一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
離地間隙高(534)+1 通過性不錯(cuò)(220)+1 外形概念范(161)+1 運(yùn)動(dòng)性好(153)+1 較為時(shí)尚(127)+1缺點(diǎn):
變速箱容易壞(1482)+1 油耗較高(813)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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越野:
沒得說,雖離標(biāo)榜的人車合一還有差距,但卻是目前開起來最得心應(yīng)手的一款車,有時(shí)候你會(huì)覺得自己開的是一輛加了四輪的自行車,那種隨心所欲,舒服至極。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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越野:
操控的話,xv確實(shí)是不錯(cuò),不枉是跨界車,翼豹的操控特點(diǎn),遺傳給了xv,我40m急轉(zhuǎn)彎,感覺靈活度游刃有余,我朋友開奧迪A4L,他開我的車后說到,高速并線挺靈巧的。但操控也不是非常非常好的那種,畢竟是離地間隙220mm的suv。對于操控有更高追求的人,建議選擇轎跑系列。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
操控沒話好說了,前面最滿意的一點(diǎn)也說到了,這是斯巴魯?shù)目醇冶绢I(lǐng)啊,再窮都不能窮操控,所以你會(huì)發(fā)現(xiàn),從乞丐版到土豪版,xv的動(dòng)力系統(tǒng)和操控系統(tǒng)都是一樣的,當(dāng)然,你不要和我說高配車上的換擋撥片,cvt還換擋撥片,別逗了行不。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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越野:
操控的話,xv確實(shí)是不錯(cuò),不枉是跨界車,翼豹的操控特點(diǎn),遺傳給了xv,我40m急轉(zhuǎn)彎,感覺靈活度游刃有余,我朋友開奧迪A4L,他開我的車后說到,高速并線挺靈巧的。但操控也不是非常非常好的那種,畢竟是離地間隙220mm的suv。對于操控有更高追求的人,建議選擇轎跑系列。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
操控沒話好說了,前面最滿意的一點(diǎn)也說到了,這是斯巴魯?shù)目醇冶绢I(lǐng)啊,再窮都不能窮操控,所以你會(huì)發(fā)現(xiàn),從乞丐版到土豪版,xv的動(dòng)力系統(tǒng)和操控系統(tǒng)都是一樣的,當(dāng)然,你不要和我說高配車上的換擋撥片,cvt還換擋撥片,別逗了行不。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
操控的話,xv確實(shí)是不錯(cuò),不枉是跨界車,翼豹的操控特點(diǎn),遺傳給了xv,我40m急轉(zhuǎn)彎,感覺靈活度游刃有余,我朋友開奧迪A4L,他開我的車后說到,高速并線挺靈巧的。但操控也不是非常非常好的那種,畢竟是離地間隙220mm的suv。對于操控有更高追求的人,建議選擇轎跑系列。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
操控沒話好說了,前面最滿意的一點(diǎn)也說到了,這是斯巴魯?shù)目醇冶绢I(lǐng)啊,再窮都不能窮操控,所以你會(huì)發(fā)現(xiàn),從乞丐版到土豪版,xv的動(dòng)力系統(tǒng)和操控系統(tǒng)都是一樣的,當(dāng)然,你不要和我說高配車上的換擋撥片,cvt還換擋撥片,別逗了行不。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
操控的話,xv確實(shí)是不錯(cuò),不枉是跨界車,翼豹的操控特點(diǎn),遺傳給了xv,我40m急轉(zhuǎn)彎,感覺靈活度游刃有余,我朋友開奧迪A4L,他開我的車后說到,高速并線挺靈巧的。但操控也不是非常非常好的那種,畢竟是離地間隙220mm的suv。對于操控有更高追求的人,建議選擇轎跑系列。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7