一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3110）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6254）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用
外觀：標(biāo)準(zhǔn)形16寸的輪骨是硬傷啊..提車回來(lái)就換了18寸上去..行車燈很漂亮,13款的行車燈很漂亮,記得老款有日行燈開(kāi)關(guān).13款就是強(qiáng)制性的不能關(guān)閉,.別的都很喜歡...
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以。
空間：前排還行，后排裝了寶寶椅就只能坐一個(gè)成人
配置：30W的車，選擇性很大，能買很多性能車，SUV了，但是主要目的是家用，且注重油耗，品牌，舒適性的話，A4L可以滿足，偶爾S檔也能彪一彪
動(dòng)力：CVT的變速箱起步時(shí)有些滯后，新車沒(méi)舍得狠踩，也沒(méi)試過(guò)S檔，但是起來(lái)后的感覺(jué)就是源源不斷了！現(xiàn)在最高跑到120，轉(zhuǎn)速不到2000，個(gè)人感覺(jué)200以內(nèi)應(yīng)該沒(méi)有什么太大的壓力！
操控：
換了18寸大腳后，路感更強(qiáng)，操控更棒！
油耗：在杭州開(kāi)開(kāi) 沒(méi)下過(guò)12個(gè)油，難道是我技術(shù)差？還是杭州交通堵？我平時(shí)等紅燈，在平路上都是掛N檔的，時(shí)刻在省油。
舒適：懸掛調(diào)教較軟，不太適合激烈駕駛，但是家用非常舒服，過(guò)個(gè)小溝小砍，沒(méi)有什么太大的感覺(jué)，一個(gè)同事感覺(jué)，乘坐的舒適性遠(yuǎn)比他的寶馬320好。缺點(diǎn)就是座椅沒(méi)有記憶功能，經(jīng)常換人開(kāi)的時(shí)候比較麻煩！后排沒(méi)有出風(fēng)口，不過(guò)自己已經(jīng)加上，但是風(fēng)量不大！
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3576公里
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優(yōu)點(diǎn)：加速比較好，高速油耗比較低，剎車比較靈敏，想剎就剎得住
缺點(diǎn)：用了才1000來(lái)公里,已經(jīng)燒了個(gè)點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲了,質(zhì)量咋那么差?(我只用過(guò)2次,第一次用導(dǎo)航,第二次再用時(shí)就壞了,電壓太大?不會(huì)吧?)
外觀：外觀很贊，買它80%是因?yàn)橥庥^，在4S店裝了雙排，被狠狠宰了一刀
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一次看時(shí)！一下就驚呆了小伙伴兒！科技感十足！不過(guò)由于我的只是標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有MMI和一鍵啟動(dòng)就差了些！唉！————
空間：空間在B級(jí)車?yán)锉憩F(xiàn)普通，并無(wú)可圈點(diǎn)之處，本人座椅偏后，導(dǎo)致后排空間狹小，其實(shí)我要求不應(yīng)該這么多，畢竟只是一輛轎車；
配置：個(gè)人覺(jué)得比大眾cc、邁騰好，畢竟品牌價(jià)值在那
動(dòng)力：如果滿分100，我打85。2.0T+CVT的搭配就是為了省油舒適，因此D檔下起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)有些遲緩，不過(guò)中段提速還是挺快的。換到S檔，動(dòng)力響應(yīng)很直接，猛踩油門推背感還是挺直接的。一般情況下D檔即可，高速超車什么的也干凈利索，完全沒(méi)問(wèn)題。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬3系，不好比較
油耗：看個(gè)人駕駛風(fēng)格吧。
舒適：靜音做的還可以，主要聲音還是胎燥，因我的車配的是固特E而不是米其林所以沒(méi)那么舒適，要是配的米其林可能會(huì)舒服些，
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13500公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，乘座舒適，懸掛底盤發(fā)動(dòng)機(jī)可圈可點(diǎn)，外觀穩(wěn)重大方又具科技感，滿足高端，大氣，上檔次的要求。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較陳舊，畢竟是B8出來(lái)有些年代了，確實(shí)應(yīng)該大改款了。
外觀：白色很帥氣，低調(diào)的帥。
內(nèi)飾：雖然是3年前的車但是內(nèi)飾也不會(huì)太low表示比三系要好點(diǎn) 不會(huì)有嚴(yán)重的塑料感 但是 這車唯一的一個(gè)問(wèn)題就是車內(nèi)的味道 難道奧迪都是這味道么
空間：本人對(duì)空間要求不大，車長(zhǎng)不要超過(guò)4米85，這樣到時(shí)候停車搶車位方便 ，坐在后排能翹起二郎腿 就行，A4L完全能滿足我
配置：較高 BBA 應(yīng)該是較高的
動(dòng)力：動(dòng)力也是夠用，因?yàn)槭切萝囁詻](méi)太敢地板油來(lái)試一下，，，但也是用了S擋來(lái)耍一耍，感覺(jué)不錯(cuò)了，，，180P，320扭矩動(dòng)力也算是隨叫隨到了，，但是比起CC2.0的雙離合還是差一點(diǎn)點(diǎn)的，，哈�。�
操控：
不說(shuō)指哪打哪，相比一般的中級(jí)車還是要強(qiáng)上不少，特別在高速上，速度起來(lái)，方向沉重感隨著速度變。
油耗：我自己開(kāi)的溫柔，還是能接受
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，過(guò)顛簸路段感覺(jué)也還可以，只是底盤比較低，一不小心就被磕。有一次著急開(kāi)快了，過(guò)了一個(gè)大坑，回來(lái)發(fā)現(xiàn)隔音棉被刮掉了一大塊。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
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優(yōu)點(diǎn)：品牌屬BBA中一個(gè)，空間滿意，性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn)：懸掛偏軟，剎車偏軟，操控性能欠佳，中高速剎車有時(shí)有剎不住的感覺(jué)。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大，總體來(lái)說(shuō)就是軟綿綿的。
外觀：小4的外觀是我買這車的最主要部分哈哈，誰(shuí)叫我是外貌協(xié)會(huì)呢，犀利的大燈，流線型的車身，我買的是白色的，看上去就更顯大了，之前想買黑色的，但是黑色感覺(jué)小氣了點(diǎn)，而且年紀(jì)也不大，買個(gè)年輕活力的白色吧~而且也很耐看，不會(huì)覺(jué)得看久了厭煩。經(jīng)的起時(shí)間的考驗(yàn)，感覺(jué)唯一的缺點(diǎn)就是買的人太多了！滿大街都是呵呵
內(nèi)飾：不錯(cuò)，中控臺(tái)和儀表盤以軟性材料包裹。中控臺(tái)有些許亮光裝飾，高端大氣上檔次啊。奧迪的內(nèi)飾做工不是蓋的，畢竟將近30萬(wàn)的車價(jià)擺在那里
空間：兩個(gè)人絕對(duì)夠用，如果家用的話后排空間也夠用。后備箱的空間有點(diǎn)偏小。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，起步渦輪沒(méi)介入之前感覺(jué)不明顯，但是40-60渦輪介入后動(dòng)力很強(qiáng)勁，表示十分滿意
操控：
第一輛車，沒(méi)有對(duì)比，暫時(shí)感覺(jué)操控還行的
油耗：非常滿意，夏天提車，提車之后一直帶著空調(diào)開(kāi)車，目前跑了3600公里左右，高速跑的很少，不到500公里的樣子，油耗平均下來(lái)大致8-9個(gè)
舒適：座椅底盤都可以 就是隔音稍微差點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程8600公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度適中，高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)在行駛中，時(shí)常會(huì)有吱吱的響聲，首保時(shí)候準(zhǔn)備要弄好，4S店員工說(shuō)這個(gè)弄起來(lái)比較麻煩，最后放棄治療，不算什么大毛病，準(zhǔn)備下次更換導(dǎo)航一起弄。
外觀：大燈公認(rèn)迷人的 外觀整體和諧流暢 買回來(lái)各種加?xùn)|西 最不理解尾喉還得自己買個(gè)不銹鋼的套上 奧迪你就這么摳門嗎？這個(gè)都不愿意給···真摳··原來(lái)的黑漆漆的 真沒(méi)檔次
內(nèi)飾：除桌椅不是真皮外，其他內(nèi)飾比較滿意。
空間：儲(chǔ)物空間太少！手套箱太淺了！ 乘坐空間倒還可以滿足我家的試用~
配置：還行吧。只是車好像掉價(jià)了
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)在同級(jí)別感覺(jué)是1流的了，掛S檔超車不含糊，在城市中駕駛還是很不錯(cuò)的基本油門點(diǎn)到就有。
操控：
家用就是要舒適，地盤偏軟，不過(guò)也喜歡這個(gè)感覺(jué)。方向盤也輕，很適合老婆。
油耗：從提車到現(xiàn)在3800公里左右，大部分是在城區(qū)或者郊區(qū)跑。城區(qū)油耗差不多在11多點(diǎn)，高速在7個(gè)多點(diǎn)。其實(shí)這也不能作為準(zhǔn)確油耗，每個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣不一樣的。同一輛車，不同人開(kāi)油耗都不一樣，我老婆開(kāi)就比我油耗要低，我給油有時(shí)給的比較大。這個(gè)油耗我還是能接受的，20T的發(fā)動(dòng)機(jī)這樣不算很耗油。
舒適：舒適性確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀和犀利日間行車燈
缺點(diǎn)：中控塑料件有異響，13款前剎車片貌似是批量問(wèn)題，比卡鉗安裝位置略短，有闖動(dòng)異響，尤其是倒車時(shí)的第一腳剎車。一年半時(shí)壞過(guò)尾箱鎖。玻璃水箱接口處密封不好，自行處理了.車門密封條冬天容易引起小異響.14年去318跑了趟回來(lái)，電氣控制模塊出現(xiàn)偶發(fā)故障，處理后至今無(wú)任何問(wèn)題.以上是本人用車快3年的問(wèn)題.總之大問(wèn)題沒(méi)有，小毛病......
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：2.0標(biāo)準(zhǔn)，作為落地30多w的車子，內(nèi)飾配置可以說(shuō)是超級(jí)寒酸了，可以贊的也只有中控和內(nèi)飾的精細(xì)做工，多媒體顯示屏和座椅就真的不敢恭維了，提車立馬換掉�。�！
空間：后排空間和后備箱儲(chǔ)物空間都比較滿意，唯一比較遺憾的就是前排頂部空間略微有點(diǎn)不足
配置：一般
動(dòng)力：由于是CVT的變速箱，倒車不是很靈敏，有點(diǎn)兒肉。動(dòng)力整體還是很不錯(cuò)，加速給力，特別S檔推背感還是非常滿意。
操控：
操控性能還是不錯(cuò)的 這個(gè)非常滿意 開(kāi)過(guò)別的價(jià)位差不多的車 小4還是比較給力的
油耗：油耗主要還是個(gè)人開(kāi)車的習(xí)慣，不用S檔，不堵的話不會(huì)超過(guò)7L，小堵不超過(guò)10L，應(yīng)該是2.0T里面最省油的吧
舒適：后排椅子不是太舒服!總體來(lái)講還可以!
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：買的柚木棕，顏色非常不錯(cuò)，就是不太耐臟，外形好看，做工不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：配置稍微低了點(diǎn)，特別是沒(méi)有后排出風(fēng)口，這點(diǎn)希望改款能夠改進(jìn)。作為豪華品牌ACC自適應(yīng)巡航應(yīng)該標(biāo)配，自啟停技術(shù)在中國(guó)不是太實(shí)用，或者說(shuō)技術(shù)還沒(méi)有很好的結(jié)合中國(guó)國(guó)情。
外觀：轎跑兼商務(wù)的外形真心覺(jué)得漂亮，提車后看到別的車經(jīng)常會(huì)多看幾眼，在意識(shí)中和自己的車對(duì)比，感覺(jué)小4真心比那些車漂亮，而且感覺(jué)13款的長(zhǎng)度、寬度比印象中的大了很多（比進(jìn)口A4，不加長(zhǎng)那種），更符合B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)人是審美觀念，開(kāi)出去也很顯面子~~~比那些諸如508、C5那些所謂的B級(jí)車要B級(jí)很多很多~~同時(shí)品牌帶來(lái)的感官提升比邁騰、帕薩特提高的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)~~你懂的�。。。▊�(gè)人意見(jiàn)，不喜勿噴，謝謝~）
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，很精細(xì)
空間：加長(zhǎng)版本的的確符合咱的需求，前后都體驗(yàn)過(guò)，除非身材太龐大，基本沒(méi)問(wèn)題~
配置：OK，價(jià)格還能接受。
動(dòng)力：2.0T的對(duì)我來(lái)說(shuō)，完全夠用了，安全第一，高速行駛，動(dòng)力仍然充沛。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，提速快，就是轉(zhuǎn)圈，傾斜幅度過(guò)大
油耗：2200公里平均油耗8.4升
舒適：不錯(cuò)，剛中帶柔奧迪的經(jīng)典，將運(yùn)動(dòng)和舒適完美結(jié)合的黃金配比。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：自4月份購(gòu)車以來(lái)，已經(jīng)行駛了6200多公里。該車整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，在這3個(gè)多月的使用時(shí)間里未出現(xiàn)燒機(jī)油，異響等狀況，一直行駛較好。對(duì)該車最滿意的一點(diǎn)就是該車油耗。曾今一次從深圳到廣州車上加我一共4個(gè)人，平均油耗5.7。這得利于該車的CVT變速箱，一直將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制的很低。其次是該車的品牌和外觀。我不是一個(gè)一味追求低調(diào)的人，德系BBA一直在自己心目當(dāng)中屬于同等檔次的品牌，但買完之后看很多網(wǎng)友說(shuō)奧迪低調(diào)，這可能是因?yàn)樵谑袌?chǎng)上奧迪保有量多的原因吧。
缺點(diǎn)：味道 味道 味道 奧迪獨(dú)有的體香聞的我還真有點(diǎn)背不住
外觀：A4最大賣點(diǎn)就是外觀，所以100分沒(méi)得說(shuō)的，年輕人的追求時(shí)尚，拉風(fēng)，對(duì)于與寶馬3系之前的選擇，從銷量上可以表明一切
內(nèi)飾：還可以，就是中控臺(tái)有異響。
空間：：空間較大，但后排中間不好座。
配置：性價(jià)比還是蠻高的。畢竟車價(jià)便宜。
操控：
操控精準(zhǔn)，減震太過(guò)偏向舒適，很軟，造成過(guò)彎的時(shí)候有一些不自覺(jué)的(ˇ?ˇ) 想～踩剎車的感覺(jué)。
油耗：油耗前面也說(shuō)了，相當(dāng)滿意，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以這么省油真的不是蓋的
舒適：舒適度，非常滿意，因?yàn)橐豢拷透杏X(jué)他自己會(huì)醒來(lái)一樣
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程25000公里
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用,舒適。不像大家說(shuō)的EA888燒機(jī)油,反正我的A4已經(jīng)開(kāi)了55000公里 一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次 機(jī)油還是滿格。之前開(kāi)的是老款寶馬3系E90,除了操控好,其他沒(méi)法跟A4比,天天壞 嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。
缺點(diǎn)：4S店常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用過(guò)高。且保養(yǎng)里程偏低。要求5000一保養(yǎng)。重慶市區(qū)路況可以到7000或者10000保養(yǎng)。
外觀：外觀是亮點(diǎn)，燈光好看，相信很多人選它很大部分是外觀吧。
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò).只是細(xì)節(jié)部分的做工真的不是很到位...空調(diào)出風(fēng)口下面的面板很坑啊...還是中控臺(tái)愛(ài)進(jìn)灰.
空間：兩個(gè)人絕對(duì)夠用，如果家用的話后排空間也夠用。后備箱的空間有點(diǎn)偏小。
配置：性價(jià)比還是蠻高的。畢竟車價(jià)便宜。
動(dòng)力：夠用，之前開(kāi)的捷達(dá)，冷不丁的換了A4L，可想而知！
操控：
尚可，有點(diǎn)偏舒適，高速變線略顯捉襟見(jiàn)肘。
油耗：平時(shí)上班因?yàn)樵谏虾�，因此道路堵得厲害，平均下�?lái)油耗9個(gè)多，比較滿意。跑個(gè)長(zhǎng)途的話大概6個(gè)多油，很滿意。
舒適：有腰部支撐，但本人比較瘦感覺(jué)座椅兩側(cè)的包裹不是很好。懸掛系統(tǒng)感覺(jué)很好，車身姿態(tài)在過(guò)彎側(cè)傾不是很明顯。現(xiàn)在用的225-55-16要是換上18輪轂是不是側(cè)傾更小。估計(jì)顛簸也會(huì)明顯吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.31萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11500公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：動(dòng)力相比同級(jí)別較差,沒(méi)有一絲操控感.
外觀：帥，潮，靚，吊炸天
內(nèi)飾：我車配置不高，不是很突出。尤其銀色鋁條內(nèi)飾，不過(guò)好像有些人反倒不喜歡桃木。常坐低級(jí)別車的朋友倒是覺(jué)得顯高檔，我個(gè)人感覺(jué)不深
空間：后排乘坐空間不用說(shuō)，畢竟2869的軸距放著嘛，大概有2拳的距離頭部空間也不錯(cuò)，不過(guò)前排的儲(chǔ)物空間則是需要小心改進(jìn)的地方了感覺(jué)能放的東西不多，而且杯架我放個(gè)紅牛拿起來(lái)要有點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)勁，
配置：低配配置太陋了。居然連藍(lán)牙都沒(méi)有！
動(dòng)力：CVT拖累了EA888的發(fā)揮...動(dòng)力只能說(shuō)2T里面墊底的水平.跑進(jìn)來(lái)還沒(méi)有大眾的1.8T的車加速快.和新帕1.8T比過(guò)好幾次..慘敗啊.
操控：
操控真心覺(jué)得一般，彎道還好，但是并線的時(shí)候明顯沒(méi)以前速騰好。
油耗：油耗是一個(gè)驚喜，家中的景程1.8排量綜合油耗在10-11左右，飛度的油耗在6.5左右，奔C1.8T的在8.5左右，本來(lái)以為2.0T的估計(jì)也低不了，但先后加滿算了兩次油耗，第一次是7.48，第二次7.68（因?yàn)榇汗?jié)期間外出多，基本市內(nèi)和高速的比例是1：2）這樣的油耗令人滿意
舒適：舒適性良好，懸掛較軟，過(guò)減速帶和坑洼路面時(shí)震感不大，路面信息反饋一般。
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