一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2140）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8365）+1 燒機(jī)油（5926）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（719）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：希望把雙離合做的更車(chē)色
外觀：空間還是老生長(zhǎng)談，我很喜歡，家里老人也很喜歡，現(xiàn)在有了孩子，相信空間足夠我們用的了。車(chē)的后排空間相當(dāng)寬敞，前排駕駛室座椅的調(diào)節(jié)和支撐，讓我沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)頂帶給我的壓抑感，視線感覺(jué)很好，我182cm的個(gè)頭，頭部沒(méi)有頂?shù)杰?chē)頂，真心感覺(jué)不錯(cuò)。后備箱儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，左右兩側(cè)的狹小空間我也能夠充分的利用起來(lái)，無(wú)論去哪，帶多少東西，后備箱總是感覺(jué)還有很多空間能夠裝下物品，沒(méi)有給人一種空間不夠用的感覺(jué)。
空間：電動(dòng)助力方向 操作輕松 指向性還不錯(cuò) 路感反饋也還不錯(cuò)
配置：新車(chē)有點(diǎn)高
動(dòng)力：懸掛偏硬，不過(guò)座椅的舒適性還可以
操控：
大愛(ài)小帕的腰線，大燈，都很銷(xiāo)魂，但是對(duì)于外觀，我覺(jué)得還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，如果您看到我寫(xiě)的這段話，證明您已經(jīng)接受了小帕的外觀，也許已經(jīng)著迷，本人在剛剛看見(jiàn)小帕的時(shí)候，并不覺(jué)得好看，不過(guò)慢慢的就接受了，后來(lái)老婆說(shuō)好看，我也慢慢的就覺(jué)得好看了，這樣的車(chē)大部分人也許覺(jué)得比較中庸，但是真的很耐看，我現(xiàn)在已經(jīng)著迷了。
油耗：一般般吧，不太懂
舒適：同級(jí)別車(chē)不管油耗還是空間動(dòng)力，在同一級(jí)別的車(chē)?yán)锩婵诒畱?yīng)該算最高的了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程21006公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大眾的T型工作臺(tái) 大氣穩(wěn)重 空間足夠不繁瑣 內(nèi)飾空間也特別給力
缺點(diǎn)：跑快了噪音太大，輪胎噪音太大，走攔路老在2檔3檔，不逃檔，有時(shí)候胎壓監(jiān)測(cè)老是無(wú)故報(bào)警，在就是，早上一鍵啟動(dòng)大火，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，這就是挑檔頓挫，6檔到7檔的時(shí)候，出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題！
外觀：空間沒(méi)的說(shuō)，太大了，沒(méi)有絲毫的壓抑
內(nèi)飾：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真不賴，動(dòng)力隨叫隨到，在路上超車(chē)杠杠的，上高速開(kāi)到140.150那也一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，速度再往上開(kāi)的話可能會(huì)感覺(jué)車(chē)子沒(méi)那么穩(wěn)了，由于是新手，不敢開(kāi)那么快。坐上5個(gè)人開(kāi)車(chē)絕對(duì)不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不夠用，而且爬坡的時(shí)候上S檔那也很猛喔！
空間：不是很好 懸掛太硬了 過(guò)減速帶能癲死 跑得快了 有個(gè)小坑能飛起來(lái)似的 前段時(shí)間去外地自駕游 經(jīng)過(guò)山區(qū) 都快要我老命了~~真想下來(lái)推車(chē)
配置：9.3不知道高不高，不過(guò)北京的路不好走。經(jīng)常堵。
動(dòng)力：馬馬虎虎
操控：
外觀么大家都明白，現(xiàn)在大眾就是一個(gè)克隆軍團(tuán)，都是大眾臉。不過(guò)整體上看還是比較耐看的。
油耗：內(nèi)飾跟同級(jí)別中高級(jí)車(chē)比起來(lái)就比較一般了，有點(diǎn)老氣了，而且沒(méi)有什么科技感和豪華感。
舒適：性價(jià)比很高的一款車(chē) 動(dòng)力 空間 外觀對(duì)于B級(jí)車(chē)算中上了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)當(dāng)屬于空間，后排超級(jí)大，翹二郎腿無(wú)壓力，而且坐著很舒服，很符合人機(jī)工學(xué)。另外中控扶手箱、手套箱、后背箱都很富裕，放點(diǎn)日常用的物件很方便，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：他的座椅坐著不舒服，時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)了腰很酸
外觀：內(nèi)部空間橫向 縱向高度都有于糧
內(nèi)飾：很給力，反正我在路上想超車(chē)那是隨心所欲，只要舍得給油，想超便超。
空間：：轉(zhuǎn)向清晰，加速靈敏，爽就一個(gè)字。
配置：磨合期1000KM 是 9.3 2000KM是8.7 期待過(guò)了磨合期 越來(lái)越低。。。
動(dòng)力：一般 不能跟天籟比的 畢竟安全第一嘛
操控：
我很喜歡 沉穩(wěn)也不顯老氣
油耗：全新帕薩特的內(nèi)飾跟外觀設(shè)計(jì)同屬一種風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大方，確有精致耐看。儀表盤(pán)的白字紅指針顯示效果非常棒。行車(chē)電腦顯示的信息很豐富，使用邏輯很大眾風(fēng)格。內(nèi)部的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，方向盤(pán)左側(cè)的小盒子可以放車(chē)輛證件及票據(jù)，中央扶手盒空間不算太大，里面的usb設(shè)計(jì)在這里用著有點(diǎn)不爽，想拔插需要把盒子里的東西拿出來(lái)。真皮座椅還是非常舒服的，不過(guò)我感覺(jué)太胖的人（超過(guò)200斤）可能坐著會(huì)有點(diǎn)擠，因?yàn)樽蔚陌赃�不錯(cuò)。內(nèi)飾中唯一缺點(diǎn)就是方向盤(pán)偏身體正中央的右側(cè)一點(diǎn)。
舒適：性價(jià)比高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程85422公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)設(shè)計(jì)非常樸實(shí)、大氣,，上海大眾在帕薩特身上加了很多的中國(guó)元素，如飛翼式的尾燈，個(gè)人比較喜歡，中控臺(tái)功能分區(qū)清晰，操作起來(lái)簡(jiǎn)單，容易上手，后排空間寬大，乘坐舒適，220V的電源非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：冬天有點(diǎn)頓挫感呢，覺(jué)得不是很放心呢。之前我覺(jué)得油耗是這個(gè)車(chē)最讓我頭疼的事了，現(xiàn)在看來(lái)他或有或無(wú)的頓挫感讓我也是我心里的一塊大病，真心希望大眾能夠完全的解決到這個(gè)讓萬(wàn)千大眾迷擔(dān)心的事情。
外觀：因?yàn)楸救?80，體型偏胖所以對(duì)車(chē)子的空間要求還是比較高的，帕薩特的空間很滿意，后排空間除了中間有塊拱起之外，整體的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：家用和自駕游-超車(chē)絕對(duì)足夠---要是想飆車(chē)那就尚酷吧
空間：好
配置：油耗因?yàn)檫�沒(méi)過(guò)磨合期，高速不開(kāi)定速巡航，都到了11.3，不知道磨合期過(guò)了以后會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
動(dòng)力：舒適性個(gè)人比較滿意
操控：
大氣，只能這樣說(shuō)！
油耗：我的是米色內(nèi)飾，選車(chē)時(shí)候主要考慮家用居多，米色溫馨，顯大，但是那個(gè)桃木真的讓我情何以堪，老氣橫秋的，要知道我只是個(gè)80后啊，后期考慮貼個(gè)膜。其他大眾的內(nèi)飾是我最喜歡的，中庸又不失精致，中控的表晚上真的很漂亮。高端大氣上檔次。
舒適：性價(jià)比還是比較高的一款車(chē)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13645公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，尤其是后排，那個(gè)大啊
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大。后懸掛有點(diǎn)軟。
外觀：之前看車(chē)，就是看重了帕薩特優(yōu)越的空間，相比其他同類型的車(chē)，他的車(chē)內(nèi)空間更大，使用率更高，后排我老婆帶個(gè)孩子都可以隨便動(dòng)，非常滿意帕薩特的空間。
內(nèi)飾：作為一款中規(guī)中矩的商務(wù)車(chē)，1.8T的動(dòng)力已經(jīng)完全夠用了，而且7檔DSG變速箱換擋很平順，如果推至S檔，很肯定的說(shuō)，推背感的力度由你的右腳決定。至于DSG變速箱，截至目前還沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)然也希望不會(huì)中槍吧。
空間：方向盤(pán)比較輕巧，轉(zhuǎn)向靈活。
配置：實(shí)測(cè)的油耗9L/100km，加的97號(hào)汽油，個(gè)人感覺(jué)比預(yù)期油耗值低了許多。特別在高速上，非常的省油。（120公里/小時(shí)，6.5左右的油耗。）
動(dòng)力：隔音不是很好，車(chē)身鋼板略薄，路面的噪音也較大。座椅感覺(jué)有點(diǎn)硬，包裹性不佳，而且后排的坐墊感覺(jué)好像有些短，也可能是我腿比較長(zhǎng)。但好在車(chē)內(nèi)空間大，前排座椅是12向調(diào)節(jié)還帶腰部支撐，總的來(lái)說(shuō)駕乘體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
操控：
外觀很霸氣 成熟穩(wěn)重 略有男人血?dú)夥絼偟囊幻?/span>
油耗：做工還是挺好的，就是眼鏡盒那邊比較空洞，開(kāi)車(chē)時(shí)也會(huì)有異響。
舒適：比起其他中型車(chē)來(lái)說(shuō)，帕薩特很不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好，車(chē)身及底盤(pán)沒(méi)有松垮的感覺(jué)，很緊湊！行駛中底盤(pán)很有韌性，小坑小洼輕松應(yīng)對(duì)！
缺點(diǎn)：跑快了噪音太大，輪胎噪音太大，走攔路老在2檔3檔，不逃檔，有時(shí)候胎壓監(jiān)測(cè)老是無(wú)故報(bào)警，在就是，早上一鍵啟動(dòng)大火，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，這就是挑檔頓挫，6檔到7檔的時(shí)候，出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題！
外觀：帕薩特的空間就不用說(shuō)了，除非是超級(jí)體重一般人都是可以翹二郎腿的。
內(nèi)飾：還好吧，不錯(cuò)
空間：還行吧，一般
配置：市區(qū)油耗在8-9個(gè)左右，我特別要說(shuō)的是高速油耗，在定速模式下油耗3個(gè)左右，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。所以說(shuō)德系車(chē)在油耗方面不比日系車(chē)差。
動(dòng)力：很舒服但又保留了一些路感，隔音也還不錯(cuò)了。座椅包裹對(duì)我來(lái)說(shuō)太適合了，當(dāng)然，比起君越天籟等乘坐的舒適和隔音方面要差一些，實(shí)際上并不喜歡路感被過(guò)濾掉的感覺(jué)，固特異的輪胎，高速上還可以聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)胎噪，不過(guò)已經(jīng)被隔音到了最小，空調(diào)風(fēng)力調(diào)到2檔就基本聽(tīng)不到了，要是開(kāi)音樂(lè)等，那你就完全可以忽略掉噪音的存在。
操控：
非常的霸氣，但是個(gè)人認(rèn)為邁騰的尾巴好看些。
油耗：做工不錯(cuò)，座椅的包裹度等都很精細(xì)，沒(méi)有什么不好的，面料柔亂，沒(méi)有硬梆梆的感覺(jué)。
舒適：目前中型車(chē)20w上下，小帕還是有點(diǎn)小貴，不過(guò)喜歡就接受了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13475公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新帕的穩(wěn)定性了，不管在什么路況，油門(mén)、剎車(chē)在腳下都能夠及時(shí)控制新帕。在高速上經(jīng)常跑，開(kāi)定速巡航一點(diǎn)也不疲倦，本人經(jīng)常一個(gè)人來(lái)回開(kāi)高速。
缺點(diǎn)：起步階段換擋給油不夠的話頓挫感比較明顯，內(nèi)飾比較單調(diào)。座椅比較硬，開(kāi)高速時(shí)間長(zhǎng)了坐的感覺(jué)屁股有點(diǎn)酸。
外觀：空間沒(méi)得說(shuō)，確實(shí)比同級(jí)車(chē)大的多。家用商用絕對(duì)夠，后備箱如果做成液壓桿的會(huì)放更多東西的。
內(nèi)飾：滿足日常所需
空間：大眾操控一向可以 轉(zhuǎn)向回饋比較到位
配置：市區(qū)不開(kāi)空調(diào)8-9個(gè)油郊區(qū)6-7 高速5-6
動(dòng)力：舒適性一般座椅做時(shí)間長(zhǎng)感覺(jué)很累不如標(biāo)志508舒服
操控：
外觀大氣 氙氣大燈和LED行車(chē)燈 看著很不錯(cuò)
油耗：內(nèi)飾還是那個(gè)傳統(tǒng)不變的大眾，很經(jīng)典，也很簡(jiǎn)單，夜間按鍵的背光還是那個(gè)紅色，從最早的捷達(dá)、桑塔納到現(xiàn)在的奧迪，還是一個(gè)顏色。德國(guó)人可能就是追求方便簡(jiǎn)單實(shí)用吧，弄的也不是花里胡哨的感覺(jué)，也不像某些車(chē)設(shè)計(jì)的很有科技感，但是我對(duì)中控臺(tái)的那個(gè)表挺有感覺(jué)的，雖然看不出好，但是往那里一放，離遠(yuǎn)看，挺上檔次的。另外中控臺(tái)上方也是軟、硬塑料結(jié)合，比上不足比下有余，中規(guī)中矩就那么回事吧。
舒適：很高哦，購(gòu)買(mǎi)就是沖這個(gè)性價(jià)比來(lái)的，配置相當(dāng)豐富，常用配置都有了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程37658公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)大氣，價(jià)格合理，內(nèi)室空間比較大
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)：1、地盤(pán)懸掛比較硬，坐在上面感覺(jué)過(guò)小坑等不平路面時(shí)很顛簸，不舒服，感覺(jué)不符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)的調(diào)教，2、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，鄧祿普輪胎的胎噪很大，從噪音來(lái)說(shuō)真的處理不好
外觀：足夠大 相當(dāng)大 不用說(shuō)
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，S檔提速很快，超車(chē)輕松
空間：比較扎實(shí)，飛180都還想加油
配置：一般在市區(qū)跑基本在9-10升百公里 高速基本在6-7升百公里 油耗對(duì)于這么大的排量來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不高 很滿意 要是純高速 一箱油能跑一千公里
動(dòng)力：我買(mǎi)的1.8T御尊版，舒適度很好，座椅加熱對(duì)于新疆的用戶很實(shí)用。13款的大燈很亮，而且配有隨車(chē)轉(zhuǎn)向輔助大燈，哈哈 ，媳婦說(shuō)了就像兩個(gè)人眼睛，隨著轉(zhuǎn)向車(chē)燈也在動(dòng)，很實(shí)用，很好玩。
操控：
很喜歡新帕的外觀，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看了新帕以后就沒(méi)去看其它車(chē)了，日行燈也很好看，都說(shuō)帕薩特的大燈是淚眼，指的是天使的眼淚？要是有全景天窗那就更好了。
油耗：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候比較的很多，開(kāi)始看的奔馳C級(jí)，那內(nèi)飾相當(dāng)精致沒(méi)法比，但和奧迪A4L，寶馬3系的比比，內(nèi)飾不輸這種中高檔車(chē)，細(xì)節(jié)方面沒(méi)邁騰好，但已經(jīng)很滿意了
舒適：性價(jià)比不高是真的。。。大眾車(chē)啊。。。。。。就是貴啊
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子看上去大氣，空間大�？瓷先ケ容^穩(wěn)重，當(dāng)又不是那種老帕的偏中年，也適合我這種二十幾歲的年輕人開(kāi)。
缺點(diǎn)：DSG問(wèn)題總覺(jué)得是一隱患，操心DSG問(wèn)題，還補(bǔ)了一次機(jī)油，大家都懂的。前日又收到SSSS店打來(lái)的電話，齒輪油更換，還沒(méi)去。。。
外觀：空間必須給五分，設(shè)計(jì)非常合理。先從前往后說(shuō)吧，駕駛室調(diào)節(jié)好之后，腿部空間，和操作方向盤(pán)的距離非常富裕，不僅方便操作中控臺(tái)，而且頭頂毫無(wú)壓迫感，我身高一米八二，頭部空間感覺(jué)還有一拳有余。副駕駛室也非常舒服，空間、位置設(shè)計(jì)很到位，除了不能升高之外，別的都很好，都能調(diào)節(jié)到最舒服的位置。后排空間更是不用說(shuō)了，以我這個(gè)身高來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)好駕駛室的空間之后，后排仍然很大，因?yàn)楹笈趴臻g也正是我考慮小帕的重要原因之一
內(nèi)飾：我本人最滿意的還是帕薩特的動(dòng)力方面，可以從它的提速、超車(chē)，可以感受到它有著強(qiáng)勁的推背感，使人感到快感、刺激、興奮、快樂(lè)，個(gè)人推薦首選車(chē)型。
空間：在我剛開(kāi)2天沒(méi)熟悉的前提下已經(jīng)覺(jué)得是理想的。
配置：算是合理吧，市區(qū)9-10個(gè)油，高速5.6個(gè)油（有圖有真相）
動(dòng)力：做過(guò)我車(chē)的人都都說(shuō)：哇。后排好寬
操控：
比較喜歡 我是93年的
油耗：簡(jiǎn)單不能再簡(jiǎn)單了，標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格
舒適：良好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣低調(diào)上檔次，符合我的口味，20-30萬(wàn)的車(chē)中帕薩特是最明智的選擇，功能實(shí)用，科技感比較足。
缺點(diǎn)：后備箱兩側(cè)缺少兩塊儲(chǔ)物隔板！
外觀：空間表現(xiàn)很讓人滿意，后排很寬敞，座1.8米的大塊頭也不擁擠
內(nèi)飾：1.8T我覺(jué)得就夠用了，和朋友的凱美瑞2.5L184匹飆車(chē)，1到2公里高速上，完勝他。馬路上隨意超80%得車(chē)。掛S擋，踩地板游，出現(xiàn)輪胎打滑，看來(lái)米其林lc胎hold不住160匹的馬力？DSG的變速箱傳動(dòng)效率又體現(xiàn)了。
空間：新帕薩特的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向做到高速行駛明顯加重，雖然在低速?zèng)]有邁騰那么輕巧但也能做到單手調(diào)頭，從某方面講這也符合帕薩特一向的給人“穩(wěn)感”，轉(zhuǎn)彎時(shí)總體感覺(jué)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確聽(tīng)話。踏板有比例感，后段的剎車(chē)力度也很直接，讓人感覺(jué)自然自信。還有一點(diǎn)不得不說(shuō)，配備的全車(chē)?yán)走_(dá)很好用，尤其是剛上手的時(shí)候停車(chē)很好用。
配置：本人開(kāi)車(chē)比較兇，暫時(shí)油耗沒(méi)低過(guò)15，應(yīng)該磨合期也沒(méi)過(guò)的緣故。
動(dòng)力：挺舒適的，感覺(jué)開(kāi)車(chē)沒(méi)有那么累，跑長(zhǎng)途也沒(méi)有感覺(jué)的渾身酸痛，也是我喜愛(ài)這款車(chē)的一項(xiàng)重要指標(biāo)。
操控：
外觀很好看，非常受年輕人的青睞，年輕、時(shí)尚、靚麗
油耗：銀色內(nèi)飾很年輕 而且耐臟 高貴中不失調(diào)皮
舒適：比起其他中型車(chē)來(lái)說(shuō)，帕薩特很不錯(cuò)
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
