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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3110)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1777)+1 帥氣(1325)+1 還是挺耐看的(976)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(939)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6254)+1 質(zhì)量不好(4435)+1 通過性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1245)+1 售價(jià)太高(585)+1 價(jià)格高配置低(582)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(189)+1 + 添加印象最新印象:
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程43000公里
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它那犀利的雙眼,太霸氣了!
缺點(diǎn):是配置吧,30W多的車(標(biāo)準(zhǔn)版)配置比較簡(jiǎn)單。6CD是營運(yùn)商給默認(rèn)的,用處不大,聽歌還要SD卡,沒有USB口,屏幕目前用的最多的是顯示收音機(jī)頻道和倒車?yán)走_(dá),每次停好了車,要自己下去折疊后視鏡(小區(qū)路窄),新手倒車要是有影像參考會(huì)好一些,出遠(yuǎn)門沒有導(dǎo)航,這些都屬于配置上不滿意的,但是總的來說,以后可以升級(jí)或者用其他辦法解決,所以也能接受了。
外觀:還行吧,燈比前一代好看了,比較低矮顯小不夠霸氣,和別的中級(jí)車一起顯小。
內(nèi)飾:A4顯示屏沒有A6的漂亮
空間:針對(duì)2869mm的軸距后排空間比我想象的略小了點(diǎn),2拳的剩余空間勉強(qiáng)還是有的。后排地板凸出太高,頭部空間略小。看到有網(wǎng)友評(píng)價(jià)后備箱空間偏小的問題,個(gè)人感覺出去自駕旅游攜帶食品水及少量衣物足矣。
配置:就是沖著奧迪去買的唄,雖然有些配置少了,不過總的來說還是相當(dāng)滿意的!
動(dòng)力:動(dòng)力使用S檔還是可以的,CVT的變速箱本來就是為了省油設(shè)計(jì)的,起步當(dāng)然是比較肉的。
操控:
不說指哪打哪,相比一般的中級(jí)車還是要強(qiáng)上不少,特別在高速上,速度起來,方向沉重感隨著速度變。
油耗:滿意,2.0的車平均8~8.5 很滿意
舒適:一般。。稍微差點(diǎn)的路就不行咯
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
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優(yōu)點(diǎn):車身線條漂亮,尤其是大燈真不是蓋的,方向盤也比較喜歡,懸掛舒適
缺點(diǎn):用了才1000來公里,已經(jīng)燒了個(gè)點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲了,質(zhì)量咋那么差?(我只用過2次,第一次用導(dǎo)航,第二次再用時(shí)就壞了,電壓太大?不會(huì)吧?)
外觀:外觀必須給5分,相當(dāng)滿意啦,銷魂的鐮刀眼,運(yùn)動(dòng)的線條,一切都是那么的完美
內(nèi)飾:很有科技感,雖然沒有mimi,內(nèi)飾也是一樣的大氣,用料十足。。。
空間:前排空間非常給力,本人183CM,95KG,完全沒問題;后排空間也非常寬敞,基本做三個(gè)像我這樣體型的人完全沒有問題。
配置:非常高,買它沖的就是性價(jià)比!相比同級(jí)別的車型極具殺傷力。而且選配的東西很多。
動(dòng)力:CVT的變速箱,起步慢點(diǎn)是在我的預(yù)料之中的。頭1500公里沒敢用過S擋,過了1500用了幾次S擋了,這真不是蓋的,轉(zhuǎn)速瞬間4000轉(zhuǎn),加速杠杠的。但為了保持車子行駛的穩(wěn)定性,以及經(jīng)濟(jì)性,平時(shí)還是用的D擋。都說奧迪的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,我這開的時(shí)間也不長,對(duì)這個(gè)也沒發(fā)言權(quán)。
操控:
操控不錯(cuò),底盤穩(wěn),過彎及高速表現(xiàn)很好。
油耗:油耗最低開過5.5非常滿意
舒適:前排可以,后排比較憋屈,加個(gè)L還這樣,無法想象那種不加L的是怎樣坐人的。且輪噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音一直是我家人詬病的地方。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
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優(yōu)點(diǎn):鐮刀眼啊。。大愛
缺點(diǎn):三十多萬的車了,輪轂配的16寸的真心難看,希望標(biāo)配18輪轂!
外觀:外觀比較大氣,寶馬3系li和a4l放一起比,感覺a4l要大出好多,其實(shí)參數(shù)上輛車卻是差不多的,估計(jì)是汽車比例問題。
內(nèi)飾:提的是標(biāo)準(zhǔn)版的,所以說布套,開了沒幾個(gè)月就沒忍住自己去包的真皮,棕內(nèi)的,包完立馬感覺高端大氣上檔次,豪華車的感覺一下子就出來了,推薦一下,其他的事典型的奧迪風(fēng)格,大家都差不多咯
空間:正常175cm身高正好 太高或太胖都會(huì)很擠
配置:作為四個(gè)圈來說,這個(gè)價(jià)格個(gè)人覺得可以接受,就是標(biāo)配的配置太不足了。除了基本化妝鏡燈光,后排通風(fēng)等,沒有真皮座椅、后視鏡自動(dòng)折疊、座椅記憶、防炫目后視鏡、mmi、自動(dòng)大燈等。。。。
動(dòng)力:比較滿意,渦輪增壓很給力,特別是S檔那叫一個(gè)爽!就是S檔的時(shí)候聲音有點(diǎn)大。
操控:
剛接車第5天就跑了趟西安-成都來回,西漢高速段彎多且急,雖然是16的小胎但是過彎還是比較放心的,扭矩轉(zhuǎn)向也不明顯。
油耗:值得一提的是油耗,高速巡航8個(gè)油,綜合路況9個(gè)多一點(diǎn),滿意。
舒適:前排還可以 后排沒有出風(fēng)口 差勁死了 夏天前面空調(diào)很涼爽 后面熱的跟孫子似的 所以 一定別買低配了 早知道這樣 我就該加錢等著提技術(shù)型或者豪華了
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點(diǎn):13款的六邊形進(jìn)氣格柵 新的鐮刀日行燈 行車電腦信息很豐富 操作也容易上手
缺點(diǎn):還是底盤太低,已經(jīng)蹭了兩回底了,一次是過馬路上的土堆,還有一次是下地庫,居然也能蹭住,F(xiàn)在走稍微差一點(diǎn)的路段心里比較慌。另外就是配置有點(diǎn)低,30萬的車,沒有后視鏡自動(dòng)折疊,沒有真皮座椅,沒有自動(dòng)加熱,沒有后排出風(fēng)口,沒有燈光包,可見鳳尾確實(shí)不如雞頭。
外觀:時(shí)尚漂亮,特別是前臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很細(xì)致,整體觀賞性很強(qiáng),顯得科技感強(qiáng)。中控儀表看似按鍵許多,上手后覺得很方便實(shí)用。旋轉(zhuǎn)阻尼手感很好,儀表臺(tái)材質(zhì)較軟,顯得高檔?上Ш笈懦鲲L(fēng)口只有高配才有。不過總的來說,奧迪的工藝剛剛的。
空間:空間還好家用足夠了,儲(chǔ)物空間也算夠用該有的都有了,后排是我最喜歡的,基本可以翹起二郎腿了。
配置:買車備選沃爾沃S60L,邁騰,翼虎,最后閃電式入手的2.0標(biāo)準(zhǔn),個(gè)人感覺比較具有性價(jià)比,各項(xiàng)均衡,自己加裝了一些實(shí)用的東西,說實(shí)話個(gè)人感覺有些配置真沒必要,在這個(gè)級(jí)別算可以了,現(xiàn)在的15款性價(jià)比更好,沒上手的兄弟姐妹可以考慮啊。
動(dòng)力:絕對(duì)的
操控:
沒有過多的激烈駕駛,開著挺好,方向低速輕,高速變沉,很穩(wěn),滿意
油耗:高速和市郊工況居多 8.2
舒適:座椅舒適度上乘,車內(nèi)無噪音
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程36250公里
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,日行燈和尾燈很有個(gè)性,回頭率很高,可以滿足內(nèi)心小小的虛榮感,呵呵
缺點(diǎn):中控操作不方便,人性化程度不高,空調(diào)調(diào)節(jié)方式入手不易,后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,夏天經(jīng)常出現(xiàn)前排冷后排熱的尷尬,看論壇有后期改裝后排出風(fēng)口的,感覺太折騰不值
外觀:沒得說的.外觀時(shí)尚符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn).拉風(fēng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,保持奧迪的一貫作風(fēng),個(gè)人感覺挺滿意的
空間:后排空間足夠大,前排也非常不錯(cuò)。
配置:強(qiáng)烈推薦標(biāo)準(zhǔn)版,個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比更高吧
動(dòng)力:比起以前的雪佛蘭樂騁那是沒得說,杠杠的。就是剛起步很慢,無論前進(jìn)倒車,我覺得這樣設(shè)計(jì)是為了讓女性朋友開車有個(gè)緩沖心里,不然一腳竄出去多危險(xiǎn)。
操控:
方向指向精準(zhǔn),可以說指哪轉(zhuǎn)哪。電子助力方向盤很輕,幾乎不用殺利器,和適合女性駕駛,男女通吃
油耗:這個(gè)我真的很佩服A4l的調(diào)教,我第一輛車是三菱翼神,同樣是CVT,可我最低只能開到6L/100KM,可上次A4l最低我開到5.6L/100KM.如果再悠悠開,應(yīng)該還能再低.只是車有點(diǎn)多,就不悠哉了.市區(qū)我通常都在7~9升左右.如果塞車,就難說了.還有一點(diǎn),啟停我是有在用的.
舒適:減震軟硬適中,過減速帶的時(shí)候后排還是能感覺出顛簸來。提車時(shí)候4S給換成進(jìn)口真皮座椅,非常舒服。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22800公里
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優(yōu)點(diǎn):具有時(shí)尚感的車燈組合,以及最為精致又充滿科技感的內(nèi)飾。
缺點(diǎn):用車中不滿意的地方車子的底盤比較低,在坑洼比較深的道路行走容易磕地盤雖然磕幾下不會(huì)出毛病但是會(huì)比較心痛,還有就是車子的油箱表得吐槽一下加滿油開個(gè)一百多公里油針不動(dòng)再開才會(huì)下降到了少半箱油的時(shí)候油針就下降的特別快不知道是什么原因。
外觀:外觀非常贊,小4的線條還是很性感的,而且奧迪的大燈就是很拿分
內(nèi)飾:一般,沒新鮮感了
空間:本人身高173,感覺空間寬敞,四人出行長途也很舒適,就是五人出行中間中間那位就不舒服了
配置:一般
動(dòng)力:D擋提速還是有點(diǎn)肉,當(dāng)然跑起來后程加速還是很給力的。當(dāng)然,S擋沒的說,推背感不錯(cuò)。我現(xiàn)在不太暴力駕駛了,偶爾超車用用S擋,提速確實(shí)夠爽,但看著急速增加的油耗還是于心不忍。
操控:
拿同是大眾的車比。比帕薩特操控好了太多,同樣的山路急彎,幾輛車過,最差的就是帕薩特其次寶馬5然后A4L最好的就是思域。思域那操控真的太好了。就是車身太單薄了。方向靈敏度一流。。
油耗:油耗在2.0T這個(gè)級(jí)別來說 可以說領(lǐng)先與任何對(duì)手 目前我開了500公里 只有9.6個(gè)油耗 如果上高速將會(huì)更省油
舒適:對(duì)于一個(gè)身高163的MM來說,無論是視線還是坐椅都覺得相當(dāng)合適,空間很滿意。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8200公里
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,高科技感的日間行車燈及尾燈,充滿了誘惑力。
缺點(diǎn):倒車不給油不會(huì)動(dòng),倒車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大
外觀:外觀相當(dāng)滿意啊
內(nèi)飾:用料絕對(duì)比日、韓系好多了,音響效果也不差。就是后排沒有出風(fēng)口,也沒有放茶杯的地方。你叫我情何以堪,奧迪哥,你也顧及一下坐后排的朋友呀。。
空間:2869的軸距,空間非常夠用,后排加個(gè)兒童座椅,再坐兩個(gè)大人也沒有問題,后排頭部空間不是特別富裕,但是180以內(nèi)的應(yīng)該不會(huì)感覺壓抑!
配置:感覺在BBA中性價(jià)比很高的了
動(dòng)力:適中 家用足夠
操控:
停車入庫時(shí)方向盤真的很輕巧,很適合女士操作,速度大于40碼后方向自動(dòng)變得沉了,也是穩(wěn)定操控的一種方式,嘗試過100碼速度過限速80碼的大彎,車輛懸掛支撐還可以,基本感覺不到側(cè)傾,增加高速過彎的信心。但畢竟是前驅(qū)車,路感的反饋沒有后驅(qū)車那么直接。
油耗:油耗長途最低7個(gè)左右。市里油耗9.0左右,還是比較省油的
舒適:前排舒適性不錯(cuò),后排空間太小,設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)時(shí)傾斜的座位,特別是對(duì)于年齡大一點(diǎn)的乘客,感覺很不舒服。但是懸架和減震很好,過顛簸路的時(shí)候,沒有很強(qiáng)烈的感覺,反而覺得軟軟的挺舒服。從開高速的時(shí)候老是開的迷迷糊糊想睡覺就能知道這個(gè)車舒適性很好,噪音小,不然怎么會(huì)容易打瞌睡?呵呵
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9600公里
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣
缺點(diǎn):車?yán)锊粫r(shí)會(huì)有一些異響,原來是前儀表臺(tái),后來儀表臺(tái)不響了,前面的空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)異響,特別是遇到溝溝坎坎時(shí),有一些瑣碎的小聲音,這個(gè)應(yīng)該是裝配的問題吧,看論壇里很多車友反應(yīng)過此問題。還有就是沒有后排出風(fēng)口,30萬的車,這也忒摳門了吧。還有沒有后視鏡電動(dòng)折疊(老婆的馬六都有呀)。當(dāng)然這兩項(xiàng)可以后期改裝,但不菲的改裝費(fèi)還是讓我猶豫,還有就是怕看到自己的愛車被大拆會(huì)心疼死的。備胎這么小,還是摳門兒。最不滿意的不止標(biāo)題的一點(diǎn)了哈,多有得罪。只是感覺奧迪忒有點(diǎn)摳門,沒別的意思哈。
外觀:不花哨,簡(jiǎn)單大方,不算高調(diào),符合我的個(gè)性,車燈迷人,外觀非常滿意。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),挺喜歡的,有科技感,就是屏幕太小
空間:家人都偏瘦,空間還挺滿意的。一家人剛好。
配置:我購買的時(shí)候是優(yōu)惠15個(gè)點(diǎn),性價(jià)比算是一般,在自己的預(yù)算之內(nèi)!如果原車有真皮座椅和導(dǎo)航,自動(dòng)折疊后視鏡就好了!
動(dòng)力:起步提速一般,但是起來后提速不錯(cuò),推背感也挺強(qiáng)。但是起步提速時(shí)偶有頓挫和車身抖動(dòng)的感覺,雖然不明顯,但是仔細(xì)感受還是能感覺的到。
操控:
呵呵,比上不足,比下有余.
油耗:2.0T的才7.8毛一公里相對(duì)來說很省了。
舒適:駕駛位和副駕駛 相當(dāng)?shù)氖娣? 后排就不敢恭維了湊活吧
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)完美,操控性能一流
缺點(diǎn):底盤太低。保養(yǎng)汽車配件都比較貴,由于我的用車環(huán)境導(dǎo)致經(jīng)常要走一些農(nóng)村公路,所以經(jīng)常掛到地盤。但是也沒出什么大問題,說明車本身是輛好車。但還是有一次拖底把水箱架子給碰破了,換一個(gè)4s店要2000多快3000了。哎,真心配件太貴,4s店的工時(shí)費(fèi)也貴總體感覺性價(jià)比不是很高,而且我的標(biāo)準(zhǔn)版的配置又低,。
外觀:鐮刀眼,流線身段,不多解釋。
內(nèi)飾:做工是OK的,中控是落伍的。
空間:空間挺大,滿足了我日常的需求。特別是后排空間,1米8的格子坐進(jìn)去依然很寬松。
配置:高
動(dòng)力:本來2.0T還是不錯(cuò)的,但加上個(gè)CVT后,就無語了。。。不過只是針對(duì)于起步,速度上來后,感覺動(dòng)力源源不絕,很不錯(cuò),即使時(shí)速達(dá)到170以后,動(dòng)力還是很充沛,很好
操控:
很好,適合我使用,低速很輕,高速很穩(wěn)。
油耗:提車時(shí)80%高速,回到家一看5.5的油耗,真心不錯(cuò),后來的幾天在城里跑,最高到過11.5,目前550公里,平均油耗8.3,高速占50%(一上高速我就關(guān)窗開空調(diào)),目前行車電腦提示續(xù)航還有140,大概算下來200塊的油(97號(hào),7.82元/升)可以跑300KM左右,如果高速多的話380—400KM應(yīng)該沒問題~~
舒適:這是我最喜歡的,也是我最看重的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8753公里
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優(yōu)點(diǎn):無級(jí)變速,油耗控制到位
缺點(diǎn):底盤矮!再就是后排中間突出的地方,麻煩得很!如果還要我說一個(gè)不滿意的地方,那就是門鎖的問題!有時(shí)候孩子調(diào)皮去拉門,一下就開了!如果你鎖兒童瑣,而車?yán)镒牟皇莾和臅r(shí)候,還得給別人去開門,很麻煩!真跟得是別人司機(jī)一樣了!
外觀:線條獨(dú)特,貫穿整臺(tái)車的優(yōu)美動(dòng)感。
內(nèi)飾:白外黑內(nèi),經(jīng)典的搭配,中控按鍵很整齊。
空間:前排還可以,后排空間稍小,坐滿員的時(shí)候比較擁擠。后備箱還是蠻平整、足夠用了。
配置:我當(dāng)初買的時(shí)候因?yàn)閯偵鲜校瑳]多少性價(jià)比可言。但是BBA放到一起比一比還算是不錯(cuò)的,寶馬售價(jià)高個(gè)2萬塊,但是保養(yǎng)是BBA中最便宜的。奔馳最貴,奧迪在中間。奔馳沒性價(jià)比可言,寶馬和奧迪比的話之前買車時(shí)算過,如果不考慮修理和更換配件的話,純售價(jià)和保養(yǎng)2者在行車5-6萬公里的時(shí)候是一樣的。寶馬配件會(huì)比奧迪貴一些,但是二手車也比奧迪更保值一點(diǎn)。所以不分伯仲,看個(gè)人喜好了。
動(dòng)力:S擋表現(xiàn)還可以。
操控:
方向指向精準(zhǔn),可以說指哪轉(zhuǎn)哪。電子助力方向盤很輕,幾乎不用殺利器,和適合女性駕駛,男女通吃
油耗:成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),省油是我看中A4的主要一點(diǎn)。畢竟我也是環(huán)保人士。油耗目前為止還可以,只要保持10以下,對(duì)于2.0T排量來說,已經(jīng)收貨了!
舒適:還不錯(cuò)
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
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