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奧迪A3
2014款 Limousine 35 TFSI 時(shí)尚型

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奧迪A3車主點(diǎn)評(píng)(1135條)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗令人驚訝!不錯(cuò)哦~
缺點(diǎn):胎噪略大,20萬左右,在同價(jià)位車中,配置稍顯低。
外觀:大燈犀利,非常犀利,我強(qiáng)制加裝里面加了車輛燈光包,所以是氙氣大燈。腰線也很漂亮,尾燈轉(zhuǎn)彎燈一條線看著好爽。16寸輪轂也還行吧,哪天給換成18寸的。其他方面看照片吧,大老粗一個(gè)多的也描述不來。反正覺得看著很舒服
內(nèi)飾:全黑設(shè)計(jì),附帶銀色裝飾和鋁飾條,我個(gè)人很不喜歡花哨,所以這種簡約的風(fēng)格很合我的胃口!
空間:空間前排沒問題,后排睡覺的時(shí)候有些擠,感覺后排空間不足,不過我相信同檔次的邁騰也好不到哪里去,呵呵。其他時(shí)候坐的時(shí)候完全沒問題,后排坐三人的時(shí)候有些擠,家里沒有1米8的人沒問題。
配置:20萬不到能買到奧迪,在幾年前是根本不敢想的,雖然他只是個(gè)A3。
動(dòng)力:雖然是1.4T,但動(dòng)力不容小覷,很有勁兒,推背感很明顯,新車加速也很平穩(wěn),希望能夠保持下去~
操控: 方向盤采用真皮包裹,手感很好。轉(zhuǎn)向力度很輕,單手原地打輪也不費(fèi)力,但開起來的時(shí)候隨車速的增加,方向盤力度會(huì)加重綜合感受:油門踏板的力度很輕盈,調(diào)教并不是很積極,想要提速必須深踩,到一半左右才會(huì)有比較激烈的反映,好處是在市區(qū)跟車很愜意,不會(huì)竄剎車踏板力度均勻,而且非常線性,典型的德系風(fēng)格,給你很強(qiáng)的信心自動(dòng)啟停系統(tǒng)很好用,節(jié)油方面的效果比較明顯。啟動(dòng)時(shí)的噪音和振動(dòng)完全在接受范圍內(nèi)。但是在走走停停的高峰期,我還是會(huì)選擇關(guān)閉此項(xiàng)功能,因?yàn)槠鸩铰,容易被插?duì),但是在一般道路上我都開著,等紅燈幾分鐘無需熄火,也不擔(dān)心油耗自動(dòng)駐車系統(tǒng)更是方便,雙離合變速箱在D檔時(shí)也是處于分離狀態(tài)的,所以也不需要擔(dān)心離合器的磨損問題。但在使用中還是有一點(diǎn)瑕疵,起步的時(shí)候要控制好油門踏板的開度,踩的稍微深一點(diǎn),車子會(huì)向前竄,很不舒服。尤其是倒車的時(shí)候,很難控制。所以在倒車時(shí)我都關(guān)閉自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車。懸架:前麥弗遜,后多連桿。對(duì)于小的顛簸過濾效果還是不錯(cuò)的,比如說過井蓋,“噠噠”兩下就過去了;對(duì)于小的起伏過濾的也很徹底;對(duì)于大的顛簸和起伏,A3的懸架也很有韌性,能夠吸收一部分,但傳遞到你身體上的振動(dòng)也是可以接受的,并是不一味的硬,而是硬中有軟!激烈駕駛過彎時(shí),也能提供有效的支撐!一句話總結(jié)懸架系統(tǒng),舒適有度,韌性十足,支撐到位!
油耗:剛提車不久,一般是70邁以內(nèi),在城市非高峰時(shí)間開,平均油耗6.5左右,還有待穩(wěn)定后再看!這款車的油耗也是吸引我購買的原因,這是在我們備選的幾款車?yán)顰3最突出的優(yōu)勢之一!平時(shí)用車不是很狠的情況下,一個(gè)月300油錢應(yīng)該是差不多了,這真是很讓人感覺驚喜的一件事兒。
舒適:主要說說噪音。冷啟動(dòng)時(shí)稍大,車子跑熱了就好了。風(fēng)噪跑到140才感覺到,胎噪倒是不小,和輪胎有關(guān)系,韓泰估計(jì)在噪音控制方面還是差一些
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