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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2140）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8365）+1 燒機(jī)油（5926）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（719）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是小帕的空間了，那叫一個(gè)大，同級(jí)車(chē)比起來(lái)都遜色許多，坐在車(chē)?yán)锝z毫不會(huì)感到壓抑，比較滿(mǎn)意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當(dāng)然都高點(diǎn)，高速油耗最低達(dá)到過(guò)5.2，平均速度80-110，新車(chē)嘛，沒(méi)跑太快。
缺點(diǎn)：希望廠(chǎng)家切實(shí)消除當(dāng)前用戶(hù)和未來(lái)客戶(hù)的DSG這塊心里陰影。
外觀：足夠使用
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
空間：不錯(cuò)，指向比較精準(zhǔn)。高速行駛時(shí)候方向盤(pán)變重，安全設(shè)置。
配置：B級(jí)車(chē)油耗也就這樣了，冷車(chē)啟動(dòng)后如果一直跑市區(qū)走走停停基本是降不到12個(gè)字以下的，走出小區(qū)時(shí)的瞬間油耗經(jīng)常爆表。高速上帶T的優(yōu)勢(shì)有了用武之地，7個(gè)字沒(méi)啥壓力。
動(dòng)力：前排、后排坐上都挺舒服的
操控：
喜歡，商務(wù)接待什么的都可以了，畢竟這個(gè)價(jià)位，外形嘛？當(dāng)時(shí)就是奔這個(gè)去的
油耗：本人選擇黑色內(nèi)飾，比較好打理，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。無(wú)鑰匙開(kāi)門(mén)，電子駐車(chē)，一鍵啟動(dòng)，這些高端設(shè)備在1.8T御尊上都配置了，感覺(jué)科技含量還是有的。比較遺憾的是沒(méi)有導(dǎo)航。
舒適：：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，如果再稍微便宜一點(diǎn)，更好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力給力。
缺點(diǎn)：網(wǎng)上所說(shuō)的，1.8T DSG的問(wèn)題。但是DSG真心不錯(cuò)，還是技術(shù)不成熟啊，希望大眾汽車(chē)能趕快處理問(wèn)題。
外觀：對(duì)于我1.7米身高，體型偏瘦的人來(lái)說(shuō)空間足夠大。儲(chǔ)物空間算不上多，家庭日常使用足夠，如是商務(wù)使用，儲(chǔ)物空間就略顯不足。
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力足夠用，城市用跑不起來(lái)，省道上還馬馬虎虎才能體現(xiàn)渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)，高速上超車(chē)非常順暢，跑120大概到2200轉(zhuǎn)左右。
空間：方向轉(zhuǎn)向那些還是很輕的
配置：還可以在接受范圍內(nèi)，剛開(kāi)綜合油耗在十二個(gè)左右，但開(kāi)高速很省油，冬天開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗肯定有影響，夏天應(yīng)該低一些，和操控手法有一定關(guān)系，
動(dòng)力：可能我的要求很低.反正我感覺(jué)超級(jí)好.噪音也在我的接受范圍之內(nèi),都滿(mǎn)意!
操控：
沉穩(wěn)大氣，靜中有動(dòng)。
油耗：典型的德系做工
舒適：8T御尊應(yīng)該是性?xún)r(jià)比很高了，尤其是13款還增配了無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)等等配置，這個(gè)價(jià)位該有的都有了，沒(méi)有的也算是夠用了。其實(shí)還是很羨慕自動(dòng)泊車(chē)和自適應(yīng)巡航的，雖然也沒(méi)什么用吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的T型工作臺(tái) 大氣穩(wěn)重 空間足夠不繁瑣 內(nèi)飾空間也特別給力
缺點(diǎn)：音響 音響可能聽(tīng)過(guò)哈曼卡頓的音響 感覺(jué)帕薩特的音響低音不覺(jué)得渾厚。對(duì)音響要求的高的人帕薩特的音響還是可以接受的
外觀：很滿(mǎn)意，做五個(gè)人都不會(huì)感覺(jué)擁擠，后排空間也很大，上網(wǎng)喝茶綽綽有余。
內(nèi)飾：也沒(méi)開(kāi)過(guò)大動(dòng)力的汽車(chē),開(kāi)新帕后,S擋動(dòng)力充沛,推背感挺強(qiáng),S擋很少掛.平常用D擋超車(chē)也綽綽有余了!
空間：沒(méi)仔細(xì)研究
配置：磨合期1000KM 是 9.3 2000KM是8.7 期待過(guò)了磨合期 越來(lái)越低。。。
動(dòng)力：算不錯(cuò)了，比同宗好
操控：
外觀內(nèi)斂、穩(wěn)重、大氣又有點(diǎn)小時(shí)尚
油耗：內(nèi)飾我選擇黑內(nèi)中控拉絲的，看起來(lái)比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，本來(lái)自己80后還是喜歡拉絲的，套，桃木的選車(chē)當(dāng)天直接PASS掉了。本人是個(gè)外貌控當(dāng)初也是為了追逐御尊的配置看論壇，看新聞，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，后悔當(dāng)初沒(méi)加個(gè)導(dǎo)航芯片。內(nèi)飾還是很大方實(shí)用漂亮的。80后90后的不二選擇。
舒適：性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得考慮安全，舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是小帕的空間了，那叫一個(gè)大，同級(jí)車(chē)比起來(lái)都遜色許多，坐在車(chē)?yán)锝z毫不會(huì)感到壓抑，比較滿(mǎn)意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當(dāng)然都高點(diǎn)，高速油耗最低達(dá)到過(guò)5.2，平均速度80-110，新車(chē)嘛，沒(méi)跑太快。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)沒(méi)有12V電源，而是設(shè)在了手扶箱里，使用不方便。
外觀：空間還不錯(cuò)，特別是后排空間，都快趕上A6的了，這個(gè)是比較滿(mǎn)意的，朋友坐了我的車(chē)感覺(jué)都很好。
內(nèi)飾：還行，未過(guò)磨合期，不敢大油門(mén)。
空間：操控性能好。
配置：基本滿(mǎn)意
動(dòng)力：減震偏硬
操控：
高端，大氣不失沉穩(wěn)，
油耗：內(nèi)飾不得不要說(shuō)下新帕了，做工一流沒(méi)的挑，但是別簡(jiǎn)配那么明顯，在歐美中級(jí)車(chē)?yán)锩嬗心膫�(gè)把車(chē)窗上面的裝飾條減掉了？關(guān)上車(chē)門(mén)后在車(chē)?yán)锫冻鏊纳辱F窗框，太掉價(jià)了，還有尾箱蓋隔音，C5是整塊的隔音棉覆蓋，新帕是半塊塑料板，廉價(jià)不說(shuō)搞的跟面包車(chē)一樣的造型，車(chē)門(mén)的密封條也減掉了，在低速情況下很安靜，但是在高速上比C5風(fēng)燥大
舒適：同級(jí)別里不論是動(dòng)力，舒適度，還是所謂的操控性個(gè)人覺(jué)得還是在中上游的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠強(qiáng)大，在車(chē)?yán)镞吀牲c(diǎn)什么都成，嗨!別多想，是轉(zhuǎn)個(gè)身，沒(méi)別的。
缺點(diǎn)：異響 可能時(shí)間長(zhǎng)了 2年多的車(chē)支支喳喳的響 很是鬧心
外觀：空間絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，本人1.80在駕駛位置調(diào)整好舒適的位置，然后在后排我還能翹起二郎腿，新帕的空間那是相當(dāng)?shù)拇蟆?/span>
內(nèi)飾：足
空間：駕駛輕松、方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，操作簡(jiǎn)單
配置：油耗是我比較滿(mǎn)意的一個(gè)地方,平均油耗才7.6左右,加的是97#,平均每公里6毛左右,對(duì)于這么一個(gè)大個(gè)子來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)了.
動(dòng)力：：一般般，網(wǎng)友主要反映的懸掛和座椅硬的問(wèn)題比較大一些，過(guò)個(gè)坎什么的有些顛啊，也不知道是不是輪胎氣太足還是什么原因，待繼續(xù)體驗(yàn)啊。
操控：
比較年輕。既有商務(wù)范兒，又帶著家用的氣息。。LED日間行車(chē)燈比較有用，尤其是在能見(jiàn)度較低的天氣下。
油耗：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧，沒(méi)有特別出彩的地方，但是也沒(méi)有讓我感覺(jué)很不適應(yīng)的地方，總體上感覺(jué)還是很干凈的。
舒適：御尊版是我覺(jué)得最具性?xún)r(jià)比的，是目前為止我覺(jué)得25萬(wàn)之內(nèi)最佳的選擇，相同價(jià)位內(nèi)各方面最均衡的一款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型比老款改進(jìn)很多，特別是大燈，很有型。
缺點(diǎn)：就我的車(chē)發(fā)表言論：小毛病非常多，買(mǎi)后覺(jué)得燥響非常大，去四兒子店檢查了幾次都說(shuō)正常，以前不玩貼，自我安慰說(shuō)可能是機(jī)箱蓋薄了，馬上過(guò)質(zhì)保，我強(qiáng)烈要求四兒子檢查看看，說(shuō)是空調(diào)壓縮機(jī)軸承壞了，四兒子承諾給換，客戶(hù)經(jīng)理跟我套近乎說(shuō)等4萬(wàn)6保養(yǎng)時(shí)候給我換了，左邊后排窗戶(hù)經(jīng)常降下去就升不上來(lái)。駕駛安全帶不會(huì)自己回收。送得到導(dǎo)航藍(lán)牙連接了接完電話(huà)自動(dòng)跳回收音機(jī)等等等等。。。。希望大眾能夠看到我們鐵粉的心聲。
外觀：不多，很大。絕對(duì)舒服。
內(nèi)飾：比較滿(mǎn)意，d檔輕踩，她是溫柔的小羊，s檔深踩他是迅猛的野獸
空間：中規(guī)中矩，沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，也沒(méi)有太大的缺憾，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格吧。
配置：油耗是我最為糾結(jié)的地方，現(xiàn)在跑了將近15000公里了，主要在市區(qū)里跑油耗還是有點(diǎn)高，心里還是感覺(jué)有點(diǎn)不自在。
動(dòng)力：舒適性很好，感覺(jué)后排座椅比較硬
操控：
比較商務(wù) 大方的外觀足夠撐場(chǎng)面用了
油耗：還是蠻好的！
舒適：還行，油耗低，價(jià)位也不算高，比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。提速快。低調(diào)不失大氣。日間行車(chē)燈相當(dāng)?shù)南?/span>
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用太貴！太貴！太貴！五千公里保養(yǎng)一次，費(fèi)用都在一千出頭，比寶馬都貴！
外觀：非常滿(mǎn)意 前排副駕駛調(diào)到最后面 后排的乘客翹二郎腿還是毫無(wú)壓力的 后備箱很大 非常能裝 后排座椅比例放倒以后 裝東西更是一把好手 非常實(shí)用
內(nèi)飾：超車(chē)時(shí)很給力，高速160還有很大的提升空間，尤其是配合S檔的時(shí)候，推背感特強(qiáng)。
空間：好
配置：新車(chē)磨合，正處于高油耗中�！ば萝�(chē)提時(shí)無(wú)油，加了400大元，至今天中午顯示還能開(kāi)150KM；·除昨晚20KM以外，全部上下班高峰擁堵中；·所以顯示油耗一直在13.2以上，居高不下；·昨晚從一朋友家回走外環(huán)，90－100巡航時(shí)顯示即時(shí)油耗為4－5；·昨晚到家時(shí)看到一路回來(lái)平均油耗為8.0。
動(dòng)力：座椅稍微有點(diǎn)硬。
操控：
直接中毒
油耗：內(nèi)飾跟同級(jí)別中高級(jí)車(chē)比起來(lái)就比較一般了，有點(diǎn)老氣了，而且沒(méi)有什么科技感和豪華感。
舒適：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)吧，我覺(jué)得買(mǎi)的挺值的，身邊有很多個(gè)車(chē)友都覺(jué)得這車(chē)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格23.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前日間行車(chē)燈和尾燈
缺點(diǎn)：廣告宣稱(chēng)的“禪院級(jí)靜音”沒(méi)感覺(jué)到，感覺(jué)隔音效果連一般車(chē)的都不如
外觀：內(nèi)部空間很大，身高1米8多的人坐進(jìn)去還是顯得車(chē)內(nèi)空間很舒適，一點(diǎn)也不擠，真皮坐椅很舒服
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力足夠，在城市里和高速路上，表現(xiàn)均能讓人滿(mǎn)意。過(guò)大的動(dòng)力，只能給暴發(fā)戶(hù)配置，因?yàn)檫@樣方便他們給交管部門(mén)增加收入，以利國(guó)利民。
空間：綜合來(lái)說(shuō)帕薩特的超控性還是比較不錯(cuò)的，尤其快車(chē)中的高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不甩尾，側(cè)傾性不是很大
配置：油耗目前10個(gè)多 以后希望在降一點(diǎn) 因?yàn)橐恢倍际桥苁袇^(qū)的 高速是很省 定速75大概也就在4 5個(gè)左右浮動(dòng)
動(dòng)力：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
操控：
上面提到了最滿(mǎn)意的就是帕薩特的外形。那是徹底非常滿(mǎn)意。我認(rèn)為大眾這次設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的B7L邁騰帕薩特外形打分的話(huà)，我可以給帕薩特10分，邁騰9.5分。甚至比奧迪設(shè)計(jì)的都低調(diào)。
油耗：選的是米色+桃木的，雖說(shuō)有點(diǎn)俗氣，但考慮到車(chē)的外觀是黑色的，再加黑色的內(nèi)飾感覺(jué)太壓抑，實(shí)在沒(méi)得挑就選了這個(gè)
舒適：一般般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，流線(xiàn)很好，個(gè)人感覺(jué)比邁騰要好，特別是車(chē)燈，13的LED燈比之前的亮很多，很拉風(fēng)！還有手槍樣的尾燈，有時(shí)白天還要故意打開(kāi)，夠騷??，當(dāng)時(shí)也是因?yàn)檐?chē)燈才注意到這個(gè)車(chē)的
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，隔音不是很好
外觀：足夠大 相當(dāng)大 不用說(shuō)
內(nèi)飾：起步的時(shí)候要深踩油門(mén)才會(huì)有感覺(jué)..不過(guò)后期動(dòng)力很足..日常完全夠用...
空間：準(zhǔn)確
配置：平時(shí)使用百分之六十市區(qū)、百分之三十城鄉(xiāng)結(jié)合部、百分之十高速，綜合油耗10個(gè)吧，1.8T的，我覺(jué)得表現(xiàn)在正常范圍內(nèi)，完全可以接受。在高速上，最低7個(gè)，覺(jué)得也不錯(cuò)。對(duì)油耗很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：那得看跟什么比，減震適中，有略微的顛簸感，反過(guò)來(lái)說(shuō)就是有點(diǎn)路感清晰
操控：
車(chē)身外觀大氣，雙氙氣大燈很犀利，車(chē)身線(xiàn)條感強(qiáng)，個(gè)人很喜歡。買(mǎi)車(chē)一半看外觀。
油耗：內(nèi)飾一如既往,但是也有硬塑的存在,不過(guò)這個(gè)價(jià)格,同級(jí)車(chē)?yán)锊荒芤筇嗔耍?/span>
舒適：因?yàn)橐话隳暇┻@里一般也就便宜個(gè)一萬(wàn)三左右，我這款可能是因?yàn)轭伾脑蛞幌伦颖阋肆艘蝗f(wàn)八，貸款也很優(yōu)惠，所以個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比蠻高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：室內(nèi)空間，動(dòng)力十足，駕駛舒適度很滿(mǎn)意。特別是220伏的插座，玩手機(jī)，上網(wǎng)不會(huì)考慮沒(méi)電時(shí)的煩惱。
缺點(diǎn)：漆面似乎比較軟容易留下痕跡
外觀：一個(gè)字：大！感覺(jué)空間舒適。
內(nèi)飾：1.8T+DSG在換擋過(guò)程中動(dòng)力非常澎湃，只要我踩就有很強(qiáng)的推背感，無(wú)論是城市還是高速上車(chē)子超車(chē)都非常的從容，不過(guò)缺點(diǎn)是起步稍稍有一點(diǎn)點(diǎn)肉，不過(guò)家用完全夠用了
空間：這個(gè)值得說(shuō)一說(shuō)，老款的帕薩特和新領(lǐng)域，都有開(kāi)過(guò)，前兩款車(chē)，標(biāo)準(zhǔn)德系車(chē)風(fēng)格，穩(wěn)操控偏硬，但是新帕給人感覺(jué)就像德系車(chē)和日系車(chē)的混血，有著德系車(chē)的操控精準(zhǔn)，也有著日系的壓榨，但是總體來(lái)說(shuō)，還是值得稱(chēng)贊的！頂一個(gè)
配置：：基本滿(mǎn)意。60%省道、25%市區(qū)、15%高速，大概0.6元/公里
動(dòng)力：懸掛有點(diǎn)硬，座椅挺舒服的
操控：
外觀非常滿(mǎn)意，很霸氣的前臉，不亞于大帕哦，哈哈！有次洗車(chē)看到一輛大眾的車(chē)，看前臉我還以為是小帕呢，結(jié)果人家一腳油我才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是大帕，唉。。。
油耗：太傳統(tǒng)
舒適：很高哦，購(gòu)買(mǎi)就是沖這個(gè)性?xún)r(jià)比來(lái)的，配置相當(dāng)豐富，常用配置都有了。
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