長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格22.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我一直在關(guān)注這輛車，這輛車比之前最早年試駕的CX-5好看多了，經(jīng)過一些改動，在外觀上看起來更加帥氣硬朗，該車大燈采用了開角式設(shè)計，大燈與中網(wǎng)融為一體，非常霸氣，很有視覺沖擊力，尾燈和圓潤的外觀也增色不少，提升了整車的運(yùn)動氣息。
缺點：1.整個內(nèi)部使用的一般材料。2.有些細(xì)節(jié)粗糙。3.我對油耗極為不滿。相信很多馬自達(dá)CX-5的車都不會對這款車的油耗特別滿意。我的通勤路程大約是30公里。現(xiàn)在加滿一箱油，大約400多一點。1公里平均油耗1毛錢多一點。4.有點新車的味道。我不知道是材料的問題還是什么的問題。
外觀：這個就基本不用太強(qiáng)調(diào)了非常帥氣 我還特別喜歡這個大輪轂讓人看著就覺得這車大方線條也好看主要鉑鋼灰這個顏色很穩(wěn)重又不死板大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾比較奢侈，為什么這么說？車內(nèi)幾乎所有的車身都是真皮的，車身能接觸到的區(qū)域也是真皮的，它在材料方面是極好的，室內(nèi)溫度熱時開門后沒有氣味，比如室內(nèi)溫度熱時皮革和塑料的氣味，我沒有發(fā)現(xiàn)這種情況，門板上的木紋顯示出一種奢華感，車門采用真皮包裹。
空間：SUV的空間還是非常不錯的，在里面駕駛的時候空間感覺很寬闊，然后就是座位比較軟和，駕駛起來空間有大在一個就是很舒服。車子的空間正好夠用，空間很大了就顯得空曠了，平時帶著孩子在車?yán)锩嬉彩钦玫�，孩子在后排玩耍，車�(yán)锒际菤g聲笑語。
配置：價格說實在的，當(dāng)時性價比還是很高的，加上那個月他們廠家的補(bǔ)貼和我那個舊車的置換的補(bǔ)貼，基本上優(yōu)惠都快四萬了。但，這個月全國性的購置稅減半，讓人覺得買早了兩個月，一萬元沒了。
動力：當(dāng)時他們大廳有2.0的現(xiàn)車，我想了一下，還是選擇了2.5L的，雖然比2.0的費(fèi)油，但是動力輸出方面確實要優(yōu)于2.0L的車，我的銷售顧問張建松他自己也是買的老款的2.5L的， 我之前的車就肉，實在是受夠了那種感覺，這個一腳油門下去響應(yīng)很快，超車真的很爽開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)一點沒覺出來有什么影響，沒有滿載過呢還，空調(diào)涼的也很快上坡動力:2.5L的動力真的是隨便開，上坡一點壓力沒有動力平順性:起步平順，目前開的時間較短，沒有發(fā)現(xiàn)什么頓挫和抖動，也沒有跑過高速，等能出去了跑跑高速，體驗下高速超車的感覺
越野：
馬自達(dá)的操控絕對是數(shù)一數(shù)二的，堪稱彎道之王，急轉(zhuǎn)彎也能控制的很好，方向盤很輕很靈敏，油門靈敏，制動性能穩(wěn)定，不會出現(xiàn)急剎車和前傾的現(xiàn)象。
油耗：油耗感受還是很高的。通常在市區(qū)跑要10以上，在高速上要9以上的油耗。相比前幾代少了不少時間，但還是感覺油耗偏高。
舒適：相比轎車來說視野更好，坐姿更高，不會有那種窩著的感覺。隔音方面確實一般，畢竟迎風(fēng)阻力大。底盤的質(zhì)感還可以，雖然有的人覺得會有點硬，但我蠻喜歡這種路感清晰的效果。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 保定
裸車價格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達(dá)的魂動設(shè)計理念，在推出的時候引起了很大轟動，在目前來看依舊不過時，而且隨著時間推移，始終在進(jìn)行著改進(jìn)。全新的CX-5辨識度超高外觀，看上去很運(yùn)動，別看只有寥寥幾筆的勾勒，但將整車的風(fēng)格打造的特別前衛(wèi)，超時尚的那種類型。
缺點：說到一些處理不妥當(dāng)?shù)牡胤揭彩怯械�，但是問題不大，隔音效果不怎么好，我感覺我開車的速度還沒有多快呢，但是到了高速上面就會有一些噪音出現(xiàn)，讓我覺得它影響到了我的出行，雖然爸媽也一直囑咐我小心慢行，但是我覺得是車子的隔音棉設(shè)計的比較薄，還得多加厚才可以。
外觀：外觀上，我能感覺到它很低調(diào)，線條流暢，車身飽滿，在眾多車型中一眼就抓住了我的眼球，都是因為它獨特的氣質(zhì)，雖然它的造型很低調(diào)，但也挺有特色的，符合家用車的風(fēng)格，但又不平庸，真的讓我再也無法贊美這個造型了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，但是挺高級的，喜歡簡約復(fù)古的設(shè)計，用料也很考究，大部分都是真皮的，手感細(xì)膩，用料也很用心，縫線很細(xì)致，中控面板也很流暢，還具有一鍵升降功能，非常實用。
空間：空間蠻不錯的，足夠使用了，在以大為美的國度里，馬自達(dá)始終堅持不加長，也算是一個特色吧。其實個人覺得空間不要去過分的追求，因為空間和操控本身就很難兩全其美，馬自達(dá)品牌注重操控，空間肯定沒優(yōu)勢。
配置：總體來說性價比還是不錯的，畢竟這車的發(fā)動機(jī)很好，再加上at的變速箱，這方面材料各方面都是厚道的，所以它的性價比還不錯，品牌也很值得信賴，包括我也相信自己的眼光，所以整車還是不錯的，性價比也高于其他車。
動力：動力性能非常棒，當(dāng)時也試駕了2.0的版本，動力確實比較弱，所以直接入手了2.5的版本，動力更強(qiáng)。畢竟是四驅(qū)的SUV嘛，動力強(qiáng)在野外才更有底氣。雖說CX-5沒什么越野能力，但通過一般的非鋪裝路段還是沒什么壓力的，雨雪濕滑天氣下，四驅(qū)版本也更加的穩(wěn)健一些，提升安全性。
越野：
馬自達(dá)操控真的什么也沒說，當(dāng)打彎時，過彎和傾斜的感覺相當(dāng)小，開車的時候是人車合一的感覺，不會飄，車身很穩(wěn)，車?yán)镆曇伴_闊，方向盤握感好，靈活性好，剎車非常靈敏，CX-5的輔助功能真的很好用，除此之外，他的很多輔助功能也很好用，對于新手來說也很實用。
油耗：我現(xiàn)在表顯油耗是8.5左右，基本就是在城市里面開，有時候會發(fā)生一些擁堵的情況，之前出差去外地，跑過一次高速，油耗就會下來。不過，對于這么大的一臺suv來說我覺得能夠接受了。
舒適：每個內(nèi)飾設(shè)計都很合理，座椅也很舒適，在寬闊的空間里乘坐很舒服，不會覺得累，駕駛體驗也很好，開著這輛車，帶著家人出去，是一種很幸福的感覺，只是輪胎噪音和發(fā)動機(jī)聲音有點大。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格24.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的是馬自達(dá)CX-5這款車的操控感，很不錯，整個駕駛感覺很好，即使平時開得太快，也不飄，整個車身還是很穩(wěn)的，安全感十足，而且這款車的外觀設(shè)計，第一眼就打動了我的心，是我想要的感覺，整車的設(shè)計非常和諧，它的大燈營造出不一樣的感覺，非常犀利，整個車身線條飽滿圓潤，非常大氣，非常時尚。
缺點：就是我發(fā)現(xiàn)CX-5后排的那個地臺隆起有點高，后面如果坐的人多的話，中間的人就給叉開腿坐，不是很舒適，不過好像很多車都這樣吧。
外觀：這車的外觀還是挺好看的，乍一看，很神奇，越看越有感覺，越看越順眼，它是一種相對耐用的類型，他的運(yùn)動感相當(dāng)強(qiáng)，有一次，他的車頭燈設(shè)計給車頭增色不少，包括尾燈在內(nèi)的流暢設(shè)計也提升了車尾的質(zhì)感，整個車身的流線感很強(qiáng)，線條非常犀利，對比消費(fèi)者現(xiàn)在的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，相比外觀，內(nèi)飾毫不遜色，我覺得內(nèi)飾的設(shè)計還是很用心的，整車的設(shè)計在保持個性的同時增加了一些科技感，而且內(nèi)飾使用的材料大部分都是真皮包裹，手感很好。
空間：空間方面，每個人身高都不一樣，后面調(diào)整位置，兩拳空間絕對沒問題，我的車開起來很舒服，后備箱有很好的空間，可以放那個后備箱或者幾箱水，馬自達(dá)CX-5讓人快樂，家里老人坐起來說很舒服，后排的收納非常精致，家里人坐后排帶usb口還是挺方便的。
配置：這車買的時候沒怎么優(yōu)惠，但是馬自達(dá)的車系一直保值，所以性價比完全放心，在這個級別，駕駛體驗非常優(yōu)越，外觀水平相當(dāng)出眾，動力總成也相當(dāng)穩(wěn)定，家用足夠。
動力：自然吸氣的動力相當(dāng)充沛，這車開起來還是很安全的，車身很穩(wěn)，而且一開始也沒有拖沓感，所以加速很快，爬坡也很用力，平時在市區(qū)開車比較多，經(jīng)常要等紅綠燈，每次起步反應(yīng)都很快，動力還是很足的。
越野：
馬自達(dá)是專注人馬一體，所以有點技術(shù)性，在環(huán)島上行走時，它的發(fā)動機(jī)可以通過改變輸出功率和扭矩，與這輛車的底盤相匹配，使其側(cè)傾到最小程度，所以坐在車?yán)锔静粫杏X到明顯的傾向，底盤的支撐給了我一種自信，轉(zhuǎn)彎的時候真的很爽。
油耗：油耗還是可以接受的，畢竟車不小，那么大，所以油耗還是可以接受的，平時跑短距離，但是天天堵車，油耗完全可以接受，高速的時候比較省油，但是低速的時候，尤其是早晚高峰堵車的時候，油耗會有點高，開個空調(diào)的話，油耗會高很多。
舒適：座椅很柔軟，包裹性和支撐性也很強(qiáng)，過彎的時候就明顯的能感受到側(cè)傾很小，前排還有座椅加熱功能，冬天用特別的方便舒適。美中不足的就是上面提到的，后排有一個隆起，如果拉三個人的話，中間的那個人可能不會太舒適。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 保定
裸車價格24.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達(dá)CX-5最讓我滿意的是它的駕駛感受，因為我老婆是個特別容易暈車的人，一開始我們其實是想買轎車的，畢竟轎車的駕駛感和乘坐感會比SUV舒服很多，外觀也很好看，時尚，大小合適，但是，就是因為老婆坐車容易暈車，所以想買稍微高點的車，試駕的時候我?guī)y試它會不會暈車，馬自達(dá)CX-5坐了很長一段距離，我老婆沒說不舒服，估計這款車換擋平順，沒有頓挫感，加速平穩(wěn)線性。
缺點：CX-5內(nèi)飾看起來有點舊，看起來有點像已經(jīng)過時多年的產(chǎn)品，還有一點就是它的屏幕很小，比手機(jī)大不了多少。
外觀：馬自達(dá)新一代“魂動”的設(shè)計理念還是很不錯的，年輕、運(yùn)動，給人感覺還挺‘潮’的，車尾緊繃，充滿傾斜，非常緊湊，也相當(dāng)運(yùn)動，總體來說，CX-5的整體造型還是很令人滿意的，漆面還是很有光澤的，開車上路一般會導(dǎo)致回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-5的呢是整體配色真的更美了，運(yùn)動感提升了不少，整體簡潔，車內(nèi)材質(zhì)的厚道，與之前老款CX-5的內(nèi)飾質(zhì)感相比，檔次感提升了不少。
空間：空間方面，空間一點都不小，至少夠?qū)挸�，感覺榮放在同級別車?yán)锎笠稽c，其他車的空間差別不大，我的朋友身高1.8米，坐在前排，調(diào)整了一下座位，腿可以完全伸開，頭部空間也很大，即使他坐在后排，除了座椅靠背不舒服之外，還會覺得后排確實有點擠，不過后排是可以按比例放倒的，后備箱大小正常！
配置：這輛車的性價比我很滿意，因為車本身的整體性能是我所期待的，也是我所喜歡的，基本上整車找不出大毛病，一些細(xì)節(jié)做的很好，我覺得這個價格比較合理，不是特別貴。
動力：這車的動力舒適性還是很不錯的，加速很線性，不會猛踩，而且，我對駕駛的刺激沒有太多要求，主要是覺得動力夠用，開起來沒啥頓挫。
越野：
這輛車在操控性上有很大優(yōu)勢，比如在轉(zhuǎn)向方面，這款車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性非常好，其次，在駕駛時，這款車視野開闊，更適合一些特殊的路況，另外，車身一直讓我的感覺保持在最穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗：現(xiàn)在，油耗比當(dāng)初低多了，經(jīng)過這段時間的磨合，我越來越覺得它在節(jié)油技術(shù)上是成熟的，這樣我就不用擔(dān)心出行的油費(fèi)了。
舒適：座椅包裹感一流，軟硬適中，電動調(diào)節(jié)，座椅加熱也都有。而且座椅是真皮的材質(zhì)，在這個價位的車型中還是很良心的。有天窗，但尺寸小了一點，有電動尾門，但后備箱的空間并不算大。
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格23.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：我真的花了很長時間來選擇馬自達(dá)CX-5，從顏值到內(nèi)飾的價格區(qū)間我都很滿意，4S店的服務(wù)也很好，可以說，馬自達(dá)CX-5第一眼就深深吸引了我，內(nèi)飾的豪華讓我著迷，駕駛的舒適讓我安心，操控的激進(jìn)感讓我激情澎湃，我想說我選對了！
缺點：其實整體表現(xiàn)還是挺不錯的，開了這么久的車，沒覺得不滿意，就是后排坐三個人有點擠，尤其是中間那個，凸出的地方讓人感覺不舒服，如果滿了不建議開長途。
外觀：關(guān)于造型，它是不同人看著有不同的感覺的，如果覺得喜歡那就是對眼了，就比如說這款愛車對我就有第一眼的視覺沖擊感，顏色選用很有光澤度，同樣差不多的車型但是我就感覺它很個性帥氣，還有就是輪胎上的花紋，輪轂的形態(tài)都是那么的個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是很簡潔的，質(zhì)感很高，手感細(xì)膩，車內(nèi)的儲物格設(shè)計也很規(guī)整合理，整體沒有粗糙感，做工非常細(xì)致，大面積軟包完美，給人一種很高級的感覺，不會讓人覺得突兀。
空間：空間方面，對于一家三口來說，馬自達(dá)CX-5這款車空間足夠，空間也不算太窄，只是后面有點擠，中間有個凸起，中間的人坐起來會覺得不舒服，但是我總是一個人，所以還好，馬自達(dá)CX-5的空間設(shè)計還是很合理的，座椅的位置也很好，整體特別寬敞，后備箱的容積也很大，我覺得挺合理的。
配置：買車的時候4s店送了很多額外的東西，高品質(zhì)太陽膜，質(zhì)感好的行車記錄儀，防滑方向盤套，全車腳墊和后備箱腳墊，還有一箱油，另外這款車優(yōu)惠不小，整體性價比很高。
動力：動力方面，畢竟車更重，動力是很充沛的，無論市區(qū)還是高速行駛都夠用，如果是80、90以下，加速也很有動力，如果在100以上，加速也能夠穩(wěn)定輸出。
越野：
我個人認(rèn)為馬自達(dá)應(yīng)該是一款比較容易操控的車，我之前開過一個朋友，其他品牌的車操控起來感覺不太舒服，方向盤沒有虛位，握著很舒服，另外這款車的底盤懸掛很不錯，包括我轉(zhuǎn)彎的時候沒有側(cè)滑，方向盤和油門都很靈敏，還有很多安全配置，所以在駕駛過程中能給駕駛者帶來非常好的駕駛體驗。
油耗：油耗方面，油耗在9.8左右，還是很省油的，別看這么大的車，但是從油耗上來說還是挺省油的，畢竟是日系車，油耗肯定高不了多少。
舒適：舒適度還是很不錯的，隔音效果也加強(qiáng)了，如果平時在車內(nèi)聽音樂，流入車內(nèi)的噪音還是很小的，其座椅的包裹感和舒適度也很到位，空調(diào)也很給力，后排還配有出風(fēng)口，出風(fēng)量還可以，提車的時候，車內(nèi)氣味比較重，但還是可以接受的。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達(dá)CX-5這輛車有足夠的空間，平時我家孩子喜歡在車上到處放玩具，包括他自己也喜歡躺在后排，能滿足他，因為整個空間比較大，畢竟我買這車是家用的，我更在乎家人的感受，當(dāng)他們玩得開心的時候，我很開心，這款車完全可以滿足我，油耗也不高，天天開也不會感覺油耗多，油費(fèi)也在我能接受的范圍內(nèi)，所以還是很不錯的。
缺點：不滿意的地方：汽車啟動時，發(fā)動機(jī)發(fā)出一些噪音，早上上班，開車也會讓我有點尷尬，我覺得整車舒適性的設(shè)計在這一點上是不合理的，但是如果這一點可以改善的話，我覺得整車的滿意度會大大提高。
外觀：整車外觀有一種很霸道的感覺，很強(qiáng)勢，加長的車頭部分搭配精致的中網(wǎng)，看起來很完美，讓前臉更加出彩，我對這個設(shè)計沒有抵觸情緒，從外觀上看，買車前看到的車比較小，但可能因為小所以更精致！車輛簡潔大氣的外觀，充滿了運(yùn)動力量的積極感，也讓整車與普通家用車區(qū)分開來，更具個性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體采用簡單的顏色，我感覺略顯單調(diào)，本來用的是軟包材質(zhì)，所以很容易變色，如果再加入一些其他顏色，相信會更有動感和時尚，不過多功能方向盤和中控液晶屏我還是比較滿意的。
空間：空間不是很寬敞，也不算大，后排坐著的三個人顯得異常擁擠，車內(nèi)還可以坐四個人，儲物空間也可以放很多雜物，后備箱的空間真的不小，可以放下一些平時的東西，乘坐空間也很不錯，頂部和腿部空間相當(dāng)充裕，放杯子和小物件的地方也很厲害，后排還有放杯子的地方，很好用。
配置：性價比不可以一概而論，畢竟每個人對車輛關(guān)注的點都不同。CX-5重視操控，重視性能，重視安全。在我關(guān)注的這幾個方面，做的都特別好，對我而言性價比挺高的。
動力：我買的2.5排量版本的，所以在動力上肯定是足夠用的，就是越開越快的那種感覺，沒有渦輪增壓的那種極速的加速感，但是動力還是一直能夠持續(xù)輸出下去的。我發(fā)現(xiàn)它的油門踩到底還可以繼續(xù)往下踩一下，因為一個小按鈕可能就是雞血模式吧，這個還是推背感非常強(qiáng)的。
越野：
他的這個方向盤的尺寸設(shè)計的還是剛剛好的，而且我覺得設(shè)計的還是比較人性化，完全就是根據(jù)我們這個亞洲人的體型來設(shè)計的，所以在使用的時候不會感覺太大，也不會感覺太小，有的時候我單手操控這一款車子都是沒有什么問題。
油耗：油耗也比較低，綜合油耗9-10左右，和這個比起來，油耗真的沒那么高，而且車的油耗各方面也可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)，我平時開車姿勢不太好，我在市區(qū)開車多，路況不好紅綠燈多，作為一個工資不高的年輕人，我還是很滿足的，該省油的時候，他還挺省油的，該激情的時候，他激情不差，會有一種推背感，挺爽的.
舒適：舒適性方面，座椅的用料相當(dāng)不錯，看起來很高檔，手感也不錯，他的座椅大小剛剛好，里面的軟硬墊料也比較適中，坐在上面的包裹和支撐都挺到位的，他開車不會覺得累，平時開車?yán)哿司驮谶@個座位上打個盹很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 保定
裸車價格24.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是CX-5的操控性，真的不錯，換擋的感覺很舒服，收放自如，而且超車和轉(zhuǎn)彎也很輕松，整體穩(wěn)定性也很強(qiáng)，自吸動力也是隨叫隨到，很平順，開起來很平順很舒服，安全感也很高，它的防撞鋼梁更粗，而且，我覺得CX-5的外觀也很好看，車頭較低，車身線條流暢，給人很強(qiáng)的運(yùn)動感，整個設(shè)計時尚、年輕、有活力。
缺點：不滿意的地方：目前我覺得后視鏡有點小，a柱因為設(shè)計效果傾斜比較大，對駕駛視野有一些影響，不過，對于老司機(jī)來說問題不大，習(xí)慣就好。
外觀：包括車體、車身和車尾，這三個部分的設(shè)計和銜接非常合理，車頭稍長，車尾稍短，整體是黃金比例，設(shè)計也不平庸，但也不張揚(yáng)，我覺得很好。
內(nèi)飾：它的這個內(nèi)飾的環(huán)境布局還是比較簡單的，所以在這個內(nèi)飾這一塊的話還是有一點不滿意，而且它的這個價錢也是感覺有點配不上。
空間：我對空間沒有那么高的要求，這輛車的空間我已經(jīng)很滿意了，我們身高1米78，上車也不會擠，腿部和頭部都有足夠的空間，當(dāng)然，副駕駛的空間也不錯，而且后備箱的空間足夠我用，平時用來放點雜物，而且他車上的杯架設(shè)計的很好，手機(jī)槽的設(shè)計也很好，有摩擦力，手機(jī)不會亂跑，這也是它的一大亮點。
配置：購買這一款車子的時候還是有不少的優(yōu)惠活動的，在性能表現(xiàn)的話沒有什么問題，包括他的這個價錢的話還是可以接受的，所以說這一款車子整體的性價比還是不錯。
動力：動力可以滿足日常家用需求，因為我平時在市區(qū)開車，不上高速也不去公路旅行，所以感覺這車動力完全夠用，油耗也比較滿意。
越野：
操控真的很棒，雖然是SUV車型，但操控和轎車區(qū)別不大，在彎道上也沒有側(cè)傾。不過這種比較扎實的底盤，確實會對舒適性產(chǎn)生一點影響，后排尤其會覺得有點顛簸。
油耗：如果油耗可以接受的話，也不是很高，目前九到十升之間可以接受，馬自達(dá)的油耗仍然很低，而且現(xiàn)在是熱天，開空調(diào)后，油耗也還可以。
舒適：舒適性極佳，車內(nèi)駕駛氛圍很好，喇叭聽音樂音質(zhì)也很好，異味也不算太大，座椅的舒適度也很好，而且很軟，坐久了也不會覺得累，另外，配合電動天窗的設(shè)計，平時車內(nèi)的采光也很好，座椅手感非常細(xì)膩，后排的兩個出風(fēng)口風(fēng)量強(qiáng)勁，在如此炎熱的夏日也能迅速降溫。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格22.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達(dá)CX-5這款車配置很高，前后都有倒車?yán)走_(dá)，我用的最舒服的是它的自適應(yīng)巡航功能，因為工作需要，需要經(jīng)常出差到外地，有時候我一天要去兩三個城市，每天在高速公路上挺辛苦的，現(xiàn)在，我每次開車都會打開它的巡航功能，路況好的時候，我可以解放雙腳，這樣身體就不會因為長時間開車而變得疲憊不堪。
缺點：不滿意的地方：不知道為什么發(fā)動機(jī)冷啟動的時候聲音那么大，每天早上，我開車在小區(qū)里，聽到的都像打雷一樣。
外觀：外觀方面，外觀非常時尚帥氣，車身線條的設(shè)計也非常流暢，是一款比較吸引人的車，這款車給人強(qiáng)烈的視覺沖擊，而且輪轂也很雷人，走在路上辨識度挺高的。
內(nèi)飾：設(shè)計比較簡約，功能挺齊全的，沒有采用現(xiàn)在流行的全液晶儀表，但在儀表中間配備了一個尺寸不算小的彩色屏幕，顯示的內(nèi)容還是比較豐富的。深色的中控臺上點綴了一些銀色的飾條，看上去不單調(diào)，比較有運(yùn)動范。
空間：它的這個空間對于我來說的話還是比較大的，這一款車子的整體空間表現(xiàn)還是非常好，他的這個前排也可以允許我自由的活動，包括我坐在這個駕駛艙上面的話還是可以隨意翹一個二郎腿的，平時在這個后備箱里面的話也是可以裝很多的東西，而且我這個人的話還是比較喜歡去釣魚，平時也就放一些魚竿和飼料之類的東西。
配置：馬自達(dá)CX-5挺劃算的，我覺得這個價格還是挺親民的，挺適合我們一般家庭的。
動力：動力比較強(qiáng)，與同級車相比，能脫穎而出，包括它完美的傳動和動力協(xié)調(diào)，行駛時非常平順，沒有任何卡頓現(xiàn)象，開快車時也非常平順，動力的基本問題。
越野：
馬自達(dá)CX-5的操控性就更不用說了，這是它最大的賣點，雖然是一款車身較大的SUV，但是操控性好，操作簡單，物理按鍵方便，而且各種配置和輔助功能都很實用，駕駛體驗還是很不錯的，同時這款車有陡坡緩降功能，平時下坡也很舒服，油門和剎車也很好，操控反應(yīng)也很快，所以側(cè)傾感不會很大，即使是急轉(zhuǎn)彎。
油耗：油耗方面，油耗在9個油左右，相當(dāng)省油，通常沒有這么高的油耗，如果我一直跑長途，這個油耗還能少一點。
舒適：車子的座椅是很舒服的，主要表現(xiàn)在它的填充物比較飽滿了，然后就是懸架不硬，在經(jīng)過一些維護(hù)的路況并不會有什么明顯的咯噔聲，就是在高速上面會有點噪音出現(xiàn)，我個人覺得是它的本身的密封不太好，隔音棉有點薄了。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格25.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是馬自達(dá)CX-5這款車的外觀和操控感，首先，我完全被這輛車的外觀吸引住了，車的整體設(shè)計很有靈魂，車頭的比例也很協(xié)調(diào)，此外，他的前大燈為汽車營造了一種不同的效果，與尾燈相呼應(yīng)，非常犀利，此外，他的動力非常強(qiáng)勁，馬自達(dá)的傳動和換擋邏輯都非常好，基本上不會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，行駛也比較平穩(wěn)，方向盤也很精準(zhǔn)很輕，握起來很棒，平時開著這輛車上下班感覺很舒服。
缺點：最不滿意的地方：輪胎噪音，因為我經(jīng)常在高速公路上以極快的速度行駛，所以風(fēng)噪聽起來很明顯，不過在車上跟后排說話還是能聽到的，廣播媒體也能聽得很清楚，所以一般都能接受，比我以前在家開的車強(qiáng)多了。
外觀：外觀風(fēng)格挺新潮的，雖然尺寸不算小，但并不笨重。整體的造型比較圓潤，比較飽滿，尾部配備了雙出的排氣筒，顯得很有性能范。
內(nèi)飾：工藝設(shè)計還有材料選用的都挺到位的，小細(xì)節(jié)處理的很好看，它的整體顏色偏暗淡了，特別是座椅的顏色有點不耐臟啊，乘坐的時候要好好的注意一下，好在我還是個比較愛干凈的人，車子的中控臺設(shè)置還是很不錯的，按鍵手感也好，觸摸屏的清晰度高，就這個尺寸我覺得也挺好的了，剛好是內(nèi)飾里面看著不累。
空間：CX-5車內(nèi)頭部空間充足，座椅調(diào)到較高位置也不會很壓抑，后座可以調(diào)節(jié)靠背角度，很棒，還有后排的腿可以伸到前排座椅下面，后備箱的空間也很寬敞，放幾個行李箱不成問題。
配置：性價比較高，主要是因為它配置用的材料比較好，所以我自己接受了。
動力：我個人認(rèn)為動力是一輛車的重要方面，沒有強(qiáng)勁動力的汽車是沒有靈魂的，除了動力強(qiáng)勁，即使開快車，也能順利換擋，我買的是2.5的排量，所以動力上還是有優(yōu)勢的，前期速度比較平緩，開了40碼后，我覺得不敢深踩油門了，動力真的很強(qiáng)大。
越野：
馬自達(dá)CX-5這款車相對來說操作簡單，容易駕駛，各種功能的設(shè)計考慮到用戶感受也比較人性化合理，方向盤更輕，感覺好多了，剎車的性能也是靈敏快捷，而且剎車踏板和腳感也可以，整個操控給我的感覺非常好。
油耗：油耗低于我的預(yù)期，自從提車后，幾乎每天都開空調(diào)，想著車重也上去了，預(yù)計油耗也在9L左右，不得不說日系車的省油水平不錯。
舒適：底盤的震動過濾都挺好的，但是高速下輪胎噪音有點煩人，空調(diào)效果：空調(diào)的制冷效果很好，制冷很快，風(fēng)量也可以大幅度調(diào)節(jié)，風(fēng)吹起來，非常涼爽。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格24.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3740公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達(dá)CX-5給我的感覺很霸道，車身顏色很正，看起來很酷，我很佩服它的設(shè)計，車身的漆面光澤度也很好，更有光澤，視覺沖擊力很強(qiáng)，其次，車內(nèi)空間非常寬松，主駕駛和副駕駛位置之間有很大的空間，車身可以隨意伸縮，坐在里面很舒服，無論是送孩子上學(xué)，剛提車沒一會兒，寶寶就喜歡鉆進(jìn)車?yán)锏教幟R自達(dá)CX-5的內(nèi)部工藝真的很好，一路上充滿了笑聲！
缺點：不滿意的地方：這款車作為一款SUV車型，在空間上可能不那么令人滿意，雖然緊湊，但整體空間，有點小，因為一般都是家庭用的，家里出門可能東西比較多，這樣的話，這輛車的空間就有點擁擠了，其他方面的表現(xiàn)都不錯。
外觀：外觀方面，馬自達(dá)CX-5的車漆很有質(zhì)感，漆面很亮很有光澤，可以當(dāng)鏡子用，而且我真的是第一眼就喜歡上了這款車，而且車輛的設(shè)計很線性，大燈的設(shè)計也很犀利，LED大燈很漂亮，整體設(shè)計簡潔大氣，不花哨，在外觀上相當(dāng)加分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾整體風(fēng)格比較簡約，是我比較喜歡的，用料都不錯，包括我上新車的時候，里面沒有什么異味，我比較放心，因為經(jīng)常帶孩子，所以比較喜歡車上的一些材料。
空間：我身高180，車內(nèi)坐的空間還可以，但是按照我現(xiàn)在的身高，屬于很普通的體型，如果有比我高比我胖的人坐在里面，我覺得沒問題，我的頭離車頂有一個拳頭的距離，我覺得空間還可以。
配置：價格不算便宜，尤其是我這個版本。但功能很齊全，安全很出色，在操控感受和性能方面也是非常的完美。馬自達(dá)是一個很良心的車企，優(yōu)秀的做工，扎實的用料，完全不同于其它的日系品牌。在底盤調(diào)校方面也特別的有優(yōu)勢，雖然有點小眾，但我超喜歡。
動力：我大多數(shù)的情況就是在縣城到農(nóng)村這一個路段上面使用，而且到了周末的話我也會開這一款車回去看一下我的父母，所以CX-5它的整體動力的話還是非常強(qiáng)勁的，基本上踩油門也是能夠隨叫隨到，即便是這個路況很崎嶇，他的這個動力也是絲毫不弱的，所以我對于他的這個方面特別喜歡。
越野：
操控方面，只能用一個穩(wěn)字來形容，在城市行駛時，緊急制動完全可以實現(xiàn)安全范圍內(nèi)的制動，高速行駛時，超車和加速的方向很隨意，高速變道方向沒有空位，可以說方向指哪里打哪里，腦海中的過彎和實際中的差不多，底盤的調(diào)平，最低離地間隙就是最高離地間隙，SUV的離地間隙就是高。
油耗：油耗中規(guī)中矩，不算低，但考慮它的排量，我覺得百公里8.3升的油耗還是能夠接受的。而且對燃油并不挑剔，92號汽油價格更低一些，也算是比較省錢吧。
舒適：座椅坐上去挺舒服的，馬自達(dá)的環(huán)抱式座椅設(shè)計挺好的，可以和人體緊密貼合，即使長時間開車也沒那么累，車的噪音還是有點，及時關(guān)上窗戶，就能聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，而且這款新車的氣味也比較好聞。
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