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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):25.80-33.80萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):25.8-28.8萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我的是S2.0T的后驅(qū)的,跟我之前開(kāi)的標(biāo)致206來(lái)比動(dòng)力足夠了。但跟320I的3系比感覺(jué)提速差了點(diǎn)。我不是飆車(chē)族,開(kāi)開(kāi)夠用了,想超個(gè)車(chē)也不在話(huà)下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),184馬力+8AT變速箱很好了,換擋很是平順,油門(mén)敏捷的很高,能及時(shí)領(lǐng)會(huì)到駕駛者的意思。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0排量的小馬動(dòng)力,不管在起步加速還是中途加速比我現(xiàn)在開(kāi)的2.3制勝?gòu)?qiáng)多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0L 自然吸氣,在X1里是最低級(jí)別的,跟大哥們比不了,但是比滿(mǎn)街的1.8L 1.6L的 總不會(huì)差到哪,肯給油,DS檔的話(huà) 還是挺有推背感的,要飆車(chē),那是沒(méi)指望的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:還是夠用了,超車(chē)只要肯給油,還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在同級(jí)別的車(chē)型中動(dòng)力很充足,發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)革新在動(dòng)力方面發(fā)揮很大的作用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:28i的動(dòng)力足夠了。起步提速很爽,途中加速,動(dòng)力源源不斷。和8AT的變速箱配合默契,無(wú)頓挫。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:28i的動(dòng)力足夠了。起步提速很爽,途中加速,動(dòng)力源源不斷。和8AT的變速箱配合默契,無(wú)頓挫。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程54500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:我的是S2.0T的后驅(qū)的,跟我之前開(kāi)的標(biāo)致206來(lái)比動(dòng)力足夠了。但跟320I的3系比感覺(jué)提速差了點(diǎn)。我不是飆車(chē)族,開(kāi)開(kāi)夠用了,想超個(gè)車(chē)也不在話(huà)下。
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