一汽奧迪-奧迪A3
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奧迪A3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格21.70萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，很低，在三環(huán)上就跑到了百公里4.6L的油耗，上了高速，不知道還能不能再低？
缺點(diǎn)：1、配置有點(diǎn)低，選配的話價位高，沒辦法，誰讓它是奧迪呢。2、A3全系都有發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)，挺好，但是在使用的過程當(dāng)中感覺并不是那么完美，單使用啟停時，松開剎車后，車會頓1-2秒后開始往前緩慢走，這個還可以接受。自動啟停+自動駐車同時使用時，方便是很方便，掛在D擋可以不用拉電子手剎直接停車，可以讓腳暫時的休息一下，但是，A3每次自動啟停和自動駐車同時開著的時候，起步踩油門時車就會往前猛的一竄，提車當(dāng)天我用這個功能嚇我一跳，因?yàn)楹颓败囯x的很近，差點(diǎn)追尾。從那次之后我又多次實(shí)驗(yàn)，每次都是這樣。干脆不再使用這個功能。3、保養(yǎng)貴，省出來的油都花保養(yǎng)了。維修費(fèi)貴，前段時間車被砸個坑，去4s維修，鈑金和噴漆要400塊，人工費(fèi)400塊，共八百塊...人工費(fèi)好貴...
外觀：燈是亮點(diǎn)。日行燈很喜歡，后尾燈也很炫。
內(nèi)飾：簡約、有設(shè)計(jì)感，非常非常喜歡！尤其是空調(diào)，不同于一般車上的百葉窗那樣古板老氣，造型很像音響，正中我這種“外貌協(xié)會”的心意！檔把也很流線～還有不得不提的升降屏幕，用的時候很炫，不用的時候又顯得整體很簡約！這設(shè)計(jì)真的是為A3提升了不少性格！
空間：個人覺得沒什么好說的 我買的又不是B級車，空間足夠我用的了，不大不小的，剛好。平時也就2個人 大多數(shù)都我一個人在開 無所謂了
配置：20萬不到能買到奧迪，在幾年前是根本不敢想的，雖然他只是個A3。
動力：a3的動力我是覺得只能夠用，畢竟主要還是市區(qū)里開開，但是有的時候要去外地跑高速的話，感覺有點(diǎn)動力不足，以前開的公司的邁騰，感覺動力比a3強(qiáng)多了，不過整體來說還是讓我滿意的
操控：
a3的操控嘛，給了我很多驚喜，以前也沒開過多少車，就是公司里的大眾，但是感覺到方向盤的轉(zhuǎn)向特別舒服，輕盈。底盤也是不錯的。坐在車?yán)锔杏X穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹６颊f我開車技術(shù)好，這里面多半的功勞還是a3的。
油耗：已經(jīng)使用1600公里，油耗在7.6左右（車表上顯示，自己還沒核實(shí)），全程還在磨合期，開的有市內(nèi)也有郊外，綜合吧，大部分時間都是開了空調(diào)的。對于大部分時間，有時候還開著空調(diào)睡覺來說這個油耗相當(dāng)?shù)土耍嘈盼以瓉淼腷yd F0這樣搞也要這個油耗（F0的空調(diào)壞掉了，而且也是百公里平均6個油，實(shí)測，還是個1.0排量的車………………）
舒適：減震還算不錯，城市道路井蓋多，坑洼路段也不是很顛簸；車內(nèi)空間剛才已經(jīng)說過，總之不是過于大塊頭的體型都是沒有問題的，后排中間的扶手很實(shí)用，還能拉出杯架，人性化在細(xì)節(jié)處都有所體現(xiàn)。從扶手的后面，還可以打開隔板通到后備箱，避免行車途中乘坐者想拿后備箱的東西還要下車的麻煩。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格18.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾，絕對的大愛。另外油耗也很是給力，新車目前跑了1000，油耗沒過7個，因?yàn)榛径际窃谑袇^(qū)跑，所以很滿意…
缺點(diǎn)：胎噪略大，20萬左右，在同價位車中，配置稍顯低。
外觀：大燈犀利，非常犀利，我強(qiáng)制加裝里面加了車輛燈光包，所以是氙氣大燈。腰線也很漂亮，尾燈轉(zhuǎn)彎燈一條線看著好爽。16寸輪轂也還行吧，哪天給換成18寸的。其他方面看照片吧，大老粗一個多的也描述不來。反正覺得看著很舒服
內(nèi)飾：織物面料對皮膚有刺激，不爽，其他的空調(diào)出風(fēng)口看著挺年輕化的，比A4L的那方形孔我覺得好看太多了，同樣的，升降顯示屏看著更有科技的感覺，也比4哥那個方框嵌入屏帶勁，4哥也就比小3長點(diǎn)而已。還有中控臺晚上點(diǎn)亮的時候很漂亮，很有感覺，擋把也很帶感，握著很舒服。
空間：前排兩個座椅坐著很舒適，后排就不行了，我178的身高在后面坐直的話，頭部空間只有一指。短時間坐沒問題，想必長時間坐的話會很不舒服，不過這車一般是我和LP兩人開，滿載的次數(shù)寥寥無幾。
配置：20萬不到能買到奧迪，在幾年前是根本不敢想的，雖然他只是個A3。
動力：非常好，對于我們這些不飆車的來說。試駕的時候使用S擋，6000轉(zhuǎn)換擋，0到100碼8秒左右，上100一點(diǎn)都不難，加速杠杠的，只要你想，高速上逢車超車完全沒問題。高速上跑了次160，感覺一點(diǎn)都不飄，操控依然強(qiáng)健。
操控：
很靈敏，方向盤指哪兒打哪兒，油門、剎車也都很靈敏，女性駕馭也毫不費(fèi)力！智能化的配置十分實(shí)用，讓操控更為簡便，出廠加配的前后倒車?yán)走_(dá)太實(shí)用了，新手停車毫無壓力，有了它，基本上不裝倒車影像也沒問題，感應(yīng)非常靈敏！用了幾次之后，就能逐漸掌握到使用技巧，比如屏幕大概顯示成什么樣子對應(yīng)的實(shí)際距離是多少等等，停車再也不用擔(dān)心啦！
油耗：已經(jīng)使用1600公里，油耗在7.6左右（車表上顯示，自己還沒核實(shí)），全程還在磨合期，開的有市內(nèi)也有郊外，綜合吧，大部分時間都是開了空調(diào)的。對于大部分時間，有時候還開著空調(diào)睡覺來說這個油耗相當(dāng)?shù)土�，相信我原來的byd F0這樣搞也要這個油耗（F0的空調(diào)壞掉了，而且也是百公里平均6個油，實(shí)測，還是個1.0排量的車………………）
舒適：非常好，很多設(shè)計(jì)都很人性化，上面的車燈是個例子，這里還有個例子，比如你晚上沒關(guān)大燈，這時候又下車拔了鑰匙了，車燈自己就關(guān)掉了，不用像別的車樣還報警，還特意關(guān)掉。還有提速到2擋自動鎖死車門，車門上的紅燈會點(diǎn)亮，下車時候直接打開車門就自動解鎖了。中控臺的顯示屏插鑰匙開機(jī)時候自動彈出來，拔鑰匙時候自動降下去。開著的時候還是很舒服的，懸架的彈簧比較軟，路面的回饋不是那么清晰（byd的很清晰……清晰……析……），所以很舒服。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格20.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，音響效果不錯。
缺點(diǎn)：1、配置有點(diǎn)低，選配的話價位高，沒辦法，誰讓它是奧迪呢。2、A3全系都有發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)，挺好，但是在使用的過程當(dāng)中感覺并不是那么完美，單使用啟停時，松開剎車后，車會頓1-2秒后開始往前緩慢走，這個還可以接受。自動啟停+自動駐車同時使用時，方便是很方便，掛在D擋可以不用拉電子手剎直接停車，可以讓腳暫時的休息一下，但是，A3每次自動啟停和自動駐車同時開著的時候，起步踩油門時車就會往前猛的一竄，提車當(dāng)天我用這個功能嚇我一跳，因?yàn)楹颓败囯x的很近，差點(diǎn)追尾。從那次之后我又多次實(shí)驗(yàn)，每次都是這樣。干脆不再使用這個功能。3、保養(yǎng)貴，省出來的油都花保養(yǎng)了。維修費(fèi)貴，前段時間車被砸個坑，去4s維修，鈑金和噴漆要400塊，人工費(fèi)400塊，共八百塊...人工費(fèi)好貴...
外觀：燈是亮點(diǎn)。日行燈很喜歡，后尾燈也很炫。
內(nèi)飾：簡約、有設(shè)計(jì)感，非常非常喜歡！尤其是空調(diào)，不同于一般車上的百葉窗那樣古板老氣，造型很像音響，正中我這種“外貌協(xié)會”的心意！檔把也很流線～還有不得不提的升降屏幕，用的時候很炫，不用的時候又顯得整體很簡約！這設(shè)計(jì)真的是為A3提升了不少性格！
空間：說了緊湊，空間還能說什么，前排想做的舒服的，后排的得擠擠；后排想做舒服的，前排的得擠擠；嬌小的女士開足夠大，小家碧玉不適合男士開。
配置：20萬不到能買到奧迪，在幾年前是根本不敢想的，雖然他只是個A3。
動力：1.4T 35TFSI 這樣的加速指標(biāo)已經(jīng)不錯了，對比日系自吸，且不說推背感誰厲害，速度是切切實(shí)實(shí)提上去了。 之前也開過1.6的自吸某日本品牌小兩箱車，推背感不錯，聲音也很大，但是車速就是難上來。
操控：
小車操控都好，這款也不例外，短軸擺在那，轉(zhuǎn)向肯定靈敏。不過A3也有過人之處，懸架雖然行程長，但是支撐不錯，不會有很大的側(cè)傾的感覺，此外方向盤助力恰到好處，在低速與高速，在急彎與緩彎都有不同力度的回饋，駕駛起來感覺比較有樂趣。
油耗：剛提車不久，一般是70邁以內(nèi)，在城市非高峰時間開，平均油耗6.5左右，還有待穩(wěn)定后再看！這款車的油耗也是吸引我購買的原因，這是在我們備選的幾款車?yán)顰3最突出的優(yōu)勢之一！平時用車不是很狠的情況下，一個月300油錢應(yīng)該是差不多了，這真是很讓人感覺驚喜的一件事兒。
舒適：a3的車內(nèi)座椅讓我覺得很舒服，我每次開車出去，到了地方之后我就不想下車，就想待在車上再享受一會會，哈哈…音響效果也是讓我滿意的，我平時喜歡音樂，所以當(dāng)下流行的歌曲都會立馬下載下來放到車上聽，一邊開車一邊聽著喜歡的音樂，真的是很好的享受。所以說人這輩子就要學(xué)會享受！
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格21.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在城市里開 馬力足
缺點(diǎn)：空間
外觀：燈是亮點(diǎn)。日行燈很喜歡，后尾燈也很炫。
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾做工相當(dāng)厚道，一個字：贊！兩個字：大贊！三個字:32個贊！
空間：后排看起來比較小，后備箱空間也不大，但日常應(yīng)該夠用了。
配置：20萬不到能買到奧迪，在幾年前是根本不敢想的，雖然他只是個A3。
動力：平常夠用了，超車也無壓力，跑高速就S檔走起，速度保證你不會跟那些大排量的車掉隊(duì)，如果速度在快也要看警察讓不讓跑了，安全第一。
操控：
除了考駕照的教練車，它是我第二次開的車輛，低速時方向盤便輕，高速時偏重，指向性很強(qiáng)，很好操控。開過一朋友剛買的本田CRV……說實(shí)話，真心開不慣，就像游戲機(jī)一樣的感覺??那朋友試駕了我的A3以后也說奧迪果然不同，比她的CRV好開很多
油耗：已經(jīng)使用1600公里，油耗在7.6左右（車表上顯示，自己還沒核實(shí)），全程還在磨合期，開的有市內(nèi)也有郊外，綜合吧，大部分時間都是開了空調(diào)的。對于大部分時間，有時候還開著空調(diào)睡覺來說這個油耗相當(dāng)?shù)土�，相信我原來的byd F0這樣搞也要這個油耗（F0的空調(diào)壞掉了，而且也是百公里平均6個油，實(shí)測，還是個1.0排量的車………………）
舒適：非要給評價的話，可以說還行，座椅雖然是布的，但是舒適感也沒有相差十萬八千里，自己買了套全包座套，坐上的感覺瞬間不一樣，比之前舒服多了。就是感覺胎燥有點(diǎn)大，德系車車內(nèi)的感覺貌似都是這個樣子
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控，就是奔著外觀去的
缺點(diǎn)：胎噪略大，20萬左右，在同價位車中，配置稍顯低。
外觀：燈是亮點(diǎn)。日行燈很喜歡，后尾燈也很炫。
內(nèi)飾：全黑設(shè)計(jì)，附帶銀色裝飾和鋁飾條，我個人很不喜歡花哨，所以這種簡約的風(fēng)格很合我的胃口！
空間：后排空間緊湊，舒適度較差。車平時就就我一個人開，偶爾副駕坐人。后排很少坐人。后排經(jīng)常坐人的建議不要買這個車。
配置：20萬不到能買到奧迪，在幾年前是根本不敢想的，雖然他只是個A3。
動力：雖然是1.4T，但動力不容小覷，很有勁兒，推背感很明顯，新車加速也很平穩(wěn)，希望能夠保持下去～
操控：
非常好，指哪里打哪里，也不延遲也不咋的，不過方向盤比一些其他車（byd F0）要死一些，男士開沒問題，女士開其實(shí)也沒問題，就是多用點(diǎn)力氣，死不了多少。
油耗：已經(jīng)使用1600公里，油耗在7.6左右（車表上顯示，自己還沒核實(shí)），全程還在磨合期，開的有市內(nèi)也有郊外，綜合吧，大部分時間都是開了空調(diào)的。對于大部分時間，有時候還開著空調(diào)睡覺來說這個油耗相當(dāng)?shù)土�，相信我原來的byd F0這樣搞也要這個油耗（F0的空調(diào)壞掉了，而且也是百公里平均6個油，實(shí)測，還是個1.0排量的車………………）
舒適：主要說說噪音。冷啟動時稍大，車子跑熱了就好了。風(fēng)噪跑到140才感覺到，胎噪倒是不小，和輪胎有關(guān)系，韓泰估計(jì)在噪音控制方面還是差一些
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格21.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低。一個月上下班葉就一箱油
缺點(diǎn)：國產(chǎn)三廂沒有sing套件，主要是前后包圍，前杠太丑，說是全景天窗，也就比正常天窗大點(diǎn)，后門玻璃不能完全放下……
外觀：燈是亮點(diǎn)。日行燈很喜歡，后尾燈也很炫。
內(nèi)飾：全黑設(shè)計(jì)，附帶銀色裝飾和鋁飾條，我個人很不喜歡花哨，所以這種簡約的風(fēng)格很合我的胃口！
空間：乘坐空間前排還馬虎，后排不行，坐過4個成年人，看得出擠爆了。
配置：20萬不到能買到奧迪，在幾年前是根本不敢想的，雖然他只是個A3。
動力：雖然是1.4T，但動力不容小覷，很有勁兒，推背感很明顯，新車加速也很平穩(wěn)，希望能夠保持下去～
操控：
人生第一部車，對我來說已是相當(dāng)好開；給四顆星是說感覺上，一定速度下突然變線時懸架的支撐力還不夠給人以完全的信心
油耗：剛提車不久，一般是70邁以內(nèi)，在城市非高峰時間開，平均油耗6.5左右，還有待穩(wěn)定后再看！這款車的油耗也是吸引我購買的原因，這是在我們備選的幾款車?yán)顰3最突出的優(yōu)勢之一！平時用車不是很狠的情況下，一個月300油錢應(yīng)該是差不多了，這真是很讓人感覺驚喜的一件事兒。
舒適：主要說說噪音。冷啟動時稍大，車子跑熱了就好了。風(fēng)噪跑到140才感覺到，胎噪倒是不小，和輪胎有關(guān)系，韓泰估計(jì)在噪音控制方面還是差一些
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價格23.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很時尚，動力也不錯，內(nèi)飾很精致
缺點(diǎn)：變速箱還是變速箱，一旦遇上堵車就提心吊膽，學(xué)著論壇大神的操作方法掛手動模式開，真心累。
外觀：燈是亮點(diǎn)。日行燈很喜歡，后尾燈也很炫。
內(nèi)飾：A3并沒有因?yàn)樗菉W迪中的低端車型而縮水，簡潔、科技、時尚是我進(jìn)入的第一感覺，用料方面，大量的使用的軟性包裹材質(zhì)、橫貫中控項(xiàng)端和車門的鋁飾條配合可升縮顯示屏，檔次感、時尚氣息和逼格瞬間滿滿的有木有》？
空間：空間夠用，買這車就是不為空間來的！
配置：20萬不到能買到奧迪，在幾年前是根本不敢想的，雖然他只是個A3。
動力：1.4T還算可以，車也輕……同級別動力A4L還是完全可以拿下的……
操控：
操控性很好。低速方向盤很輕，高速沉重，確實(shí)不錯。
油耗：已經(jīng)使用1600公里，油耗在7.6左右（車表上顯示，自己還沒核實(shí)），全程還在磨合期，開的有市內(nèi)也有郊外，綜合吧，大部分時間都是開了空調(diào)的。對于大部分時間，有時候還開著空調(diào)睡覺來說這個油耗相當(dāng)?shù)土�，相信我原來的byd F0這樣搞也要這個油耗（F0的空調(diào)壞掉了，而且也是百公里平均6個油，實(shí)測，還是個1.0排量的車………………）
舒適：座椅挺舒服，只是后排中間的要坐人的話不會很舒服。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格19.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，靈活，內(nèi)飾簡潔美觀，省油。
缺點(diǎn)：中低配相對于高配來說，減配減的太厲害
外觀：好看，冰川白，略顯大氣。
內(nèi)飾：全黑設(shè)計(jì)，附帶銀色裝飾和鋁飾條，我個人很不喜歡花哨，所以這種簡約的風(fēng)格很合我的胃口！
空間：平時自己個人用車，單身屌絲一枚??也有坐滿人的情況，整體不錯，家用完全足夠
配置：差！僅有的可取之處就是四個圈還有油耗！除開這兩個，就這價格、內(nèi)飾、中控、外觀、起步跟發(fā)動機(jī)扔誰誰不要！
動力：起步慢騰騰的得踩油門才有勁兒，起步后動力就源源不斷了，只要舍得踩油門速度杠杠的
操控：
操控必須贊，指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其是隨著車速提升，方向盤也變重……個人感覺這種設(shè)定非常安全……防止高速，無意識碰一下方向盤導(dǎo)致意外……
油耗：高速5.5吧，市區(qū)8以內(nèi)，平均7.2
舒適：a3的車內(nèi)座椅讓我覺得很舒服，我每次開車出去，到了地方之后我就不想下車，就想待在車上再享受一會會，哈哈…音響效果也是讓我滿意的，我平時喜歡音樂，所以當(dāng)下流行的歌曲都會立馬下載下來放到車上聽，一邊開車一邊聽著喜歡的音樂，真的是很好的享受。所以說人這輩子就要學(xué)會享受！
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格24.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：音響太棒了，音量都不好意思調(diào)太大，不然路人頻頻回頭看你，這種感覺太山炮了……動力也不錯，家用夠用了。購置稅減半買的，性價比高。1你82的個子，駕駛艙頭頂還有一拳的空間，真不錯。
缺點(diǎn)：如果非要說不中意的當(dāng)屬是空間了，當(dāng)初買車的時候考慮的不夠周全，僅僅是為了帶父母出去，可是以后的話自己有了家庭，車子還是要用的，不管了反正走一步算一步吧，喜歡就是喜歡這也不算什么太大的缺點(diǎn)！
外觀：外觀相對奧迪其它車型來說，大體算是中規(guī)中矩，不過也有不同的地方，A3 Sportback給我的感覺會更時尚更運(yùn)動一些。尤其是車尾的尾翼部分，讓整個車身線條看起來都很協(xié)調(diào)。而相對老款的A3來說，外觀的改變就很大了，從圓潤的外觀到現(xiàn)在的棱角分明，算是很大的突破，我個人很喜歡現(xiàn)在A3 Sportback的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最滿意的地方，仔細(xì)看看A3 Sportback的內(nèi)飾做工真的是精致，接縫的縫合和方向盤、座椅的材質(zhì)等手感都很好，操控桿的形狀偏運(yùn)動風(fēng)，加上不錯的阻尼手感，讓我欲罷不能。除了做工之外，配置也是亮點(diǎn)，獨(dú)特的高科技空調(diào)出風(fēng)口，操作方式和整體的樣子都很新穎。MMI按鈕和手寫設(shè)計(jì)也跟其它車型不太一樣，有點(diǎn)“獨(dú)一無二”的感覺。整體來說給我最真實(shí)的印象就是一個“美”字！
空間：現(xiàn)在感覺空間上還是挺實(shí)用的，主要是現(xiàn)在自己一個人的時候開的多，當(dāng)初為什么選擇了小三，就是因?yàn)樾∏�，幾個幾個好姐妹的車子也都是比較小巧的！沒結(jié)婚主要都是自己開，頂多是帶著父母出去！前排的空間感覺還是挺大的，我是166的身高，個人感覺在女生里面算是中等的了，根本不會感覺到空間小，后排座椅也比較的寬敞，座三四個人擠擠還是沒問題的，車內(nèi)的儲物格也挺多，手扶箱里能放好多東西，還有手機(jī)格子，眼鏡格子，感覺設(shè)計(jì)的都挺合理的，后備箱的空間不是很大，滿足基本購物需求是沒有任何問題的！
配置：每個人對性價比的概念不同，所以這點(diǎn)我不好評價，就我個人而言，A3 Sportback算是一輛性價比很高的車。35 TFIS豪華的指導(dǎo)價大概在28W多左右，但是加上優(yōu)惠什么的，價格還是可以再降一些。這個價格買一輛豪華配置的車，真心覺得物有所值，尤其是還包含了那么多新穎的高科技，更是覺得性價比高了。
動力：動力沒的說，當(dāng)初買車的時候銷售還特意跟我說了，怕我駕馭不了，試駕后才發(fā)現(xiàn)根本沒問題！起步時候的背推感很強(qiáng)烈，十足的小鋼炮，但是大多時候在市區(qū)開，只能一點(diǎn)一點(diǎn)的蹭，不敢開的太快，也是油耗比較大的原因吧！之前上過幾次高速，甭看咱的個頭小，跑的可一點(diǎn)不慢，說超誰就是一腳油門的事，嘿嘿！（我估計(jì)是他們看到女司機(jī)得減速躲著）動力不用說，開過的都說好！咱就是要做風(fēng)一樣的女子！
操控：
在A3 Sportback操控這方便我覺得我很有發(fā)言權(quán)，它的操控真的是非常靈活，尤其是在我開過很長一段山路之后，對A3 Sportback的操控更加有好感了。車速不高時，方向盤很輕，一只手開車也輕輕松松。過彎的時候很穩(wěn)，這點(diǎn)可能在市區(qū)道路感覺不是很明顯，但是開過山路之后發(fā)現(xiàn)，過彎平穩(wěn)這點(diǎn)上A3 Sportback可圈可點(diǎn)，而且車速低的時候方向盤輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)開著不累人。車速一旦上去了，方向盤相對就變沉了，操控感更強(qiáng)烈一些。我個人的感覺，方向盤變沉一個是增加駕駛樂趣，另一個對安全性也是有一定保障。
油耗：油耗向來是個仁者見仁的事兒，如果你非腳腳地板油，哪兒堵往哪兒扎的話，我估計(jì)油耗再低的車也扛不住折騰，相反同樣是這個道理。1.4T的A3 Sportback本身油耗就不是很高，平時開車順利的話6個油的情況也是存在的，就看你怎么開。不過北京這路段不堵車的時候少，很考驗(yàn)油耗，悠著點(diǎn)開的話現(xiàn)在基本上也就保持平均7-8個油吧，倒是也還行。
舒適：舒適型很好，前后排座椅都很舒服。前排的座椅可以電動調(diào)節(jié)，還可以空過四個獨(dú)立溫控的自動空調(diào)進(jìn)行加熱，這點(diǎn)很實(shí)用。后排雖然不能電動調(diào)節(jié)和加熱，但是后排有出風(fēng)口，同樣可以第一時間享受空調(diào)的溫度，而且座椅軟硬適中也很舒適。除非你想要的是玻璃房式的天窗，如果不是的話，那A3 Sportback的大天窗足夠享用了，陽光照射到車?yán)锊唤惺聝骸?/span>
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是外形，喜歡漂亮小巧的車子，外形比較流暢很人性化的設(shè)計(jì)一眼就征服了我！還有小巧外表下隱藏十足的爆發(fā)力，雖然咱是女孩子，就是喜歡風(fēng)馳電掣的快感！起步是強(qiáng)有力的背推感，高速超車的快感，證明了咱不只是��！
缺點(diǎn)：后排空間比較寬敞也很舒適，不過如果能再寬敞一些自然是更好了，多多益善。
外觀：外觀相對奧迪其它車型來說，大體算是中規(guī)中矩，不過也有不同的地方，A3 Sportback給我的感覺會更時尚更運(yùn)動一些。尤其是車尾的尾翼部分，讓整個車身線條看起來都很協(xié)調(diào)。而相對老款的A3來說，外觀的改變就很大了，從圓潤的外觀到現(xiàn)在的棱角分明，算是很大的突破，我個人很喜歡現(xiàn)在A3 Sportback的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最滿意的地方，仔細(xì)看看A3 Sportback的內(nèi)飾做工真的是精致，接縫的縫合和方向盤、座椅的材質(zhì)等手感都很好，操控桿的形狀偏運(yùn)動風(fēng)，加上不錯的阻尼手感，讓我欲罷不能。除了做工之外，配置也是亮點(diǎn)，獨(dú)特的高科技空調(diào)出風(fēng)口，操作方式和整體的樣子都很新穎。MMI按鈕和手寫設(shè)計(jì)也跟其它車型不太一樣，有點(diǎn)“獨(dú)一無二”的感覺。整體來說給我最真實(shí)的印象就是一個“美”字！
空間：空間算不上是A3 Sportback的優(yōu)勢，要是跟A4L、A6L比那肯定怎么看都覺得小。可是要跟這個級別的車比的話，A3 Sportback的空間已經(jīng)很不錯了，開了這么長時間的車，身邊也有不少人體驗(yàn)過，都說比預(yù)想的空間要大。后排坐個大高個什么的，腿部空間也有富裕�；旧线@車坐4個人是坦坦的沒問題，要硬是裝5個人的話可能略微緊湊，畢竟后排還有個中央扶手和空調(diào)出風(fēng)口，不能一點(diǎn)地方都不占，是不是！但是到不至于擠得慌
配置：每個人對性價比的概念不同，所以這點(diǎn)我不好評價，就我個人而言，A3 Sportback算是一輛性價比很高的車。35 TFIS豪華的指導(dǎo)價大概在28W多左右，但是加上優(yōu)惠什么的，價格還是可以再降一些。這個價格買一輛豪華配置的車，真心覺得物有所值，尤其是還包含了那么多新穎的高科技，更是覺得性價比高了。
動力：動力這方面在開頭我就說過了，十足的“小鋼炮”選手，別看這車1.4T 150匹馬力，從數(shù)字上看達(dá)不到那種驚人的效果。實(shí)際上150匹的馬力應(yīng)用在A3 Sportback上已經(jīng)很不錯了。起步不肉，給油就走。想超車也很容易，深給點(diǎn)兒油，它照樣一下沖出去。如果是用D擋開，能感覺動力很連續(xù)，開著也很平穩(wěn)。如果想找一找駕駛的樂趣和刺激的話，就用S擋開，就跟換了輛車一樣，發(fā)動機(jī)的聲浪也是很誘人很動聽。我試過幾次S擋，那感覺確實(shí)太棒了。尤其是第一腳油下去之后輕輕抬起，再踩下去的時候，動力有種瞬間爆發(fā)的感覺。
操控：
在A3 Sportback操控這方便我覺得我很有發(fā)言權(quán)，它的操控真的是非常靈活，尤其是在我開過很長一段山路之后，對A3 Sportback的操控更加有好感了。車速不高時，方向盤很輕，一只手開車也輕輕松松。過彎的時候很穩(wěn)，這點(diǎn)可能在市區(qū)道路感覺不是很明顯，但是開過山路之后發(fā)現(xiàn)，過彎平穩(wěn)這點(diǎn)上A3 Sportback可圈可點(diǎn)，而且車速低的時候方向盤輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)開著不累人。車速一旦上去了，方向盤相對就變沉了，操控感更強(qiáng)烈一些。我個人的感覺，方向盤變沉一個是增加駕駛樂趣，另一個對安全性也是有一定保障。
油耗：油耗向來是個仁者見仁的事兒，如果你非腳腳地板油，哪兒堵往哪兒扎的話，我估計(jì)油耗再低的車也扛不住折騰，相反同樣是這個道理。1.4T的A3 Sportback本身油耗就不是很高，平時開車順利的話6個油的情況也是存在的，就看你怎么開。不過北京這路段不堵車的時候少，很考驗(yàn)油耗，悠著點(diǎn)開的話現(xiàn)在基本上也就保持平均7-8個油吧，倒是也還行。
舒適：舒適型很好，前后排座椅都很舒服。前排的座椅可以電動調(diào)節(jié)，還可以空過四個獨(dú)立溫控的自動空調(diào)進(jìn)行加熱，這點(diǎn)很實(shí)用。后排雖然不能電動調(diào)節(jié)和加熱，但是后排有出風(fēng)口，同樣可以第一時間享受空調(diào)的溫度，而且座椅軟硬適中也很舒適。除非你想要的是玻璃房式的天窗，如果不是的話，那A3 Sportback的大天窗足夠享用了，陽光照射到車?yán)锊唤惺聝骸?/span>
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