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暫無(wú)數(shù)據(jù)

緊湊型車(chē)關(guān)注度

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寶馬1系(進(jìn)口)
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全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.02萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:緊湊小車(chē)談不上太多舒適性,首先頭部空間不夠、前排左右空間也比較擠,記得原來(lái)看視頻評(píng)測(cè)的時(shí)候閻闖說(shuō)過(guò)一句話(huà)很貼切,感覺(jué)所有的東西都向你擠過(guò)來(lái)。開(kāi)慣了標(biāo)致這樣頂部和左右空間無(wú)敵的車(chē),確實(shí)需要慢慢適應(yīng)小1的這種真正緊湊的感覺(jué)。后排基本上沒(méi)坐過(guò),這里不做評(píng)價(jià)。好在我的118領(lǐng)先還有電動(dòng)座椅,自動(dòng)空調(diào),idrive用,為他找回來(lái)了不少分?jǐn)?shù)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:換輪轂胎后會(huì)改善,不考慮防爆胎,已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)備胎組合。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅感受超好,而且伸出的那個(gè)腿托兒我特喜歡,很舒服。座椅是布的,摩擦力大,適合激烈駕駛,但是夏天一身汗會(huì)比較惡心,坐墊不好買(mǎi),不過(guò)好在我買(mǎi)到了,非常服帖。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,運(yùn)動(dòng)起來(lái)噪音算是略動(dòng)聽(tīng),且在可接受范圍內(nèi)。停車(chē)D擋的時(shí)候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車(chē)發(fā)動(dòng)聲音很大!讓人感覺(jué)這車(chē)壞了一樣。剎車(chē)很舒服,總之,這車(chē)調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開(kāi)的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化,比如與鑰匙配對(duì)的個(gè)人設(shè)置,就像操作系統(tǒng)不同的用戶(hù)登錄一樣,車(chē)子可以為我保存完整的習(xí)慣設(shè)置,包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔(dān)心老婆開(kāi)過(guò)之后各種順手的設(shè)置會(huì)變得面目全非,開(kāi)鎖的一霎那,車(chē)子又是我的了。自動(dòng)頭燈很實(shí)用,很適合我這樣的懶人,自動(dòng)雨刷比較高科技,高科技到很多時(shí)候無(wú)法預(yù)料它的動(dòng)作,不得不手動(dòng)補(bǔ)一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開(kāi)自動(dòng)會(huì)好些。自動(dòng)空調(diào)也很爽,開(kāi)著空調(diào)從來(lái)不擔(dān)心窗戶(hù)起霧。內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換,雖然沒(méi)怎么體驗(yàn)過(guò)它工作,但是想想就覺(jué)得挺爽。。。我是技術(shù)控。。?勺冝D(zhuǎn)向比很實(shí)用,一圈到頭,雖說(shuō)只少了半圈,但是掉頭調(diào)車(chē)什么的,快捷了好多。限速功能在城市里很實(shí)用,因?yàn)檫@車(chē)隨隨便便就60以上了,在一些攝像頭敏感的地方,很危險(xiǎn)。。建議寶馬可以學(xué)習(xí)一下大眾,把速度表前100公里設(shè)計(jì)的寬一些,高速設(shè)置的窄一點(diǎn),這樣,日常行駛的時(shí)候就更容易掌握好速度了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:新1新3的都比老款舒服的多,但駕駛感也沒(méi)上代過(guò)癮。運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很強(qiáng),特別是兩邊腰靠可以調(diào)節(jié),激烈駕駛下很穩(wěn),人不回到處晃動(dòng)。后排由于空間小,我坐在后排不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)取向的車(chē)來(lái)說(shuō),能夠給駕駛者帶來(lái)得心應(yīng)手的感覺(jué)應(yīng)該才算“舒適”吧。如果從這個(gè)角度講,滿(mǎn)分10分的話(huà)我想可以給打個(gè)9分吧。首先方向盤(pán)尺寸和握感都非常優(yōu)秀。盤(pán)體造型簡(jiǎn)單美觀(guān),抓上去之后,小、粗,是最直接的體會(huì)。轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)較為重手,但指向很準(zhǔn),曠量很小。再說(shuō)座椅,可調(diào)的項(xiàng)目比較多,基本上任何人都能找到較為舒服的坐姿。只不過(guò)座椅高度還是太高了,即使調(diào)整到最低,還是比我習(xí)慣的坐姿高出不少。后來(lái)考慮要不要更換BMW Performance的座椅,經(jīng)有改裝經(jīng)歷的車(chē)友反映,那椅子比原廠(chǎng)這張還要更高些……所以因?yàn)檫@一點(diǎn),減掉1分。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛偏硬、防爆胎的胎噪明顯(在所難免),而所謂超過(guò)100km/h的風(fēng)噪我是覺(jué)得沒(méi)什么。乘坐舒適性不能說(shuō)很好,但1系給你的那種韌勁很好,就像在
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30180公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō),非常好。對(duì)后排乘客來(lái)說(shuō),個(gè)子大的有點(diǎn)憋屈……
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我這么年輕,不太考慮舒適型,前排能做人,后排能擱東西就好啦。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:跟日系車(chē)來(lái)說(shuō)差了很多,座椅都比較硬
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般,懸掛較硬,調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng),路感過(guò)濾的很少,顛簸可以切身感受到,不過(guò)舒適性和操控在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)飳儆隰~(yú)和熊掌,只能擇其一了。120i算是駕駛樂(lè)趣很有的車(chē),所以舒適性偏低就容忍了。
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