寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很小（236）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：跟別的品牌來比的話，很多人會覺得性價(jià)比不高，花了30萬就買個(gè)兩廂小車，我身邊很多朋友都持這種觀點(diǎn)，我不能說什么，各花入各眼嘛。只能說我從大學(xué)時(shí)的對兩廂小型車的鐘愛直接影響到我對小1的感覺。而在1系各型號來看，118i領(lǐng)先的性價(jià)比應(yīng)該還是最高的，怎么說呢，該有的都有了，多余或者不緊要的一個(gè)都沒有，而且還比118運(yùn)動(dòng)便宜將近3萬。要知道對我等什么什么都趕不上好時(shí)候的80后來說，3萬不是小數(shù)目呢，這里請不差錢的老爺太太們直接無視并且飄過~
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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配置：我買的這個(gè)價(jià)格真的很劃算了。標(biāo)配配置：無任何雞肋配置，但凡裝上去的功能，都很實(shí)用。期待的配置：導(dǎo)航（不過有了我還是會選擇用手機(jī)） 座椅通風(fēng)/加熱 后視鏡折疊
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30180公里
綜合評分
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配置：跟別的品牌來比的話，很多人會覺得性價(jià)比不高，花了30萬就買個(gè)兩廂小車，我身邊很多朋友都持這種觀點(diǎn)，我不能說什么，各花入各眼嘛。只能說我從大學(xué)時(shí)的對兩廂小型車的鐘愛直接影響到我對小1的感覺。而在1系各型號來看，118i領(lǐng)先的性價(jià)比應(yīng)該還是最高的，怎么說呢，該有的都有了，多余或者不緊要的一個(gè)都沒有，而且還比118運(yùn)動(dòng)便宜將近3萬。要知道對我等什么什么都趕不上好時(shí)候的80后來說，3萬不是小數(shù)目呢，這里請不差錢的老爺太太們直接無視并且飄過~
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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配置：買車性價(jià)比確實(shí)沒法說，不從空間說了這個(gè)價(jià)格中日韓系甚至能買到AWD進(jìn)口的7座SUV（美意的酷威也能買到）說空間沒啥說的。如果跟奔家A260比這個(gè)是后驅(qū)（而且底盤自己研發(fā)，A260畢竟來自于大眾底盤）跟ST比（品牌就像手表中天梭與勞力士的區(qū)別）動(dòng)力差不多，ST前驅(qū)，手動(dòng)不經(jīng)過特殊訓(xùn)練想跟125i跑跑還是有難度，而且�？怂沟目臻g確實(shí)略小。奧迪A3就不比了國產(chǎn)老掉牙的技術(shù)，除了空間強(qiáng)一點(diǎn)沒啥說的。當(dāng)然剛出S3是好車但是那時(shí)候沒進(jìn)口（就算那時(shí)候進(jìn)口那個(gè)年代鋼炮競爭少也不會是現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格。R性價(jià)比應(yīng)該是最高，也是在這個(gè)區(qū)間最容易開出“性能”二字的，但是想想要改裝（R不改裝甚至不重度改裝真的是浪費(fèi)）VOLVO V40還是福克斯的底子，福特的2.0T（當(dāng)時(shí)是）前驅(qū)“豪華版或者北歐版進(jìn)口版”�？怂闺S便吧怎么叫都可以。所以125i跟這些比還是小有性價(jià)比。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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配置：我買的這個(gè)價(jià)格真的很劃算了。標(biāo)配配置：無任何雞肋配置，但凡裝上去的功能，都很實(shí)用。期待的配置：導(dǎo)航（不過有了我還是會選擇用手機(jī)） 座椅通風(fēng)/加熱 后視鏡折疊
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