一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于小高這么個(gè)緊湊型兩廂車，1.6動(dòng)力絕對(duì)夠用，再加上手動(dòng)擋，油門和檔位全在自己的掌控下，也就不存在肉不肉，只看你舍不舍得踩油，2000轉(zhuǎn)換擋和3500轉(zhuǎn)換擋，120邁以下動(dòng)力感受肯定是不一樣的，120邁以上嘛的確是沒什么動(dòng)力了，但為了安全，咱也沒必要非要踩那么猛。本人實(shí)測(cè)地板油極限是181，平時(shí)也不可能踩那么狠。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22222公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)大多是我和老婆兩個(gè)人，動(dòng)力可以說是很好2檔3檔動(dòng)力踩下去就有，滿載的時(shí)候會(huì)稍顯遜色點(diǎn)了，明顯會(huì)感覺到有點(diǎn)吃力，但只要舍得給油超車什么的還是沒問題的
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
購買商家
隨州東富汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：隨踩隨有，還沒踩到底過，稍微踩一點(diǎn)就能體驗(yàn)推背感！150馬力，110KW，250扭矩的1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)已經(jīng)非常漂亮了，加上低轉(zhuǎn)速渦輪就介入的調(diào)教，使得它提速非常快，DSG的換擋只有在2檔換3檔的過程才能感受到頓挫，其他檔位感覺不到，根本不知道什么時(shí)候換擋了
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力同樣跟空間一樣，沒有帶給我任何驚喜，我雖然還是新手，開過的車不多，但是我覺得高爾夫1.6的動(dòng)力真心不怎樣，沒有日系車跟韓系車那種輕盈感，油門一點(diǎn)就走的感覺，基本上油門一點(diǎn)都是沒反應(yīng)的，很多大眾車都是這樣的設(shè)計(jì)，油門前段偏遲鈍一點(diǎn)，對(duì)于女新手倒是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，一個(gè)人的時(shí)候不開空調(diào)加速還是馬馬虎虎的，一旦人多了，空調(diào)開起來了，那就有點(diǎn)差了，但是自然吸氣這點(diǎn)好，加速不會(huì)有很大的頓挫，還是比較平緩線性
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力同樣跟空間一樣，沒有帶給我任何驚喜，我雖然還是新手，開過的車不多，但是我覺得高爾夫1.6的動(dòng)力真心不怎樣，沒有日系車跟韓系車那種輕盈感，油門一點(diǎn)就走的感覺，基本上油門一點(diǎn)都是沒反應(yīng)的，很多大眾車都是這樣的設(shè)計(jì)，油門前段偏遲鈍一點(diǎn)，對(duì)于女新手倒是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，一個(gè)人的時(shí)候不開空調(diào)加速還是馬馬虎虎的，一旦人多了，空調(diào)開起來了，那就有點(diǎn)差了，但是自然吸氣這點(diǎn)好，加速不會(huì)有很大的頓挫，還是比較平緩線性
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的自然吸氣加手動(dòng)擋，動(dòng)力還算可以了，我之前開過1.4t dsg的感覺在起步初段1.6手動(dòng)還是有優(yōu)勢(shì)，后面就是1.4t dsg的天下了，加速凌厲，動(dòng)力源源不斷。對(duì)比之下，1.6手動(dòng)的高爾夫作為代步車剛剛好，相對(duì)大眾其他1.6排量的車，高爾夫可以說動(dòng)力強(qiáng)了點(diǎn)，雖然都是1.6,但是高爾夫的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教就是不一樣。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足，1.4T高功率――150匹馬力，250N扭巨，杠杠滴！就是起步油門給重了會(huì)有點(diǎn)沖，乘坐者會(huì)有點(diǎn)不舒適……
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1檔起步時(shí)沒有EA111發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)烈的推背感，深踩油門時(shí)可以在5000轉(zhuǎn)達(dá)到40+的速度，迅速推入2檔，及時(shí)補(bǔ)油，ESP燈會(huì)閃爍一秒，此時(shí)頓挫感還沒到不能接受的地步，2檔踩到地板可以達(dá)到80+，進(jìn)3檔比較平順，ESP不會(huì)介入。綜合感受起步會(huì)比EA111落后一個(gè)車位左右，2檔后動(dòng)力源源不斷。（此評(píng)價(jià)僅限于EA111對(duì)比EA211，1.6升手動(dòng)） 市區(qū)使用完全足夠，說1.6沒力的人多半都是不會(huì)操作的，這款EA211發(fā)動(dòng)機(jī)真正爆發(fā)的時(shí)候是在3000轉(zhuǎn)左右。高速行車是1.6的硬傷，轉(zhuǎn)速高，120碼巡航差不多2850轉(zhuǎn)，110碼2500轉(zhuǎn)。再加上錦湖的胎噪，兩側(cè)A柱傳來的風(fēng)噪，高速行車有點(diǎn)抓狂。
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