一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.85萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：買高7爭(zhēng)論最多的就屬板車懸掛了，但是就目前的感受來(lái)看，跟高6區(qū)別不大，可能是菜人的緣故，開神車的也不一定就是神人，對(duì)吧。不過(guò)座椅比較舒服，帶腰托，加上八向調(diào)節(jié)座椅跟四向調(diào)節(jié)扶手，很容易找到合適的坐姿。買了就開了趟700公里的長(zhǎng)途，中途除了吃飯上廁所，沒(méi)有休息，也不是很累。另外autohold太好用了，不用刻意拉手剎松手剎，系好安全帶就可以踩油門了，就算堵車手動(dòng)擋也一點(diǎn)也不累。后排頭部空間充足，腿部夠用吧，一拳多空間。高7的舒適版已經(jīng)有中央扶手了，寬大舒適，位置高低合適，對(duì)中間的杯架也不影響，做著很舒服。
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.52萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程47567公里
綜合評(píng)分
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舒適：Alcantara翻毛皮座椅非常舒適，對(duì)人的支撐相當(dāng)?shù)轿�，坐墊較長(zhǎng)，對(duì)腿部支撐很好，不足的是只有駕駛位有電動(dòng)調(diào)節(jié)。由于整車調(diào)校偏硬所以過(guò)減速帶比較跳，但可以接受。后排的感覺更明顯一些。我開車的時(shí)候盡量避開坑和井蓋。多功能方向盤的手感極佳。后排有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘客是個(gè)福音。座椅加熱在冬天也是個(gè)很有用的配置，尤其對(duì)于女性。
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格18.19萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：Alcantara翻毛皮座椅非常舒適，對(duì)人的支撐相當(dāng)?shù)轿�，坐墊較長(zhǎng)，對(duì)腿部支撐很好，不足的是只有駕駛位有電動(dòng)調(diào)節(jié)。由于整車調(diào)校偏硬所以過(guò)減速帶比較跳，但可以接受。后排的感覺更明顯一些。我開車的時(shí)候盡量避開坑和井蓋。多功能方向盤的手感極佳。后排有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘客是個(gè)福音。座椅加熱在冬天也是個(gè)很有用的配置，尤其對(duì)于女性。
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：我想說(shuō)的是，既然不運(yùn)動(dòng)，那你就追求的舒適一點(diǎn)唄，情況往往不是這樣的，高爾夫7的避震偏硬，過(guò)減速帶明顯能感覺到后排傳來(lái)的彈跳聲，讓我覺得有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去啊，不過(guò)避震硬唯一的好處就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有很好的修正作用，另外我覺得高爾夫的座椅還是做得很不錯(cuò)的，首先是質(zhì)感，做工，包裹性都是一流的，對(duì)得起它的價(jià)格。其他沒(méi)有啥舒適的了。隔音還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：我想說(shuō)的是，既然不運(yùn)動(dòng)，那你就追求的舒適一點(diǎn)唄，情況往往不是這樣的，高爾夫7的避震偏硬，過(guò)減速帶明顯能感覺到后排傳來(lái)的彈跳聲，讓我覺得有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去啊，不過(guò)避震硬唯一的好處就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有很好的修正作用，另外我覺得高爾夫的座椅還是做得很不錯(cuò)的，首先是質(zhì)感，做工，包裹性都是一流的，對(duì)得起它的價(jià)格。其他沒(méi)有啥舒適的了。隔音還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還不錯(cuò)，可能是我這是最高配，主要是噪音處理的很好，雖然胎噪聲音有些大，但是和其他車型相比已經(jīng)算很滿意了，最討厭聲音大的車了，要做一個(gè)安靜的美男子，真皮運(yùn)動(dòng)座椅也非常舒服，包裹感很強(qiáng)
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：原廠的織物座椅還是比較舒服的，但包裹性要是再?gòu)?qiáng)點(diǎn)就好了，腰部支撐是個(gè)好東西，不會(huì)老嚯著腰了，手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅方面，我一直的想法是動(dòng)動(dòng)手累不到哪里去的，呵呵，后排的座椅是有點(diǎn)向后傾的，坐過(guò)的朋友都說(shuō)挺舒服的，反正我是沒(méi)坐過(guò)后排，哈哈，后排的出風(fēng)口不錯(cuò)，可以照顧到后排怕熱的朋友，唯一比較不好的是后排的突起部分，坐三個(gè)人的時(shí)候，中間的小伙伴就要受累點(diǎn)了。聲音方面，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)聲音有點(diǎn)大，在駕駛時(shí)隔音做的不錯(cuò)，胎噪看路了，城市道路基本還行，然后是舒適版的4喇叭，完全不夠用啊，不給力啊。
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：在同級(jí)別內(nèi)算相當(dāng)不錯(cuò)的了，車內(nèi)密封靜音效果非常不錯(cuò)，避震也還可以，畢竟上海的道路還是比較平穩(wěn)的，所以沒(méi)有感覺到任何不適。
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36750公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)的了，更不運(yùn)動(dòng)的地盤換來(lái)的是更舒適的乘車體驗(yàn)，滿載情況下雖然后排會(huì)顯得略微局促，但沒(méi)有到令人發(fā)指的地步，前排感覺很不錯(cuò)，因?yàn)榈妆P調(diào)校的緣故，路感反饋很好，在下班回家停車入庫(kù)后，坐在車內(nèi)聽！不！見！一！點(diǎn)！噪！音！高小白的這一點(diǎn)讓我很滿意。但是開起來(lái)因?yàn)槭清\湖的胎，胎噪會(huì)有點(diǎn)大，不過(guò)不影響心情，高速140撒歡時(shí)對(duì)話無(wú)明顯扯脖子喊的鏡頭。
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
購(gòu)買商家
自貢市和眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1343公里
綜合評(píng)分
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