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購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型很漂亮 線條明朗 腰線妖嬈 內飾也是我喜歡的大眾范兒 盡管不是高配 但晚上的白色內飾燈也很高大上 全系標配LED尾燈，電子手剎和自動駐車，外加車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后視鏡電動調節(jié)電動加熱，轉向輔助燈照明系統(tǒng)，日間行車燈等安全配置一樣不少。安全才是最實在的東西。
缺點：價格還是有點高了，沒有啥性價比，如果再低一萬，這車估計會賣瘋~~
外觀：外觀很漂亮，線條和前后呼應很舒服，看上去很舒服，給人一種“增之一分則多，減之一分則少”的感覺。一條主線從前大燈到翼子板到門板到C柱到尾燈到后備箱，貫穿下來，很耐看。但它不是第一眼美女，要慢慢看，越看越喜歡。
內飾：內飾一樣是那么的簡單不失大方，我覺得很不錯，新款的三幅方向盤設計很不錯，采用了當下流行的平底式運動設計，手感一流，只可惜低配的沒有多功能按鍵，有點說不過去啊，幾個按鍵要多少錢啊，雖然4S提供可以加裝，但是價格我就呵呵了，全黑內飾還是不錯的，至少營造的氛圍我很喜歡，米色內飾不是我的菜，所以我選擇的是黑色的，呵呵。按鍵手感，出風口的質感都很棒，合資車的標桿啊。
空間：車的外面看起來很小，但內部空間還行。前排空間不錯，1米85的人坐前排很輕松，也無需將座椅推到最后，副駕駛腳步空間非常足夠，比起�？怂沟母瘪{駛，那是一個天，一個地。后排建議坐兩人，原因1，中間隆起部分太高，如果蘋果6是講究大大大，那高7就是高高高。中間其實座椅空間是夠的，但腳真不知怎么放，最多后排坐過4個50-60kg的成年人，中間很苦逼。原因二，高七的座椅前后長度比較長，座椅面積足夠，但留給腿部的活動空間就不是很多。3口之家，平時出個遠門還算足夠的。上下班搭同事，只要不放大件行李，后排2個人還不錯。后尾廂空間就一般，2廂車算可以的了，不過相信買這車的人不好看中它的空間大小。
配置：性價比還可以吧，那時候買的價格還是比較高的。但性價比這個要見仁見智了，覺得高7好不好不是看配置表的，要真正用過了才知道。像自動駐車這些配置很好用，而且同級車并不多。但最低配里卻省掉了很多不該省的東西，比如說胎壓監(jiān)測，中央扶手，中央儲物盒的蓋子之類的，如果不是因為不想要天窗的話，也不會買最低配。其實我覺得還是中配自動舒適版更好。
動力：1.6的動力稱不上強勁，但是也足夠使用了，自動模式只要舍得給油還是蠻給力的，手動模式平緩加減速也沒覺得多肉，低速與高速都平衡了，沒有出現(xiàn)低速動力澎湃，也沒有出現(xiàn)高速半死不活，一句話足夠用
操控：
車子線性直走，方向盤精準，操控自如，很好適應。試過車速80 的走轉彎，車子穩(wěn)穩(wěn)的開過去，沒有異想，真不錯。不過方向盤靈敏度不如�？怂�，車子底部的回饋不是很，明顯。停車方便，不用挑車位。
油耗：真心省油啊，哈哈，我們這里還在修路，平時上下班也就6l百公里吧，長途5.1百公里，折算下3、4毛錢一公里，這個我要重點說下，手動模式才能達到這樣的效果，自動模式除非你一直高速，還有我個人不喜歡超車，穩(wěn)穩(wěn)妥妥的，求個舒心，喜歡自動擋大腳油門8個油吧，提車第一天開過，以后都沒有自動檔過，當然一檔換二檔我喜歡自動檔
舒適：我想說的是，既然不運動，那你就追求的舒適一點唄，情況往往不是這樣的，高爾夫7的避震偏硬，過減速帶明顯能感覺到后排傳來的彈跳聲，讓我覺得有點說不過去啊，不過避震硬唯一的好處就是轉彎側傾有很好的修正作用，另外我覺得高爾夫的座椅還是做得很不錯的，首先是質感，做工，包裹性都是一流的，對得起它的價格。其他沒有啥舒適的了。隔音還不錯。
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