一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的標(biāo)志
缺點(diǎn)：目前行駛才兩三百公里，沒覺得那特不滿意，非要說18的油耗確實(shí)不咋滴，很肉！后排空間差點(diǎn)意思。
外觀：X1屬于跨界SAV，當(dāng)初買它就是因?yàn)樗耐庥^，與眾不同，贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，塑料感雖然沒12款那么強(qiáng)，但還是需要改進(jìn)的，黑內(nèi)不錯(cuò)，推薦黑內(nèi)風(fēng)格。
空間：本屌絲身高179，前排空間調(diào)整舒適，后排坐下去還有一拳加三指的空間剩余，加上后排座椅仰角比較大，后排乘客應(yīng)該比較滿意了。
越野：
由于X1是我的第一輛車，剛拿駕照就只開過這輛車，沒法與其他車比較，不過，跟520比起來，我還是更愿意開X1的，短小畢竟靈活，操控精準(zhǔn)，方向指哪兒打哪兒，非常容易上手。
油耗：因?yàn)槭蔷旁路萏岬能嚕瑒傞_始太嚇唬人了，綜合油耗竄到20個(gè)，開了大概100公里的時(shí)候油耗略有下降，到17個(gè)左右，因?yàn)槭袇^(qū)開的多一些，自己開車猛，一腳又一腳剎車，所以也就沒什么好說的。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包真皮后舒適性比原來要好一點(diǎn)，有腿部支撐，也舒緩了腿部壓力。懸掛過硬，防爆胎，過爛路、小坑、減速帶的時(shí)候最好減速過去，不然顛簸得很。
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