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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16666公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:買高7爭論最多的就屬板車懸掛了,但是就目前的感受來看,跟高6區(qū)別不大,可能是菜人的緣故,開神車的也不一定就是神人,對吧。不過座椅比較舒服,帶腰托,加上八向調(diào)節(jié)座椅跟四向調(diào)節(jié)扶手,很容易找到合適的坐姿。買了就開了趟700公里的長途,中途除了吃飯上廁所,沒有休息,也不是很累。另外autohold太好用了,不用刻意拉手剎松手剎,系好安全帶就可以踩油門了,就算堵車手動擋也一點也不累。后排頭部空間充足,腿部夠用吧,一拳多空間。高7的舒適版已經(jīng)有中央扶手了,寬大舒適,位置高低合適,對中間的杯架也不影響,做著很舒服。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我個人感覺很好,副駕沒電動就不夠舒適,但跟我沒關(guān)係。(還是有一個麻煩的問題就是自動啟停的問題,這問題在上海開都要記得每次把它關(guān)掉,而AUTOHOLD就要記得在下午5點到7點關(guān)掉,因在高架上都不要給油門的,只能慢慢走,開始時不習(xí)慣就每次停車就HOLD了,然後又給油門HOLD才放。)
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:大眾的A級車中,應(yīng)該是高7靜音做的最好。車身很穩(wěn),讓你駕駛時很有信心。對于織物座椅,真的很舒服。過減速帶的時候,咚咚響,前面感覺不明顯,后排比前排顛簸,建議還是減速慢行,才能提高整體舒適性,不然后面的小伙伴腦門會震的很疼。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適性較一般,因為我的車子屬于加裝車,不知原車的織布座椅舒適性如何,反正我這加裝的真皮座椅感覺略硬,不夠柔軟;胎噪比較明顯;風(fēng)噪控制較差,但在可承受范圍內(nèi);發(fā)動機噪音控制較好,車內(nèi)靜音程度總體不錯
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:買高7爭論最多的就屬板車懸掛了,但是就目前的感受來看,跟高6區(qū)別不大,可能是菜人的緣故,開神車的也不一定就是神人,對吧。不過座椅比較舒服,帶腰托,加上八向調(diào)節(jié)座椅跟四向調(diào)節(jié)扶手,很容易找到合適的坐姿。買了就開了趟700公里的長途,中途除了吃飯上廁所,沒有休息,也不是很累。另外autohold太好用了,不用刻意拉手剎松手剎,系好安全帶就可以踩油門了,就算堵車手動擋也一點也不累。后排頭部空間充足,腿部夠用吧,一拳多空間。高7的舒適版已經(jīng)有中央扶手了,寬大舒適,位置高低合適,對中間的杯架也不影響,做著很舒服。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格18.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車輛隔音效果非常棒,絕對中級車的水準(zhǔn)。前排舒適性沒有任何問題。座椅并沒有采用單純的皮革一種材料,而是選取了皮革和Alcantara高級翻毛皮進行組合。 運動座椅的包裹性和防滑性都兼顧了。后排因為采用扭力梁的原因,復(fù)雜路面的舒適性會有一些折扣,特別是過減速帶,后排跳躍感覺稍顯突兀。不過,在城市鋪裝路面和高速公路上行駛,還是非常舒服的。駕駛席電動座椅、前排座椅電加熱,無鑰匙進入和一鍵啟動,電子手剎和自動駐車,觸控彩色大屏,雙區(qū)自動空調(diào),后排出風(fēng)口,自動頭燈和感應(yīng)雨刮,前后8雷達探頭等設(shè)計,增添了不少舒適感受。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 青島
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適性較一般,因為我的車子屬于加裝車,不知原車的織布座椅舒適性如何,反正我這加裝的真皮座椅感覺略硬,不夠柔軟;胎噪比較明顯;風(fēng)噪控制較差,但在可承受范圍內(nèi);發(fā)動機噪音控制較好,車內(nèi)靜音程度總體不錯
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購買時間2015年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:平;疽粋人開 座椅包裹很不錯 高度正好 坐著不累 不會像我朋友的寶馬3系和5系 坐進去感覺像坐在地板上似得 太低了 去機場接個人 來回100公里 馬上感覺腰酸背痛 高爾夫后排偶爾坐人 也沒說擠著不能動彈 腿部空間也有 懸掛適中吧 不硬不軟
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購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車輛隔音效果非常棒,絕對中級車的水準(zhǔn)。前排舒適性沒有任何問題。座椅并沒有采用單純的皮革一種材料,而是選取了皮革和Alcantara高級翻毛皮進行組合。 運動座椅的包裹性和防滑性都兼顧了。后排因為采用扭力梁的原因,復(fù)雜路面的舒適性會有一些折扣,特別是過減速帶,后排跳躍感覺稍顯突兀。不過,在城市鋪裝路面和高速公路上行駛,還是非常舒服的。駕駛席電動座椅、前排座椅電加熱,無鑰匙進入和一鍵啟動,電子手剎和自動駐車,觸控彩色大屏,雙區(qū)自動空調(diào),后排出風(fēng)口,自動頭燈和感應(yīng)雨刮,前后8雷達探頭等設(shè)計,增添了不少舒適感受。
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購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我想說的是,既然不運動,那你就追求的舒適一點唄,情況往往不是這樣的,高爾夫7的避震偏硬,過減速帶明顯能感覺到后排傳來的彈跳聲,讓我覺得有點說不過去啊,不過避震硬唯一的好處就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有很好的修正作用,另外我覺得高爾夫的座椅還是做得很不錯的,首先是質(zhì)感,做工,包裹性都是一流的,對得起它的價格。其他沒有啥舒適的了。隔音還不錯。
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