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寶馬X1
2013款 sDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

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寶馬X1車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程54500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)整體感不錯(cuò),重心較低,駕駛起來(lái)比較有信心
缺點(diǎn):對(duì)我個(gè)人而言225/45的輪胎扁平率太低,稍微差的路就要注意,但是這可能是迎合不同的消費(fèi)者吧。
外觀:我之前看好508,不過(guò)買(mǎi)了X1,外形也很喜歡。
內(nèi)飾:我的是棕紅色的,挺漂亮的。
空間:兩口子用空間完全夠用了,后備箱儲(chǔ)物空間比較滿意,在宜家買(mǎi)的飯桌放里邊直接拉回來(lái)木有任何問(wèn)題
動(dòng)力:我的是S2.0T的后驅(qū)的,跟我之前開(kāi)的標(biāo)致206來(lái)比動(dòng)力足夠了。但跟320I的3系比感覺(jué)提速差了點(diǎn)。我不是飆車(chē)族,開(kāi)開(kāi)夠用了,想超個(gè)車(chē)也不在話下。
越野: 操控得心應(yīng)手,比較容易上手。但是雖說(shuō)是8速變檔,加速過(guò)程中還是能感受到換檔。
油耗:我住縣級(jí)市,上班去鄉(xiāng)下,平均時(shí)速現(xiàn)在26,平均油耗11.0百公里,能承受,1公里1元不到。開(kāi)得再久些肯定還會(huì)低下來(lái),比我預(yù)先想象的要好多了。
舒適:駕駛還好,不知道后排乘坐會(huì)怎樣(我一直是開(kāi)的)。
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