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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬元
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2026款 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:買高7爭論最多的就屬板車懸掛了,但是就目前的感受來看,跟高6區(qū)別不大,可能是菜人的緣故,開神車的也不一定就是神人,對吧。不過座椅比較舒服,帶腰托,加上八向調(diào)節(jié)座椅跟四向調(diào)節(jié)扶手,很容易找到合適的坐姿。買了就開了趟700公里的長途,中途除了吃飯上廁所,沒有休息,也不是很累。另外autohold太好用了,不用刻意拉手剎松手剎,系好安全帶就可以踩油門了,就算堵車手動(dòng)擋也一點(diǎn)也不累。后排頭部空間充足,腿部夠用吧,一拳多空間。高7的舒適版已經(jīng)有中央扶手了,寬大舒適,位置高低合適,對中間的杯架也不影響,做著很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:高爾夫的NVH做的還是挺不錯(cuò)的,同價(jià)位算標(biāo)桿級(jí)別的了。之前我家老的柴油車噪音大的煩人,所以這次一定要換個(gè)安靜點(diǎn)的車。雖然空間不算大,但是也夠用了,主要是高爾夫的座椅比較長,對腿的承托比較好,時(shí)間長了不累。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22222公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:原廠的織物座椅還是比較舒服的,但包裹性要是再強(qiáng)點(diǎn)就好了,腰部支撐是個(gè)好東西,不會(huì)老嚯著腰了,手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅方面,我一直的想法是動(dòng)動(dòng)手累不到哪里去的,呵呵,后排的座椅是有點(diǎn)向后傾的,坐過的朋友都說挺舒服的,反正我是沒坐過后排,哈哈,后排的出風(fēng)口不錯(cuò),可以照顧到后排怕熱的朋友,唯一比較不好的是后排的突起部分,坐三個(gè)人的時(shí)候,中間的小伙伴就要受累點(diǎn)了。聲音方面,發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)聲音有點(diǎn)大,在駕駛時(shí)隔音做的不錯(cuò),胎噪看路了,城市道路基本還行,然后是舒適版的4喇叭,完全不夠用啊,不給力啊。
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
購買商家 隨州東富汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:還比較舒服,過減速帶至少?zèng)]有感覺到任何不適
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性我個(gè)人感覺很好,副駕沒電動(dòng)就不夠舒適,但跟我沒關(guān)係。(還是有一個(gè)麻煩的問題就是自動(dòng)啟停的問題,這問題在上海開都要記得每次把它關(guān)掉,而AUTOHOLD就要記得在下午5點(diǎn)到7點(diǎn)關(guān)掉,因在高架上都不要給油門的,只能慢慢走,開始時(shí)不習(xí)慣就每次停車就HOLD了,然後又給油門HOLD才放。)
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:大眾的A級(jí)車中,應(yīng)該是高7靜音做的最好。車身很穩(wěn),讓你駕駛時(shí)很有信心。對于織物座椅,真的很舒服。過減速帶的時(shí)候,咚咚響,前面感覺不明顯,后排比前排顛簸,建議還是減速慢行,才能提高整體舒適性,不然后面的小伙伴腦門會(huì)震的很疼。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:大眾的A級(jí)車中,應(yīng)該是高7靜音做的最好。車身很穩(wěn),讓你駕駛時(shí)很有信心。對于織物座椅,真的很舒服。過減速帶的時(shí)候,咚咚響,前面感覺不明顯,后排比前排顛簸,建議還是減速慢行,才能提高整體舒適性,不然后面的小伙伴腦門會(huì)震的很疼。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:高爾夫的NVH做的還是挺不錯(cuò)的,同價(jià)位算標(biāo)桿級(jí)別的了。之前我家老的柴油車噪音大的煩人,所以這次一定要換個(gè)安靜點(diǎn)的車。雖然空間不算大,但是也夠用了,主要是高爾夫的座椅比較長,對腿的承托比較好,時(shí)間長了不累。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性我個(gè)人感覺很好,副駕沒電動(dòng)就不夠舒適,但跟我沒關(guān)係。(還是有一個(gè)麻煩的問題就是自動(dòng)啟停的問題,這問題在上海開都要記得每次把它關(guān)掉,而AUTOHOLD就要記得在下午5點(diǎn)到7點(diǎn)關(guān)掉,因在高架上都不要給油門的,只能慢慢走,開始時(shí)不習(xí)慣就每次停車就HOLD了,然後又給油門HOLD才放。)
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:在同級(jí)別內(nèi)算相當(dāng)不錯(cuò)的了,車內(nèi)密封靜音效果非常不錯(cuò),避震也還可以,畢竟上海的道路還是比較平穩(wěn)的,所以沒有感覺到任何不適。
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