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奧迪A3
官方指導(dǎo)價(jià):16.59-20.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控好,音響效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn):作為當(dāng)時(shí)的中配版本,基本配置不夠厚道,居然連藍(lán)牙也沒有,USB接口也不存在,作為信息時(shí)代,這個(gè)不作為基本配置考慮有點(diǎn)過分了。干式雙離合雖然好用,但是還是存在異響。
外觀:外觀,是從選車到買車自始至終都無法不選擇A3的主要原因!從整體到細(xì)節(jié),都很是年輕人的菜!運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的造型,不太同于以往人們印象中奧迪車中庸、低調(diào)的印象,尤其是氙氣大燈,炯炯有神的犀利眼神,太美了!選擇了冰川白,小夫妻兩人誰(shuí)開都很適合,如果單獨(dú)是我一個(gè)人開的話,我會(huì)選擇米薩諾紅,嘿嘿~
內(nèi)飾:全黑設(shè)計(jì),附帶銀色裝飾和鋁飾條,我個(gè)人很不喜歡花哨,所以這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格很合我的胃口!
空間:雖然不大,但還可以,90%都是小夫妻兩人用車,足夠啦,160的女生坐在后排,空間很寬敞,并不覺得擁擠,只是后排中間拱起真的有點(diǎn)寬和高,后排不是為坐3個(gè)人設(shè)計(jì)的。如果只是長(zhǎng)期使用前排空間的話,那么不用擔(dān)心它的空間會(huì)不會(huì)緊湊哦~后備箱的空間也足夠一般家用,去超市、宜家大采購(gòu)都妥妥的!
配置:不能和golf比,其他的我覺得都還行,雖然對(duì)于一輛A級(jí)車上20萬卻是有些貴,但是別人六氣囊,用料,牌子,安全性也不在一個(gè)檔次啊。我一個(gè)大老粗,覺得什么都不重要,最重要的就是車子安全,出事故的時(shí)候人沒事比啥都好,特地看了奧迪碰撞測(cè)試分?jǐn)?shù)的--5顆星,在所有他們測(cè)試車?yán)锱频谌olf也就一個(gè)1.4T 150馬力能和這車比性價(jià)比,不過那車也要16萬起了,多加兩萬買個(gè)奧迪有什么不可以。
動(dòng)力:動(dòng)力還湊合吧,起步有點(diǎn)肉,但是最近感覺比剛買的時(shí)候好像是動(dòng)力更好了,應(yīng)該磨合的作用吧,試過s檔,沒發(fā)現(xiàn)有啥明顯區(qū)別,速度到100多的時(shí)候踩油門感覺反應(yīng)不及時(shí)有滯后,基本就這些了,1.4T的,有這樣就可以了
操控: 很靈敏,方向盤指哪兒打哪兒,油門、剎車也都很靈敏,女性駕馭也毫不費(fèi)力!智能化的配置十分實(shí)用,讓操控更為簡(jiǎn)便,出廠加配的前后倒車?yán)走_(dá)太實(shí)用了,新手停車毫無壓力,有了它,基本上不裝倒車影像也沒問題,感應(yīng)非常靈敏!用了幾次之后,就能逐漸掌握到使用技巧,比如屏幕大概顯示成什么樣子對(duì)應(yīng)的實(shí)際距離是多少等等,停車再也不用擔(dān)心啦!
油耗:a3的油耗目前感覺挺高的,開了3000多公里,油耗在8個(gè)油左右,雖說不太高,但是以我的要求來說,肯定還是不合理的,這里面可能有一部分的駕車技術(shù)和路況有關(guān),但是看到其他人都能開到6點(diǎn)幾了,請(qǐng)問你是怎么開出來的?是開了掛嗎?我是真要跟你們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了,到底怎樣的駕車習(xí)慣才能使油耗開的更低呢?歡迎大家私信與我聯(lián)系一起討論討論哈!
舒適:非常好,很多設(shè)計(jì)都很人性化,上面的車燈是個(gè)例子,這里還有個(gè)例子,比如你晚上沒關(guān)大燈,這時(shí)候又下車拔了鑰匙了,車燈自己就關(guān)掉了,不用像別的車樣還報(bào)警,還特意關(guān)掉。還有提速到2擋自動(dòng)鎖死車門,車門上的紅燈會(huì)點(diǎn)亮,下車時(shí)候直接打開車門就自動(dòng)解鎖了。中控臺(tái)的顯示屏插鑰匙開機(jī)時(shí)候自動(dòng)彈出來,拔鑰匙時(shí)候自動(dòng)降下去。開著的時(shí)候還是很舒服的,懸架的彈簧比較軟,路面的回饋不是那么清晰(byd的很清晰……清晰……析……),所以很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還要數(shù)顏值和奧迪的品牌了相信買這款車的朋友大部分都是沖著這個(gè)來的吧。
缺點(diǎn):車子偏小了,但是一分錢一分貨的道理大家都曉得,車噪有點(diǎn)大,內(nèi)飾做工不錯(cuò),就是看起來搭配簡(jiǎn)陋了一點(diǎn),配置不是太全面,另外就是普遍反映的有些小問題。朋友的天窗異響,去4s店檢查,加了點(diǎn)油,我的機(jī)油報(bào)警,都去4S檢查了,也沒發(fā)現(xiàn)所以然,有點(diǎn)不安心呀。另外車轉(zhuǎn)彎有異響,這個(gè)我也有,每天剛啟動(dòng)的時(shí)候基本都有,來過一段時(shí)間后會(huì)慢慢消失,之前看過論壇好像很多反應(yīng)這個(gè)問題的,也沒見網(wǎng)上有啥辦法,后來我也懶得理會(huì)。
外觀:外觀,是從選車到買車自始至終都無法不選擇A3的主要原因!從整體到細(xì)節(jié),都很是年輕人的菜!運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的造型,不太同于以往人們印象中奧迪車中庸、低調(diào)的印象,尤其是氙氣大燈,炯炯有神的犀利眼神,太美了!選擇了冰川白,小夫妻兩人誰(shuí)開都很適合,如果單獨(dú)是我一個(gè)人開的話,我會(huì)選擇米薩諾紅,嘿嘿~
內(nèi)飾:全黑設(shè)計(jì),附帶銀色裝飾和鋁飾條,我個(gè)人很不喜歡花哨,所以這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格很合我的胃口!
空間:相比別克朗威、馬自達(dá)3的2700的軸距,A3應(yīng)該加長(zhǎng)點(diǎn)。
配置:就車本身而言,這個(gè)價(jià)格的奧迪三廂小轎車真是很不錯(cuò)~購(gòu)買起來也不會(huì)有太大壓力;但如果非要較真一下的話,那就是20多萬沒有真皮座椅,算是一般般的性價(jià)比吧,談不上是超值,也絕不算不值。喜歡就是對(duì)購(gòu)買決策最大的影響因素,消費(fèi)沒有幾個(gè)人是理智的。畢竟品牌是奧迪。購(gòu)買前就考慮過后續(xù)的維修、保養(yǎng),也成天泡在看關(guān)于它的一切信息,有位車主說簡(jiǎn)單補(bǔ)個(gè)漆就要800塊,由于之前沒有什么維修該多少錢的概念,但是問了一下周邊朋友才知道,一般普通品牌的車補(bǔ)個(gè)漆也就三四百,而保養(yǎng)等等A3也貴出了差不多兩倍,但是還是喜歡它,忘不掉啊!大致算了一下,一年的保養(yǎng)、保險(xiǎn)、油費(fèi)、停車等等,也差不多兩萬多到不了三萬,還是能承受的范圍,在挑來選去的這兩周里,也意識(shí)到,買車真的沒法顧慮那么多,就決定選擇A3了。平時(shí)開車在意點(diǎn)就好啦。
動(dòng)力:1.4TEA211高功率版本,達(dá)到了150匹馬力,扭矩250牛米,7速雙離合,換檔速度非?,就是起步略肉,當(dāng)然只要你舍得給油起步也可以很推背,30碼以后尤其是渦輪介入后速度就隨叫隨到了,超車神馬的沒有任何壓力,完全出乎我的意料之外。
操控: 奧迪一慣的操控,雖比不上寶馬,但也是指哪打哪,方向盤能根據(jù)車速由輕變重,開起來很有信心
油耗:剛提車不久,一般是70邁以內(nèi),在城市非高峰時(shí)間開,平均油耗6.5左右,還有待穩(wěn)定后再看!這款車的油耗也是吸引我購(gòu)買的原因,這是在我們備選的幾款車?yán)顰3最突出的優(yōu)勢(shì)之一!平時(shí)用車不是很狠的情況下,一個(gè)月300油錢應(yīng)該是差不多了,這真是很讓人感覺驚喜的一件事兒。
舒適:主要說說噪音。冷啟動(dòng)時(shí)稍大,車子跑熱了就好了。風(fēng)噪跑到140才感覺到,胎噪倒是不小,和輪胎有關(guān)系,韓泰估計(jì)在噪音控制方面還是差一些
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.4T高功版動(dòng)力充沛,配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,燃油經(jīng)濟(jì)性也得到很大提升
缺點(diǎn):后排空間小
外觀:大燈犀利,非常犀利,我強(qiáng)制加裝里面加了車輛燈光包,所以是氙氣大燈。腰線也很漂亮,尾燈轉(zhuǎn)彎燈一條線看著好爽。16寸輪轂也還行吧,哪天給換成18寸的。其他方面看照片吧,大老粗一個(gè)多的也描述不來。反正覺得看著很舒服
內(nèi)飾:全黑設(shè)計(jì),附帶銀色裝飾和鋁飾條,我個(gè)人很不喜歡花哨,所以這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格很合我的胃口!
空間:說了緊湊,空間還能說什么,前排想做的舒服的,后排的得擠擠;后排想做舒服的,前排的得擠擠;嬌小的女士開足夠大,小家碧玉不適合男士開。
配置:20萬不到能買到奧迪,在幾年前是根本不敢想的,雖然他只是個(gè)A3。
動(dòng)力:1.4TEA211高功率版本,達(dá)到了150匹馬力,扭矩250牛米,7速雙離合,換檔速度非常快,就是起步略肉,當(dāng)然只要你舍得給油起步也可以很推背,30碼以后尤其是渦輪介入后速度就隨叫隨到了,超車神馬的沒有任何壓力,完全出乎我的意料之外。
操控: 方向盤采用真皮包裹,手感很好。轉(zhuǎn)向力度很輕,單手原地打輪也不費(fèi)力,但開起來的時(shí)候隨車速的增加,方向盤力度會(huì)加重綜合感受:油門踏板的力度很輕盈,調(diào)教并不是很積極,想要提速必須深踩,到一半左右才會(huì)有比較激烈的反映,好處是在市區(qū)跟車很愜意,不會(huì)竄剎車踏板力度均勻,而且非常線性,典型的德系風(fēng)格,給你很強(qiáng)的信心自動(dòng)啟停系統(tǒng)很好用,節(jié)油方面的效果比較明顯。啟動(dòng)時(shí)的噪音和振動(dòng)完全在接受范圍內(nèi)。但是在走走停停的高峰期,我還是會(huì)選擇關(guān)閉此項(xiàng)功能,因?yàn)槠鸩铰,容易被插?duì),但是在一般道路上我都開著,等紅燈幾分鐘無需熄火,也不擔(dān)心油耗自動(dòng)駐車系統(tǒng)更是方便,雙離合變速箱在D檔時(shí)也是處于分離狀態(tài)的,所以也不需要擔(dān)心離合器的磨損問題。但在使用中還是有一點(diǎn)瑕疵,起步的時(shí)候要控制好油門踏板的開度,踩的稍微深一點(diǎn),車子會(huì)向前竄,很不舒服。尤其是倒車的時(shí)候,很難控制。所以在倒車時(shí)我都關(guān)閉自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車。懸架:前麥弗遜,后多連桿。對(duì)于小的顛簸過濾效果還是不錯(cuò)的,比如說過井蓋,“噠噠”兩下就過去了;對(duì)于小的起伏過濾的也很徹底;對(duì)于大的顛簸和起伏,A3的懸架也很有韌性,能夠吸收一部分,但傳遞到你身體上的振動(dòng)也是可以接受的,并是不一味的硬,而是硬中有軟!激烈駕駛過彎時(shí),也能提供有效的支撐!一句話總結(jié)懸架系統(tǒng),舒適有度,韌性十足,支撐到位!
油耗:剛提車不久,一般是70邁以內(nèi),在城市非高峰時(shí)間開,平均油耗6.5左右,還有待穩(wěn)定后再看!這款車的油耗也是吸引我購(gòu)買的原因,這是在我們備選的幾款車?yán)顰3最突出的優(yōu)勢(shì)之一!平時(shí)用車不是很狠的情況下,一個(gè)月300油錢應(yīng)該是差不多了,這真是很讓人感覺驚喜的一件事兒。
舒適:主要說說噪音。冷啟動(dòng)時(shí)稍大,車子跑熱了就好了。風(fēng)噪跑到140才感覺到,胎噪倒是不小,和輪胎有關(guān)系,韓泰估計(jì)在噪音控制方面還是差一些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):提速快,靈活,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔美觀,省油。
缺點(diǎn):胎噪不是一般兩般的大,超過70不開音響,能吵死。再有天窗異響,好像是這個(gè)車的通病
外觀:燈是亮點(diǎn)。日行燈很喜歡,后尾燈也很炫。
內(nèi)飾:全黑設(shè)計(jì),附帶銀色裝飾和鋁飾條,我個(gè)人很不喜歡花哨,所以這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格很合我的胃口!
空間:前排兩個(gè)座椅坐著很舒適,后排就不行了,我178的身高在后面坐直的話,頭部空間只有一指。短時(shí)間坐沒問題,想必長(zhǎng)時(shí)間坐的話會(huì)很不舒服,不過這車一般是我和LP兩人開,滿載的次數(shù)寥寥無幾。
配置:20萬不到能買到奧迪,在幾年前是根本不敢想的,雖然他只是個(gè)A3。
動(dòng)力:a3的動(dòng)力我是覺得只能夠用,畢竟主要還是市區(qū)里開開,但是有的時(shí)候要去外地跑高速的話,感覺有點(diǎn)動(dòng)力不足,以前開的公司的邁騰,感覺動(dòng)力比a3強(qiáng)多了,不過整體來說還是讓我滿意的
操控: 方向盤采用真皮包裹,手感很好。轉(zhuǎn)向力度很輕,單手原地打輪也不費(fèi)力,但開起來的時(shí)候隨車速的增加,方向盤力度會(huì)加重綜合感受:油門踏板的力度很輕盈,調(diào)教并不是很積極,想要提速必須深踩,到一半左右才會(huì)有比較激烈的反映,好處是在市區(qū)跟車很愜意,不會(huì)竄剎車踏板力度均勻,而且非常線性,典型的德系風(fēng)格,給你很強(qiáng)的信心自動(dòng)啟停系統(tǒng)很好用,節(jié)油方面的效果比較明顯。啟動(dòng)時(shí)的噪音和振動(dòng)完全在接受范圍內(nèi)。但是在走走停停的高峰期,我還是會(huì)選擇關(guān)閉此項(xiàng)功能,因?yàn)槠鸩铰,容易被插?duì),但是在一般道路上我都開著,等紅燈幾分鐘無需熄火,也不擔(dān)心油耗自動(dòng)駐車系統(tǒng)更是方便,雙離合變速箱在D檔時(shí)也是處于分離狀態(tài)的,所以也不需要擔(dān)心離合器的磨損問題。但在使用中還是有一點(diǎn)瑕疵,起步的時(shí)候要控制好油門踏板的開度,踩的稍微深一點(diǎn),車子會(huì)向前竄,很不舒服。尤其是倒車的時(shí)候,很難控制。所以在倒車時(shí)我都關(guān)閉自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車。懸架:前麥弗遜,后多連桿。對(duì)于小的顛簸過濾效果還是不錯(cuò)的,比如說過井蓋,“噠噠”兩下就過去了;對(duì)于小的起伏過濾的也很徹底;對(duì)于大的顛簸和起伏,A3的懸架也很有韌性,能夠吸收一部分,但傳遞到你身體上的振動(dòng)也是可以接受的,并是不一味的硬,而是硬中有軟!激烈駕駛過彎時(shí),也能提供有效的支撐!一句話總結(jié)懸架系統(tǒng),舒適有度,韌性十足,支撐到位!
油耗:已經(jīng)使用1600公里,油耗在7.6左右(車表上顯示,自己還沒核實(shí)),全程還在磨合期,開的有市內(nèi)也有郊外,綜合吧,大部分時(shí)間都是開了空調(diào)的。對(duì)于大部分時(shí)間,有時(shí)候還開著空調(diào)睡覺來說這個(gè)油耗相當(dāng)?shù)土,相信我原來的byd F0這樣搞也要這個(gè)油耗(F0的空調(diào)壞掉了,而且也是百公里平均6個(gè)油,實(shí)測(cè),還是個(gè)1.0排量的車………………)
舒適:主要說說噪音。冷啟動(dòng)時(shí)稍大,車子跑熱了就好了。風(fēng)噪跑到140才感覺到,胎噪倒是不小,和輪胎有關(guān)系,韓泰估計(jì)在噪音控制方面還是差一些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):在城市里開 馬力足
缺點(diǎn):最擔(dān)心的就是雙離合的缺陷跟天窗的異響。內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間有點(diǎn)少。鎖車后喇叭按不響,有孩子的家長(zhǎng)一定注意了啊。沒有能像日本車那樣在后備箱內(nèi)有個(gè)拉環(huán)一拉就能打開后備箱的東西。
外觀:a3的外觀相比其他同價(jià)位的車型都要帥氣,大方!畢竟是奧迪…最喜歡奧迪的大燈和尾燈,大燈很犀利,尾燈很帥氣,特別是晚上的時(shí)候,尾燈看上去特別有科技感。整車的線條也是很流暢的,特別的大氣,同級(jí)別的車型里幾乎找不到了。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約、有設(shè)計(jì)感,非常非常喜歡!尤其是空調(diào),不同于一般車上的百葉窗那樣古板老氣,造型很像音響,正中我這種“外貌協(xié)會(huì)”的心意!檔把也很流線~還有不得不提的升降屏幕,用的時(shí)候很炫,不用的時(shí)候又顯得整體很簡(jiǎn)約!這設(shè)計(jì)真的是為A3提升了不少性格!
空間:后排空間緊湊,舒適度較差。車平時(shí)就就我一個(gè)人開,偶爾副駕坐人。后排很少坐人。后排經(jīng)常坐人的建議不要買這個(gè)車。
配置:就車本身而言,這個(gè)價(jià)格的奧迪三廂小轎車真是很不錯(cuò)~購(gòu)買起來也不會(huì)有太大壓力;但如果非要較真一下的話,那就是20多萬沒有真皮座椅,算是一般般的性價(jià)比吧,談不上是超值,也絕不算不值。喜歡就是對(duì)購(gòu)買決策最大的影響因素,消費(fèi)沒有幾個(gè)人是理智的。畢竟品牌是奧迪。購(gòu)買前就考慮過后續(xù)的維修、保養(yǎng),也成天泡在看關(guān)于它的一切信息,有位車主說簡(jiǎn)單補(bǔ)個(gè)漆就要800塊,由于之前沒有什么維修該多少錢的概念,但是問了一下周邊朋友才知道,一般普通品牌的車補(bǔ)個(gè)漆也就三四百,而保養(yǎng)等等A3也貴出了差不多兩倍,但是還是喜歡它,忘不掉。〈笾滤懔艘幌,一年的保養(yǎng)、保險(xiǎn)、油費(fèi)、停車等等,也差不多兩萬多到不了三萬,還是能承受的范圍,在挑來選去的這兩周里,也意識(shí)到,買車真的沒法顧慮那么多,就決定選擇A3了。平時(shí)開車在意點(diǎn)就好啦。
動(dòng)力:說起動(dòng)力,起步的時(shí)候就有點(diǎn)肉了!一旦轉(zhuǎn)速有17,~18的時(shí)候就能感覺動(dòng)力有明顯的提升!但到了后期速度超過180之后就感覺車子有點(diǎn)乏了!
操控: 底盤、懸掛調(diào)校的比較軟,過顛簸的路面也不會(huì)感覺不舒服,對(duì)路面的過濾很不錯(cuò),但是高速過彎的時(shí)候,卻很穩(wěn)不會(huì)發(fā)飄,給你一種很安全的感覺,可見底盤還是很扎實(shí)的!另外要說的就是,方向盤很輕,太輕了,很適合女生開,但是做為一個(gè)男人來說,個(gè)人覺的輕的有點(diǎn)假了,還好指向很精準(zhǔn)。
油耗:相當(dāng)滿意的一點(diǎn)。均耗6.5L~~~~感覺A3最省油的時(shí)候是勻速在90碼-100碼之間,在這個(gè)區(qū)間勻速行駛可以跑到5L以下!
舒適:a3的車內(nèi)座椅讓我覺得很舒服,我每次開車出去,到了地方之后我就不想下車,就想待在車上再享受一會(huì)會(huì),哈哈…音響效果也是讓我滿意的,我平時(shí)喜歡音樂,所以當(dāng)下流行的歌曲都會(huì)立馬下載下來放到車上聽,一邊開車一邊聽著喜歡的音樂,真的是很好的享受。所以說人這輩子就要學(xué)會(huì)享受!
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗令人驚訝!不錯(cuò)哦~
缺點(diǎn):胎噪略大,20萬左右,在同價(jià)位車中,配置稍顯低。
外觀:大燈犀利,非常犀利,我強(qiáng)制加裝里面加了車輛燈光包,所以是氙氣大燈。腰線也很漂亮,尾燈轉(zhuǎn)彎燈一條線看著好爽。16寸輪轂也還行吧,哪天給換成18寸的。其他方面看照片吧,大老粗一個(gè)多的也描述不來。反正覺得看著很舒服
內(nèi)飾:全黑設(shè)計(jì),附帶銀色裝飾和鋁飾條,我個(gè)人很不喜歡花哨,所以這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格很合我的胃口!
空間:空間前排沒問題,后排睡覺的時(shí)候有些擠,感覺后排空間不足,不過我相信同檔次的邁騰也好不到哪里去,呵呵。其他時(shí)候坐的時(shí)候完全沒問題,后排坐三人的時(shí)候有些擠,家里沒有1米8的人沒問題。
配置:20萬不到能買到奧迪,在幾年前是根本不敢想的,雖然他只是個(gè)A3。
動(dòng)力:雖然是1.4T,但動(dòng)力不容小覷,很有勁兒,推背感很明顯,新車加速也很平穩(wěn),希望能夠保持下去~
操控: 方向盤采用真皮包裹,手感很好。轉(zhuǎn)向力度很輕,單手原地打輪也不費(fèi)力,但開起來的時(shí)候隨車速的增加,方向盤力度會(huì)加重綜合感受:油門踏板的力度很輕盈,調(diào)教并不是很積極,想要提速必須深踩,到一半左右才會(huì)有比較激烈的反映,好處是在市區(qū)跟車很愜意,不會(huì)竄剎車踏板力度均勻,而且非常線性,典型的德系風(fēng)格,給你很強(qiáng)的信心自動(dòng)啟停系統(tǒng)很好用,節(jié)油方面的效果比較明顯。啟動(dòng)時(shí)的噪音和振動(dòng)完全在接受范圍內(nèi)。但是在走走停停的高峰期,我還是會(huì)選擇關(guān)閉此項(xiàng)功能,因?yàn)槠鸩铰,容易被插?duì),但是在一般道路上我都開著,等紅燈幾分鐘無需熄火,也不擔(dān)心油耗自動(dòng)駐車系統(tǒng)更是方便,雙離合變速箱在D檔時(shí)也是處于分離狀態(tài)的,所以也不需要擔(dān)心離合器的磨損問題。但在使用中還是有一點(diǎn)瑕疵,起步的時(shí)候要控制好油門踏板的開度,踩的稍微深一點(diǎn),車子會(huì)向前竄,很不舒服。尤其是倒車的時(shí)候,很難控制。所以在倒車時(shí)我都關(guān)閉自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車。懸架:前麥弗遜,后多連桿。對(duì)于小的顛簸過濾效果還是不錯(cuò)的,比如說過井蓋,“噠噠”兩下就過去了;對(duì)于小的起伏過濾的也很徹底;對(duì)于大的顛簸和起伏,A3的懸架也很有韌性,能夠吸收一部分,但傳遞到你身體上的振動(dòng)也是可以接受的,并是不一味的硬,而是硬中有軟!激烈駕駛過彎時(shí),也能提供有效的支撐!一句話總結(jié)懸架系統(tǒng),舒適有度,韌性十足,支撐到位!
油耗:剛提車不久,一般是70邁以內(nèi),在城市非高峰時(shí)間開,平均油耗6.5左右,還有待穩(wěn)定后再看!這款車的油耗也是吸引我購(gòu)買的原因,這是在我們備選的幾款車?yán)顰3最突出的優(yōu)勢(shì)之一!平時(shí)用車不是很狠的情況下,一個(gè)月300油錢應(yīng)該是差不多了,這真是很讓人感覺驚喜的一件事兒。
舒適:主要說說噪音。冷啟動(dòng)時(shí)稍大,車子跑熱了就好了。風(fēng)噪跑到140才感覺到,胎噪倒是不小,和輪胎有關(guān)系,韓泰估計(jì)在噪音控制方面還是差一些
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀夠帥 內(nèi)飾夠科技 不愧是奧迪
缺點(diǎn):車的空間稍微小了點(diǎn)。雙離合變速箱有點(diǎn)擔(dān)心?照{(diào)壓縮機(jī)容易出毛病。胎噪比較大。
外觀:外觀,是從選車到買車自始至終都無法不選擇A3的主要原因!從整體到細(xì)節(jié),都很是年輕人的菜!運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的造型,不太同于以往人們印象中奧迪車中庸、低調(diào)的印象,尤其是氙氣大燈,炯炯有神的犀利眼神,太美了!選擇了冰川白,小夫妻兩人誰(shuí)開都很適合,如果單獨(dú)是我一個(gè)人開的話,我會(huì)選擇米薩諾紅,嘿嘿~
內(nèi)飾:織物面料對(duì)皮膚有刺激,不爽,其他的空調(diào)出風(fēng)口看著挺年輕化的,比A4L的那方形孔我覺得好看太多了,同樣的,升降顯示屏看著更有科技的感覺,也比4哥那個(gè)方框嵌入屏帶勁,4哥也就比小3長(zhǎng)點(diǎn)而已。還有中控臺(tái)晚上點(diǎn)亮的時(shí)候很漂亮,很有感覺,擋把也很帶感,握著很舒服。
空間:前排兩個(gè)座椅坐著很舒適,后排就不行了,我178的身高在后面坐直的話,頭部空間只有一指。短時(shí)間坐沒問題,想必長(zhǎng)時(shí)間坐的話會(huì)很不舒服,不過這車一般是我和LP兩人開,滿載的次數(shù)寥寥無幾。
配置:不能和golf比,其他的我覺得都還行,雖然對(duì)于一輛A級(jí)車上20萬卻是有些貴,但是別人六氣囊,用料,牌子,安全性也不在一個(gè)檔次啊。我一個(gè)大老粗,覺得什么都不重要,最重要的就是車子安全,出事故的時(shí)候人沒事比啥都好,特地看了奧迪碰撞測(cè)試分?jǐn)?shù)的--5顆星,在所有他們測(cè)試車?yán)锱频谌。golf也就一個(gè)1.4T 150馬力能和這車比性價(jià)比,不過那車也要16萬起了,多加兩萬買個(gè)奧迪有什么不可以。
動(dòng)力:平常夠用了,超車也無壓力,跑高速就S檔走起,速度保證你不會(huì)跟那些大排量的車掉隊(duì),如果速度在快也要看警察讓不讓跑了,安全第一。
操控: 底盤、懸掛調(diào)校的比較軟,過顛簸的路面也不會(huì)感覺不舒服,對(duì)路面的過濾很不錯(cuò),但是高速過彎的時(shí)候,卻很穩(wěn)不會(huì)發(fā)飄,給你一種很安全的感覺,可見底盤還是很扎實(shí)的!另外要說的就是,方向盤很輕,太輕了,很適合女生開,但是做為一個(gè)男人來說,個(gè)人覺的輕的有點(diǎn)假了,還好指向很精準(zhǔn)。
油耗:a3的油耗目前感覺挺高的,開了3000多公里,油耗在8個(gè)油左右,雖說不太高,但是以我的要求來說,肯定還是不合理的,這里面可能有一部分的駕車技術(shù)和路況有關(guān),但是看到其他人都能開到6點(diǎn)幾了,請(qǐng)問你是怎么開出來的?是開了掛嗎?我是真要跟你們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了,到底怎樣的駕車習(xí)慣才能使油耗開的更低呢?歡迎大家私信與我聯(lián)系一起討論討論哈!
舒適:a3的車內(nèi)座椅讓我覺得很舒服,我每次開車出去,到了地方之后我就不想下車,就想待在車上再享受一會(huì)會(huì),哈哈…音響效果也是讓我滿意的,我平時(shí)喜歡音樂,所以當(dāng)下流行的歌曲都會(huì)立馬下載下來放到車上聽,一邊開車一邊聽著喜歡的音樂,真的是很好的享受。所以說人這輩子就要學(xué)會(huì)享受!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低。一個(gè)月上下班葉就一箱油
缺點(diǎn):國(guó)產(chǎn)三廂沒有sing套件,主要是前后包圍,前杠太丑,說是全景天窗,也就比正常天窗大點(diǎn),后門玻璃不能完全放下……
外觀:燈是亮點(diǎn)。日行燈很喜歡,后尾燈也很炫。
內(nèi)飾:全黑設(shè)計(jì),附帶銀色裝飾和鋁飾條,我個(gè)人很不喜歡花哨,所以這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格很合我的胃口!
空間:前排座椅調(diào)到我比較舒服的駕駛位置后,后排坐上去腿部大概還有一拳的空隙。ㄉ洗谓憬憬Y(jié)婚我去買了兩根甘蔗,居然然貫穿了我的整車還是裝不下它們,最后只能開著后備箱拿回來。┑俏蚁胫灰悄愕纳聿牟皇翘貏e的出眾的話,還是可以的!
配置:20萬不到能買到奧迪,在幾年前是根本不敢想的,雖然他只是個(gè)A3。
動(dòng)力:1.4T還算可以,車也輕……同級(jí)別動(dòng)力A4L還是完全可以拿下的……
操控: 方向盤采用真皮包裹,手感很好。轉(zhuǎn)向力度很輕,單手原地打輪也不費(fèi)力,但開起來的時(shí)候隨車速的增加,方向盤力度會(huì)加重綜合感受:油門踏板的力度很輕盈,調(diào)教并不是很積極,想要提速必須深踩,到一半左右才會(huì)有比較激烈的反映,好處是在市區(qū)跟車很愜意,不會(huì)竄剎車踏板力度均勻,而且非常線性,典型的德系風(fēng)格,給你很強(qiáng)的信心自動(dòng)啟停系統(tǒng)很好用,節(jié)油方面的效果比較明顯。啟動(dòng)時(shí)的噪音和振動(dòng)完全在接受范圍內(nèi)。但是在走走停停的高峰期,我還是會(huì)選擇關(guān)閉此項(xiàng)功能,因?yàn)槠鸩铰,容易被插?duì),但是在一般道路上我都開著,等紅燈幾分鐘無需熄火,也不擔(dān)心油耗自動(dòng)駐車系統(tǒng)更是方便,雙離合變速箱在D檔時(shí)也是處于分離狀態(tài)的,所以也不需要擔(dān)心離合器的磨損問題。但在使用中還是有一點(diǎn)瑕疵,起步的時(shí)候要控制好油門踏板的開度,踩的稍微深一點(diǎn),車子會(huì)向前竄,很不舒服。尤其是倒車的時(shí)候,很難控制。所以在倒車時(shí)我都關(guān)閉自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車。懸架:前麥弗遜,后多連桿。對(duì)于小的顛簸過濾效果還是不錯(cuò)的,比如說過井蓋,“噠噠”兩下就過去了;對(duì)于小的起伏過濾的也很徹底;對(duì)于大的顛簸和起伏,A3的懸架也很有韌性,能夠吸收一部分,但傳遞到你身體上的振動(dòng)也是可以接受的,并是不一味的硬,而是硬中有軟!激烈駕駛過彎時(shí),也能提供有效的支撐!一句話總結(jié)懸架系統(tǒng),舒適有度,韌性十足,支撐到位!
油耗:a3的油耗目前感覺挺高的,開了3000多公里,油耗在8個(gè)油左右,雖說不太高,但是以我的要求來說,肯定還是不合理的,這里面可能有一部分的駕車技術(shù)和路況有關(guān),但是看到其他人都能開到6點(diǎn)幾了,請(qǐng)問你是怎么開出來的?是開了掛嗎?我是真要跟你們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了,到底怎樣的駕車習(xí)慣才能使油耗開的更低呢?歡迎大家私信與我聯(lián)系一起討論討論哈!
舒適:主要說說噪音。冷啟動(dòng)時(shí)稍大,車子跑熱了就好了。風(fēng)噪跑到140才感覺到,胎噪倒是不小,和輪胎有關(guān)系,韓泰估計(jì)在噪音控制方面還是差一些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油,跑了一次長(zhǎng)途出門清零712km,總共加了280塊錢的,山路高速還有堵得哭的重慶城區(qū),這個(gè)油耗真心滿意。外觀年輕時(shí)尚,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔質(zhì)感不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這個(gè)車的缺點(diǎn)真是不太好找,如果真要說的話,那我來說三點(diǎn)吧,第一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾做工,相對(duì)于其他奧迪品牌來說,做工較差。第二點(diǎn)嘛就是它的動(dòng)力了,感覺3的動(dòng)力不是很讓我滿意呢…第三點(diǎn)就是油耗了,油耗目前是8左右,可是我的理想范圍在7.5以內(nèi),不能再高了。再高我就覺得不合理了。
外觀:大燈犀利,非常犀利,我強(qiáng)制加裝里面加了車輛燈光包,所以是氙氣大燈。腰線也很漂亮,尾燈轉(zhuǎn)彎燈一條線看著好爽。16寸輪轂也還行吧,哪天給換成18寸的。其他方面看照片吧,大老粗一個(gè)多的也描述不來。反正覺得看著很舒服
內(nèi)飾:a3的內(nèi)飾做工有點(diǎn)讓我小失望,不過再看看這個(gè)價(jià)位,我也就不想說那么多了,整體的內(nèi)飾科技感還是很強(qiáng)的,特別喜歡中控這個(gè)地方。當(dāng)初看了很多車型,有的很喜歡,可是內(nèi)飾不滿意,有的內(nèi)飾還行但是外觀又不咋滴。還是a3整體都讓我滿意的
空間:空間就是這車最不滿意的方面了…不過選擇了就可以接受,家用問題不大!胖子和個(gè)高的建議在考慮考慮
配置:不能和golf比,其他的我覺得都還行,雖然對(duì)于一輛A級(jí)車上20萬卻是有些貴,但是別人六氣囊,用料,牌子,安全性也不在一個(gè)檔次啊。我一個(gè)大老粗,覺得什么都不重要,最重要的就是車子安全,出事故的時(shí)候人沒事比啥都好,特地看了奧迪碰撞測(cè)試分?jǐn)?shù)的--5顆星,在所有他們測(cè)試車?yán)锱频谌。golf也就一個(gè)1.4T 150馬力能和這車比性價(jià)比,不過那車也要16萬起了,多加兩萬買個(gè)奧迪有什么不可以。
動(dòng)力:非常好,對(duì)于我們這些不飆車的來說。試駕的時(shí)候使用S擋,6000轉(zhuǎn)換擋,0到100碼8秒左右,上100一點(diǎn)都不難,加速杠杠的,只要你想,高速上逢車超車完全沒問題。高速上跑了次160,感覺一點(diǎn)都不飄,操控依然強(qiáng)健。
操控: 懸掛比較硬 指向精準(zhǔn) 高速過彎側(cè)傾還是比較大的 其他都還好
油耗:已經(jīng)使用1600公里,油耗在7.6左右(車表上顯示,自己還沒核實(shí)),全程還在磨合期,開的有市內(nèi)也有郊外,綜合吧,大部分時(shí)間都是開了空調(diào)的。對(duì)于大部分時(shí)間,有時(shí)候還開著空調(diào)睡覺來說這個(gè)油耗相當(dāng)?shù)土,相信我原來的byd F0這樣搞也要這個(gè)油耗(F0的空調(diào)壞掉了,而且也是百公里平均6個(gè)油,實(shí)測(cè),還是個(gè)1.0排量的車………………)
舒適:a3的車內(nèi)座椅讓我覺得很舒服,我每次開車出去,到了地方之后我就不想下車,就想待在車上再享受一會(huì)會(huì),哈哈…音響效果也是讓我滿意的,我平時(shí)喜歡音樂,所以當(dāng)下流行的歌曲都會(huì)立馬下載下來放到車上聽,一邊開車一邊聽著喜歡的音樂,真的是很好的享受。所以說人這輩子就要學(xué)會(huì)享受!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控好,音響效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn):作為當(dāng)時(shí)的中配版本,基本配置不夠厚道,居然連藍(lán)牙也沒有,USB接口也不存在,作為信息時(shí)代,這個(gè)不作為基本配置考慮有點(diǎn)過分了。干式雙離合雖然好用,但是還是存在異響。
外觀:大燈犀利,非常犀利,我強(qiáng)制加裝里面加了車輛燈光包,所以是氙氣大燈。腰線也很漂亮,尾燈轉(zhuǎn)彎燈一條線看著好爽。16寸輪轂也還行吧,哪天給換成18寸的。其他方面看照片吧,大老粗一個(gè)多的也描述不來。反正覺得看著很舒服
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工優(yōu)秀,尤其標(biāo)配可升降屏幕,挺有科技感,提升X格,也是我非常愿意向別人推薦的地方。此外,各種按鈕都很舒服,阻尼恰當(dāng),MMI雖然精簡(jiǎn)版,但是依然好用,后續(xù)再考慮升級(jí)或者更換。另外,音響系統(tǒng),對(duì)于木耳來說足夠了,但是聽久了還是能聽出原廠不足,有要求的,后續(xù)再加強(qiáng)吧。
空間:空間可以滿足三口之家……180座后排腿部空間大概一拳,上面大概三指…后面可以座三個(gè)人,沒有出租車那么擠…
配置:不能和golf比,其他的我覺得都還行,雖然對(duì)于一輛A級(jí)車上20萬卻是有些貴,但是別人六氣囊,用料,牌子,安全性也不在一個(gè)檔次啊。我一個(gè)大老粗,覺得什么都不重要,最重要的就是車子安全,出事故的時(shí)候人沒事比啥都好,特地看了奧迪碰撞測(cè)試分?jǐn)?shù)的--5顆星,在所有他們測(cè)試車?yán)锱频谌。golf也就一個(gè)1.4T 150馬力能和這車比性價(jià)比,不過那車也要16萬起了,多加兩萬買個(gè)奧迪有什么不可以。
動(dòng)力:相同轉(zhuǎn)速下,剛起步的那一瞬跟其他車比明顯弱勢(shì),完全沒法比的,有種某個(gè)人在背后拉著你的感覺;過了那一瞬加速還是很利索很快的,能輕易的超過其他車!去掉四個(gè)圈跟油耗,這種起步簡(jiǎn)直讓人再不能更加吐槽的了!
操控: 我也說了不拿去飚車,磨合期也沒開快過...但是就平時(shí)開的感覺來說,一個(gè)字“穩(wěn)”,開著它感覺心里踏實(shí)。剛開始提車時(shí),稍微一踩油門上了80碼(當(dāng)時(shí)在市郊),感覺很平順,沒有感覺到換擋時(shí)的頓挫,這點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的
油耗:a3的油耗目前感覺挺高的,開了3000多公里,油耗在8個(gè)油左右,雖說不太高,但是以我的要求來說,肯定還是不合理的,這里面可能有一部分的駕車技術(shù)和路況有關(guān),但是看到其他人都能開到6點(diǎn)幾了,請(qǐng)問你是怎么開出來的?是開了掛嗎?我是真要跟你們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了,到底怎樣的駕車習(xí)慣才能使油耗開的更低呢?歡迎大家私信與我聯(lián)系一起討論討論哈!
舒適:舒適性還是有奧迪傳承的,作為有屁股的小車,過過減速帶,甚至凸出來的減速物,還是比較從容的。一開始車內(nèi)會(huì)有新車的味道,后來也買了活性炭,不到半個(gè)月明顯減弱,一個(gè)月左右?guī)缀趼劜坏搅耍F(xiàn)在已經(jīng)沒有感覺了。 不像之前開過近兩年的某國(guó)產(chǎn)品牌SUV, 直到我賣掉的那天,進(jìn)門還是很刺鼻,寫到這里只能一聲嘆息。
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