一汽奧迪-奧迪A3
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奧迪A3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8T的排量，180的馬力，目前為止路上沒慫過
缺點：自動啟停太雞肋，沒有長效開關(guān)；空調(diào)聲音偏大；倒車時右后鏡太自作多情；坡上倒車P轉(zhuǎn)R時齒輪摩擦讓人心塞。
外觀：外觀非常滿意，適合90后。
內(nèi)飾：簡單、獨特、新穎、有檔次。本來喜歡栗棕色，但沒有現(xiàn)貨需要預(yù)定，等不急了，現(xiàn)貨黑色內(nèi)飾提回家感覺也挺好。
空間：做為家用車，上下班足夠，大部分時間是和老婆用車，后排很少上人，偶爾加兒子、兒媳婦四人完全可以，但是長途后排可能會不舒服。如果屬于高大上的汽車文化理念，這款車不符合。
配置：不知道
動力：隨叫隨到，隨便踩踩就120，在開發(fā)區(qū)國道上挑逗過新皇冠和英朗，真的讓人笑哈哈啊
操控：
舒適、精準(zhǔn)，容易上手。雙車道一把掉頭非常爽。試了一下自動泊車，非常到位，比我日常停車稍偏右一點點，可能是考慮到駕駛員上下車方便吧，呵呵。。。定速巡航也試駕了，很棒！奧迪MMI系統(tǒng)非常給力，可惜我還沒有完全學(xué)會掌握。
油耗：目前長測記錄9.34，本人開車比較急，正常高速會在7個油以內(nèi)。
舒適：不比SUV差，特別是比Q3舒適性多了（之前試駕過）。目前習(xí)慣了坐姿，熟悉了操控，過了適應(yīng)期吧，感覺開起來舒服，尤其是上了高速。市內(nèi)通過減速帶時有點不夠平穩(wěn)，可能是軸距短的原因吧。
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購買時間2016年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格22.86萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車音箱了，買這配置很大的一部分原因是沖著這音箱來的
缺點：平常就是1個人去跑跑郊區(qū)，沒啥不滿意的地方，有一次去跟朋友玩的時候，朋友說空間太小了，雖然叫五座版但后排坐上5個人非常擁擠，顯得非常狹小，我的身高175坐在主駕駛頭跟天窗只有3指多的空余，確實得吐槽
外觀：大氣、小霸氣，我本人很喜歡。大街上見到的A3基本上都的1.4T，1.8很少，所以有人不相信這是A3。
內(nèi)飾：真皮座椅，壓線縫制，很喜歡，儲物空間設(shè)計的很合理
空間：空間一般，坐四個人可以，五個就太擠了
配置：不知道
動力：7秒之內(nèi)用s擋完全沒有問題，加速超車沒有任何問題
操控：
目前感受很nice，就是感覺有時候方向還是會有些模糊，應(yīng)該是奧迪一貫的風(fēng)格。
油耗：綜合油耗10個左右，有時候8.9.10都有，是我的預(yù)期的
舒適：低速很舒適，但是超過110KM以后路面的細(xì)小震動會傳遞進來。前排的舒適性感覺還不錯，后排自己沒坐過，但是家人的反饋還是不錯的。
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格22.53萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾的簡約設(shè)計并沒有讓A3顯得普通，看慣了A3的風(fēng)格，再看A4、Q5實在是不太適應(yīng)。
缺點：發(fā)動機噪音、風(fēng)噪、胎噪明顯較大。我這臺麥克風(fēng)有問題，語音控制接受不到指令，藍(lán)牙通話對方也聽不到我說話。自動啟停功能還是不夠人性化，對剎車力度掌握要求太高了，如果能像有的日本車那樣踩兩次剎車再停發(fā)動機就好了。
外觀：大家都說像A4，我覺得像A6的小版，細(xì)微之處的變化卻營造出一種運動感。本來想選錫爾娜茲紅的，街上的白車子實在太多，無奈下訂單的時候沒有其他顏色。
內(nèi)飾：精致。細(xì)節(jié)做工絲毫不馬虎。
空間：買這車就不是為了拖家?guī)Э谌ビ瓮娴�，后排將來坐坐小孩還是可以得。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大，個人認(rèn)為這價格買到奧迪這款車已經(jīng)是很合適了。
動力：之前開的1.8t車是地板式油門踏板，現(xiàn)在換上A3懸掛式的踏板感覺用同樣的力度提速很慢，可能還是給油不夠吧。
操控：
方向盤輕指向準(zhǔn)確，低矮小車子無論超車還是轉(zhuǎn)彎都干凈利落。
油耗：目前才開300公里，主要在市區(qū)上下班，配合啟停在13個油，等出了磨合期應(yīng)該會像以前的車一樣掉到10點幾個吧。
舒適：之前開過大眾，也開過日系的雅閣、凱美瑞，感覺德系的車懸架都偏向運動，硬。不過A3比大眾懸架稍微調(diào)校的軟些。
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購買時間2015年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，尤其是加速方面。
缺點：噪音問題真是不得不吐槽，為了B&O音響上的豪華，但是車速超過60，那胎噪實在是讓這套音響滴汗啊！
外觀：大家都說像A4，我覺得像A6的小版，細(xì)微之處的變化卻營造出一種運動感。本來想選錫爾娜茲紅的，街上的白車子實在太多，無奈下訂單的時候沒有其他顏色。
內(nèi)飾：精致。細(xì)節(jié)做工絲毫不馬虎。
空間：后備箱空間還算可以，但是車內(nèi)空間不太理想，也許是我180的身高。后排的空間已經(jīng)被我壓榨的差不多了
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大，個人認(rèn)為這價格買到奧迪這款車已經(jīng)是很合適了。
動力：之前開的1.8t車是地板式油門踏板，現(xiàn)在換上A3懸掛式的踏板感覺用同樣的力度提速很慢，可能還是給油不夠吧。
操控：
方向盤輕指向準(zhǔn)確，低矮小車子無論超車還是轉(zhuǎn)彎都干凈利落。
油耗：目前才開300公里，主要在市區(qū)上下班，配合啟停在13個油，等出了磨合期應(yīng)該會像以前的車一樣掉到10點幾個吧。
舒適：之前開過大眾，也開過日系的雅閣、凱美瑞，感覺德系的車懸架都偏向運動，硬。不過A3比大眾懸架稍微調(diào)校的軟些。
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購買時間2016年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.70萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，尤其是加速方面。
缺點：噪音問題真是不得不吐槽，為了B&O音響上的豪華，但是車速超過60，那胎噪實在是讓這套音響滴汗��！
外觀：大家都說像A4，我覺得像A6的小版，細(xì)微之處的變化卻營造出一種運動感。本來想選錫爾娜茲紅的，街上的白車子實在太多，無奈下訂單的時候沒有其他顏色。
內(nèi)飾：精致。細(xì)節(jié)做工絲毫不馬虎。
空間：后備箱空間還算可以，但是車內(nèi)空間不太理想，也許是我180的身高。后排的空間已經(jīng)被我壓榨的差不多了
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大，個人認(rèn)為這價格買到奧迪這款車已經(jīng)是很合適了。
動力：動力必須滿分，磨合期還沒地板油過，超車只需稍微深踩，轉(zhuǎn)速2000左右就能輕松超過去了。
操控：
方向盤輕指向準(zhǔn)確，低矮小車子無論超車還是轉(zhuǎn)彎都干凈利落。
油耗：目前才開300公里，主要在市區(qū)上下班，配合啟停在13個油，等出了磨合期應(yīng)該會像以前的車一樣掉到10點幾個吧。
舒適：之前開過大眾，也開過日系的雅閣、凱美瑞，感覺德系的車懸架都偏向運動，硬。不過A3比大眾懸架稍微調(diào)校的軟些。
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購買時間2016年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，尤其是加速方面。
缺點：買車的時候沒有太在意空間，但是用了一段時間后發(fā)現(xiàn)空間大還是好啊，還有就是50邁到0的不踩煞車滑行減速時候頓挫感強烈，十分不適應(yīng)，最后就是原廠胎的胎噪略大一些。
外觀：大家都說像A4，我覺得像A6的小版，細(xì)微之處的變化卻營造出一種運動感。本來想選錫爾娜茲紅的，街上的白車子實在太多，無奈下訂單的時候沒有其他顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用說了，最滿意的就是內(nèi)飾了，簡約大方
空間：小倆口夠用
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大，個人認(rèn)為這價格買到奧迪這款車已經(jīng)是很合適了。
動力：之前開的1.8t車是地板式油門踏板，現(xiàn)在換上A3懸掛式的踏板感覺用同樣的力度提速很慢，可能還是給油不夠吧。
操控：
犀利
油耗：目前才開300公里，主要在市區(qū)上下班，配合啟停在13個油，等出了磨合期應(yīng)該會像以前的車一樣掉到10點幾個吧。
舒適：懸架是比較硬的，但是小顛簸還是過濾的不錯，多余的振動并不會通過踏板過多的傳到我的腳上，總體來說舒適感還是比較好的。
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購買時間2015年09月
購買地點福建 福州
裸車價格21.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，前后雷達(dá)，和倒車影像，還有老婆喜歡的自動泊車功能。
缺點：后排確實小，我180在后面有點憋，都頂配了沒有無鑰匙進入和一鍵啟動。
外觀：騷，媳婦兒最喜歡了，估計是女人都喜歡，紅色很正，洗完車以后開在馬路上必須閃瞎眼，回頭率咔咔的。我開得比較少，希望能盡早再買一車自己開。
內(nèi)飾：每個細(xì)節(jié)都很出色，很有質(zhì)感，每個部位都毫無廉價的感覺，配置主流，該有的全都有，不該有的也全有了（被4S店強迫購買的配置，誰讓紅色的A3就只有這一輛呢，不買也得買）
空間：后排空間不足：同級別內(nèi)，A3的后排空間沒有優(yōu)勢，比高爾夫，騏達(dá)，速騰等車都窄幾個指頭。前排空間很好，視野很好。儲物空間也不是很夠，沒有能把一些小物品進行分類。頂部空間對于我170的身高來說還不錯，大天窗超過同級車型很多。
配置：綜合外觀，性能，功能，實用性來說，性價比很高。如果只看實用性，那就不高
動力：前段很猛，后端無力，排量限制沒辦法。起步只要敢踩地板油，燒胎還是比較常見的。DSG變速箱很聰明，知道你的意圖。但是渦輪遲滯還是比較嚴(yán)重，不掛S擋，一般需要1-2秒反應(yīng)時間才會降擋。正常使用下不會覺得動力不夠等情況。
操控：
準(zhǔn)，拐彎的側(cè)面支撐能感到不是很充足，地盤結(jié)實，毫無松垮的感覺，前后排的包裹性都很好，有種轎跑的感覺，軟硬度適中
油耗：市區(qū)8 高速6.5左右 綜合7.5左右
舒適：懸架挺軟的，所以急拐彎的時候才會有比較明顯的側(cè)傾感覺，
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.27萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 動力 外觀都比較滿意 最擔(dān)心的變速器也沒出問題
缺點：DQ250變速箱低速頓挫嚴(yán)重，但換擋非�？�。剎車有羊叫聲，干式變速箱的穩(wěn)定性有待考察。
外觀：騷，媳婦兒最喜歡了，估計是女人都喜歡，紅色很正，洗完車以后開在馬路上必須閃瞎眼，回頭率咔咔的。我開得比較少，希望能盡早再買一車自己開。
內(nèi)飾：每個細(xì)節(jié)都很出色，很有質(zhì)感，每個部位都毫無廉價的感覺，配置主流，該有的全都有，不該有的也全有了（被4S店強迫購買的配置，誰讓紅色的A3就只有這一輛呢，不買也得買）
空間：后排有點小，但是基本上問題不大，基本上三廂都存在這樣的問題啊，所以也可以算不是問題
配置：綜合外觀，性能，功能，實用性來說，性價比很高。如果只看實用性，那就不高
動力：前段很猛，后端無力，排量限制沒辦法。起步只要敢踩地板油，燒胎還是比較常見的。DSG變速箱很聰明，知道你的意圖。但是渦輪遲滯還是比較嚴(yán)重，不掛S擋，一般需要1-2秒反應(yīng)時間才會降擋。正常使用下不會覺得動力不夠等情況。
操控：
準(zhǔn)，拐彎的側(cè)面支撐能感到不是很充足，地盤結(jié)實，毫無松垮的感覺，前后排的包裹性都很好，有種轎跑的感覺，軟硬度適中
油耗：EA211 1.4T高功率發(fā)動機油耗最低5.7，市區(qū)一搬在9個點上下，動力也足夠。
舒適：懸架挺軟的，所以急拐彎的時候才會有比較明顯的側(cè)傾感覺，
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購買時間2015年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，前后雷達(dá)，和倒車影像，還有老婆喜歡的自動泊車功能。
缺點：噪音大，前車門油管共振，像石子飛到車門上一樣��！不標(biāo)準(zhǔn)鋁內(nèi)飾��！
外觀：騷，媳婦兒最喜歡了，估計是女人都喜歡，紅色很正，洗完車以后開在馬路上必須閃瞎眼，回頭率咔咔的。我開得比較少，希望能盡早再買一車自己開。
內(nèi)飾：每個細(xì)節(jié)都很出色，很有質(zhì)感，每個部位都毫無廉價的感覺，配置主流，該有的全都有，不該有的也全有了（被4S店強迫購買的配置，誰讓紅色的A3就只有這一輛呢，不買也得買）
空間：后排空間還是比較局促的，儲藏空間中規(guī)中矩。后備箱空間也不算大，勉強夠用。前排頭部空間比較充裕。
配置：綜合外觀，性能，功能，實用性來說，性價比很高。如果只看實用性，那就不高
動力：前段很猛，后端無力，排量限制沒辦法。起步只要敢踩地板油，燒胎還是比較常見的。DSG變速箱很聰明，知道你的意圖。但是渦輪遲滯還是比較嚴(yán)重，不掛S擋，一般需要1-2秒反應(yīng)時間才會降擋。正常使用下不會覺得動力不夠等情況。
操控：
準(zhǔn)，拐彎的側(cè)面支撐能感到不是很充足，地盤結(jié)實，毫無松垮的感覺，前后排的包裹性都很好，有種轎跑的感覺，軟硬度適中
油耗：市區(qū)8 高速6.5左右 綜合7.5左右
舒適：懸架挺軟的，所以急拐彎的時候才會有比較明顯的側(cè)傾感覺，
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 動力 外觀都比較滿意 最擔(dān)心的變速器也沒出問題
缺點：DQ250變速箱低速頓挫嚴(yán)重，但換擋非�？�。剎車有羊叫聲，干式變速箱的穩(wěn)定性有待考察。
外觀：滿意，夠時尚，適合年輕人，但是前臉還是較窄缺少霸氣，尾部很帥氣。提車后改了四出排氣，整輛車氣場提升不少。
內(nèi)飾：每個細(xì)節(jié)都很出色，很有質(zhì)感，每個部位都毫無廉價的感覺，配置主流，該有的全都有，不該有的也全有了（被4S店強迫購買的配置，誰讓紅色的A3就只有這一輛呢，不買也得買）
空間：后座不能做個子高的，不然很難受。
配置：優(yōu)惠力度現(xiàn)在普遍較大，品牌較好。非常適合年輕人的一款車。
動力：前段很猛，后端無力，排量限制沒辦法。起步只要敢踩地板油，燒胎還是比較常見的。DSG變速箱很聰明，知道你的意圖。但是渦輪遲滯還是比較嚴(yán)重，不掛S擋，一般需要1-2秒反應(yīng)時間才會降擋。正常使用下不會覺得動力不夠等情況。
操控：
準(zhǔn)，拐彎的側(cè)面支撐能感到不是很充足，地盤結(jié)實，毫無松垮的感覺，前后排的包裹性都很好，有種轎跑的感覺，軟硬度適中
油耗：EA211 1.4T高功率發(fā)動機油耗最低5.7，市區(qū)一搬在9個點上下，動力也足夠。
舒適：懸架挺軟的，所以急拐彎的時候才會有比較明顯的側(cè)傾感覺，
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