一汽-大眾-高爾夫GTI
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高爾夫GTI
高爾夫GTI
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
高爾夫GTI
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較小，在城市里面比較好穿梭~的說~
缺點：燒機油
外觀：空間一般，4人乘坐較為合適，后備箱空間不大，大件東西裝載吃力
內(nèi)飾：在用價位中算不錯了，改裝潛力大
空間：GTI 只是一臺適合拼拼直線的車,要說操控,只能說一般吧.我喜歡跑山路,成都龍泉的桃花山是山路愛好者的天堂,我也經(jīng)常去那里和車友活動,GTI終究是一臺前驅(qū)車,XDS也只是一種簡單的輔助設(shè)備,無法彌補前驅(qū)車在彎道推頭的缺陷.極限很低,所以只是玩玩04,買個GTI 改改,不錯,如果要山路,還是推薦86或者3系吧
配置：看個人了，每天大腳踩幾下，估計10個差不多
動力：一般般，座椅包裹性很好。
操控：
個人非常喜歡
油耗：做工厚道，GTI座椅烙印，紅線平底GTI方向盤，包絨的手套箱和側(cè)門置物箱都顯現(xiàn)出 細節(jié)的細致嚴謹，但與其他大眾車系內(nèi)飾風格區(qū)別不大，新鮮感少
舒適：23萬這么小的一個車，應該對內(nèi)飾配置應該會高著，可惜6代配置太少了，比起7代，6代的GTI感覺好心酸呀
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購買時間2012年09月
購買地點山東 青島
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和動力，還有那個悶騷的外形。
缺點：通病啊 異響各種多啊~~~
外觀：和高六一樣，前排還可以，后排坐著就比較緊張嗎。但逼近是一款運動型兩廂車。后排忽略吧。
內(nèi)飾：日常上班買菜,偶爾歡騰下是很不錯的.
空間：分和什么車比。溫柔駕駛平時開真的不如本田那么輕快舒適，但是街道撕殺真的就能體會什么叫做心中有數(shù)了
配置：動力有了油耗自然就有點大了，夏天10個多，冬天最高上14個了
操控：
不錯,低調(diào)美觀.
油耗：中控搪塑材質(zhì)，比較軟，中控簡單大方，做工不錯。異味異響：從提車就基本沒有異味，基本沒有什么異響暫時。
舒適：性價比偏低
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購買時間2011年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀不錯，犀利的大燈，噴紅的剎車卡鉗，17寸戰(zhàn)斧輪轂很拉風。
缺點：油箱55L有點小，有異響，原廠懸掛不舒服！
外觀：本人剛剛結(jié)婚對于兩口之家來說空間足夠用了而且車子不大停車特別方便
內(nèi)飾：動力非常滿意，加速很快
空間：精準程度在這個級別是很不錯的。偏重的方向盤也很有運動風格。
配置：對于油耗有心理準備，城區(qū)上下班11左右，高速6-7左右
操控：
就是沖著他的外觀去的，高6GTI怎么看都喜歡，嘻嘻(*^__^*) 嘻嘻……
油耗：做工還行，有時有異響
舒適：很低
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的動力很充沛，2.0T 200P對于這個小車來說足矣~
缺點：空間基本OK·不是很大·但是一般家用基本夠用，除非你想要拉冰箱之類的大件，但是我想小高車主不會忍心小高弄這種大件吧·哈哈。懸掛調(diào)教的偏硬·要是追求舒適·那你就錯了·因為這是小鋼炮不是舒適性SUV，所以還是那句話·沒有十全十美·只有你自己需要的，追求性能的同時·不乏失去舒適度，但基本上還算舒適，也沒有網(wǎng)上說的那么離譜，所以還是得看自己取舍
外觀：作為緊湊型車，GTI的空間還是很不錯的，平時全家出動坐4個人還是挺寬敞的，后排的腿部空間也不錯，作為家用車它是完全能夠勝任的，后備箱空間也不錯能放蠻多東西的。
內(nèi)飾：動力是我看上gti的初始因素，當時real racing2中可以駕駛gti，這或許是我唯一能買起的游戲中的車吧…有時不太堵時踩油門沒覺得多費勁多快一看時速表都80了，不知不覺就超速…不過現(xiàn)在習慣了后感覺動力又不夠了，尤其是夏天開空調(diào)時，有點躍躍欲試改車了，努努力攢攢錢…
空間：在性能車里只能說一般，過彎和高速變線側(cè)傾還是很明顯。
配置：不能算低的，我還沒敢很踩，也有磨合期的緣故，狠踩一下看那瞬時油耗42點幾升，小心臟受不了……
動力：調(diào)教偏硬，所以基本沒啥舒適性可言，長途高速巡航噪音挺不舒服的
操控：
滿意
油耗：傳承德國車品質(zhì)，配置基本很滿意。就是副駕駛位要手動調(diào)，比較麻煩
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購買時間2012年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型很漂亮,操控很棒,做工精細.
缺點：懸架便硬，碾過井蓋辨知移動聯(lián)通
外觀：在這個級別的車中,乘坐空間非常優(yōu)秀,一點不會感覺壓抑,后排坐兩個人最合適.我個人感覺跟中級車差不多,但是坐三個人的話,就擁擠了.后備箱方面,打開一看挺小的.但是可以后排比例放倒,空間非常大.絕對比一般三廂車能裝.而且可以裝一些比較長的東西.
內(nèi)飾：不用說，杠杠的
空間：提速迅猛有力，方向盤轉(zhuǎn)向精準路感強，安全且富有駕駛樂趣。
配置：這方面見仁見智，如果你要省著開，油耗肯定就低，在我4000多公里的駕駛過程中，這方面是可以接受的范圍。因為開著她你就慢不下來。
動力：基本車內(nèi)沒有噪音，皮質(zhì)座椅沒有味道，乘坐舒適。噪音控制：100碼內(nèi)基本沒有車外及發(fā)動機噪音，正常說話可以聽清。
操控：
買GTI是買一種文化，外觀只要不丑我就能接受。
油耗：簡單大氣~不繁瑣~~就夠了~
舒適：對于愛這車的人，不會去在乎什么性價比！但是在國內(nèi)鋼炮車型市場，30萬以下真的沒有什么選擇，這個20萬出頭的價格，老百姓還是可以接受的，因為這車的空間，裝載能力日常家用也可以兼顧！
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和動力，還有那個悶騷的外形。
缺點：裝配質(zhì)量不好經(jīng)常有異響
外觀：對于我這種經(jīng)常在市區(qū)的人，三口之家，基本夠用，后面放嬰兒車等其他一些東西一點問題也沒有。
內(nèi)飾：動力不錯，要是可以選裝寶馬8速的變速箱的話，我覺得動力還是可以再提升的。
空間：對于追求不極致的來說，操控很不錯了。
配置：油耗偏高可能沒過磨合期。
動力：缺少DCC，所以平時會比較顛，跑起來有時又不夠硬，不過還是整體偏硬
操控：
前臉比高爾夫霸氣 紅線也給人年輕的感覺
油耗：大眾的做工沒的挑剔 中規(guī)中矩
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超車能給你絕對的信心
缺點：國產(chǎn)的裝配質(zhì)量很一般
外觀：夠用了
內(nèi)飾：加速強勁，原廠200匹足夠使用，在這個價位里可以秒殺很多同類車型，如果能把原廠200匹完全發(fā)揮出來已經(jīng)很不錯了。
空間：操控還好吧，車小動力還大，就是由于輪轂太沉，所以導致方向盤挺重的，有考慮換輪轂。
配置：高提車時7個油，現(xiàn)在10個，感覺和駕駛習慣有關(guān)吧
動力：舒適性非常不錯，包裹座椅適合激烈狀態(tài)下駕駛，左右快速變道身體不會因此而發(fā)生側(cè)移等情況
操控：
GTI兇悍的前臉，兩條紅線代表了運動和血性，流線型的設(shè)計外加鏡面戰(zhàn)斧輪轂，使得小G非常的漂亮
油耗：沒話說，漂亮
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購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33345公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性是使用多部車里最優(yōu)秀的，急加速無與倫比，在做完首保之后，到高速公路復線試車，最快速度230公里，下踩油門踏板還有行程，0--100 加速不到7秒，秒殺一切號稱跑車的。而且最動聽的是發(fā)動機尾喉發(fā)出的怒吼，跑了60公里，幾分鐘，幾乎靜止狀態(tài)，沒有噪音，可以說是兩廂車的極品。
缺點：有些異響，性價比有些低，沒導航，或者說導航要選裝，而且當時選裝的那個導航還不太好用，有點卡，這些事情是汽車自身的問題，但一汽大眾的售后服務(wù)有些堪憂 在開到兩年多的時候，曾有一次空調(diào)系統(tǒng)出了問題，就把車開到4s店去維修，本來應該快的話幾小時就好的，但第一次售后服務(wù)員跟我說零配件占時沒有，預計今晚之前能好，我一直等到晚上，他卻說要等到明天才能修好，我無語了。
外觀：mk6 gti的外觀個人認為是做得相當有水準了，雖然很高爾夫混的很厲害，但是霧燈的動感，18輪轂的差異這些都是mk6與高爾夫不同之處，近遠光一體式的透鏡氙氣大燈是無法比擬的，如果能配上國外版本的淚眼那就是完美無瑕了，gti的收尾收的相當不錯，可以說我開過的兩廂車中最漂亮的。同樣道理，如果尾燈換成是國外版本的r20 led尾燈就更好了。
內(nèi)飾：gti的內(nèi)飾充滿了運動氣息，全黑織物頂層，全黑牛皮運動座椅，加配紅線點綴，可以說是充滿了運動感，扁平賽車方向盤給人一種f1的感覺，金屬制踏板渾然有勁。
空間：空間和高爾夫6沒啥兩樣，之前對高爾夫6也做了口碑評價，完全可以拿高爾夫6來做參考。
配置：如果說不懂gti的人會說花20多萬買這樣一輛小款兩廂車不值得，，但是我認為換個角度看看，花20多萬的價格來買一輛性能卓越的性能小鋼炮，百公里加速小于7秒的，性價比算是相當?shù)母吡恕?/span>
動力：這臺車雖然已經(jīng)開了有些時候，有時還加過92號油，但到現(xiàn)在為止這臺車的動力依然很充沛，加速給力（包括高速狀態(tài)下），但感覺每次給地板油時都有一點渦輪遲滯，不過遲滯的現(xiàn)象比較微小，基本上很難察覺出來。
操控：
作為一臺前置前驅(qū)車，論極限操控，高爾夫6 GTI依舊無法擺脫轉(zhuǎn)向不足的劣汰。不過，如果僅僅是拿來日常使用，操控已經(jīng)足以應付，甚至有些超出一般水準。百公里加速6秒多，只要舍得給油，一路瘋勁兒絕對惹怒周圍其他人。平底方向盤是大眾性能車特有，手感極其出色，至今難忘那出色的手感，實在是舍不得撒手。原裝排氣管在收油時發(fā)出特有的回油聲，特帶勁兒，感覺和大排量轎車一般。說高爾夫6過彎表現(xiàn)出色的話，那GTI則更加完美了，至少在當時是這樣的。過彎瞬間，首尾呼應，完全沒有拖泥帶水，簡直就是一氣呵成。經(jīng)過改裝，使得其操控性能得到顯著提高。APR二段進氣、全段排氣、中冷器，HPA ECU，KW V3絞牙避震，奧迪S3鋁制羊角、下擺臂，鋁制副車架（嗯，沒錯，GTI被閹割了副車架），hotchiks三段可調(diào)防傾桿，15周年LED前大燈，R20后尾燈，R32前后制動套件……想想好像差不多就這些，具體還有那些細節(jié)都已淡忘，也就是在這些改裝件的加持下，使得GTI的操控得到一定升華，依靠著這些，也讓我能在上賽場飛奔起來。
油耗：日常駕駛和高速駕駛油耗通常在8-10點左右，但是有時候想追求一些回頭率時雖然回頭率是爭取回來了，但是那個油耗啊，真心覺得咋回頭率是用錢買回來的。
舒適：作為一臺小鋼炮，舒適性并不適合拿來做評分標準。所以，貼地飛行時躲坑必不可少，因為過坑時，不是你疼懸掛，就是疼你菊花。
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購買時間2017年01月
購買地點貴州 遵義
購買商家
遵義華來金汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格22.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
配置很豐富
動力很充沛
操控感強
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：GTI這三個字母代表了一種信仰，是車迷們心中最初最原始的夢想， 同價位相比，性能、配置、外觀都有比GTI強的車，但是這三者能做到均衡的卻不多。 最讓人滿意的一定還是他的性能操控，2.0T黃金排量，強勁有力！國內(nèi)專供的7速濕式DSG雙離合，對部分人可能不喜歡（因為好多人也沒實際體驗過），但是從我實際體驗來說卻很好，第一這是濕式的，基本不會出現(xiàn)干式那樣在市區(qū)低速半聯(lián)動干摩擦出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象，第二7個檔位，在高速上油耗很低，比我1.4高6還低，很不錯了。
缺點：對我來說，選擇GTI，在我心中就是完美的，非要說不滿意的，那就是擔心內(nèi)飾的一些異響，雖然目前還沒有出現(xiàn)，也建議大家，尤其是這種兩廂小車，底盤較低，最好不要輕易走爛路、壓坑，如果必須要走，一定要減速，否則一兩次肯定沒事，先不說長期這樣，就是走個7-8次爛路，車身就會慢慢變形扭曲，造成各種找不到原因的異響，車門 框架吱嘎響，無法修復。
外觀：外觀相比普通高爾夫沒太大區(qū)別，但是稍微仔細看就能發(fā)現(xiàn)大不同，運動型的包圍，尾翼，虎牙式日行燈，U型光帶日行燈，還有18寸大腳，熏黑LED尾燈，單邊雙出排氣，每一處都體現(xiàn)出運動化氣息，彰顯了GTI的身份特征。雖說也是兩廂車，看起來沒有那些三廂車所謂的大氣，豪華，但是精致 犀利 霸氣的外觀每一處都讓我心動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致度還算不錯，雖然依然是大眾的風格設(shè)計，但內(nèi)飾并不是低調(diào)沉悶，黑色車頂、帶紅色氛圍燈的門板，微微向左傾斜的中控區(qū)，包裹性超好的真皮座椅以及手感極佳的運動型方向盤和隨處可見的紅色縫線，給人感覺就是大眾車里并不隨大眾的內(nèi)飾設(shè)計。
空間：上一臺車是高爾夫6，我對空間并沒有很高要求，合適就好，常年基本就我一人，完全足夠，即使帶上家人也足夠，GTI的空間和高6并沒有太大區(qū)別，相反在內(nèi)飾儲物格上面的設(shè)計更加合理便利，扶手箱，前后門板儲物格空間都十分大，后備箱地板平整，實用性很強
配置：這一代GTI配置豐富，MIB屏幕信息全面，操作方便直觀，還能投射iPhone和安卓手機的屏幕信息，非常強大，自動大燈，電動后視鏡，半全景天窗等配置超越了很多B級車，更強大的是DCC軟硬可調(diào)底盤，經(jīng)濟 舒適 標準 運動 自定義幾種模式能夠滿足各種駕駛和路段的需求，一般B級車可沒有這個。
動力：第三代EA888發(fā)動機，運用在大眾旗下很多車型，途觀、Q5、邁騰、帕薩特，220P馬力 350扭矩搭載在高爾夫這些小車上，動力可想而知有多猛，6秒+的百公里加速令人興奮，無論市區(qū)還是高速基本無對手。
操控：
操控方面十分精準，無論方向盤的指向還是底盤避震的回饋和過彎 連續(xù)變道的支撐性還有剎車性能，都讓你在山路 高速上都充滿駕駛樂趣和信心。
油耗：現(xiàn)在新車1600公里，我開得比較快，市區(qū)油耗在9-11左右，高速可低至6.4，對于2.0T發(fā)動機來說，非常省油了，這其中DSG變速箱功不可沒！
舒適：論舒適性的確比不上日系三強等B級車，輪胎、避震、座椅、方向力度給人的感覺都十分硬朗柔韌，但這種硬朗并不會給人不舒服的顛簸感，如果對喜歡操控的人來說，當你駕駛GTI你就會發(fā)現(xiàn)，每一處反饋和細節(jié)的體現(xiàn)都會讓你充滿駕駛欲望，無論外觀還是內(nèi)飾 以及發(fā)動機啟動的那一刻，隨著排氣低沉的聲浪，都隨時刺激你著的腎上腺素，然你激情燃燒。
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29888公里
綜合評分
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優(yōu)點：能兼顧家用和小小激情一把。家用時，帶上家人能和普通家用車一樣舒服的駕駛，偶爾自己在山路和高速上撒野也能滿足小小虛榮心~哈哈
缺點：有些異響，性價比有些低，沒導航，或者說導航要選裝，而且當時選裝的那個導航還不太好用，有點卡，這些事情是汽車自身的問題，但一汽大眾的售后服務(wù)有些堪憂 在開到兩年多的時候，曾有一次空調(diào)系統(tǒng)出了問題，就把車開到4s店去維修，本來應該快的話幾小時就好的，但第一次售后服務(wù)員跟我說零配件占時沒有，預計今晚之前能好，我一直等到晚上，他卻說要等到明天才能修好，我無語了。
外觀：mk6 gti的外觀個人認為是做得相當有水準了，雖然很高爾夫混的很厲害，但是霧燈的動感，18輪轂的差異這些都是mk6與高爾夫不同之處，近遠光一體式的透鏡氙氣大燈是無法比擬的，如果能配上國外版本的淚眼那就是完美無瑕了，gti的收尾收的相當不錯，可以說我開過的兩廂車中最漂亮的。同樣道理，如果尾燈換成是國外版本的r20 led尾燈就更好了。
內(nèi)飾：gti的內(nèi)飾充滿了運動氣息，全黑織物頂層，全黑牛皮運動座椅，加配紅線點綴，可以說是充滿了運動感，扁平賽車方向盤給人一種f1的感覺，金屬制踏板渾然有勁。
空間：空間我只好說坐四個人比較舒服,坐五個人就顯得有些擠。
配置：如果說不懂gti的人會說花20多萬買這樣一輛小款兩廂車不值得，，但是我認為換個角度看看，花20多萬的價格來買一輛性能卓越的性能小鋼炮，百公里加速小于7秒的，性價比算是相當?shù)母吡恕?/span>
動力：這臺車雖然已經(jīng)開了有些時候，有時還加過92號油，但到現(xiàn)在為止這臺車的動力依然很充沛，加速給力（包括高速狀態(tài)下），但感覺每次給地板油時都有一點渦輪遲滯，不過遲滯的現(xiàn)象比較微小，基本上很難察覺出來。
操控：
作為一臺前置前驅(qū)車，論極限操控，高爾夫6 GTI依舊無法擺脫轉(zhuǎn)向不足的劣汰。不過，如果僅僅是拿來日常使用，操控已經(jīng)足以應付，甚至有些超出一般水準。百公里加速6秒多，只要舍得給油，一路瘋勁兒絕對惹怒周圍其他人。平底方向盤是大眾性能車特有，手感極其出色，至今難忘那出色的手感，實在是舍不得撒手。原裝排氣管在收油時發(fā)出特有的回油聲，特帶勁兒，感覺和大排量轎車一般。說高爾夫6過彎表現(xiàn)出色的話，那GTI則更加完美了，至少在當時是這樣的。過彎瞬間，首尾呼應，完全沒有拖泥帶水，簡直就是一氣呵成。經(jīng)過改裝，使得其操控性能得到顯著提高。APR二段進氣、全段排氣、中冷器，HPA ECU，KW V3絞牙避震，奧迪S3鋁制羊角、下擺臂，鋁制副車架（嗯，沒錯，GTI被閹割了副車架），hotchiks三段可調(diào)防傾桿，15周年LED前大燈，R20后尾燈，R32前后制動套件……想想好像差不多就這些，具體還有那些細節(jié)都已淡忘，也就是在這些改裝件的加持下，使得GTI的操控得到一定升華，依靠著這些，也讓我能在上賽場飛奔起來。
油耗：駕駛GTI并不代表摒棄了良好的駕駛習慣，除了難得在賽道上飛揚外，基本都是正常駕駛，所以油耗保持在平均8.3左右，9以內(nèi)是肯定的。
舒適：gti的舒適性能也是不錯的，座椅加熱，自動空調(diào)，自動防眩目后視鏡，自動雨刷，但是要知道買gti的人一般不會對這些舒適性能做出很高的要求，但是個人人gti 已經(jīng)在這方面做得很到位了。
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