú)壓力，后備箱空間很大，后排還有一個(gè)電源三角插頭，適合長(zhǎng)途旅行。
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力很足，隨叫隨到，超車很有信心，一腳油就過(guò)去了，基本都用不著S檔。
空間：中級(jí)車操控談不上好，方向盤(pán)力度適中，總的來(lái)說(shuō)還行
配置：油耗市區(qū)一般12-16 告訴能達(dá)到7-8 沒(méi)辦法堵車誰(shuí)也扛不住
動(dòng)力：全車真皮座椅+大空間，舒適度還是很不錯(cuò)的
操控：
圓潤(rùn)，大氣，沉穩(wěn)有型
油耗：較好。沙發(fā)真皮的，還有腰部支撐。電動(dòng)座椅，加上前排加熱，冬天坐的很舒服。LP說(shuō)，開(kāi)著加熱感覺(jué)想在孵小雞！
舒適：新帕薩特性價(jià)比不錯(cuò)，尤其是御尊版，基本需要的功能配置在御尊里都可以找到了，非常有性價(jià)比
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外形很大氣，耐看，很喜歡日間行車燈
缺點(diǎn)：車子開(kāi)了不到一年發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)問(wèn)題，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)換好了，變速箱又有問(wèn)題
外觀：空間還不錯(cuò)，特別是后排空間，都快趕上A6的了，這個(gè)是比較滿意的，朋友坐了我的車感覺(jué)都很好。
內(nèi)飾：沒(méi)話說(shuō)，無(wú)論高速還是市區(qū)，超車很簡(jiǎn)單。相比我家的525，我感覺(jué)帕薩特提速更輕盈！
空間：不錯(cuò)
配置：平均油耗9.3左右
動(dòng)力：坐騎雖然不如朋友的天籟舒服，但也灰常不錯(cuò)了。隔音效果很好，如果你不掛入S擋，基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。一個(gè)1.8M高的人坐后排，只要不是坐軍姿，膝蓋仍有2個(gè)拳頭的距離，頭頂一個(gè)拳頭。
操控：
外觀大氣，這樣說(shuō)吧我看我的新帕看哪哪爽。呵呵......
油耗：還可以
舒適：綜合來(lái)說(shuō)，這是我選了很久的車感覺(jué)性價(jià)比最高的啦，車子的安全性我覺(jué)得是最重要，相同價(jià)位的車，我首選的是安全性，也許外觀太中庸，很多人都說(shuō)不適合年輕人開(kāi)，太老氣，但我最在乎的是它能帶給我駕駛快樂(lè)的同時(shí)，給我最高的安全性保障。
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