長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的肯定是CX-5這車子的造型了，誰不是個外貌協(xié)會的一員，車子的款式一看就很神氣有氣質(zhì)，加上它的辨識度很高，讓我覺得自己更神氣了，雖然只是個代步車子，但是沒有顏值的車還是會讓人覺得沒面子，喜歡它的前臉設(shè)計，大燈很帥氣，車標比較醒目，還有那格柵設(shè)計的都很有棱角分明，一看就是氣勢濃厚，有個性的座駕。動力方面不僅能達到我想要的飛馳速度，還能保證油耗不高，新車哦，還沒有出磨合期呢，百公里的數(shù)據(jù)也就是不到九個的樣子，我個人是覺得很滿足了，再說到它的氣質(zhì)，不管是車漆顏色還是它的自由的那個光澤度都很棒了，親朋好友都贊許不斷，我自己心里也是美滋滋的。
缺點：不滿意的地方：如果有缺點的話，汽車啟動時發(fā)動機聲音較大，高速時噪音明顯，車的其他方面性能都很優(yōu)秀，包括我日常駕駛感覺比較舒服，開著這輛車給我?guī)砹撕艽蟮目鞓�，送孩子上下學方便多了。
外觀：外觀風格比較年輕化，看著挺有朝氣的，也比較運動。不過說實話，確實缺少了一點SUV該有的野性味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我們對這款車的內(nèi)飾都非常滿意，因為內(nèi)飾很多部位都是真皮的，讓這款車上了一個檔次，我見過其他車的內(nèi)飾沒有它漂亮，車內(nèi)簡潔時尚。
空間：空間方面，我覺得也沒有網(wǎng)上說的那么夸張，因為平時都我一個人開，偶爾會拉家人。實際使用下來，前排儲物空間蠻多的，而且座椅調(diào)節(jié)也蠻方便的，空間上沒有什么制約，后排空間的話，我家里人基本都在一米七五左右，爸媽坐在后排的時候，肯定不會感覺到擁擠了，然后腿部空間的話還好，基本上在一拳半的左右。后備箱空間的話還是非常理想的，我常常出去露營，露營的帳篷什么的都在里面放著，足夠用了。
配置：CX-5的性價比較高，價格也要看具體個人條件和需求，我覺得馬自達CX-5這車性價比挺高的。
動力：這車子的動力還是挺好的，從排量上面看，它的起步一點都沒有受影響，速度還很快的，這樣就讓我覺得它既能省油還能讓我速度很快的用車，一舉兩得很美的感覺，平時在城區(qū)里面也沒有什么高速度的需求，特別是早晚高峰期，跑起來都難，但是一到了高速上面，我感覺就飛馳起來了，年輕人還是很有躁動不羈的心，每個人心中都有一個遠行有速度的夢。
越野：
操控是馬自達CX-5引以為豪的優(yōu)點，雖然它的車身比較大，但是操控非常簡單，容易上手，我覺得就算是女生也能駕馭好，方向盤非常精準輕巧，剎車也很靈敏，方向盤握感良好，重量適中，開起來是很平順的感覺，整體的靈活性很好，很扎實，即使在急轉(zhuǎn)彎時，馬自達CX-5也非常平穩(wěn)。
油耗：油耗方面，目前我的油耗保持在九到十之間，對于SUV來說，這個油耗不是很高，而且是日系車，一般油耗都挺省的，而且是夏天，開空調(diào)的話不會太高，油耗還是可以接受的。
舒適：我覺得這車的懸掛和支撐性能都挺好的，我坐在駕駛座的時候，座椅支撐的很好，坐上去很舒服，開久了也不會覺得累，車的音響也不錯，音質(zhì)很好，有時候，我開車去上班，到家后會把后背放平，聽聽歌再回家。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這個外觀和內(nèi)飾，我承認我是一個現(xiàn)實的人，首先，這種外觀設(shè)計很有運動感和攻擊性，尤其是整個前臉的布局非常整齊簡潔，整車體積不會特別巨大，相對于中大型SUV，會更小巧靈動，不會感覺笨重，開起來會更輕盈，我覺得不是很費力，其次是內(nèi)飾，天窗設(shè)計，我覺得現(xiàn)在這種天氣完全沒必要開空調(diào)，天窗開著吹進來的微風還是挺愜意的，省錢，感受最自然的風。
缺點：雖然這款車內(nèi)飾制作精良，但如果是缺點的話，這款車的內(nèi)飾有些地方會散發(fā)出一些異味，這可能是新車的原因，用的材料有點差，遺憾的是，一方面后排空間設(shè)計存在一些問題，比如后排空間橫向太窄，座椅縱向太直，導致腿部空間太少。
外觀：大燈的造型非常帥氣，整個造型的造型更加多樣化，整車很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料比較厚道，而且各方面的設(shè)計都更加細致，像做工和走線，他們都很用心，整體感覺很上檔次，中控臺簡潔大方，坐進去也不會覺得壓抑，包括它的內(nèi)飾，很好的分配了空間的布局，在這個價位的車里，這個內(nèi)飾很良心。
空間：這款車整體的空間表現(xiàn)還是不錯的，我身高是1.8米坐在前排沒有任何問題。頭部空間也是比較充足的。后排的空間也還可以。然后車里面有很多小的儲物空間。后備箱的空間也非常大，后排座椅，可以放倒.所以說空間是比較均衡的。
配置：目前這款車的優(yōu)惠還是比較高的，而且從價格上來說，這車還是手自一體變速箱，自然吸氣，個人覺得空間挺大的，油耗也不高，還發(fā)現(xiàn)開車時不能碰屏幕，保證了行車安全，性價比非常好。
動力：整體動力非常迅速，這些起步都很流暢，不會有停頓的感覺，起步瞬間就能感受到他強大的爆發(fā)力，正常加速超車也不會拖后腿。
越野：
方向盤很靈活，給我很好的駕駛感覺，過減速帶時車輛很穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎不會出現(xiàn)飄車，即使在急加速的狀態(tài)下，我也覺得車很穩(wěn)，剎車性能很好，可能是新車吧，剎車來的比較快，讓我意識到這車的安全性比較高，再來說說減震，我感覺真的很棒，因為當我通過減速帶時，它不是很顛簸，尤其是在后排座位上，沒什么感覺。
油耗：耗油是這輛車的一個缺點，油耗表現(xiàn)不算太經(jīng)濟，目前是9.5L，不知道是和我的駕駛習慣有關(guān)，還是因為排量大，比官方油耗差很多。
舒適：這款車座椅的舒適度也比較好，然后帶這個座椅加熱。還有自動空調(diào)。?而且隔音效果也是非常好的。?采用的是雙層夾膠玻璃。在行駛過程中沒有什么噪音。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程953公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我是新手，對汽車了解不多，我買車，肯定會從實用性出發(fā)，適合我的，好操作的車是最好的，更何況如果是我喜歡的造型，會增加我對這輛車的好感，我對這輛車的動力非常滿意，基本上不會有什么挫折和延遲，整體輸出很連續(xù)，和我在買車的時候店員推薦的配置和數(shù)據(jù)基本一致，另外，這款車的外形設(shè)計真的很驚艷，回頭率會很高。
缺點：有一點不滿意，就是車內(nèi)頂棚是米色的，顏色比較淺，車頂不容易被小孩弄臟，車內(nèi)也不是很耐臟。
外觀：正面設(shè)計風格很霸氣，側(cè)面設(shè)計風格很含蓄，我特別喜歡馬自達的標志，它看起來像一個中國網(wǎng)形狀的笑臉，很溫暖，很有活力，主光源的照明效果非常好，我最喜歡的是修長的車身很帥，此外，車頭更長，運動性更明顯，感覺馬自達的車外觀都很運動，就連CX-5這樣的SUV都很運動，尤其是車身比例，很多車壓發(fā)動機的比例是空間短。
內(nèi)飾：對比幾款車，內(nèi)飾感覺做工和整體性能更能讓我滿意，和這款風格相差很大，中控看起來很有科技感，整車經(jīng)過清理后看起來還是挺高大上的。
空間：CX-5的內(nèi)部空間設(shè)計非常人性化，比如它可以考慮到你作為家用車的習慣，基本上每個座椅的前后位置都會為你設(shè)計幾個儲物格，后排兩邊車門上都有儲物格，前排就更不用說了，中央扶手箱很大很深，副駕駛前面的儲物格也很多，非常實用，軸距也保證了后排的腿部空間非常寬敞，對于家庭用戶來說是非常好的優(yōu)勢。
配置：雖然朋友說我買的這輛車價格有點高，這個錢可以買BBA，但是我覺得很值，真的沒必要買豪華品牌，因為這車的落地價只能買入門級的豪華品牌，差那么一點點，還不如用這些錢買一輛真正好開的適合家用的車！自己喜歡就好！
動力：2.5四驅(qū)的動力完全沒問題，油門真靈敏，一點就走，不遲鈍，是我喜歡的感覺，超車啥的更是不在話下，就一個字，爽！跑高速:高速駕駛時，后勁十足。100到140邁超車時速賊拉快。起步加速動力:起步平順，雖然偶爾會出現(xiàn)頓挫！但變速箱升檔卻積極，或者說很聰明！
越野：
操控絕對是馬自達的強項，畢竟它曾經(jīng)號稱是東瀛寶馬，可能其他很多車的底盤結(jié)構(gòu)和馬自達一樣，甚至在材料上超過馬自達，但是在操控性能上，完全達不到馬自達的水平，這就是調(diào)教的原因，馬自達有最好的底盤調(diào)教工程師，馬自達CX-5駕駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時也相當靈敏，轉(zhuǎn)向的精度很高。
油耗：汽車油耗的高低，不僅需要時間磨合，還需要一個人的駕駛技術(shù)，磨合速度會慢一些，反正我接了車以后幾乎天天開，在這樣的頻繁使用下，目前油耗在10.1左右，我的理想值在9升左右，這么看的話是有差距，但畢竟磨合時間挺短的。
舒適：舒適性方面，新車剛開始會有一些異味，可能會辜負我對他的期待，不然舒適度還可以，雖然問題不大，但是需要改進。
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購買時間2022年04月
購買地點山西 太原
裸車價格25.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達CX-5的駕駛體驗很棒，沒有大部分SUV在方向方面的“生硬感”，坐進車里，現(xiàn)在這款車價格比較親民，剛上市的時候就關(guān)注了，要20多萬買，當時因為各種原因，我用這筆錢把舊車再開了三年，買車的時候攢了幾萬塊錢，就入手了馬自達CX-5，沒想到馬自達有這么高的性價比，它的大眾化價格是我們大多數(shù)人都能接受的，我們可以享受到難得的先進體驗和豐富的配置，而不必承受太大的資金壓力，而且各方面對我來說都足夠了，真的讓我很滿足。
缺點：不喜歡的一點：噪音大喜歡他有五大理由，但是有一二點我也是不喜歡他的，其中一個就是發(fā)動機的聲音，我開著這個車起步比較迅速，但是我踩油門的時候，感覺這個車的發(fā)動機的轟鳴聲有點高，我在車內(nèi)都能聽清楚發(fā)動機的聲音。
外觀：整車看起來很大氣，開出去見朋友也不心疼，而且我有自己的設(shè)計思想，而且更搶眼，審美上也不會產(chǎn)生疲勞，車身線條比較流暢，整車一看就有一絲親和力，還配備了全新的LED大燈，整車科技感十足。
內(nèi)飾：馬自達自從采用了魂動設(shè)計理念之后出的車型越來越精致，做個也是越來越細致。從CX-5的內(nèi)飾細節(jié)就可以看出來，接縫縫線做的十分均勻，木紋飾板的應用也讓車輛看起來更加豪華上檔次。雖然內(nèi)飾布局稍顯保守，會在使用和安全可靠。
空間：車內(nèi)空間對我來說足夠了，在這個級別的車里也算大的了，后排目測后放兩個人的兒童座椅是沒問題的，車內(nèi)很多小儲物空間還是挺實用的，汽車中央扶手側(cè)門可以輕松拿取一些私人物品，后排有杯架，后備箱空間也很大，帶個小帳篷和一堆行李沒問題。
配置：說實話，我第一次看到這款車的時候，我覺得它會更貴，因為它的外觀透露出一種非常高級的感覺，它的內(nèi)飾配置什么都有，一看就是用心設(shè)計的，然后我知道這個價格的時候還挺驚訝的，我覺得他這樣的配置很對得起這個價位，后期用車成本也不高，還挺良心的。
動力：起步很快，動力也很強勁流暢，市區(qū)的動力肯定是夠用的，與同級車相比，甚至略高，簡直就是其他同級車中的一股清流，動力強勁，輪胎抓地力特別牢固，沒有我在網(wǎng)上說的那么脆弱，我不喜歡開快車，雖然加速通常很平緩，但偶爾超車時不僅能感受到源源不斷的動力，從來沒有感受過超車時的動力不足。
越野：
在我這個年紀，我要的是路上的操控感和超車感，速度過快的時候，過彎的時候很平穩(wěn)，完全感覺不到車身在飄，這輛車雖然從外面看起來很大，但是開起來很靈活，很好用，也很容易操作，方向盤大小剛好，手感很舒服，而且開車方向很輕很精準，靈敏度很高，很精準，我用兩個字來形容——穩(wěn)定。
油耗：油耗方面，馬自達CX-5的油耗在市區(qū)還是比較穩(wěn)定的，從最開始到現(xiàn)在，沒有特別耗油的感覺，完全可以接受。
舒適：舒適性方面，當我坐在車里的時候，我覺得開車很舒服，在路上的時候，我開得很平穩(wěn)，此外，這輛車的空調(diào)系統(tǒng)做得很好，前后排都有出風口，風很大，不過這車只有一點噪音，天窗太小，讓我覺得有點遺憾。
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購買時間2022年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，馬自達的車在外觀上幾乎無可挑剔�；陝釉O(shè)計在幾代馬自達的新車中逐漸成熟，慢慢的摒棄了多線條交叉車身線條，寥寥幾筆將魂動的設(shè)計理念盡數(shù)展現(xiàn)，路上的辨識度極高。優(yōu)秀的底盤穩(wěn)定性和極其出色的操控感都讓我對這臺車滿意的不能再滿意了。
缺點：如果最不滿意的話，這款車的價格可能有點高，雖然這款車本身的配置各方面都很不錯，而且成本也比較高，所以這個配置完全可以匹配它的價格，如果價格能低一點就更好了，對于普通工薪族來說，可能有點貴。
外觀：整體設(shè)計還好，但我覺得這款車的輪轂風格有點“用力過猛”，尤其是從側(cè)面看，和整車側(cè)面不搭配，太動感太復雜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計有一些缺點，雖然座椅、方向盤等表面都覆蓋了真皮，而且光滑細膩，但是部分內(nèi)飾散發(fā)異味，非常不好，需要改進。
空間：空間表現(xiàn)稍有欠缺，前排和后備箱空間很大，后排空間有點小，比如我家可能比較壯，后排坐三個人會有點擠，不那么舒服，但是儲物空間真的不小，我還有很多生活用品，可以隨便放在車里。
配置：這款車在設(shè)計、動力和舒適性上都做得不錯，雖然有些地方有些瑕疵，但本身沒有什么完美的，考慮到價格，這款車性價比還是很高的。
動力：超車一點都不平淡，日常開車時，動力也是隨叫隨到，起步時有輕微的推背感，個人感覺這個動力反應很強，也能讓我感受到一輛快車在這方面的提速能力。
越野：
方向盤輕便，不用費力氣就可以輕松轉(zhuǎn)動方向.對于我這種沒氣力的女生非常喜歡，而且整彎的時候都不用打死就可以輕松拐過去
油耗：油耗的表現(xiàn)我還是可以接受的，它不是很高，算是正常范圍，我也經(jīng)常在市區(qū)這樣擁堵的路段開車，這個油耗我還是比較滿意的。
舒適：舒適度還可以，座椅手感不軟不硬，剛剛好，過減震帶感覺挺穩(wěn)的，但在路況不好的路上還是感覺有點顛簸，還是可以接受的，不知道減震硬不硬，空調(diào)區(qū)控溫好的后排冷的時候可以獨立調(diào)高，空調(diào)制冷也挺快的，底盤也很高，坐在里面視野開闊。
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格25.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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優(yōu)點：反正有很多滿意的地方，首先是它的顏值，CX-5的設(shè)計還是很漂亮的，大氣簡約，尾燈和大燈相互呼應，與飽滿的車身線條完美搭配，安全配置也很厚道，主副駕駛安全氣囊，前排側(cè)氣囊，前后頭部氣囊讓人很安心，無鑰匙進入功能很方便，不用掏鑰匙。
缺點：這款車偏向于運動性，因此懸掛較硬，我自己相當喜歡，但是對于乘客的乘坐感受可能會低一些，我家小公主就經(jīng)常抱怨這車不如媽媽的車舒服。
外觀：喜歡他的理由五：外觀整體外形流暢，前臉LED大燈非常漂亮，前臉的設(shè)計感給人一種很自我的感覺，整體中網(wǎng)設(shè)計帥氣，大燈開啟運動值拉滿，是整個車的點睛之筆，輪胎設(shè)計有質(zhì)感，漆面顏色在太陽照射下閃著不一樣的顏色，比較舒心，不奪目不暗沉，低調(diào)而奢華。女士開給人一種酷帥的運動家用車型。
內(nèi)飾：我覺得這車的內(nèi)飾還不錯，首先從設(shè)計上看，還是典型的豐田風格，家居設(shè)計不會讓人覺得太有個性，太有個性會過時或者審美疲勞，配置也還可以，中控大屏看起來很有科技感，同時還支持carlife，使用起來也非常方便，音效也不錯，這一點也是值得肯定的。
空間：馬自達CX-5這臺車的空間足夠我們一家人使用，當我把駕駛位調(diào)節(jié)到平常習慣的位置后，后排依然有足夠的空間夠家里小朋友嚯嚯。車內(nèi)一些存儲空間設(shè)計的也很人性化，后排中央扶手箱還有一層織物包裹，給手機充電也不怕劃傷手機�？臻g上最滿意的就是后備箱了。后備箱底板很平整，放置物品很好規(guī)劃，同時也很大，一家人外出旅游，釣魚的漁具和燒烤用的燒烤架等都可以從容的裝下。
配置：其實這款車的性能是全面的，既有不遜于轎車的乘坐體驗和燃油經(jīng)濟性，又有SUV的通過性能和寬闊的空間，綜合能力很強，所以我覺得馬自達CX-5更適合。
動力：因為我想選擇的2.0排量，我開車沒太大感覺，但是老公感覺動力小點兒，他更喜歡2.5，考慮了一下我不懂，這個時候聽老公的沒錯，最終選擇還是2.5
越野：
馬自達的操控果然名不虛傳，特別是轉(zhuǎn)彎的時候，穩(wěn)穩(wěn)的，果然有彎道王馬6的神韻，方向盤也特別好控制，手感偏重，沒有虛位，油門響應積極，風琴式的油門踏板讓我很輕易的就能區(qū)分剎車油門，再熟悉熟悉估計我能開出人車合一的感覺。頂配?配置也豐富，啥主動安全啥車道保持，車道偏離預警都有，新手都不用擔心，更不要談我這種老司機。
油耗：油耗8.5L，我平時走三環(huán)不堵車，油耗也是我比較滿意的地方
舒適：坐在這輛車上，整個假摔體驗非常好，因為它的整體空間非常大，座椅靠背非常柔軟舒適，包裹性很強，用料很好，讓你覺得開它是一種享受，開它也不會覺得不舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和老婆對比了幾款同價位的車，總覺得馬自達CX-5是最漂亮最厲害的，這點是我倆都比較在意，而且是同級車中表現(xiàn)非常好的，首先是外觀美，因為外觀代表了我們的審美，馬自達CX-5的造型很好看，身邊的朋友同事也說特別好看，還比較時尚，另一個就是動力很強，我和老婆都喜歡這種加速的車，但是不喜歡特別慢或者沒有加速感的車，它有很強的推背感，我們倆都覺得很滿足。
缺點：沒什么不滿意的，都在我能接受的范圍內(nèi)，就是聲音有點大，這也是大部分車都有的問題，可能是因為我對這些噪音比較敏感，所以我覺得這個噪音很大，通常，我會打開音樂，這樣會讓開車的時候感覺更舒服。
外觀：這個2.5的19寸輪轂非常好看好，然后尾燈和前大燈都是雙L型的形狀，都非常的好看！整個全臉的設(shè)計也非常有這個運動感和力量感。?
內(nèi)飾：視野很開闊，感覺很好，中控上的懸浮顯示屏有點小，內(nèi)飾用一句話總結(jié)，簡約大方，簡潔華麗，做工相當用心，能摸到的地方都做了軟處理，還不錯。
空間：前排的空間還算不錯，座椅調(diào)到自己合適的位置，還是挺舒服的，我一點也不覺得壓抑，以我為例，坐在駕駛位置的時候頭上還是有一拳，只是后排有點小，剛買的時候，帶朋友出去坐后面正合適，如果滿載了，就不會很大，車內(nèi)儲物空間也很合適，平時里面放點小東西就夠了，后備箱空間還可以，外出還可以帶很多額外的空間。
配置：挺劃算的，我買車的原則是只買合適的，不買貴的，對比了crv，別克的昂科威，最后覺得CX-5更香，而外觀和內(nèi)飾是原因之一，但更重要的原因是駕駛體驗和品質(zhì)，同級最好的底盤調(diào)校，還有最扎實可靠的動力總成，再加上日系車省油的特點，真的讓我很滿意。
動力：動力還是挺充沛的，發(fā)動機很強勁，平時在市區(qū)和高速跑一半，高速超車沒問題，跑得快也不會飄，市區(qū)紅綠燈起步也很快，基本上輕踩油門有反應就不錯了。
越野：
輔助駕駛配置非常全面，大大提高了駕駛的舒適性和安全性，另外，在駕駛過程中，汽車的車身重量不會造成不靈活，反而在駕駛時顯得自信、放松、自然。
油耗：因為這款車才開了一個多月，也沒有跑過高速，所以現(xiàn)在有話是在12個左右。有貨的話，需要再過一段時間，穩(wěn)定之后再說，估計跑幾次高速油耗應該能到八到九個左右。
舒適：舒適度一點都不差，包裹性很好，前后排座椅都很舒適，貼合性很好，乘坐舒適性絕對無可挑剔，而且這車底盤也很扎實，顛簸小，舒適性還是很不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車開起來真的非常舒服，然后就是它的駕駛感受非常好，因為我之前也開過其他品牌的車，所以說馬自達CX5這款車換檔非常平順，沒有頓挫感.變速箱換檔非�？�，所以說開起來真的非常舒適。還有就是它的外觀設(shè)計的，也比較好看，看起來非常的運動和優(yōu)雅.
缺點：開車的時候會有一些氣味或者噪音，這款車的問題也比較少見，開車過程中沒遇到過，還算比較滿意。
外觀：我還是很欣賞外觀的，感覺馬自達品牌的車型都很好看，漆面顏色也很特別，也是最受歡迎的，這款車的外觀設(shè)計足夠年輕和運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，馬自達CX-5的內(nèi)飾做工扎實，耐臟，清洗后干凈，設(shè)計風格不復雜，質(zhì)量很高，手感很細膩，中控大屏清晰，可與手機互聯(lián)，很不錯，車內(nèi)儲物格設(shè)計也很規(guī)整合理。
空間：這款車的空間還是比較大的，前后排座椅的布局非常合理，也很好的融合了車內(nèi)的空間，打開車門給人的直觀感覺是很有沖擊力的，把生活用品全部放進車里也不會覺得擁擠，整體空間滿分。
配置：總體性價比，我認為不錯，雖然在同級品牌里算是有點兒小貴，但認為還是值得的。購車:我是因為有置換補貼，才買的這款車，整體價格合下來能接受，比較滿意。
動力：因為我有幸得到了家人的支持，所以我選擇了2.5排量的車，動力夠用，不用渦輪增壓我也能推背，加速很快，但一般不會劇烈加速，畢竟安全是最重要的，現(xiàn)在路上的車太多了，開車最好穩(wěn)一點，盡量保持勻速比較省油，這款車是上坡，動力表現(xiàn)一開始就不肉，我覺得這車的動力應該足夠大部分人使用了。
越野：
馬自達的操控一直是眾所周知的，這車開起來給我最大的感覺，就是底盤比較扎實，高速行駛不會有呼呼的感覺，包括他整個車身和前臉的設(shè)計，都沒有多余的線條，這也使得行車過程中視線更好。
油耗：這款車的油耗還是比較低的，不比當時銷售說的標準油耗差，而且就算平時開空調(diào)，也不會多費多少油錢，如果開高速，和市區(qū)幾乎沒有差距，能夠做到這一點，我感到很滿足，畢竟在同級車中很少見。
舒適：座椅的包裹感很好，軟硬適中。靠背稍微有點硬，長時間不動的話會有點不舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格23.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1318公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對馬自達CX-5整個駕駛體驗，整體口碑和質(zhì)量都很滿意，我覺得沒問題，坐著很舒服，坐過我的車的人都覺得很寬敞，給我?guī)砹撕艽蟮囊曈X沖擊，是我喜歡的類型，里面基本都是軟包，軟軟的到處都很舒服，性價比還是可以的。
缺點：總體都滿意！非要雞蛋里挑骨頭的話！車屁股稍微小點！在大一點點就更完美了！還有空間也算是馬自達的弱項，看車的時候也看過昂克賽拉，我這個大個子的腿，滴確是有點頂，這里額外夸一點，賣我車的那位銷售很機智，先帶我感受了一下小車，這樣我再感受SUV的時候，果然就有了一種空間變大的錯覺！當然，suv雖然比轎車要好一些，但是對比同級別的空間，還是還是差一些，不過這也不重要，反正我這個單身狗日常都是一個人開車，別說后排，就連副駕駛都沒有人坐，前面夠?qū)挸ň托小?/span>
外觀：雖然馬自達CX-5已經(jīng)上市很久了，這款新款只是有一點小改動，但外觀也相當時尚，我特別喜歡它的側(cè)面造型，很流暢，很性感，尾部也很飽滿，整車做工絕對在線，體現(xiàn)合資工廠的品質(zhì)，漆面很漂亮，鈑金接縫比較均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中距，科技感看不上去不是很強，日系品牌的特點。
空間：馬自達CX-5的空間的設(shè)計也很用心，車內(nèi)儲物空間也很大，車廂里東西還挺多的，滿載的時候，毫無束縛感，開車的時候，比較輕松，不用坐直就能看到周圍的情況，后備箱空間還不錯，還挺深的，坐著的話會覺得很寬敞，全身都能動起來。
配置：雖然這車各方面配置都很好，但是如果價格能低一點就更好了，給我的感覺是折扣少了一點。
動力：動力方面，動力表現(xiàn)真的很棒，加速很線性，雖然沒有渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)力，但整體性能很強，爬坡能力值得肯定，輕踩油門就能輕松通過。
越野：
開始上手的時候感覺很運動，輔助功能也比較多，底盤支撐也很強，即使是在高速行駛的時候，我也不覺得車會有飄的感覺，當開到120，還是很穩(wěn)的，這車提速，很快就像超車了，一腳油門就能感受到那種后竄的感覺。
油耗：8.6的油耗，非常滿意。目前還沒有達到正常的油耗水平，應該還可以再降一些。
舒適：CX-5的舒適度也很好，非常照顧家人的感受。 從做工來說，它的座椅非常厚重，軟硬適中，就算腰椎不好的老人也沒有說過累。后靠背可以角度調(diào)節(jié)，這是我其他備選車型所沒有的配置。后面帶有中央手扶箱，還配有兩個usb充電口，手機放置槽，另外還有兩個水杯架，如果未來娶媳婦了，還會非常方便后邊的老人的孩子！就算現(xiàn)在，路況好的時候特別舒適，沒有什么過大的顛簸感，還就是風琴油門踏板也是深得我心，懸掛前后獨立，減震一流！也非常舒適，車內(nèi)基本聽不到啥噪音。新車么，空調(diào)效果就更不要說了，肯定是妥妥的棒。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 保定
裸車價格24.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這款車的動力強勁穩(wěn)定，即使在顛簸的地方行駛，也能保持相對穩(wěn)定的動力，車內(nèi)沒有強烈的頓挫感，而且這車動力強勁，我個人也喜歡開快車，喜歡激情與速度的感覺，所以直接上2.5排量，動力表現(xiàn)確實不錯，其次，我喜歡車的空調(diào)系統(tǒng)，前后排都有空調(diào)出風口，特別是舒適。
缺點：不滿意的地方是我想要一個科技感強的，酷炫一點兒的顏色，勉強選的鉑鋼灰，話說我還想一臺冰莓粉呢，哈哈！我說選2.0的排量，老公感覺動力不如2.5，但我感覺夠用就好，2.5的開起來高速行駛應該更給力吧，油耗估計會比2.0的高，自我感覺。
外觀：外觀設(shè)計簡潔大方，線條非常圓潤，整個前臉和車身線條充滿設(shè)計感，看起來很穩(wěn)重，年輕時尚，有一種簡約之美，大燈的設(shè)計也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感尚可，用料和做工都令人滿意，不過內(nèi)飾的配色比較簡單，簡約復古的風格，我比較喜歡，但是我媳婦最近抱怨這車內(nèi)飾不夠豪華，估計要再花20萬才能提升幾個檔次，不過現(xiàn)在國產(chǎn)車的內(nèi)飾還是挺好的。
空間：其實我家雖然都是大個子，但無奈主要成員都有車，所以平時這個車的話也基本都是我一個人?，所以后排空間的利用率也就是那么高，日常家用話空間也沒啥問題，就是對于一個SUV來說的話可能著實有點偏小。
配置：這款車總體價格在我能接受的范圍內(nèi),20多萬，而且油耗在市區(qū)上下班也不算太費油，而且我家就在4S調(diào)附近，日常保養(yǎng)維修方便，店內(nèi)還免費提供洗車服務(wù)，日常洗車方便省錢。
動力：動力穩(wěn)定可靠，起步極其流暢，動力真的很強，開車時，遇到洼地可以沖出去，加速，其次，換車在換擋的時候非常出色，非常值得稱贊。
越野：
對于開車比菜的新手來說，享受也是一種福氣，不用怕刮到自己心愛的車輛或者撞到別人的車，倒車還是挺容易的，操控也比較簡單，方向盤也不覺得重，不必因為它的大小而感到任何恐懼，但跑進去還是挺舒服的。
油耗：開了一段時間后，我觀察到平均油耗在9.2左右，對于我來說，我覺得這個油耗還是比較經(jīng)濟的，其實不用擔心油耗，因為日系車很省油，有時候經(jīng)常開空調(diào)，也沒發(fā)現(xiàn)油耗太高，相比同級別車輛，我覺得這款車在油耗上更有優(yōu)勢。
舒適：底盤的過濾能力很強，在通過顛簸路面時，可以很大程度上過濾掉顛簸，另外，車內(nèi)空間寬大，舒適性很高，整個汽車座椅都是真皮的，現(xiàn)在已經(jīng)不多見了，為了節(jié)約成本，大多數(shù)汽車都是用人造革制造的，雖然手感無限接近皮革，但味覺和精致度是沒法比的，所以這車還是挺良心的，有一點就是發(fā)動機開始著火的時候嗡嗡聲有點大，比較煩人。
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