上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排的空間真的很爽，那個(gè)后排空調(diào)業(yè)提升了檔次，坐后排，真的有點(diǎn)老板椅的感覺。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動很拉風(fēng)，很實(shí)用。13款的日間行車燈亮了不少，那個(gè)淚眼燈雖然比部上奧迪的，但在20萬左右的車?yán)锩孢�是很漂亮的。
缺點(diǎn)：新帕薩特最不滿意的一點(diǎn)就是易臟，因?yàn)槲屹I的是黑內(nèi)，更加明顯，基本每星期都要打掃清潔幾下.還有的就是高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大。
外觀：空間沒得說，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就看重的是新帕的空間。軸距的加長，為乘坐空間提高了不錯(cuò)的舒適性，長途也不在是一件煩心的事。
內(nèi)飾：動力給油就動，畢竟1.8T不是蓋的。
空間：還行，感覺沒有寶馬320和君威爽，但是也不錯(cuò)了。中規(guī)中矩，畢竟帕薩特就不是以操控擅長的，所以只能說還行。
配置：綜合路況7.0L/phkm。
動力：舒適性一般，懸掛偏硬
操控：
大氣，我買的是黑色的，感覺非常好，穩(wěn)重。。。
油耗：只能說是還好
舒適：性價(jià)比太一般了，當(dāng)初買車時(shí)沖著大眾車保值去的，現(xiàn)在看來，真是就這么回事了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：就是大眾 腐敗了 質(zhì)量太不穩(wěn)定了就從買車我 跑了一千多公里機(jī)油就到下線了，第二次保養(yǎng)跑了三千就又加的機(jī)油 ，第三次也是。跑兩千多一檔跳二檔框 跑四S三 四次后來刷了電腦 總算好了六千公里多又好向右跑方向 。 這次自己出錢前前后后調(diào)了四次定位 。自己出錢三次。 只不過去的次數(shù)多了里面人認(rèn)識的多了 ，私下付款每次100。去年夏天我的ABS壞了當(dāng)時(shí)跑了可能是一萬六千多公修了三次才缺定是它壞了
外觀：一個(gè)字大，絕對大。
內(nèi)飾：動力能滿足基本要求，因?yàn)閷恿Σ皇怯刑貏e多的要求
空間：綜合來說帕薩特的超控性還是比較不錯(cuò)的，尤其快車中的高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不甩尾，側(cè)傾性不是很大
配置：高速平均油耗5.2，市區(qū)油耗10
動力：前后排坐著都很舒服
操控：
氣派，很大方，
油耗：高端大氣上檔次的時(shí)鐘，非常好，真皮座椅非常OK，總的來說內(nèi)飾偏商務(wù)點(diǎn)，還是非常好的。
舒適：不算高，如果只賣十七八萬的可能會更好吧。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各式各樣的車都開過，主要集中在B級車和suv。DSG變速箱真是牛，無論傳動效率還是響應(yīng)非常牛B。
缺點(diǎn)：隔音是最不滿意的，隔音太差了，咋和同級別的小伙伴們比呀。
外觀：不錯(cuò)，挺寬敞
內(nèi)飾：雖然賬面的數(shù)據(jù)不是很耀眼，甚至和某些1.5t，1.6t處在一個(gè)檔次上，但是跑起來還不錯(cuò)，就算車?yán)镒膫�(gè)人，超一般的車還是比較干脆的，也沒有明顯的遲滯感。
空間：這車商務(wù)氣息非常重，買車第一標(biāo)準(zhǔn)是操控的話也不會選這車，安全性能高，操控一般
配置：新車略高，將近12L/100KM,現(xiàn)在綜合在10L左右，跑高速挺省油的，我朋友的花冠跑長途還要差不多8個(gè)油，我才6個(gè)多。
動力：后排舒適性無敵，媳婦最愛的地方，現(xiàn)在她覺得帕薩特是世界上最好的車了！
操控：
夠靚，勾魂的大眼，性感的屁屁。
油耗：比較中庸，沒有太多的改變，好聽點(diǎn)就是給人感覺穩(wěn)重大方。沒有太多的電子高科技，但最實(shí)用最安全的肯定都有。
舒適：比較高，希望DSG問題不會在我車上出現(xiàn)就行。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣，低調(diào)而不失個(gè)性，尤其是尾燈別提多喜歡了。
缺點(diǎn)：在最不滿意這一點(diǎn)上面，我首先想到的就是導(dǎo)航，第一，導(dǎo)航分辨率實(shí)在是……，我可以用非常非常差勁來形容么？太模糊了，第二，系統(tǒng)操作界面，非常的不人性化，不智能，在如今智能手機(jī)橫行的時(shí)代，大家都已經(jīng)習(xí)慣了手劃，而這個(gè)導(dǎo)航竟然只能選字母來輸入，實(shí)在是讓人汗顏呀！第三，娛樂功能可以說是0，無任何可娛樂項(xiàng)目。視頻、DVD播放，都沒有。
外觀：在同級車中，個(gè)人感覺邁騰帕薩特差不多，其他的車基本上那個(gè)沒有可比性，我170，調(diào)整好后，后排空間太寬敞了。
內(nèi)飾：8T上下班開開絕對夠用了
空間：習(xí)慣了 還是挺好的
配置：目前磨合期油耗還蠻高，不知道磨合期過了怎么樣。
動力：空間大是無敵，但硬座椅也是硬傷。
操控：
外觀不錯(cuò)，商用家用均不失美觀大方
油耗：黑色內(nèi)飾穩(wěn)重卻不失前衛(wèi)、該配置車型配備了一鍵啟動也彰顯檔次，座椅皮質(zhì)和縫合都還不錯(cuò)，座椅包裹性好，乘坐起來較為舒適。
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說一下動力，黃金組合真是不賴，動力隨叫隨到超車加速都很迅速，7速離合換擋很積極，一般都是D檔，很少用S檔，但動力已經(jīng)夠用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，有兩處異響。雖然儀表盤的異響在4S得到解決，但是天窗位置的實(shí) 在無法接受。
內(nèi)飾：由于是渦輪機(jī)器，還有雙離合變速器，搭配起來很好
空間：操控性能不錯(cuò)，小方向盤操作起來輕輕便，指向精準(zhǔn)，油門和剎車響應(yīng)靈敏，內(nèi)部操控各個(gè)功能鍵安裝合理，DSG變速器換擋平順。
配置：油耗是相當(dāng)滿意的，60公里80碼的勻速，油耗5.8，其實(shí)最低開出過5.5，但只是一剎那的事。
動力：挺舒適的，感覺開車沒有那么累。
操控：
不張揚(yáng)，不奢華，拿的出
油耗：中庸不大方
舒適：御尊版當(dāng)然是小帕各款車型里性價(jià)比最高的了，該有的都有了，其他的也用不上。跟其他的中型車相比，則另當(dāng)別論了，畢業(yè)大眾的保值率在那呢，價(jià)格也下不來，但咱就是沖著保值來的，不是么？省得剛買了新車沒多久，就聽到又有什么跳水價(jià)，那不傷心死了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬敞，拉滿人和東西還是動力充沛。
缺點(diǎn)：就是大眾 腐敗了 質(zhì)量太不穩(wěn)定了就從買車我 跑了一千多公里機(jī)油就到下線了，第二次保養(yǎng)跑了三千就又加的機(jī)油 ，第三次也是。跑兩千多一檔跳二檔框 跑四S三 四次后來刷了電腦 總算好了六千公里多又好向右跑方向 。 這次自己出錢前前后后調(diào)了四次定位 。自己出錢三次。 只不過去的次數(shù)多了里面人認(rèn)識的多了 ，私下付款每次100。去年夏天我的ABS壞了當(dāng)時(shí)跑了可能是一萬六千多公修了三次才缺定是它壞了
外觀：空間很大 后排可以翹二郎腿
內(nèi)飾：1.8T絕對夠用了，超車無壓力
空間：比邁騰硬朗多了
配置：油耗目前在十個(gè)左右，在同級別的車中算是蛟蛟者。省油，動力強(qiáng)。
動力：不是太軟，但太軟又沒操控，比較折中，可以。
操控：
還是可以，外觀不行的話當(dāng)時(shí)就不買了
油耗：簡約內(nèi)斂
舒適：高端大欺上檔次,相對于其他（同級別、同檔次），（美國、日本、韓國）系車型內(nèi)飾比較（高端大欺上檔次）。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動力足
缺點(diǎn)：隔音真的很一般。
外觀：空間很是不錯(cuò)，坐這寬敞，特別是后座，坐起來比較舒服，就算坐滿了人，也不會感覺的擁擠，當(dāng)然儲物空間表現(xiàn)的也是蠻不錯(cuò)的，前后都有放東西的地方。
內(nèi)飾：1.8T+DSG在換擋過程中動力非常澎湃，只要我踩就有很強(qiáng)的推背感，無論是城市還是高速上車子超車都非常的從容，不過缺點(diǎn)是起步稍稍有一點(diǎn)點(diǎn)肉，不過家用完全夠用了
空間：方向盤輕重合適，在平路上有向右偏的現(xiàn)象，檔位的設(shè)計(jì)很簡單，檔把的手感不錯(cuò)，車燈開關(guān)和多功能方向盤，使你的操控更加容易，更能保證行駛安全。
配置：油耗偏高
動力：沒開過更好的車，只知道比原來的老凱越強(qiáng)太多，哈哈別說我癡呆，只是座椅怎么調(diào)都調(diào)不到自己最舒服的位置
操控：
大眾真夠大眾的，
油耗：內(nèi)飾還算是比較厚道的。門窗邊，中控臺上面，手扶箱都是真皮包圍，用料和做工都算是不錯(cuò)，唯一不足的就是有異響，不是很大的毛病，但是聽著肯定不舒服。
舒適：中上的性價(jià)比，可能比起斯柯達(dá)還會稍遜
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，耐看，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：渦輪增壓的保養(yǎng)相對比較貴,DSG據(jù)說有問題,心里有點(diǎn)沒底,雖說10年16W公里保修,但是過了保修期,自己維修也是一筆很大的支出,其他的汽車就沒有這個(gè)擔(dān)憂.
外觀：大，非常大，無壓力。
內(nèi)飾：動力:很滿意，買車的時(shí)候就覺得作為家用車1.8T的動力足夠用了，事實(shí)證明1,8T的我的選擇是沒錯(cuò)的，干式7速雖然會有些擔(dān)心，但提車到現(xiàn)在沒有太大問題，換擋也就是一升二檔時(shí)有頓挫。1500轉(zhuǎn)以后渦輪介入，那動力源源不斷，推背感超強(qiáng)，超車神馬都不是問題。
空間：不是很滿意，一檔換二檔有頓挫
配置：目前磨合期，有點(diǎn)高，希望后續(xù)會降下來
動力：減震太硬
操控：
滿意。商務(wù)氣息很濃。
油耗：一分錢一分貨，御尊足矣。座椅太硬，用料一般，中控和車門偶爾會有異響。黑色內(nèi)飾配銀色拉絲，比較動感，沒有傳說中的壓抑感。個(gè)人比較喜歡。中控石英鐘和換擋桿附近的金屬烤漆比較有檔次。檔桿附近的黑色金屬烤漆容易劃傷，建議貼上碳纖維膜。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、高速行駛穩(wěn)定，給人信心，形容一下，帕薩特的行駛質(zhì)感和坐高鐵很像，很穩(wěn)。2、空間夠大，無論后排或者后備箱，東西隨便扔，不愁塞滿，后來想再添置一輛車，去看了途觀，因坐慣了帕薩特，猛一坐進(jìn)途觀，擦，也忒小了吧，內(nèi)飾也太差了吧，和帕薩特比橫向和縱向都有較大差距（途觀車友勿噴哈，真實(shí)感受）
缺點(diǎn)：胎壓監(jiān)測老是無故的報(bào)警，錯(cuò)報(bào)。
外觀：10分 非常寬敞
內(nèi)飾：百公里加速8.9秒家用完全足夠，但如果讓我現(xiàn)在再選擇一次我肯定會選2.0T的，哈哈。
空間：不錯(cuò)，方向盤有點(diǎn)皺，指向精確，一款商務(wù)型車近似，穩(wěn)重為主，不適合極速加速超車。
配置：油耗市區(qū)十個(gè)左右高速都是六點(diǎn)幾
動力：比起天籟還是硬一些，但是僅僅是舒適而言，其他方面都比同價(jià)位車強(qiáng)
操控：
外觀雖然沒有轎跑的年輕活潑，卻多了一分穩(wěn)重。也不完全像商務(wù)用車那樣規(guī)規(guī)矩矩，小帕多了一些時(shí)尚。非常適合25-40的有文化小資人士。不張揚(yáng)，卻又不溫順。
舒適：尚可，要是能再有個(gè)導(dǎo)航就更好了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮.大氣,空間當(dāng)然不用說，絕對滿意。
缺點(diǎn)：DSG有時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)問題，影響駕駛樂趣，但不影響安全。保養(yǎng)和維修費(fèi)用高，
外觀：空間很好，尤其是后排的空間很大，很寬敞
內(nèi)飾：渦輪增壓的發(fā)動機(jī)真不賴，動力隨叫隨到，在路上超車杠杠的，上高速開到140.150那也一點(diǎn)感覺都沒有，速度再往上開的話可能會感覺車子沒那么穩(wěn)了，由于是新手，不敢開那么快。坐上5個(gè)人開車絕對不會感覺到動力不夠用，而且爬坡的時(shí)候上S檔那也很猛喔！
空間：舒服
配置：油耗比較滿意
動力：很舒服但又保留了一些路感，隔音也還不錯(cuò)了。座椅包裹對我來說太適合了，當(dāng)然，比起君越天籟等乘坐的舒適和隔音方面要差一些，實(shí)際上并不喜歡路感被過濾掉的感覺，固特異的輪胎，高速上還可以聽到一點(diǎn)點(diǎn)胎噪，不過已經(jīng)被隔音到了最小，空調(diào)風(fēng)力調(diào)到2檔就基本聽不到了，要是開音樂等，那你就完全可以忽略掉噪音的存在。
操控：
比較喜歡 我是93年的
油耗：內(nèi)飾做工很好，材料也不錯(cuò)，就是大眾風(fēng)格濃郁
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