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寶馬X1
2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn):后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口,三十幾個(gè)萬(wàn)的車竟然沒(méi)有后空調(diào)出風(fēng)口,覺(jué)得有點(diǎn)不可思議,這是要改進(jìn)的一點(diǎn)。
外觀:13款改動(dòng)幅度雖然不大,還整體效果還是很不錯(cuò)的,新的天使眼很Cool,回頭率還是有的,很適合年輕人。
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)購(gòu)車還考慮了(*****)等,外觀的話都有各自的特色,相比較就是蘿卜白菜各有所愛(ài)了。要是看內(nèi)飾的話,X1和(**)就沒(méi)法比了,用料真實(shí)差太多了。奔馳的精致,vv的厚重啊。寶馬,就是硬啊。
配置:個(gè)人感覺(jué)X20i性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:在同級(jí)別的車型中動(dòng)力很充足,發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)革新在動(dòng)力方面發(fā)揮很大的作用。
越野: 底盤(pán)源自E90 3系,公路表現(xiàn)是同級(jí)別車中最好的
油耗:現(xiàn)在平均速度35KM/H,油耗8.6升/公里,相當(dāng)滿意。ECO模式確實(shí)有效果。
舒適:舒適性不錯(cuò),懸掛很有韌性。當(dāng)然你不能要求像日系車那樣的舒適度,畢竟SUV中頂尖的操控,轎車般的駕馭和操控能力給駕駛者帶來(lái)更多的自信和安全感。
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